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Design911 Design 911 fornisce ricambi, pezzi di ricambio e accessori Porsche sia al dettaglio che ai professionisti del settore. La nostra gamma di prodotti e accessori Porsche comprende freni, sistemi di scarico, pneumatici, cerchi, pannelli e interni per Porsche. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Pinze dei freni

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Articolo su ordinazione speciale
91135290
Product Information
Product Information
Pinza freno POSTERIORE. TIPO M
porsche

#parte posteriore#
Porsche 911 1969-72 E/S
Porsche 911 1973-83 2.7L / 3.0L SC

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91135290
91135290700
91135290800
1662000170
1662000180

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91135290
Product Information
Product Information
scambio
Pinza freno
POSTERIORE, TIPO M

brembo

#parte posteriore#
Porsche 911 1974-83 2.7L / 3.0L SC

Le pinze ricondizionate vengono vendute su base sostitutiva, verrà trattenuto un supplemento di £ 45,00 che verrà rimborsato alla restituzione della vecchia.

NOTARE CHE:
  • Il supplemento per questa parte ricondizionata sarà rimborsato quando l'unità sostitutiva verrà ricevuta e approvata da noi e dal relativo produttore.
  • Tieni presente che i rimborsi dei supplementi spesso richiedono in media dalle 6 alle 8 settimane per essere approvati dal produttore.
  • L'accettazione della parte sostitutiva è a discrezione del produttore, in base all'idoneità della parte per il ricondizionamento.
  • Tutti i supplementi e gli scambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91135290
91135290700
91135290800

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G-2190006
Product Information
Product Information
Pinze freno anteriori 930-ERX.
1 paio, richiesto per auto.

Abbiamo riprogettato una pinza stile 930 con miglioramenti specifici per il montaggio diretto sulla 911. Le nostre pinze 930-ERX sono una versione aggiornata dei venerabili freni 930 che sono stati a lungo il punto di riferimento per le prestazioni.

elephantracing

Si adatta:
Porsche 911/912/930
*** Per il 1965-73 utilizzare montanti con spaziatura di 3,5".


L'aggiornamento dei freni 930

I freni 930 sono stati un fantastico aggiornamento per le auto 911 in termini di capacità termica e sensibilità del pedale. Le pinze a quattro pistoncini e gli enormi rotori anteriori da 32 mm e posteriori da 28 mm offrono un'incredibile potenza frenante.

Oltre all'eccellente potere frenante, hanno un look da corsa retrò corretto per l'epoca, mantengono la funzionalità del freno di stazionamento e si adattano anche a molte ruote da 15 pollici. Questo è il motivo per cui i freni 930 sono stati tradizionalmente l'aggiornamento ricercato per le auto da corsa 911 e per le auto stradali di fascia alta e ad alta potenza.

Tuttavia, il loro montaggio è tradizionalmente difficile: richiede lavorazioni personalizzate (a causa delle differenze nella spaziatura dei bulloni della pinza 930/911), problemi di gioco delle ruote e disponibilità limitata.

Le nostre pinze riprogettate del tipo 930-ERX mantengono tutto ciò che è fantastico risolvendo tutti i problemi. E accettano pastiglie, rotori e cilindri principali di tipo 930 prontamente disponibili.

Miglioramenti 930-ERX rispetto alle pinze 930 originali

✓ Non è richiesta alcuna lavorazione della pinza per il montaggio del braccio longitudinale della 911.

✓ Le nostre pinze posteriori hanno la spaziatura dei bulloni di 3,0 pollici e la posizione radiale corrette per essere montate direttamente sui bracci posteriori delle 911/912 dal '69 al '89.

✓ Le alette di raffreddamento della pinza anteriore e posteriore sono a basso profilo in modo tale da non interferire con i raggi delle ruote Fuchs senza la necessità di distanziali ruota.

✓ Un moderno design a pistoni sfalsati viene utilizzato per garantire un'usura uniforme delle pastiglie sulle nostre pinze 930-ERX. Le pinze originali 930 utilizzavano pistoni della stessa dimensione, che causavano l'usura conica delle pastiglie.



Montaggio e compatibilità 930-ERX

Le pinze anteriori hanno una distanza tra i bulloni di 3,5 pollici e si fissano direttamente ai montanti anteriori come equipaggiate sulle auto 911 e 912 dei modelli '72-'89 e 911 S precedenti al '72. I primi montanti anteriori con spaziatura dei bulloni della pinza 3.0 possono essere convertiti in montanti da 3,5 pollici, contattaci per i dettagli.

Le pinze posteriori hanno una distanza tra i bulloni di 3,0 per il montaggio diretto sui bracci posteriori delle 911 e 912 dal '69 al '89, compresi bracci posteriori in alluminio e acciaio.

Le pinze anteriori e posteriori accettano pastiglie freno standard 930 e tubi freno standard 911.

Le pinze posteriori utilizzano rotori standard tipo 930 parte 930-352-046-01

Le pinze anteriori si adattano ai normali mozzi 911 e utilizzano i primi rotori flottanti del tipo 930 con il nostro kit cappello #2190005 (flottante) o #2190010 (fisso), o mozzi della fine del 930 con rotori fissi della fine del 930.

Utilizza la pompa freno standard 930 sulle auto 911 del '77-'89 dotate di servofreno, oppure il nostro kit pompa freno n. 2190011 per le auto pre-77 con freni non potenziati.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

G-2190006
90135197510
91135193500
91135193600
90135197610
91135190700
91135190800
91135142502
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91135142503
91135142603

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
G-2190007
Product Information
Product Information
930-ERX Pinze freno posteriori.
1 paio, richiesto per auto.

Abbiamo riprogettato una pinza stile 930 con miglioramenti specifici per il montaggio diretto sulla 911. Le nostre pinze 930-ERX sono una versione aggiornata dei venerabili freni 930 che sono stati a lungo il punto di riferimento per le prestazioni.

elephantracing

Si adatta:
Porsche 911/912 1969-89
Con distanza tra i bulloni della pinza da 3".


L'aggiornamento del freno 930

I freni 930 sono stati un fantastico aggiornamento per le auto 911 in termini di capacità termica e sensibilità del pedale. Le pinze a quattro pistoncini e i massicci dischi anteriori da 32 mm e posteriori da 28 mm offrono un'incredibile potenza frenante.

Oltre all'eccellente potere frenante, hanno un look retrò da gara corretto per il periodo, mantengono la funzionalità del freno di stazionamento e si adattano anche a molte ruote da 15 pollici. Questo è il motivo per cui i freni 930 sono stati tradizionalmente l'aggiornamento ricercato per le auto da corsa 911 e le costruzioni di auto stradali di fascia alta / ad alta potenza.

Tuttavia, montarli è stato tradizionalmente difficile, richiedendo lavorazioni personalizzate (a causa delle differenze nella spaziatura dei bulloni della pinza 930/911), problemi di gioco delle ruote e disponibilità limitata.

Le nostre pinze tipo 930-ERX riprogettate mantengono tutto ciò che è eccezionale risolvendo tutti i problemi. E accettano pastiglie, rotori e cilindri principali di tipo 930 prontamente disponibili.

Miglioramenti 930-ERX rispetto alle pinze 930 originali

✓ Non è richiesta alcuna lavorazione della pinza per il montaggio del braccio longitudinale 911.

✓ Le nostre pinze posteriori hanno la distanza tra i bulloni di 3,0 pollici e la posizione radiale corrette per essere montate direttamente sui bracci longitudinali 911/912 '69-'89.

✓ Le alette di raffreddamento della pinza anteriore e posteriore sono a basso profilo in modo da non interferire con i raggi delle ruote Fuchs senza la necessità di distanziali ruota.

✓ Un moderno design a pistoni sfalsati viene utilizzato per un'usura uniforme delle pastiglie sulle nostre pinze 930-ERX. Le pinze originali 930 utilizzavano pistoni della stessa dimensione, che causavano l'usura delle pastiglie in una conicità.



930-ERX Montaggio e compatibilità

Le pinze anteriori hanno una distanza tra i bulloni di 3,5 pollici e si imbullonano direttamente ai montanti anteriori come in dotazione sulle vetture 911 e 912 dei modelli '72-'89 e 911 S precedenti al '72. I primi montanti anteriori con spaziatura dei bulloni della pinza 3.0 possono essere convertiti in montanti da 3,5 pollici, contattaci per i dettagli.

Le pinze posteriori hanno una distanza tra i bulloni di 3,0 per il montaggio diretto sui bracci longitudinali 911 e 912 del '69-'89, compresi i bracci longitudinali in alluminio e acciaio.

Le pinze anteriori e posteriori accettano pastiglie freno standard 930 e tubi freno standard 911.

Le pinze posteriori utilizzano rotori standard di tipo 930 parte 930-352-046-01

Le pinze anteriori si adattano ai normali mozzi 911 e utilizzano rotori flottanti del primo tipo 930 con il nostro kit cappello #2190005 (flottante) o #2190010 (fisso), o mozzi fine 930 con rotori fine 930 fissi.

Usa la pompa freno standard 930 sulle auto 911 del '77-'89 dotate di servofreno o il nostro kit pompa freno n. 2190011 per le auto pre-77 con freni non potenziati.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

G-2190007
2190007
91135242500
91135240600
91135290700
91135290800

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
TEXCERA
Product Information
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Lubrificante permanente senza metalli Cera-Tec Textar


textar

Per sistemi frenanti ed è altamente resistente alle temperature (fino a 1.000°C).

Disponibile in tubo da 75 ml e bustina da 5 ml

I vantaggi di Cera Tec:
• Non conduttivo e non contiene solidi
• Adatto per ABS
• Facilita l'installazione del freno
• Riduce lo stridio dei freni
• Protegge da rigature e corrosione
• Privo di rame e acidi
• Resistente alla pressione/alta viscosità

Cera Tec è adatto anche per lubrificare: • Sistemi di freni a disco e a tamburo
• Compressori
• Sistemi di lubrificazione centralizzata
• Cuscinetti dell'asse
• Catene
• Guide del sedile
• Guide del tetto apribile
• Terminali della batteria

Applicazione:
Applicare uno strato sottile di Cera Tec sulle sezioni segnate




Scopri la verifica del prodotto Textar qui
CALIPERSET911FR
Product Information
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Set completo di pinze freno in alluminio, anteriori e posteriori.
SET DI 4.

Adatto a:
Porsche 911 SC RS 1984
Porsche 911 S / SC / Carrera
per forcellone in alluminio modello G 1974 - 1989

Adatto per cerchi da 15" e 16"

Materiale: Alluminio pressofuso
Peso di ogni pinza freno anteriore: 3520 g
Peso di ogni pinza freno posteriore: 3540 g



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

CALIPERSET911FR
93035109103
93035109203
93035209101
93035209201

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
81001
Product Information
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Lubrificante Hydra tec per lavori di manutenzione e protezione Textar

Disponibile in tubo da 75 ml o bustina da 5 ml

I vantaggi di Hydra Tec:

  • Facilita l'installazione dei componenti dei freni idraulici
  • Compatibilità testata con i liquidi per freni disponibili in commercio (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
  • Senza oli minerali e compatibile con la gomma EPDM
  • Inoltre, le superfici di scorrimento sono protette dalla corrosione

Hydra Tec è adatto per la lubrificazione di:

  • Superfici di scorrimento del cilindro
  • Pistoni
  • Elementi di tenuta

Applicazione:
Applicare uno strato sottile di Hydra Tec sulle sezioni contrassegnate.

Nota:
Hydra Tec deve essere applicato in modo sottile e uniforme.
Non utilizzare mai oli minerali o grassi come sostituti.
Non applicare il prodotto sulle superfici di attrito delle pastiglie o dei dischi dei freni.

Scopri di più sulla verifica dei prodotti Textar qui

Articolo su ordinazione speciale
90135192712
Product Information
Product Information
Fascetta per tubo carburante A9 x 18
Tappo nipplo di spurgo per pinza freno e cilindro ricevitore frizione

porsche

Si adatta:
Porsche 356B
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Porsche 944 - dal 1982 al 1989
Porsche 928 - dal 1978 al 1990

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 15

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90135192712
90135192712
90135192710
69535152500
99970337240

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Informazioni su Pinze dei freni

Pinze freno Porsche | Design911 Precision Replacement e aggiornamenti delle prestazioni per potenza e controllo di frenata

Le pinze freno sono una parte fondamentale del sistema frenante della tua Porsche: hanno il compito di premere le pastiglie contro il disco per creare attrito e rallentare l'auto in modo sicuro ed efficiente. Svolgono un ruolo fondamentale nel garantire la sensazione di frenata precisa e reattiva per cui Porsche è rinomata. Che tu stia restaurando un modello classico o migliorando un'auto moderna ad alte prestazioni, la manutenzione o l'aggiornamento delle pinze garantisce una potenza frenante costante e una sicurezza di guida impeccabile.

Da Design911 offriamo un'ampia selezione di pinze freno progettate per prestazioni di precisione, montaggio preciso e affidabilità a lungo termine. Ogni pinza è progettata utilizzando materiali di alta qualità per offrire una dissipazione del calore superiore, una distribuzione uniforme della pressione e un controllo di frenata migliorato. Ideali per progetti su strada, in pista o di restauro, le nostre pinze offrono il perfetto mix di sicurezza, resistenza e la tradizione prestazionale Porsche.

A cosa servono le pinze dei freni?

Le pinze dei freni sono il cuore del sistema frenante: convertono la pressione idraulica in forza meccanica per arrestare in modo controllato la tua Porsche.

Funzioni principali:
• Applicare pressione alle pastiglie dei freni per ottenere un attrito e una decelerazione efficaci.
• Garantire una forza frenante uniforme su ogni ruota.
• Mantenere una sensazione e prestazioni di frenata costanti in condizioni di calore e carico.
• Lavorare con i dischi e le pastiglie dei freni per ottimizzare la distanza di arresto.
• Garantisce reattività e controllo durante la guida aggressiva o l'uso in pista.

Una pinza freno ben funzionante garantisce stabilità, sicurezza e precisione ogni volta che si frena.

Perché le pinze dei freni si guastano o si deteriorano?

Nel tempo, le pinze dei freni sono esposte a calore, pressione e condizioni ambientali estreme, tutti fattori che possono causare un degrado delle prestazioni o guasti meccanici.

Le cause più comuni di guasto includono:
• Corrosione o ruggine su pistoni e guarnizioni.
• Perdite di fluido idraulico da guarnizioni o connessioni usurate.
• Usura irregolare delle pastiglie dei freni dovuta al bloccaggio dei pistoni.
• Prestazioni ridotte a causa della saturazione termica e della mancanza di manutenzione.
• Danni fisici dovuti a urti o vibrazioni eccessive.

Quando le pinze si guastano, le prestazioni di frenata diventano incoerenti o pericolose, rendendo la sostituzione o la revisione essenziali per mantenere il controllo e la sicurezza.

Perché sostituire o aggiornare le pinze dei freni della tua Porsche?

La sostituzione delle pinze freno vecchie o usurate ripristina la precisione e la sicurezza di frenata della tua Porsche. L'aggiornamento a pinze ad alte prestazioni può migliorare ulteriormente la potenza frenante, la costanza e la resistenza al fading. Design911 offre opzioni su misura sia per la guida quotidiana che per l'uso sportivo.

Vantaggi principali:
• Ripristina prestazioni di frenata uniformi e potenti.
• Migliora la sicurezza e la sensibilità del pedale in condizioni di elevata sollecitazione.
• Gestione del calore e durata migliorate.
• Disponibile negli stili Performance e Original-specific.
• Design a montaggio diretto per applicazioni specifiche Porsche.
• Perfetto per modelli su strada, in pista o per restauri.

Le pinze freno Porsche di Design911 garantiscono l'equilibrio tra potenza, controllo e resistenza che la tua Porsche merita, progettate per garantire precisione e longevità.

Punti salienti

• Pinze freno Porsche di alta qualità per prestazioni e restauro.
• Realizzato in leghe resistenti e durevoli al calore.
• Disponibile per modelli Porsche classici e moderni.
• Progettato con precisione per prestazioni di frenata bilanciate.
• Ideale per la guida quotidiana, l'uso in pista o il restauro in occasione di concorsi.
• Progettato per una resistenza e un'affidabilità eccezionali.

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