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Sensori di massa/flusso d'aria

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93011035602
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Misuratore di flusso d'aria nel bagagliaio della presa d'aria

porsche

Si adatta:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89

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Misuratore del flusso d'aria del condotto di aspirazione dell'aria.

oematch

Adatto a:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89

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Riferimento diagramma n. 21

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930606123X
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scambio
Sensore di massa/flusso d'aria ricondizionato.
Notare che:
Le unità ricondizionate vengono vendute su base sostitutiva, verrà trattenuto un supplemento di £ 625,00 che verrà rimborsato alla restituzione del vecchio.

Un sensore del flusso d'aria di massa viene utilizzato per determinare la massa d'aria che entra in un motore a iniezione elettronica. Le informazioni sulla massa d'aria sono necessarie all'unità di controllo del motore (ECU) per calcolare e fornire la corretta massa di carburante al motore. L'aria cambia la sua densità mentre si espande e si contrae con la temperatura e la pressione. Nelle applicazioni automobilistiche, la densità dell'aria varia con la temperatura ambiente e l'altitudine, e questa è un'applicazione ideale per un sensore di massa.

Si adatta:
Porsche 911 3.2L 1984-89
Porsche 964 1990-94



    NOTARE CHE:
  • Il supplemento per questa parte ricondizionata sarà rimborsato quando l'unità sostitutiva verrà ricevuta e approvata da noi e dal relativo produttore.
  • Tieni presente che i rimborsi dei supplementi spesso richiedono in media dalle 6 alle 8 settimane per essere approvati dal produttore.
  • L'accettazione della parte sostitutiva è a discrezione del produttore, in base all'idoneità della parte per il ricondizionamento.
  • Tutti i supplementi e gli scambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.




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930606123X
964606050X

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Sensore di massa/flusso dell'aria
Questo sensore di flusso/massa d'aria OE Match è un sensore di misura dell'aria di aspirazione di ricambio per i modelli Porsche 911 e 964. Questo sensore di flusso/massa d'aria si installa nel sistema di aspirazione del motore, in una posizione tale da poter misurare l'aria in ingresso prima che raggiunga il corpo farfallato/collettore di aspirazione. Si collega al cablaggio di gestione del motore e ai condotti di aspirazione del veicolo secondo lo schema di fabbrica.

Adatto a:
Porsche 911 3.2L 1984 - 1989
Porsche 964 1990 - 1994

Riferimento diagramma n. 1

Il sensore di massa/flusso d'aria misura il volume o il flusso d'aria che entra nel sistema di aspirazione del motore. Queste informazioni vengono utilizzate dal sistema di controllo del motore per calcolare la corretta erogazione del carburante, contribuendo a mantenere un funzionamento regolare, una risposta all'acceleratore ottimale, un buon consumo di carburante e basse emissioni.

Funzioni
Misura il flusso d'aria in ingresso
Invia informazioni sul flusso d'aria al sistema di gestione del motore
Supporta il calcolo corretto della miscela di carburante
Contribuisce a mantenere un minimo regolare e una risposta dell'acceleratore fluida.
Garantisce prestazioni e guidabilità del motore affidabili.
Sostituisce i sensori di flusso d'aria originali difettosi, usurati, contaminati o guasti.
Ricambi originali di pari qualità per la riparazione del sistema di aspirazione e di iniezione del carburante.

Perché sostituire questo componente?
I sensori di flusso/massa d'aria possono guastarsi o diventare imprecisi a causa dell'età, della contaminazione, di guasti elettrici, dell'usura dei componenti interni, di perdite nel sistema di aspirazione o di un utilizzo prolungato. Un sensore difettoso può causare minimo irregolare, esitazioni, scarsa risposta all'acceleratore, vuoti di potenza, aumento del consumo di carburante, anomalie nelle emissioni, difficoltà di avviamento o funzionamento irregolare del motore. La sostituzione del sensore contribuisce a ripristinare una misurazione accurata dell'aria aspirata e un corretto funzionamento del sistema di gestione del motore.

Quando sostituire questo componente
Il motore presenta un minimo irregolare, esitazioni o una scarsa risposta all'acceleratore.
Sono presenti codici di errore del sensore di flusso d'aria o errori di miscela
Il consumo di carburante è aumentato notevolmente
Il motore funziona con una miscela troppo ricca o troppo magra
Sono presenti problemi di avviamento o di funzionamento a caldo
Il sensore è contaminato, danneggiato o presenta un guasto elettrico
Il sistema di aspirazione o di iniezione del carburante è in fase di manutenzione o riparazione.

Numeri di riferimento correlati
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964606050X
930606123X
96460605000
MSU001691

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PCG51230202
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Morsetto per misuratore della massa d'aria al tubo a gomito.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 Carrera 1984-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91

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Diagramma rif. n. 22

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92811020101
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Telaio di tenuta del misuratore di massa d'aria

Telaio di tenuta di alta qualità per il misuratore di massa d'aria (misuratore di flusso d'aria), progettato per una gamma di modelli Porsche tra cui 928S (modelli USA), 911 3.2 Carrera, 944 S2 / turbo e 964.

Adatto a:

  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
  • Porsche 928S 4.7L 1981-83 (modelli USA)

Riferimento diagramma n. 4

Questo telaio di tenuta garantisce una connessione sicura e a tenuta stagna tra il misuratore di massa d'aria e il sistema di aspirazione, impedendo all'aria non misurata di entrare nel motore. Una tenuta adeguata è essenziale per mantenere calcoli precisi della miscela aria-carburante e prestazioni ottimali del motore.

Questo componente garantisce un montaggio preciso e una tenuta affidabile, ideale sia per la manutenzione che per il restauro dei motori.

Caratteristiche principali

• Telaio di tenuta di ricambio diretto per misuratore di massa d'aria
• Garantisce una tenuta stagna all'interno del sistema di aspirazione
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Aiuta a mantenere il corretto rapporto aria-carburante
• Struttura robusta per un'affidabilità a lungo termine
• Ideale per manutenzione, riparazione o restauro

Funzione e scopo

Il telaio di tenuta è un componente fondamentale del sistema di aspirazione.

Aiuta a:

• Impedire che l'aria non misurata entri nel motore
• Mantenere letture accurate del flusso d'aria
• Supportare prestazioni ed efficienza ottimali del motore
• Ridurre il rischio di malfunzionamenti al minimo o di funzionamento irregolare

Perché sostituire la guarnizione del misuratore di massa d'aria?

Con il passare del tempo, guarnizioni e telai possono deteriorarsi o perdere la loro efficacia.

I problemi più comuni includono:

• Perdite d'aria nel sistema di aspirazione
• Scarse condizioni al minimo o durante il funzionamento
• Riduzione dell'efficienza del motore
• Componenti di tenuta incrinati o usurati

La sostituzione del telaio di tenuta ripristina il corretto funzionamento del sistema di aspirazione.



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Telaio di tenuta del misuratore di massa d'aria

Telaio di tenuta di alta qualità per il misuratore di massa d'aria (misuratore di flusso d'aria), progettato per una gamma di modelli Porsche tra cui 928S (modelli USA), 911 3.2 Carrera, 944 S2 / turbo e 964.

Adatto a:

  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
  • Porsche 928S 4.7L 1981-83 (modelli USA)

Riferimento diagramma n. 4

Questo telaio di tenuta garantisce una connessione sicura e a tenuta stagna tra il misuratore di massa d'aria e il sistema di aspirazione, impedendo all'aria non misurata di entrare nel motore. Una tenuta adeguata è essenziale per mantenere calcoli precisi della miscela aria-carburante e prestazioni ottimali del motore.

Prodotto secondo le specifiche OEM, questo componente garantisce un montaggio preciso e una tenuta affidabile, ideale sia per la manutenzione che per i lavori di restauro del motore.

Caratteristiche principali

• Telaio di tenuta di ricambio diretto per misuratore di massa d'aria
• Garantisce una tenuta stagna all'interno del sistema di aspirazione
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Aiuta a mantenere il corretto rapporto aria-carburante
• Struttura robusta per un'affidabilità a lungo termine
• Ideale per manutenzione, riparazione o restauro

Funzione e scopo

Il telaio di tenuta è un componente fondamentale del sistema di aspirazione.

Aiuta a:

• Impedire che l'aria non misurata entri nel motore
• Mantenere letture accurate del flusso d'aria
• Supportare prestazioni ed efficienza ottimali del motore
• Ridurre il rischio di malfunzionamenti al minimo o di funzionamento irregolare

Perché sostituire la guarnizione del misuratore di massa d'aria?

Con il passare del tempo, guarnizioni e telai possono deteriorarsi o perdere la loro efficacia.

I problemi più comuni includono:

• Perdite d'aria nel sistema di aspirazione
• Scarse condizioni al minimo o durante il funzionamento
• Riduzione dell'efficienza del motore
• Componenti di tenuta incrinati o usurati

La sostituzione del telaio di tenuta ripristina il corretto funzionamento del sistema di aspirazione.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Informazioni su Sensori di massa/flusso d'aria

Sensori di massa d'aria: misurazione precisa del flusso d'aria per le prestazioni Porsche

I sensori di massa d'aria (noti anche come sensori di portata d'aria o sensori MAF) sono componenti essenziali del sistema di gestione del motore della tua Porsche. Misurano il volume e la densità esatti dell'aria che entra nel motore, consentendo alla centralina di calcolare la corretta miscela aria-carburante per una combustione efficiente, prestazioni elevate e un controllo delle emissioni ottimale.

Da Design911 offriamo una gamma completa di sensori di massa d'aria originali e di alta qualità per i modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni sensore è progettato per garantire precisione, precisione di misurazione e affidabilità a lungo termine, garantendo un'erogazione di potenza fluida, un risparmio di carburante ottimale e prestazioni del motore costanti.

A cosa servono i sensori di massa d'aria?

Il sensore della massa d'aria monitora il flusso d'aria in ingresso al motore e invia i dati alla centralina ECU (Engine Control Unit) del veicolo. Le sue funzioni principali includono:

  • Misurazione dell'aspirazione dell'aria per calcolare il rapporto aria-carburante ottimale.
  • Garantire una combustione efficiente per garantire prestazioni e conformità alle emissioni.
  • Supporta il risparmio di carburante regolando l'erogazione del carburante in base alle condizioni di guida.
  • Mantenimento del funzionamento regolare del motore indipendentemente dal carico e dalla temperatura.

Un sensore MAF funzionante correttamente garantisce che la tua Porsche offra la reattività, l'efficienza e la precisione per cui è stata progettata.

Perché i sensori della massa d'aria si guastano?

I sensori di massa d'aria sono componenti elettronici delicati e possono deteriorarsi nel tempo a causa di contaminazione, usura o problemi elettrici. Le cause più comuni di guasto includono:

  • Contaminazione dovuta a sporco, vapori d'olio o residui del filtro dell'aria che ricoprono il filo del sensore.
  • Guasti elettrici o corrosione nel cablaggio o nei connettori.
  • Bruciatura del sensore dovuta a temperature elevate prolungate.
  • Perdite d'aria a valle del sensore che causano letture errate.
  • L'uso di filtri dell'aria di bassa qualità o una manutenzione scadente introducono detriti nell'aspirazione.

I sintomi di un sensore della massa d'aria difettoso includono minimo irregolare, potenza ridotta, scarsa accelerazione, aumento del consumo di carburante o spia del motore accesa.

Perché sostituire un sensore della massa d'aria difettoso?

Un sensore MAF difettoso o impreciso può compromettere gravemente le prestazioni della tua Porsche, causando scarsa guidabilità, elevato consumo di carburante e potenziali danni ad altri componenti del motore. Sostituendolo, si ripristina la corretta misurazione del flusso d'aria e l'efficienza del motore.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Risposta dell'acceleratore ripristinata ed erogazione fluida della potenza.
  • Ottimizzazione del risparmio di carburante e del controllo delle emissioni.
  • Prevenzione di stalli, esitazioni o mancate accensioni.
  • Prestazioni e durata affidabili e di qualità pari a quelle del produttore.

Tutti i sensori di massa d'aria forniti sono realizzati per soddisfare o superare rigorosi standard ingegneristici, utilizzando materiali e tecnologie di sensori all'avanguardia per una misurazione precisa del flusso d'aria e una lunga durata.

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