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Design911 Design 911 fornisce ricambi, pezzi di ricambio e accessori Porsche sia al dettaglio che ai professionisti del settore. La nostra gamma di prodotti e accessori Porsche comprende freni, sistemi di scarico, pneumatici, cerchi, pannelli e interni per Porsche. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Parti di controllo del cambio

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PCG42402000/KIT
Product Information
Product Information
PCG42402000/KIT include il giunto per asta del cambio 911 424 024 04 (noto anche come 91142402404) è un giunto per asta del cambio utilizzato nei cambi manuali per i modelli Porsche classici. Solitamente realizzato secondo gli standard OEM/di alta qualità con boccole incluse.


Problemi comuni e sintomi di usura Nel tempo, le boccole e i collegamenti si usurano, con conseguente aumento del gioco o del gioco nel meccanismo del cambio. Un altro sintomo tipico è lo stridio degli ingranaggi, in particolare tra la prima e la seconda marcia, dovuto a disallineamento o movimento eccessivo nell'accoppiamento. In alcuni casi, la sostituzione degli anelli di frizione potrebbe ridurre temporaneamente il gioco. Ma quando l'usura è troppo estesa, è necessario sostituire l'intero accoppiamento dell'asta del cambio.


Adatto a:
Porsche 911 1965>>1986

Il kit di riparazione contiene:
- 91142402404 x1 Giunto asta cambio (rif. schema n. 9)
- 91142413901 x1 Attacco sferico (rif. schema n. 4)
- 91442422400 x1 Anello di frizione (rif. diagramma n. 13)
- 90142422900 x2 Vite conica (rif. diagramma n. 2)



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PCG42402000
PCG42402000
91142402404
91142413901
91442422400
90142422900
90142422901

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91142493100/1KIT
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Short shift kit & helper spring..

oematch

Factory style short shift kit for 911 2.7 / SC / 3.2
915 GEARBOX from 1974- 86. REDUCED SHIFT BY 20%, complete with gearshift lever.

Numeri di riferimento correlati
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91142493100
91142493100
91142401706
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91142401714
91142401715

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91142493100/1KIT.1
Product Information
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Kit di leveraggio e molla ausiliaria per cambio a corsa ridotta. Porsche 911 1974-86 (cambio 915)

oematch

Kit di cambio a corsa ridotta in stile originale per 911 2.7 / SC / 3.2
CAMBIO 915 dal 1974 all'86. RAPPORTI DI CAMBIO RIDOTTI DEL 20%, completo di leva del cambio.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91142493100
91142493100
91142401706
91142401707
91142401708
91142401709
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91142401711
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91142401713
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91142401715
PCG42402000
91142402404
91142413901
91442422400
90142422900
90142422901

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Articolo su ordinazione speciale
93042403101
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Supporto cuscinetto per cambio.

Adatto a:
Porsche 911 1970>>1973
Porsche 911 1974>>1977
Porsche 911 SC/Turbo 1978>>1983
Porsche 911 1984>>1986
Porsche 911 1987>>1988
Porsche 911 / 912 1969>>
Porsche 911 Turbo 1975>>1977
Porsche 914-6/4 1970>>1972

Diagramma Rif. n. 21

Numeri di riferimento correlati
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93042403101
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90142402900
91442403100
93042403100

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91142406304/1
Product Information
Product Information
Leva dell'ingranaggio della piastra portante
Questa piastra di supporto per la leva del cambio, conforme alle specifiche originali, è un componente di ricambio per il montaggio della leva del cambio sui modelli Porsche 911 dal 1970 al 1986. È progettata per replicare l'installazione e la funzionalità originali, contribuendo al corretto posizionamento della leva del cambio e al funzionamento del meccanismo di selezione delle marce.

Adatto a:
Porsche 911 1970-1986
* Per auto con cambio 915

Riferimento diagramma n. 11

La piastra di supporto della leva del cambio fa parte del gruppo di cambio manuale. Contribuisce a posizionare e sostenere il meccanismo della leva del cambio, mantenendola correttamente montata in modo che la selezione delle marce rimanga precisa e costante.

Funzioni
Sostituisce la piastra di supporto della leva del cambio
Supporta la leva del cambio e il meccanismo di selezione delle marce
Aiuta a mantenere il corretto allineamento e posizionamento del cambio
Favorisce una selezione delle marce fluida e precisa
Sostituisce le piastre originali usurate, incrinate, deformate, corrose o danneggiate
Adatto per la revisione delle leve del cambio e il restauro dei meccanismi di cambio marcia
Ricambio originale di alta qualità per la riparazione del cambio delle Porsche classiche.

Perché sostituire questo componente?
Le piastre di supporto della leva del cambio possono usurarsi, deformarsi, corrodersi, incrinarsi o danneggiarsi a causa dell'età, dei ripetuti cambi di marcia, delle vibrazioni, di precedenti riparazioni o di un'installazione errata. Una piastra di supporto usurata o danneggiata può causare una sensazione di innesto delle marce imprecisa, una selezione delle marce errata, un movimento eccessivo della leva, rumori o difficoltà nell'innesto delle marce. La sostituzione della piastra contribuisce a ripristinare un gruppo di cambio più preciso e sicuro.

Quando sostituire questo componente
La leva del cambio risulta allentata, imprecisa o instabile.
La selezione delle marce è difficile o incoerente
La piastra portante è incrinata, piegata, arrugginita o danneggiata
Il gruppo del cambio è in fase di revisione o manutenzione
Vengono sostituite le boccole del cambio, il giunto o le parti di collegamento correlate.
Sono presenti rumori o movimenti anomali intorno alla leva del cambio.
Il veicolo è in fase di restauro della trasmissione o degli interni di una Porsche 911.

Dove si posiziona sull'auto
Questa piastra di supporto si inserisce all'interno del gruppo leva del cambio/cambio manuale sui modelli Porsche 911. È situata nella zona del tunnel centrale e supporta il meccanismo del cambio secondo lo schema di cambio marcia di fabbrica.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91142406304
91142406304

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Articolo su ordinazione speciale
90142422901
Product Information
Product Information
Vite conica

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1965-86 (non per auto con cambio G50)
Porsche 914-6/4 >>1972
Porsche 914 1973>>
Porsche 924 Turbo 1976-85 (cambio manuale)
Porsche 924 Carrera GT 1981 (cambio manuale)

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 60

Numeri di riferimento correlati
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90142422901
90142422901
90142422900
90130318101
477711189

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Articolo su ordinazione speciale
93042424100
Product Information
Product Information
Cuscinetto cambio. (Non per auto con cambio G50)

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1965-86
Porsche 914-6/4 >>1972
(Non per auto con cambio G50)

Diagramma rif. n. 58
Articolo su ordinazione speciale
91142401906
Product Information
Product Information
Staffa del cambio.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1970-73* Auto con cambio manuale
Porsche 911 1974-86 Tutte le vetture
Porsche 911 (930) Turbo 1975-88

*Saranno necessarie parti aggiuntive per il retrofit di questa staffa. Si prega di contattare il nostro ufficio per maggiori dettagli.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91142401906
91142401906
91442401900
91142401904

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Articolo su ordinazione speciale
96442422300
Product Information
Product Information
Boccola di accoppiamento del cambio.

porsche

Si adatta:
Porsche 356B 1960-65
F >>110 406 COUPÉ -REUTTER-
F >>153 022 CABRIO HARDTOP
F >> 87 491 ROADSTER

Porsche 911 1970-86
Porsche 911 turbo 1975-1988
Porsche 914 1973-76
Porsche 924 1976-79

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 25

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96442422300
96442422300
69542402405

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SPF0893K
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Anelli di attrito dell'accoppiamento del cambio di ricambio.
SET DI 2

superprofessionista

Si adatta:
Porsche 911 1970-86
(Non per auto con cambio G50)

La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:

- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Si inserisce all'interno del diagramma Rif. N. 61

Numeri di riferimento correlati
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SPF0893K
91142402404
91442422400
96442422300

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NM85
Product Information
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Accoppiamento del cambio


numerico

Si adatta:
Porsche 911 - dal 1970 al 1986

L'unico collegamento del cambio aftermarket esente da manutenzione che non è un giunto cardanico.

Acquista e installa una volta perché non è divertente continuare a regolare il collegamento di serie ogni volta che cambi le boccole.

  • Nessuna usura o gioco introdotto dall'usura perché utilizziamo cuscinetti a sfera senza gioco.
  • Qualsiasi piccolo gioco in questo collegamento viene trasferito direttamente al cambio, quindi sbarazzati del calcio.
  • Sostituisce direttamente la tiranteria del cambio OEM.



Numeri di riferimento correlati
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NM85
91142402404

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91142402404
Product Information
Product Information
Accoppiamento del cambio.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1970-86
(Non per auto con cambio G50)

Diagramma rif. n. 61

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91142402404
91142402404

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91142402404/1
Product Information
Product Information
Il giunto di accoppiamento per asta del cambio 911 424 024 04 (noto anche come 91142402404) è un giunto di accoppiamento per asta del cambio utilizzato nei cambi manuali dei modelli Porsche classici. Solitamente realizzato secondo gli standard OEM/di alta qualità, con boccole incluse.

Adatto a:
Porsche 911 1970 - 1986
(Non per auto con cambio G50)

Schema Rif. n. 61

Problemi comuni e sintomi di usura Nel tempo, le boccole e i collegamenti si usurano, con conseguente aumento del gioco o del gioco nel meccanismo del cambio. Un altro sintomo tipico è lo stridio degli ingranaggi, in particolare tra la prima e la seconda marcia, dovuto a disallineamento o movimento eccessivo nell'accoppiamento. In alcuni casi, la sostituzione degli anelli di frizione (un componente correlato) potrebbe ridurre temporaneamente il gioco. Tuttavia, quando l'usura è troppo estesa, è necessario sostituire l'intero accoppiamento dell'asta del cambio.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91142402404
91142402404
PCG42402000

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915SPRING
Product Information
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Molla di supporto per il miglioramento del cambio - per cambio 915

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1972 al 1986

Ecco un esclusivo aggiornamento della molla del cambio per le Porsche 911 degli anni '70 e '80 dotate del cambio 915, per eliminare la scarsa cambiata tipica di questo cambio.
Questo aggiornamento migliora la sensazione del cambio, riduce al minimo il rischio di cambiate errate e consente un'installazione reversibile.

L'installazione richiede solo 30-60 minuti



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915SPRING
91142493100

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Articolo su ordinazione speciale
91142413901
Product Information
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Presa sferica della leva del cambio.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 10.

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91142413901
91142413901
91142413900

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91142413901/1
Product Information
Product Information
Attacco a sfera per leva del cambio.
La sede sferica per leva del cambio OE Match è un componente di ricambio di alta qualità progettato per ripristinare la selezione precisa delle marce e la fluidità degli innesti sui modelli Porsche compatibili. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, resistenza e durata, la sede sferica fissa saldamente il perno della leva del cambio, garantendo che il movimento preciso venga trasmesso attraverso il leveraggio del cambio alla trasmissione.

Adatto a:
  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
  • Porsche 914 (1970-1976)

Riferimento diagramma n. 10

Realizzata in polimero tecnico ad alta resistenza e antiusura, la sede sferica è progettata per resistere a movimenti continui, attrito e ripetuti cambi di marcia, mantenendo al contempo un accoppiamento preciso attorno al perno sferico della leva del cambio. Stampata con precisione per un'installazione diretta in stile OE, ripristina la sensazione di cambio originale ed elimina i movimenti eccessivi causati da una sede usurata o danneggiata.

Cosa fa questo prodotto:
  • Fornisce un punto di appoggio sicuro per la leva del cambio.
  • Garantisce un movimento preciso del meccanismo di ingranaggi.
  • Ripristina la fluidità e la precisione dell'innesto delle marce.
  • Riduce il gioco libero nella leva del cambio.
  • Mantiene il corretto allineamento del meccanismo di cambio.
  • Migliora la sensazione e la reattività complessive del cambio marcia.
  • Riduce le vibrazioni trasmesse attraverso la leva del cambio.
  • Costituisce una parte essenziale del gruppo di leveraggio del cambio manuale.

Sintomi di usura o guasto:
  • Gioco eccessivo nella leva del cambio.
  • Sensazione di cambio marcia imprecisa o allentata.
  • Difficoltà nella selezione delle marce.
  • Maggiore escursione della leva del cambio prima dell'innesto della marcia.
  • Cambio marcia a scatti o incoerente.
  • Rumori metallici provenienti dal meccanismo del cambio.
  • La leva del cambio risulta instabile durante la guida.
  • Alloggiamento sferico usurato, incrinato o rotto.
  • Precisione del cambio ridotta.
  • Usura accelerata dei componenti circostanti del meccanismo di trasmissione.

Perché la sostituzione è importante:

  • La sede sferica della leva del cambio è soggetta a movimenti costanti e carichi meccanici ogni volta che si cambia marcia. Nel tempo, il materiale può usurarsi, deformarsi o incrinarsi, creando un gioco eccessivo tra la leva del cambio e la sede del perno.
  • Un giunto sferico usurato può causare cambi di marcia imprecisi, movimenti eccessivi della leva del cambio e un'esperienza di guida meno reattiva. L'uso continuato può inoltre sottoporre ad ulteriore stress altri componenti del leveraggio del cambio, accelerandone l'usura e riducendo la precisione dell'innesto delle marce.
  • La sostituzione della sede sferica usurata della leva del cambio ripristina la precisione e la sensazione originali del meccanismo di cambio. Il ricambio OE Match offre un montaggio come in fabbrica, una struttura resistente all'usura e prestazioni di lunga durata, contribuendo a mantenere una selezione delle marce fluida e precisa e le coinvolgenti caratteristiche di guida che ci si aspetta dalla propria Porsche.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91142413901
91142413901
91142413900

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Informazioni su Parti di controllo del cambio

Componenti per il controllo del cambio Porsche | Ingegneria di precisione per una selezione delle marce fluida e precisa

I componenti del cambio costituiscono il collegamento fondamentale tra la leva del cambio e la trasmissione della tua Porsche. Garantiscono una selezione fluida, precisa e reattiva delle marce, traducendo gli input del conducente in un innesto pulito e preciso. Che sia manuale o automatico, l'integrità del sistema di cambio ha un impatto diretto sulla sensazione di guida, sulla sicurezza e sulle prestazioni della trasmissione.

Da Design911 forniamo componenti di alta qualità per il controllo del cambio, progettati per eguagliare o superare gli standard prestazionali originali. Realizzati con materiali resistenti e progettati per un montaggio di precisione, la nostra gamma comprende tiranti, boccole, cavi, supporti e meccanismi di selezione per ripristinare cambi di marcia precisi ed eliminare giochi o vibrazioni.

Che si tratti di sostituire componenti usurati o di effettuare un upgrade per migliorare le prestazioni, i nostri componenti per il controllo del cambio Porsche garantiscono una migliore sensazione di cambiata, affidabilità e sicurezza del conducente.

A cosa servono i componenti del controllo del cambio?

I componenti di controllo del cambio assicurano che il movimento dalla leva del cambio venga trasferito con precisione al cambio o al meccanismo del selettore, consentendo il corretto innesto delle marce.

Funzioni principali:

  • Trasferire il movimento dalla leva del cambio alla trasmissione.
  • Mantenere una selezione delle marce fluida e precisa.
  • Assorbono le vibrazioni e impediscono movimenti eccessivi nei collegamenti.
  • Fornire un feedback tattile e reattivo durante il cambio marcia.
  • Garantire un allineamento coerente sia per i sistemi manuali che per quelli automatici.

Se i componenti del cambio non funzionano correttamente, i cambi di marcia potrebbero risultare lenti, imprecisi o rumorosi, con conseguente usura e potenziali danni al cambio.

Perché i componenti del cambio si guastano o si usurano?

Nel tempo, i componenti del cambio sono sottoposti a continue sollecitazioni meccaniche, calore e vibrazioni, che ne causano usura o disallineamento.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Boccole o giunti di collegamento usurati che causano gioco nel cambio.
  • Stiramento o distacco del cavo nei sistemi azionati da cavi.
  • Supporti incrinati o giunti metallici affaticati.
  • Corrosione o contaminazione da sporco e umidità.

Disallineamento dovuto a cambi bruschi o vibrazioni.

Quando queste parti si deteriorano, i conducenti potrebbero riscontrare cambi di marcia lenti o rigidi, difficoltà nell'inserimento delle marce o movimenti eccessivi della leva del cambio.

Perché sostituire o aggiornare i componenti del comando del cambio Porsche?

La sostituzione di componenti del cambio usurati o danneggiati ripristina la precisione di cambiata, l'innesto preciso e la sicurezza di guida. L'aggiornamento a leveraggi o boccole ad alte prestazioni offre un feedback tattile migliore e riduce i movimenti del cambio.

Vantaggi principali:

  • Ripristina cambi di marcia precisi e reattivi.
  • Elimina il gioco eccessivo, l'allentamento o la rigidità del cambio.
  • Riduce le vibrazioni e migliora il comfort di guida.
  • Migliora la precisione e la sensazione complessiva della selezione delle marce.
  • Compatibile con Porsche 911, Cayman, Boxster e modelli classici.
  • Ideale per ricostruzioni, restauri e miglioramenti delle prestazioni.

Si consiglia di sostituire i componenti del comando del cambio durante la manutenzione della frizione o del cambio per mantenere l'integrità della trasmissione e la costanza delle prestazioni.

Punti salienti

  • Ricambi di alta qualità per il controllo del cambio Porsche, per trasmissioni manuali e automatiche.
  • Progettato con precisione per cambi di marcia fluidi e precisi.
  • Include collegamenti, boccole, supporti e componenti del selettore.
  • Ricambi direttamente adatti ai modelli Porsche da strada e ad alte prestazioni.
  • Migliora la qualità del cambio, la precisione e l'affidabilità a lungo termine.
  • Essenziale per la manutenzione, il restauro o gli aggiornamenti della trasmissione.

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