Sezione posteriore

Pannello di chiusura della traversa posteriore.



Adatto a:
Porsche 911 08/1973- 1989

Porsche 911/912 1963-73*
*è necessario rielaborare questa parte o utilizzare il codice prodotto 90150108722DSK

Questa parte copre i numeri di parte 91150708001GRV,
90150108720, 91150708722, 91150708000, 9115070801,

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Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91150708001DSK

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Pannello di chiusura della traversa posteriore.



Si adatta:
Porsche 911/912 1965-73*
*è necessario rielaborare questa parte

Porsche 911 1974-89

Questa parte copre i numeri di parte 91150708001GRV,
90150108720, 91150708722, 91150708000, 9115070801,

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Diagramma rif. 33.

Numeri di riferimento correlati
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91150708001GRV

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Traversa posteriore, solo rivestimento interno .



Adatto a:
Porsche 911 2.0L-3.2L 01/1963-07/1989

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Diagramma rif. n. 7

Numeri di riferimento correlati
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1680602600

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Traversa posteriore, solo rivestimento esterno .



Adatto a:
Porsche 911 - dal 08/1973 al 07/1989

2,7 litri - 3,2 litri

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Diagramma rif. n. 8

Numeri di riferimento correlati
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1680602500

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Pannello di riparazione della cerniera posteriore.



Adatto a:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/85

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

1680250310

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Staffa di supporto per ripiano portaoggetti posteriore.

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1974 al 1989

Sezione del diagramma rif. n. 33

Si prega di notare che si tratta di parti di fabbricazione speciale, il tempo di consegna è di circa 2-3 settimane -/+

Numeri di riferimento correlati
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91150195250

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Pannello di riparazione dell'angolo del lunotto posteriore.



Adatto a:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89 Modello coupé

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Riferimento diagramma n. 40.

Numeri di riferimento correlati
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91150306

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Pannello di riparazione dell'angolo del lunotto posteriore.

Adatto a:
Modelli Porsche 911 1966-89 Coupé

Diagramma rif. n. 40

Numeri di riferimento correlati
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91150306

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Pannello di riparazione inferiore del lunotto posteriore.



Adatto a:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89 Modello coupé

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Riferimento diagramma n. 40.

Numeri di riferimento correlati
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1680602300

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Staffa cuscinetto sedile posteriore.



Si adatta:
Porsche 911 1987-89 Coupé / Targa
Porsche 964 1989-94 Coupé / Targa

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Diagramma rif. n. 3

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91150104102GRV

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Pannello inferiore del sedile posteriore.

Adatto a:
Porsche 911 1973-89 Cambio 501/915

Diagramma rif. n. 41

Nota: sebbene tutti i pezzi siano stati prodotti come originali, potrebbero non essere compatibili al 100% con la tua auto. Alcune auto potrebbero avere anche 55 anni e, a causa della variabilità della costruzione in fabbrica, della ruggine o di precedenti danni da incidente, potrebbero richiedere alcune modifiche e regolazioni per adattarsi.

Si prega di notare che si tratta di parti di fabbricazione speciale, il tempo di consegna è di circa 2-3 settimane -/+

Numeri di riferimento correlati
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91150199

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Pannello del telaio di riparazione del fondo del sedile posteriore
Porsche 911 (cambio 915) 1971-89



Adatto a:
Porsche 911 (cambio 915) 2.4-3.3 08/1971-07/1989

Numeri di riferimento correlati
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91150107

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Pannello del telaio per la riparazione del fondo del sedile posteriore
Porsche 911 (cambio 915) 1976-86

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1972 al 1986 (cambio 915)

Numeri di riferimento correlati
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90150177

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Rinforzo della torre dell'ammortizzatore posteriore.
Venduto per kit, 1 kit richiesto per auto.

Si adatta:
Porsche 911/930 1972-89

✓ Taglio laser: si adatta perfettamente al profilo della torre d'urto.
✓ Forte – Lega saldamente le torri e la traversa nelle sezioni scatolate unibody e nel passaruota interno. Distribuisce correttamente i carichi d'urto e rinforza l'intera sezione.
✓ Fori: ottimo aspetto e comodo instradamento di tubi e cavi.
✓ Saldatura da un lato – Saldatura completa senza rimuovere il parafiamma posteriore.
✓ Leggero: progettato correttamente per distribuire i carichi, non "ingegnerizzato eccessivamente" con materiale e peso in eccesso.

Quando si converte la sospensione posteriore della barra di torsione 911 in coilover, le torri dell'ammortizzatore posteriore devono essere rinforzate. Le molle coilover introducono carichi che le torri non sono state progettate per gestire. Senza rinforzo, nel tempo possono svilupparsi crepe, più frequentemente tra la traversa e le sezioni scatolate unibody.

Il nostro kit di rinforzo rafforza questa zona vulnerabile e distribuisce correttamente i carichi delle molle coilover.

Rinforzo della torre dell'ammortizzatore posteriore
Le nostre staffe rendono facile ottenere un risultato professionale, risparmiando tempo e congetture tagliando le tue.

Questo kit richiede la saldatura per l'installazione.

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2280909

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Gancio di traino posteriore da 300 mm (senza cavalletto).
Questo gancio di traino posteriore, identico all'originale, è un accessorio progettato specificamente per i modelli Porsche 911 dal 1965 al 1989. Realizzato secondo specifiche ispirate al mondo delle corse, presenta una lunghezza di 300 mm con un diametro dell'anello di circa 80 mm, ed è rifinito in rosso ad alta visibilità per una facile identificazione.

Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1989

Gancio di traino FIA Porsche 911
lunghezza: 300 mm
diametro: 80 mm
colore: rosso

Questo gancio di traino offre un punto di ancoraggio dedicato e rinforzato per il traino, il recupero o il trasporto del veicolo. Consente di trainare o fissare l'auto in sicurezza senza danneggiare componenti strutturali come paraurti o pannelli del telaio.

Funzione
• Fornisce un punto di traino e recupero posteriore sicuro
• Consente il carico, il trasporto o il recupero del veicolo in sicurezza.
• Garantisce la conformità ai requisiti di sicurezza del motorsport (stile FIA)
• Riduce il rischio di danni durante le operazioni di traino
• Offre un'elevata visibilità per un rapido accesso in situazioni di emergenza

Gancio di traino posteriore da 400 mm (senza cavalletto).

Il gancio di traino posteriore OE Match da 400 mm (senza supporto) è un componente di recupero di alta qualità, progettato per fornire un punto di traino e recupero posteriore sicuro ed esteso per i modelli Porsche compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, resistenza e durata, questo gancio di traino posteriore da 400 mm è ideale per i veicoli che richiedono una maggiore altezza da terra per il traino o per applicazioni sportive. Fornito senza supporto di montaggio, è destinato all'uso con un supporto di montaggio per gancio di traino compatibile, già presente o acquistabile separatamente.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Realizzato in acciaio forgiato ad alta resistenza con una finitura durevole e resistente alla corrosione, il gancio di traino è progettato per resistere alle notevoli forze a cui sono sottoposti i veicoli durante il recupero, il trasporto e le manovre in officina. Prodotto con precisione per un montaggio diretto come l'originale, fornisce un punto di ancoraggio affidabile per le attrezzature di recupero, mantenendo al contempo la robustezza e l'affidabilità che ci si aspetta dai componenti di recupero Porsche.

Cosa fa questo prodotto:

• Fornisce un punto di traino e recupero posteriore sicuro.
• Presenta una lunghezza di 400 mm per un maggiore accesso di recupero laddove necessario.
• Consente il traino e il trasporto sicuro dei veicoli.
• Fornisce supporto per il recupero dei veicoli in caso di guasti o durante l'utilizzo in pista.
• Offre un solido punto di ancoraggio per cinghie di recupero e attrezzature di traino.
• Garantisce un montaggio perfetto, come in fabbrica, se installato con il supporto di montaggio corretto.
• Sostituisce i ganci di traino posteriori usurati, danneggiati o mancanti.
• Costituisce una parte essenziale del sistema di recupero del veicolo.

Sintomi di usura o guasto:

• Gancio di traino piegato o deformato.
• Corrosione o ruggine sul gancio.
• Crepe o segni di fatica del metallo.
• Danni causati da precedenti operazioni di traino o recupero.
• Montaggio allentato o non fissato correttamente.
• Manca il gancio di traino.
• Difficoltà nell'agganciare le cinghie di traino o le attrezzature di recupero.
• Usura eccessiva intorno all'area di montaggio.
• ridotta sicurezza di recupero.
• Danni strutturali che interessano il punto di traino.

Perché la sostituzione è importante:

• Il gancio di traino posteriore è costantemente esposto a umidità, sale stradale, sporco e detriti, oltre a essere sottoposto a carichi estremamente elevati durante le operazioni di traino e recupero. Nel tempo, la corrosione, i danni accidentali o l'uso intensivo ripetuto possono indebolire il gancio, riducendone l'integrità strutturale e compromettendo la sicurezza del recupero.
• Un gancio di traino danneggiato o indebolito può cedere sotto carico, creando un grave rischio per la sicurezza e potenzialmente causando danni sia al veicolo che all'attrezzatura di recupero. Ganci di traino mancanti o piegati possono inoltre rendere più difficile il recupero su strada e aumentare il rischio che vengano utilizzati metodi di traino impropri.
• La sostituzione di un gancio di traino posteriore usurato o danneggiato ripristina un punto di recupero sicuro e affidabile, garantendo al contempo che il veicolo possa essere recuperato correttamente quando necessario. Il gancio di traino posteriore OE Match da 400 mm offre un montaggio come in fabbrica, una struttura in acciaio forgiato ad alta resistenza e un'eccellente resistenza alla corrosione, rendendolo la soluzione ideale per il restauro, la riparazione, la preparazione per le competizioni e la manutenzione preventiva delle Porsche.