Sezione posteriore

Piastra di rinforzo del longherone/traversa del telaio posteriore.
Venduti in coppia

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989

Rinforzo per trave longitudinale lato sinistro e destro
Utilizzato con tutte le Porsche 911 per applicazioni rally e da corsa

Pannello di riparazione del longherone/gamba del telaio.

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989

Pannello di collegamento tra longherone posteriore e gamba del telaio, interno.
Questo pannello si trova sul lato motore del longherone del telaio.

Sezione del diagramma rif. n. 1

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90150196

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Schienale sedile/paratia posteriore.



Si adatta:
Porsche 911 1972-89

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91150208100

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Kit di rinforzo per piastra a molla
Venduto in kit, è richiesto 1 kit per auto.

Adatto a:
Porsche 911/912/930 1965-89

Riparare o impedire che i supporti delle piastre a molla si rompano.

Riparare o prevenire la rottura dei supporti delle piastre a molla
I pannelli di rinforzo per il montaggio della piastra a molla aiutano a prevenire o riparare il problema comune delle crepe nei supporti della piastra a molla, causate da boccole usurate, deformate o bloccate nella copertura.

I pannelli di rinforzo per il montaggio della piastra della molla posteriore Elephant Racing sono pannelli tagliati e formati con precisione al laser in acciaio calibro 18. Questi pannelli distribuiscono i carichi della barra di torsione e della piastra della molla nell'alloggiamento del tubo di torsione e nella lamiera multistrato appena oltre le posizioni originali dei perni di montaggio.

Il calore eccessivo durante il processo di saldatura tenderà a deformare la lamiera, disallineando i perni di montaggio. Il pannello di allineamento per i perni di montaggio incluso aiuterà a mantenere la spaziatura originale, facilitando notevolmente il riassemblaggio.

In questo momento, potresti anche essere interessato a sostituire le tue boccole o a passare alle boccole con piastra elastica PolyBronze di Elephant Racing.

Nota: è necessaria la saldatura per un'installazione corretta

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

2061003

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Piastra di riempimento inferiore del roll-bar Targa.



Si adatta:
Porsche 911 1965-89 Targa

Questa parte sostituisce i vecchi numeri: 90150120340, 90150120341, 90150120440, 90150120441,

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 3

Numeri di riferimento correlati
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91150120

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Piastra di riempimento inferiore del roll-bar Targa.

Adatto a:
Porsche 911 Targa - dal 1965 al 1989

Diagramma rif. n. 3

Numeri di riferimento correlati
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90150120

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Guarnizione coperchio barra di torsione.
Adatto al lato sinistro o destro



Si adatta:
Porsche 911 1986 - 1989 Carrera
Porsche 930 1986-1898
Vetture con cambio 950

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 22.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91155951100

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Copertura della barra di torsione.
I modelli 93050475401GRV (posteriore destro) e 93050475301GRV (posteriore sinistro) sono pannelli di copertura originali Porsche con primer, progettati per la serie G 911. Forniti con primer per una finitura personalizzata, questi pannelli fanno parte della carrozzeria posteriore esterna e sono essenziali per ripristinare o mantenere lo stile Turbo-Look widebody, garantendo sia il montaggio corretto di fabbrica che una lunga durata.

Adatto a:
Porsche 911 1984 - 1989 WIDEBODY
Porsche 930 1984 - 1989 WIDEBODY

Schema rif. n. 28

Questi pannelli di copertura della carrozzeria posteriore, noti anche come piastre montante o pannelli posteriori esterni, sono posizionati attorno alle sospensioni posteriori e all'interno della zona dei passaruota. Non solo migliorano l'aspetto dell'auto, ma svolgono anche una funzione protettiva, proteggendo cablaggi, sospensioni e altri componenti da detriti e umidità. Inoltre, supportano l'aerodinamica e contribuiscono alla struttura e alla finitura complessiva della Porsche 911.

Potrebbe essere necessario sostituire queste coperture se:
• I pannelli originali sono danneggiati, corrosi, ammaccati o deformati.
• L'auto è in fase di restauro o stai eseguendo una revisione estetica, soprattutto se hai aggiunto o hai già lo stile Turbo.
• Danni alla vernice o ruggine sui bordi rendono la riparazione difficile o costosa.
• Durante la sostituzione, assicurarsi del lato di montaggio (sinistro o destro), del codice componente corretto (GRV) e verificare che corrispondano alla configurazione della propria auto (aspetto turbo o standard).

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93050475

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Copertura della barra di torsione



Si adatta:
Porsche 911Carrera 1986>>
Auto con cambio G50

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 28.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91150475

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Pannello di riparazione del tubo di torsione, elemento laterale posteriore.

Adatto a:
Porsche 911 / 912 - dal 1965 al 1989

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Diagramma di riferimento n. 1 (sezione anteriore)

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91150101

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Supporto per gancio di traino, a vite.

Il supporto di montaggio per gancio di traino OE Match, di tipo avvitabile, è un componente di ricambio di alta qualità progettato per fornire un punto di fissaggio sicuro per il gancio di traino posteriore sui modelli Porsche compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, resistenza e durata, questo supporto di montaggio avvitabile ripristina il punto di attacco originale per il traino e il recupero, garantendo un recupero del veicolo sicuro e affidabile, mantenendo al contempo il posizionamento di fabbrica.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)  

Realizzato in acciaio ad alta resistenza di qualità automobilistica con una finitura durevole e resistente alla corrosione, il supporto di montaggio è progettato con precisione per resistere ai carichi considerevoli che si verificano durante il traino, il recupero e le manovre in officina. Progettato per un'installazione a vite diretta, si monta utilizzando i punti di fissaggio originali, eliminando la necessità di saldature e fornendo un fissaggio sicuro e affidabile per il gancio di traino. È la soluzione ideale per sostituire i supporti di montaggio originali corrosi, danneggiati o mancanti.

Cosa fa questo prodotto:

• Fornisce un punto di fissaggio sicuro per il gancio di traino posteriore.
• Ripristina la posizione originale degli attacchi per il traino e il recupero.
• Garantisce operazioni di recupero dei veicoli in sicurezza.
• Mantiene il corretto posizionamento e allineamento del gancio di traino.
• Offre un'installazione diretta a vite, in stile originale.
• Rinforza l'area di fissaggio del gancio di traino.
• Sostituisce i supporti di montaggio del gancio di traino danneggiati o corrosi.
• Costituisce una parte essenziale del sistema di recupero del veicolo.

Sintomi di usura o guasto:

• Forte corrosione intorno all'area di montaggio del gancio di traino.
• Staffa di montaggio incrinata o indebolita.
• Gancio di traino piegato o deformato.
• Gancio di traino allentato o installato in modo precario.
• Danni visibili causati da incidenti o impatti.
• Allineamento errato del gancio di traino.
• Difficoltà nel montaggio o nel fissaggio del gancio di traino.
• Movimenti eccessivi durante il traino o il recupero.
• Punto di aggancio per il recupero non sicuro.
• Problemi relativi alla revisione o all'ispezione del veicolo in presenza di danni strutturali.

Perché la sostituzione è importante:

• Il supporto di montaggio del gancio di traino è costantemente esposto a umidità, sale stradale, sporco e detriti, oltre a essere soggetto a carichi significativi durante il traino e il recupero del veicolo. Nel tempo, corrosione, danni da impatto o fatica possono indebolire il supporto di montaggio, riducendone la capacità di sostenere in sicurezza il gancio di traino.
• Un supporto di montaggio danneggiato o non fissato correttamente può compromettere l'efficacia del punto di recupero, aumentando il rischio di cedimento durante le operazioni di traino o recupero. Ciò può creare un grave pericolo per la sicurezza e potenzialmente causare danni sia al veicolo che all'attrezzatura di recupero.
• La sostituzione del supporto di montaggio del gancio di traino usurato o danneggiato ripristina la robustezza e l'affidabilità del punto di ancoraggio per il recupero, garantendo al contempo che il gancio di traino rimanga saldamente fissato. Il ricambio di tipo avvitabile, conforme agli standard OE, offre un montaggio identico a quello di fabbrica, una struttura in acciaio ad alta resistenza e una resistenza alla corrosione di lunga durata, rappresentando la soluzione ideale per il restauro, la riparazione e la manutenzione preventiva delle Porsche.

Supporto per gancio di traino - Design saldabile.

Il supporto di montaggio per gancio di traino OE Match – con fissaggio a saldare è un componente di ricambio di alta qualità progettato per fornire un punto di fissaggio sicuro per il gancio di traino posteriore sui modelli Porsche compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, resistenza e durata, questo supporto di montaggio a saldare ripristina il punto di attacco originale per il traino e il recupero, garantendo un recupero del veicolo sicuro e affidabile, mantenendo al contempo il posizionamento di fabbrica.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
  
  

Realizzato in acciaio ad alta resistenza di qualità automobilistica, il supporto di montaggio è fabbricato con precisione per resistere alle notevoli forze generate durante le operazioni di traino e recupero. Progettato per un'installazione permanente tramite saldatura, riproduce fedelmente la posizione di montaggio originale di fabbrica, rappresentando la soluzione ideale per riparazioni del telaio, progetti di restauro, preparazione per competizioni automobilistiche o per la sostituzione di supporti del gancio di traino corrosi o danneggiati da incidenti.

Cosa fa questo prodotto:

• Fornisce un punto di fissaggio sicuro per il gancio di traino posteriore.
• Ripristina la posizione originale degli attacchi per il traino e il recupero.
• Garantisce operazioni di recupero dei veicoli in sicurezza.
• Rinforza l'area di montaggio del telaio posteriore.
• Mantiene il corretto allineamento del gancio di traino.
• Garantisce un'installazione permanente tramite saldatura, in stile originale.
• Sostituisce i supporti di montaggio del gancio di traino danneggiati o corrosi.
• Costituisce una parte essenziale del sistema di recupero del veicolo.

Sintomi di usura o guasto:

• Forte corrosione intorno all'area di montaggio del gancio di traino.
• Staffa di montaggio incrinata o indebolita.
• Gancio di traino piegato o deformato.
• Gancio di traino allentato o installato in modo precario.
• Danni visibili causati da incidenti o impatti.
• Allineamento errato del gancio di traino.
• Difficoltà nel montaggio o nel fissaggio del gancio di traino.
• Debolezza strutturale nella parte posteriore del telaio.
• Punto di aggancio per il recupero non sicuro.
• Problemi riscontrati durante la revisione o l'ispezione del veicolo in presenza di corrosione strutturale.

Perché la sostituzione è importante:

• Il supporto del gancio di traino è costantemente esposto a umidità, sale stradale, sporco e detriti, oltre a sopportare carichi estremamente elevati durante il traino e il recupero del veicolo. Nel tempo, corrosione, fatica o danni da incidente possono indebolire la struttura di montaggio, compromettendo la sicurezza e l'affidabilità del punto di recupero.
• Un supporto di montaggio danneggiato potrebbe cedere durante il recupero, creando un serio rischio per la sicurezza sia del veicolo che del personale addetto al recupero. La corrosione strutturale intorno all'area di montaggio può inoltre ridurre la resistenza del telaio e impedire il fissaggio sicuro del gancio di traino.
• La sostituzione di un supporto per gancio di traino usurato o danneggiato ripristina l'integrità strutturale del punto di ancoraggio per il recupero e garantisce operazioni di traino e recupero sicure. Il ricambio con design a saldare, conforme alle specifiche di fabbrica, offre un montaggio perfetto, una struttura in acciaio ad alta resistenza e una lunga durata, rappresentando la soluzione ideale per il restauro, la riparazione del telaio e la manutenzione preventiva delle Porsche.