Staffe/morsetti/cinghie

Vassoio motore alla staffa di supporto dello scarico.



Si adatta:
Porsche 912 1965-69

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Diagramma rif. n. 3

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Supporto per scarico, posteriore, acciaio inox.



Adatto a:
Porsche 911 1965-83

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Diagramma Rif. No 19

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90111115104

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Supporto di scarico.



Adatto a:
Porsche 911 1965-83

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Diagramma Rif. No 19

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90111115104

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Morsetto per il montaggio dello scarico sullo scambiatore di calore.



Adatto a:
Porsche 356 A/B/C 1.6L 01/1955-12/1965
Porsche 912 1.6L 01/1965-02/1970

Ne servono due. Il prezzo è per ogni morsetto.

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36954109

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Morsetto per il montaggio dello scarico sullo scambiatore di calore.
È realizzato per replicare le specifiche originali Porsche, offrendo diametro corretto, geometria di montaggio, durata del materiale e fissaggi sicuri.
Venduti singolarmente , ne servono 2 per veicolo.

Adatto a:
Porsche 356 A/B/C 1.6L 01/1955 - 12/1965
Porsche 912 1.6L 01/1965 - 02/1970

Posizione sul veicolo: collega la marmitta (silenziatore posteriore) all'unità riscaldatore/scambiatore del sistema di scarico.

Applicazioni: ideale quando il morsetto originale è corroso, rotto, provocando perdite di scarico nel giunto o se il restauro richiede hardware con le specifiche corrette.

Una fascetta di serraggio per l'impianto di scarico in buone condizioni garantisce la tenuta ermetica e salda del collegamento cruciale tra marmitta e scambiatore di calore. Se questo giunto si rompe o la fascetta si indebolisce, si potrebbero verificare: rumorose perdite di scarico, minore contropressione, potenziale corrosione o sollecitazione dell'impianto di riscaldamento/scambiatore, maggiore intrusione di calore di scarico sotto l'auto. L'installazione di una fascetta di serraggio corretta ripristina l'integrità del sistema e protegge i componenti dello scarico.

Quando e perché sostituire:
• Ruggine visibile, crepe o rotture del morsetto originale.
• Perdita di scarico udibile o rumore del giunto di scambio termico.
• Durante la rimozione completa o il ripristino dello scarico quando il riscaldatore/scambiatore è esposto.
• Quando si restaura una Porsche classica secondo le specifiche corrette e con parti in stile originale.

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Bullone della cinghia del silenziatore di scarico. AM 10 x 50.



Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89

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Diagramma rif. n. 21

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Cinghia e bullone di scarico. Ne servono 2 per macchina. Il prezzo indicato è per ciascuno.



Si adatta:
Porsche 911 1965-83

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Diagramma rif. 20

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Cinghia di scarico. Cinghia e bullone in acciaio per impieghi gravosi. Servono 2 per auto. Il prezzo indicato è per ciascuna. Lunghezza 510 mm
acciaio inossidabile. Qualità SSI.



Adatto a:
Porsche 911 1965-83

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Diagramma rif. n. 20

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90111115704

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Staffa per tubo di scarico.


Si adatta:
Porsche 356 B/C 1960-65
Porsche 912 1965-69

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Diagramma rif. 4

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61611125701

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Kit di montaggio per scambiatore di calore

Garantisci un'installazione sicura e affidabile del tuo sistema di scarico Porsche raffreddato ad aria con questo kit di montaggio per scambiatore di calore OE Match. Questo kit completo contiene i componenti di montaggio essenziali necessari per l'installazione o la sostituzione degli scambiatori di calore.

Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Porsche 911 1974-1976 2.7L / 1976 3.0 Carrera

Gli scambiatori di calore sono esposti a cicli termici continui, umidità, sale stradale e vibrazioni, il che rende la bulloneria di montaggio originale altamente soggetta a corrosione, grippaggio e fatica. Il riutilizzo della vecchia bulloneria può rendere difficile l'installazione e compromettere la sicurezza e l'allineamento del sistema di scarico.

Questo kit di montaggio OE Match fornisce la ferramenta di ricambio corretta per garantire un fissaggio sicuro degli scambiatori di calore, contribuendo a mantenere una tenuta di scarico adeguata, a ridurre movimenti indesiderati e a garantire un'affidabilità a lungo termine. Che si tratti di sostituire gli scambiatori di calore, di ricostruire un motore o di effettuare un restauro completo, si consiglia sempre di installare nuova ferramenta di montaggio.

Prodotto secondo gli standard OE Match, ogni componente è progettato per un montaggio preciso e prestazioni affidabili.

A cosa serve il kit di montaggio dello scambiatore di calore?

Il kit di montaggio fornisce la ferramenta necessaria per fissare saldamente gli scambiatori di calore al motore e al sistema di scarico.

Le sue funzioni principali includono:

• Fissare gli scambiatori di calore nella posizione corretta.
• Mantenere il corretto allineamento dello scarico.
• Contribuisce a una tenuta efficace del sistema di scarico.
• Previene i movimenti causati dalle vibrazioni.
• Garantisce un fissaggio affidabile e duraturo.
• Semplificazione dell'installazione degli scambiatori di calore.

L'utilizzo di nuovi componenti di montaggio contribuisce a garantire il corretto funzionamento dell'impianto di scarico, riducendo al contempo la probabilità di futuri problemi di manutenzione.

Perché sostituire i componenti di fissaggio dello scambiatore di calore?

I componenti originali del sistema di scarico sono soggetti a condizioni operative estreme e spesso si deteriorano nel tempo.

Le ragioni più comuni per la sostituzione includono:

• Dadi e elementi di fissaggio corrosi.
• Componenti metallici bloccati o danneggiati.
• Componenti di montaggio usurati.
• Elementi di fissaggio rotti o arrotondati durante la rimozione.
• Progetti di restauro degli impianti di scarico.
• Revisione dei motori.
• Sostituzione dello scambiatore di calore.
• Manutenzione preventiva.

La sostituzione completa della bulloneria di montaggio durante l'installazione contribuisce a garantire un fissaggio sicuro e riduce il rischio di futuri problemi allo scarico.

Caratteristiche

• Progettato per Porsche 911 (1963-1976).
• Kit completo di accessori per l'installazione.
• Prodotto con precisione per un montaggio perfetto.
• Componenti di alta qualità e durevoli.
• Contribuisce a garantire un'installazione sicura dello scambiatore di calore.
• Ripristina il montaggio come in fabbrica.
• Ideale per il restauro, la riparazione e la revisione dei motori.
• Adatto per sostituire componenti originali usurati o corrosi.

Perché scegliere componenti di scarico compatibili con i componenti originali?

I componenti e la ferramenta per l'installazione degli scarichi OE Match sono realizzati per garantire un montaggio perfetto, durata e lunga durata, pari a quelli di fabbrica. Progettati specificamente per le Porsche classiche, questi componenti assicurano un'installazione affidabile, preservando al contempo l'originalità e le prestazioni del veicolo. Che si tratti di un restauro completo o di una manutenzione ordinaria, i prodotti OE Match offrono la qualità che gli appassionati Porsche e le officine professionali si aspettano.

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91011KIT

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Fascetta di scarico in titanio, lunghezza 510 mm
Ne servono 2 per auto. Il prezzo indicato è per unità.

Aggiorna la tua Porsche 911 classica con la cinghia in titanio per silenziatore di scarico. Questa cinghia fissa il silenziatore posteriore (silenziatore) al telaio, contribuendo a mantenere saldamente montato l'impianto di scarico. La versione in titanio mantiene la stessa perfetta aderenza dell'originale, offrendo al contempo maggiore resistenza, resistenza alla corrosione e leggerezza: perfetta per restaurare la tua 911 o migliorarne l'affidabilità a lungo termine.

Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1983

Schema rif. n. 20

Progettata per resistere al calore, alle vibrazioni stradali e all'esposizione agli agenti atmosferici, la cinghia in titanio impedisce al silenziatore di cedere o vibrare eccessivamente. Se la cinghia originale in acciaio inossidabile o in acciaio è arrugginita, allentata o danneggiata, questa cinghia in titanio ripristinerà un montaggio sicuro, ridurrà il rumore e proteggerà gli altri componenti dello scarico e del telaio da eventuali danni.

Perché è importante sostituirlo:
Se si lascia una cinghia usurata in posizione, la marmitta potrebbe cadere o disallinearsi, causando vibrazioni, rumore o persino il contatto dello scarico con le parti del sottoscocca. Nel tempo, questo può danneggiare i supporti, i giunti di scarico o le staffe, causando potenzialmente perdite di scarico o riparazioni più significative.

Numeri di riferimento correlati
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