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Serie di guarnizioni del cambio

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Articolo su ordinazione speciale
9013011912
Product Information
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Guarnizione per scatola trasmissione.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 (1965-1973)
Porsche 912 (1965-1969)
Porsche 914 (1970-1976)

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90130119122
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084.379

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9013011912
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Guarnizione per scatola trasmissione.

elring

Si adatta:
Porsche 911 (1965-1973)
Porsche 912 (1965-1969)
Porsche 914 (1970-1976)

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90130119123
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90530090200
Product Information
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Set guarnizioni per cambio Sportomatic.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 F (1968 - 1971)
Solo per veicoli con cambio Sportomatic

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90530090200
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90130090100
Product Information
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Set guarnizioni per trasmissione con fusione in conchiglia.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 T/E/S 1965-70

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90130090100
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90130091600
Product Information
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Set guarnizioni per trasmissione da scatola pressofusa.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 T/E/S (dal 1965 al 1971)

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90130091600
90130091600
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99911318540
Product Information
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Guarnizione ingresso selettore marce. B 15 x 24 x 7

porsche

Si adatta:
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 1965-70
Porsche 911 1965-68 Cambio Sportomatic
Porsche 914 1970-76

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90011200150
99911318540
037.133

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90130091600/1
Product Information
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Set cestello cambio.

elring

Si adatta:
Porsche 911 T/E/S/ 65-71 [alloggiamento pressofuso]

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90130091600
90130091600

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90130090100/1
Product Information
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Set guarnizioni cambio Porsche 901.
Set di guarnizioni e guarnizioni per la revisione del cambio.

per tipo con custodia in alluminio

elring

Si adatta:
Porsche 911/912 1965-70

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90130090100
90130090100
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90130139102
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Guarnizione piastra di copertura laterale cambio.
Per cambio 901

porsche

Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1970

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Rif. diagramma n. 34

99911318540/1
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Paraolio per leva del cambio vicino alla scatola del cambio. 15 X 24 X 7 mm.

oematch

Adatto a:
Porsche 911 2.0ltr - 3.2ltr 1963 al 1986
Porsche 930 3.0L - 3.3L 1975-89
Porsche 912 1.6ltr 1966 al 1976

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99911318540
99911318540
90011200150
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99911318540::1
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Paraolio per l'albero del cambio nella parte posteriore della scatola del cambio. 15 X 24 X 7 mm

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1965-1986 (non per trasmissione G50)

Porsche 930Turbo 1975-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-1989

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99911318540
99911318540
90011200150
037.133

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113311113B
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Paraolio per albero motore principale.
Diametro interno: 22,2 mm
Diametro esterno: 40 mm

porsche

Si adatta:
Porsche 356 /A/B/C 1.1L-1.6L 01/1950-12/1965
Porsche 911 2.0L 01/1963-08/1967
Porsche 914 1.7-2.0L 01/1969-12/1975

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113311113B
8132100100
113311113A
311201001
113311113B
113311113A
99911304850
043.605

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113311113B/1
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Paraolio per albero principale.
La guarnizione paraolio OE Match per albero principale è un componente di tenuta di ricambio di alta qualità progettato per impedire la fuoriuscita dell'olio del cambio intorno all'albero principale della trasmissione. Prodotta secondo le specifiche OE, questa guarnizione di precisione fornisce una barriera sicura tra i componenti rotanti della trasmissione e il carter del cambio, contribuendo a mantenere una lubrificazione corretta e a proteggere dalle perdite di fluido.

Adatto a:
  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 356 1950-55Porsche 356A 1955-59
  • Porsche 356B 1959-63Porsche 356C 1963-65
  • Porsche 914 (1970-1976)

Realizzata con materiali resistenti e oliabili, la guarnizione è progettata per resistere alla rotazione continua dell'albero, alle fluttuazioni di temperatura e all'esposizione prolungata all'olio della trasmissione. È un componente essenziale durante le riparazioni, le revisioni e la manutenzione preventiva del cambio.

Cosa fa questo prodotto:
  • Impedisce la fuoriuscita di olio del cambio intorno all'albero principale.
  • Mantiene una lubrificazione adeguata all'interno della trasmissione.
  • Protegge i componenti del cambio dalla perdita d'olio.
  • Impedisce a sporco, umidità e contaminanti di penetrare nel cambio.
  • Garantisce prestazioni di trasmissione affidabili e una lunga durata.
  • Contribuisce a mantenere i livelli corretti dell'olio del cambio.

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite d'olio dal cambio sotto il veicolo.
  • Residui di olio intorno all'alloggiamento della trasmissione o all'albero.
  • Perdita graduale di olio del cambio.
  • Difficoltà nel mantenere i livelli corretti del fluido di trasmissione.
  • Contaminazione dei componenti circostanti con olio.
  • Aumento della rumorosità della trasmissione causato dalla ridotta lubrificazione.
  • Usura prematura dei cuscinetti e dei componenti interni del cambio.
  • L'olio che brucia emana odore se entra in contatto con superfici calde.

Perché la sostituzione è importante:

  • Le guarnizioni paraolio dell'albero primario sono soggette a rotazione costante dell'albero, vibrazioni, calore ed esposizione prolungata all'olio della trasmissione. Nel tempo, il labbro di tenuta può indurirsi, usurarsi o perdere elasticità, riducendo la sua capacità di mantenere una tenuta efficace.
  • Una perdita dal paraolio può causare la fuoriuscita del lubrificante del cambio, riducendo potenzialmente la lubrificazione dei componenti interni critici. Se non si interviene, un basso livello dell'olio può accelerare l'usura di ingranaggi, cuscinetti e sincronizzatori, con conseguenti costose riparazioni o revisioni della trasmissione.
  • La sostituzione di una guarnizione paraolio dell'albero primario usurata contribuisce a preservare la corretta lubrificazione del cambio, previene le perdite d'olio e protegge i componenti interni della trasmissione dall'usura prematura. Un ricambio di qualità equivalente all'originale ripristina l'integrità del sistema di tenuta del cambio e contribuisce a garantire prestazioni affidabili della trasmissione a lungo termine.



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113311113B
8132100100
113311113A
311201001
113311113B
113311113A
99911304850
043.605

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90530139202
Product Information
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Guarnizione per coperchio cambio.

porsche

Si adatta:
Porsche 914/6 1970–1972 Solo cambio Sportomatic
Porsche 911 F 1968–1973 Solo cambio Sportomatic

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Rif. diagramma n. 2

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90530139202
90530139202

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99911318940
Product Information
Product Information
Anello di tenuta dell'albero del cambio Sportomatic.
45 x 60 x 7

porsche

Adatto a:
Porsche 911 1965-83
Porsche 914 1970-76

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Schema rif. n. 19

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99911318940
99911318940

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90130139212
Product Information
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Guarnizione carter trasmissione per trasmissioni tipo 901.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1969-71
Porsche 912
Porsche 914

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Diagramma rif. n. 2

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90130139212
90130139212

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Informazioni su Serie di guarnizioni del cambio

Set di guarnizioni per cambio e trasmissione Porsche, guarnizioni, guarnizioni e dadi di bloccaggio | Sigillatura di precisione per l'integrità della trasmissione

Guarnizioni, paraoli e dadi di bloccaggio sono componenti essenziali che proteggono il cambio o il sistema di trasmissione della tua Porsche da perdite di fluido, contaminazione e vibrazioni. Questi componenti mantengono la pressione interna, assicurano una corretta lubrificazione e fissano elementi di fissaggio vitali in condizioni estreme di temperatura e coppia, tutti elementi essenziali per prestazioni affidabili e durature del cambio.

Da Design911 forniamo set di guarnizioni per cambio di alta qualità, guarnizioni singole e componenti di bloccaggio progettati per soddisfare o superare le specifiche prestazionali originali. Realizzati con materiali compositi avanzati, gomma e rinforzi in metallo, i nostri kit di guarnizioni garantiscono una perfetta aderenza e una tenuta affidabile su tutti i modelli Porsche.

Che si tratti di ricostruire il cambio, riparare una perdita di trasmissione o rinnovare i componenti della trasmissione, le nostre guarnizioni, tenute e dadi di bloccaggio garantiscono precisione, affidabilità e protezione contro l'usura futura o la perdita di olio.

A cosa servono le guarnizioni, i paraoli e i dadi di bloccaggio del cambio?

Ogni componente svolge un ruolo fondamentale nel mantenere l'integrità del cambio della tua Porsche e nell'erogazione fluida della potenza.

Funzioni principali:

  • Guarnizioni: creano una tenuta affidabile tra le superfici di accoppiamento del cambio per evitare perdite di olio.
  • Guarnizioni: impediscono la perdita di lubrificante attorno agli alberi rotanti e agli alloggiamenti di ingresso/uscita.
  • Dadi di bloccaggio e dispositivi di fissaggio: proteggono i componenti della trasmissione sottoposti a carichi elevati di vibrazioni e coppia.

Insieme, preservano la pressione interna dell'olio, riducono l'usura delle parti mobili e garantiscono prestazioni di trasmissione costanti sia in condizioni stradali che in pista.

Perché le guarnizioni, i paraoli e i controdadi del cambio si rompono o si usurano?

Nel tempo, questi componenti sono sottoposti a cicli termici significativi, variazioni di pressione ed esposizione ai fluidi. L'invecchiamento e l'usura causano il degrado dei materiali e potenziali perdite.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Restringimento, screpolatura o fatica da compressione della guarnizione.
  • Indurimento della guarnizione dovuto al calore o all'esposizione a fluidi aggressivi.
  • Superfici di tenuta danneggiate o corrose durante l'uso.
  • Allentamento dei controdadi dovuto a vibrazioni o coppia eccessiva.
  • Installazione non corretta o riutilizzo di vecchi materiali di tenuta.

Il guasto di una qualsiasi di queste parti può causare perdite d'olio, rumore del cambio o danni ai componenti interni, tutti fattori che compromettono le prestazioni e l'affidabilità della trasmissione.

Perché sostituire le guarnizioni, i paraoli e i controdadi del cambio della tua Porsche?

La sostituzione di guarnizioni e paraoli usurati o che perdono previene la perdita di olio e i guasti alla trasmissione, mentre l'installazione di nuovi elementi di bloccaggio garantisce un montaggio sicuro e a prova di vibrazioni. Durante qualsiasi manutenzione del cambio o del differenziale, è necessario installare sempre guarnizioni e paraoli nuovi per garantire un'affidabilità a lungo termine.

Vantaggi principali:

  • Previene perdite di olio e contaminazione dei componenti interni.
  • Mantiene la pressione del cambio e i corretti livelli di lubrificazione.
  • Riduce rumore, vibrazioni e ruvidità (NVH).
  • Protegge dall'usura a lungo termine e dai danni agli ingranaggi.
  • Montaggio di precisione per sistemi Porsche manuali, automatici e PDK.
  • Ideale per la ricostruzione, la manutenzione e l'aggiornamento delle prestazioni del cambio.

Sostituendo queste parti come kit completo, ogni punto di tenuta e ogni elemento di fissaggio vengono ripristinati in condizioni ottimali, proteggendo il tuo investimento e le tue prestazioni.

Punti salienti

  • Set completi di guarnizioni, paraoli e kit di dadi di bloccaggio per cambio Porsche.
  • Realizzato con materiali di alta qualità per garantire resistenza e longevità.
  • Progettato per un montaggio perfetto e una ritenzione dell'olio superiore.
  • Resistente al calore, alla pressione e alla degradazione del fluido di trasmissione.
  • Adatto per Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera e altre.
  • Essenziale per la manutenzione, la ricostruzione e la prevenzione delle perdite del cambio.

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