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Serie di cavi d'accensione

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Product Information
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Set di cavi di accensione HT.
Il set di cavi di accensione HT è un set completo di cavi per candele realizzati per i classici motori Porsche raffreddati ad aria: Porsche 912, prime serie Porsche 914 e Porsche 356 (A, B, C).

Adatto a:
Porsche 912 1.6L 1965 - 1968
Porsche 356 A 1600 / 356 A 1600 S 1950 - 1959
Porsche 356 B / 356 C 1960 - 1965
Porsche 914 1.7L 01.1969 - 12.1973
Porsche 914 1.8L 08.1973 - 02.1976
Porsche 914 2.0L 01.1972 - 12.1975

Questi cavi di accensione trasmettono corrente ad alta tensione dal distributore (o bobina di accensione) a ciascuna candela. Sono realizzati con materiali isolanti e conduttori di alta qualità per garantire un'erogazione della scintilla potente e costante, massimizzare l'affidabilità dell'accensione e resistere a temperatura, olio e contaminanti del vano motore, essenziali per una combustione corretta, un minimo regolare, avviamenti affidabili e prestazioni ottimali.

Posizione: Cablaggio candele - Set di cavi HT che collega il distributore/bobina alle candele sui cilindri del motore.

Funzione: fornisce corrente ad alta tensione alle candele per l'accensione; garantisce una fasatura e una combustione affidabili, supporta un avviamento del motore regolare, il minimo e la risposta dell'acceleratore.

Costruzione: cavi HT ad alto isolamento con guaine resistenti, lunghezza corretta e connessioni per la sostituzione diretta, realizzati secondo le specifiche OE per la resistenza al calore, all'olio e alle vibrazioni.

Un'erogazione precisa e potente della scintilla è fondamentale per le prestazioni del motore, l'efficienza del carburante e la fluidità di funzionamento, in particolare nei vecchi motori raffreddati ad aria, dove la manutenzione e la corretta fasatura dell'accensione sono fondamentali. Cavi di accensione difettosi, fragili o non corretti possono causare mancate accensioni, scarso minimo, avviamenti difficoltosi, funzionamento irregolare o persino danni al motore nel tempo.

Sostituendo i cavi vecchi o usurati con un set di cavi HT correttamente specificato come questo, si ripristina un'accensione affidabile, si riducono le mancate accensioni, si garantisce una combustione pulita, si migliora la risposta dell'acceleratore e si mantiene l'integrità e l'affidabilità complessive del sistema di accensione del motore.

Numeri di riferimento correlati
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Set di cavi di accensione HT.

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Adatto a:
Porsche 912 1.6L 1965-68
Porsche 356 A 1600 / 356 A 1600 S 1950-59
Porsche 356 B / 356 C 1960-65
Porsche 914 1.7L 01.1969 - 12.1973
Porsche 914 1.8L 08.1973 - 02.1976
Porsche 914 2.0L 01.1972 - 12.1975

Numeri di riferimento correlati
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Informazioni su Serie di cavi d'accensione

Set di cavi di accensione: trasferimento affidabile della scintilla per prestazioni Porsche al top

I set di cavi di accensione, noti anche come cavi candela, svolgono un ruolo cruciale nel sistema di accensione della tua Porsche. Trasportano corrente ad alta tensione dalla bobina di accensione o dallo spinterogeno alle candele, garantendo una scintilla potente e costante per una combustione e prestazioni ottimali.

Da Design911 offriamo un'ampia gamma di set di cavi di accensione originali e di alta qualità per 911, 944, 928 e altri modelli Porsche. Ogni set è progettato per un montaggio preciso, una conduttività superiore e un'eccezionale resistenza al calore, mantenendo prestazioni affidabili in tutte le condizioni di guida.

A cosa servono i set di cavi di accensione?

I cavi di accensione sono responsabili della trasmissione della carica elettrica necessaria per accendere la miscela aria-carburante all'interno del motore della tua Porsche. Le loro funzioni includono:

  • Trasmissione di corrente ad alta tensione dalla bobina di accensione o dal distributore alle candele.
  • Garantisce un'erogazione costante della scintilla per una combustione fluida.
  • Riduzione della resistenza elettrica per migliorare efficienza e prestazioni.
  • Garantisce isolamento e resistenza al calore e alle vibrazioni.

Cavi di accensione di alta qualità sono essenziali per mantenere elevate prestazioni di accensione, avviamenti rapidi e un uso efficiente del carburante in tutti i motori Porsche.

Perché i cavi di accensione si rompono?

Con il tempo, i cavi di accensione subiscono usura elettrica e termica, riducendo la loro capacità di generare una scintilla potente. Le cause più comuni di guasto includono:

  • Isolamento incrinato a causa del calore o dell'età.
  • Corrosione o ossidazione sui terminali.
  • Elevata resistenza dovuta al degrado dei conduttori interni.
  • Contaminazione da umidità o olio che causa archi elettrici o cortocircuiti.
  • Sollecitazioni meccaniche dovute alle vibrazioni del motore o a un instradamento errato.

I sintomi di cavi di accensione difettosi includono mancate accensioni del motore, minimo irregolare, accelerazione ridotta, avviamento difficoltoso e aumento del consumo di carburante.

Perché sostituire i cavi di accensione usurati?

Cavi di accensione vecchi o danneggiati possono causare un'erogazione debole o incoerente della scintilla, con conseguente riduzione delle prestazioni del motore e dell'efficienza del carburante. Sostituendoli, si ripristina una corretta combustione e un funzionamento regolare.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Risposta dell'acceleratore e potenza in uscita migliorate.
  • Minimo del motore più fluido e minori mancate accensioni.
  • Maggiore risparmio di carburante ed emissioni ridotte.
  • Prestazioni di accensione affidabili e di qualità pari a quelle del produttore.

I nostri set di cavi di accensione sono realizzati in silicone di alta qualità, rinforzo in Kevlar e terminali di precisione, garantendo la massima conduttività, flessibilità e durata a lungo termine.

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