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Freno a mano

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Presa del freno a mano. Porsche 911/964/993/914

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 914 1970-76

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Fermo del freno a mano.

oematch

Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
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Molla di compressione del freno a mano

Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 914 1970-76
Porsche 928 1978-91
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95

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Molla di compressione del freno a mano.

Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 914 1970-76
Porsche 928 1978-91
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95

Diagramma rif. n. 37

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Maniglia del freno a mano.
Finitura testurizzata.

Adatto a:
Porsche 911/912 1965-89 tutti i modelli
Porsche 914 1970-76

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Asta di spinta interna del freno a mano.

Adatto a:
Porsche 914 - dal 1973 al 1976

Riferimento diagramma n. 3A

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Leva del freno a mano.

Adatto a:
Porsche 914 1973-76

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Elemento di bloccaggio del freno a mano.

Adatto a:
Porsche 911 1970>>1989
Porsche 914 1970>>1976
Porsche 959 1987>>1988
Porsche 964 1989>>1994
Porsche 993 1994>>1998
Porsche Carrera GT 2004>>2006

Diagramma Rif. n. 30

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Anello pulsante freno a mano

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 914 1970-76
Porsche 928 1978-91
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95

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Pulsante del freno a mano.


Adatto a:
Porsche 911 1969-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 914 1970-76

Diagramma rif. n. 34

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Pulsante del freno a mano.
Il pulsante del freno a mano OE Match è un componente di ricambio di alta qualità per la leva del freno a mano, progettato per ripristinare il funzionamento e l'aspetto originali del meccanismo del freno di stazionamento sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, finitura e durata, questo pulsante garantisce un rilascio e un innesto fluidi del freno a mano, mantenendo al contempo l'autentico aspetto di fabbrica degli interni.

Adatto a:
  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
  • Porsche 914 (1970-1976)

Diagramma di riferimento n. 34

Realizzato in metallo di alta qualità per uso automobilistico con una finitura resistente alla corrosione, il pulsante del freno a mano è progettato per resistere all'uso quotidiano ripetuto, alle vibrazioni e all'usura generale. Lavorato con precisione per un'installazione diretta in stile OE, si integra perfettamente nel gruppo leva del freno a mano originale, rendendolo il sostituto ideale per pulsanti originali usurati, danneggiati o mancanti durante il restauro o la riparazione.

Cosa fa questo prodotto:
  • Aziona il meccanismo di sblocco della leva del freno a mano.
  • Consente l'innesto e il disinnesto fluidi del freno di stazionamento.
  • Ripristina il funzionamento originale del freno a mano.
  • Offre una sensazione di comfort e un'esperienza d'uso piacevole.
  • Mantiene l'aspetto originale degli interni.
  • Sostituisce i pulsanti del freno a mano usurati, danneggiati o mancanti.
  • Garantisce un funzionamento sicuro e affidabile del freno di stazionamento.
  • Costituisce una parte essenziale del gruppo della leva del freno a mano.

Sintomi di usura o guasto:
  • Difficoltà o difficoltà nello sblocco del freno a mano.
  • Pulsante allentato o mancante.
  • Usura eccessiva o graffi sulla superficie del pulsante.
  • Corrosione o deterioramento della finitura.
  • Funzionamento difettoso del meccanismo di sblocco del freno a mano.
  • Il pulsante non ritorna in posizione in modo fluido dopo l'operazione.
  • Componenti di fissaggio danneggiati o usurati.
  • Un rumore metallico proviene dalla leva del freno a mano.
  • Deterioramento estetico che interessa gli interni.
  • Riduzione dell'originalità durante il restauro.

Perché la sostituzione è importante:

  • Il pulsante del freno a mano è uno dei componenti interni più utilizzati, poiché viene azionato ogni volta che si inserisce o si disinnesta il freno di stazionamento. Con il tempo, l'uso continuo, le vibrazioni e l'esposizione all'umidità possono causare usura, danni o corrosione del pulsante, compromettendone sia il funzionamento che l'aspetto.
  • Un pulsante usurato o bloccato può rendere più difficile il rilascio del freno di stazionamento e sottoporre il meccanismo della leva del freno a mano a uno sforzo eccessivo. Un pulsante mancante o danneggiato compromette inoltre l'originalità e la finitura degli interni di una Porsche classica.
  • La sostituzione di un pulsante del freno a mano usurato o danneggiato ripristina il funzionamento fluido e affidabile del freno di stazionamento, migliorando al contempo l'aspetto degli interni. Il ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, una costruzione di alta qualità e una lunga durata, rappresentando la soluzione ideale per il restauro, la riparazione e la manutenzione preventiva delle Porsche.



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Impugnatura per la leva del freno a mano.

Adatto a:
Porsche 911/912 1965-89 tutti i modelli
Porsche 914 1970-76

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Informazioni su Freno a mano

Gruppi e componenti del freno a mano Porsche | Controllo di precisione e sicurezza di parcheggio affidabile

Il freno a mano, noto anche come freno di stazionamento, è un comando essenziale della tua Porsche, che garantisce stabilità e sicurezza in sosta o in pendenza. Oltre alla sua funzione meccanica, la leva del freno a mano è un elemento distintivo del design dell'abitacolo della tua Porsche, offrendo precisione tattile ed estetica accattivante.

Da Design911 forniamo gruppi freno a mano, leve, manopole e cavi di alta qualità, progettati per garantire vestibilità, durata e prestazioni superiori. Ogni componente è progettato per soddisfare o superare le specifiche originali, offrendo funzionalità affidabili con materiali resistenti all'usura e comfort elevato.

Che tu stia restaurando una classica 911, riparando una Cayman o una Boxster o migliorando le finiture degli interni, i nostri ricambi per freno a mano Porsche uniscono una meccanica affidabile a una maestria artigianale eccezionale.

A cosa serve il freno a mano?

Il freno a mano è un dispositivo di sicurezza fondamentale che mantiene ferma la tua Porsche quando è parcheggiata o durante le frenate di emergenza.

Funzioni principali:

  • Blocca le ruote posteriori per proteggere il veicolo quando è fermo.
  • Fornisce un meccanismo di frenata di emergenza indipendente dal sistema principale.
  • Mantiene la tensione e la stabilità sui pendii.
  • Aggiunge funzionalità ergonomica e stile agli interni.
  • Contribuisce al controllo generale e alla sicurezza del conducente.

Un freno a mano perfettamente funzionante garantisce sicurezza, stabilità e sicurezza durante ogni guida o sosta.

Perché i sistemi di freno a mano si usurano o si guastano?

Nel tempo, l'uso costante e l'esposizione alle condizioni ambientali possono causare l'usura o il deterioramento meccanico dei componenti del freno a mano.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Cavi del freno a mano allungati o sfilacciati.
  • Molle interne usurate o meccanismi che riducono la tensione di tenuta.
  • Corrosione o contaminazione all'interno della guaina del cavo.
  • Leve o impugnature del freno a mano incrinate o danneggiate.
  • Componenti rigidi o bloccati a causa della mancanza di lubrificazione o dell'ingresso di umidità.

Quando si verificano questi problemi, la tua Porsche potrebbe riscontrare una scarsa tenuta del freno a mano, una corsa della leva allentata o il mancato innesto, compromettendo sia la sicurezza che le prestazioni.

Perché sostituire o aggiornare il freno a mano della tua Porsche?

La sostituzione di un freno a mano usurato o difettoso ripristina sia la funzionalità che la raffinatezza degli interni. L'aggiornamento a una leva performante o con finitura personalizzata può anche migliorare il comfort di guida e l'estetica dell'abitacolo.

Vantaggi principali:

  • Ripristina prestazioni di frenata sicure e costanti durante la sosta.
  • Elimina il gioco eccessivo della leva o la tensione allentata.
  • Migliora la sensazione tattile e l'aspetto degli interni.
  • Disponibile con finiture in pelle, Alcantara o alluminio.
  • Progetti con montaggio diretto per i modelli Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan e Cayenne.
  • Ideale per restauri, riparazioni o miglioramenti delle prestazioni degli interni.

Una sostituzione di alta qualità garantisce il funzionamento fluido del freno a mano della tua Porsche e valorizza l'aspetto esclusivo dei tuoi interni.

Punti salienti

  • Leve e gruppi freno a mano Porsche di precisione.
  • Materiali ad alta resistenza per durata e affidabilità a lungo termine.
  • Ripristina sicurezza, controllo e stile nell'abitacolo della tua Porsche.
  • Disponibile sia per sistemi di freno di stazionamento manuali che elettronici.
  • Perfetto per restauri, riparazioni o miglioramenti estetici. Facile installazione con accessori specifici per ogni modello.

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