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Pistoni e cilindri rétro per alte prestazioni

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VW9600T4JE
Product Information
Product Information
Si tratta di un nuovo set di pistoni e cilindri JE a testa piatta da 96 mm, tipo 4, da 2,0 litri.

oematch

JE Forgings sono realizzati in alluminio 2618, hanno un offset 0 con materiale extra sotto la parte superiore per le tasche delle valvole. Questo set è dotato di un'altezza di compressione di 34,6 mm e di un perno da 24 mm. L'altezza di compressione leggermente inferiore consente di costruire facilmente motori con corsa ridotta da 71 a 78 mm con le aste di lunghezza standard che hanno perni da 24 mm. È un kit Slip in, non è necessario alcun lavoro a macchina.

Tipo di motore: Porsche 914, VW Tipo 4, Bus o Sandrail.
Cilindrata: 2000cc
Corsa: da 71 a 78 mm
Cilindri: Ghisa
Pistoni: JE forgiati
Altezza di compressione: 34,60 mm
Perno: 24mm

Il set include: 4 pistoni, 4 cilindri, 4 perni e un set di fasce elastiche
VW9600T4SJE
Product Information
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Si tratta di un nuovo set di pistoni e cilindri JE a testa piatta da 2,0 litri e 96 mm di tipo 4 .

oematch

Le forgiature JE sono realizzate in alluminio 2618, hanno un offset 0 con materiale extra sotto la parte superiore per le tasche delle valvole. Questo set è dotato di un'altezza di compressione di 30,08 mm con un perno da 22 mm. L'altezza di compressione più piccola consente di costruire motori con corsa grande da 78 a 86 mm utilizzando aste più lunghe con perni da 22 mm. È un kit Slip in, non è necessario alcun lavoro a macchina.

Tipo di motore: Porsche 914, VW Tipo 4, Bus o Sandrail.
Cilindrata: 2000cc
Corsa: da 78 a 86 mm
Cilindri: ghisa
Pistoni: JE forgiati
Altezza di compressione: 30,08 mm
Perno: 22mm

Il set include: 4 pistoni, 4 cilindri, 4 perni e un set di fasce elastiche
VW9400T4E
Product Information
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Questo è un nuovo set di pistoni e cilindri ad alte prestazioni con gonna pantofola piatta da 2,0 litri e 94 mm di tipo 4. Si tratta di pistoni ad alta compressione in stile europeo. Perfetti per aggiungere un po' di compressione alla ricostruzione delle prestazioni o per chi opera nel mercato europeo.

oematch

Tipo di motore: Porsche 914, VW Tipo 4, Bus o Sandrail.

Cilindrata: 2000cc
Corsa: da 71 a 78 mm
Cilindri: Ghisa
Pistoni: lega di alluminio ipereutettica
Altezza di compressione: 35,20 mm

Il set include: 4 pistoni, 4 cilindri, 4 perni e un set di anelli
VW9300T4P
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Set pistone conico, 93x66mm.

oematch

Adatto a: Porsche 914, Tipo 4
Cilindrata: 1800cc

Corsa: per alberi motore con corsa di 66 mm
Pistoni: lega di alluminio ipereutettica
Altezza di compressione: 42 mm
Piatto cc: 10cc

Il set include: 4 pistoni, 4 cilindri, 4 perni e un set di fasce elastiche
VW9400T4P
Product Information
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Set pistone conico, 94x71mm.

oematch

Adatto a: Porsche 914, Tipo 4
Cilindrata: 2000cc

Corsa: per alberi motore con corsa di 71 mm
Pistoni: lega di alluminio ipereutettica
Altezza di compressione: 35,5 mm
Piatto cc: 10cc

Il set include: 4 pistoni, 4 cilindri, 4 perni e un set di fasce elastiche
VW9000T4FP
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Set pistone, testa piatta 90x66mm.

oematch

Adatto a: Porsche 914, Tipo 4

Cilindrata: 1700cc
Corsa: per alberi motore con corsa di 66 mm
Pistoni: lega di alluminio ipereutettica
Altezza di compressione: 42 mm

Il set include: 4 pistoni, 4 perni e un set di fasce elastiche.
VW9400T4EP
Product Information
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Questo è un nuovo set di pistoni ad alte prestazioni tipo 4 da 2,0 litri e 94 mm con gonna a pantofola piatta. Sono pistoni ad alta compressione in stile europeo. Perfetti per aggiungere un po' di compressione alla ricostruzione delle prestazioni o per chi si trova nel mercato europeo.

oematch

Tipo di motore: Porsche 914, VW Tipo 4, Bus o Sandrail.

Cilindrata: 2000cc
Corsa: da 71 a 78
Pistoni: lega di alluminio ipereutettica
Altezza di compressione: 35,2 mm

Il set include: 4 pistoni, 4 cilindri, 4 perni e un set di fasce elastiche
VW9600T4S66P
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Set pistone, parte superiore piatta 96x66mm

oematch

Tipo di motore: Porsche 914, VW Tipo 4, Bus o Sandrail.

Corsa: per albero motore da 66 mm
Pistoni: lega di alluminio ipereutettica
Altezza di compressione: 41,3 mm

Il set include: 4 pistoni, 4 perni e un set di fasce elastiche.
VW9600T4S71P
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Set pistone a testa piatta 96x71mm

oematch

Tipo di motore: Porsche 914, VW Tipo 4, Bus o Sandrail.
Cilindrata: 2000cc

Corsa: per l'uso con alberi motore da 71 mm a 78 mm
Pistoni: lega di alluminio ipereutettica
Altezza di compressione: 35,50 mm
Perno: 24mm

Il set include: 4 pistoni, 4 perni e un set di fasce elastiche
VW10
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Si tratta di un nuovo set di pistoni JE a testa piatta di tipo 4.

oematch

Le forgiature JE sono realizzate in alluminio 2618, hanno un offset 0 con materiale extra sotto la parte superiore per le tasche delle valvole. Questo set è dotato di un'altezza di compressione di 34,6 mm e di un perno da 24 mm. L'altezza di compressione leggermente inferiore consente di costruire facilmente motori con corsa ridotta da 71 a 78 mm con le aste di lunghezza standard che hanno perni da 24 mm, dandoti la possibilità di costruire motori da 2,3 L e più grandi.

Tipo di motore: Porsche 914, VW Tipo 4, Bus o Sandrail.

Corsa: da 71 a 78 mm
Pistoni: JE forgiati
Altezza di compressione: 34,60 mm
Perno: 24mm

Il set include: 4 pistoni, 4 perni, 4 clip e un set di anelli
VW10
Product Information
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Si tratta di un nuovo set di pistoni JE a testa piatta di tipo 4.

oematch

Le forgiature JE sono realizzate in alluminio 2618, hanno un offset 0 con materiale extra sotto la parte superiore per le tasche delle valvole. Questo set è dotato di un'altezza di compressione di 34,6 mm e di un perno da 24 mm. L'altezza di compressione leggermente inferiore consente di costruire facilmente motori con corsa ridotta da 71 a 78 mm con le aste di lunghezza standard che hanno perni da 24 mm, dandoti la possibilità di costruire motori da 2,3 L e più grandi.

Tipo di motore: Porsche 914, VW Tipo 4, Bus o Sandrail.

Corsa: da 71 a 78 mm
Pistoni: JE forgiati
Altezza di compressione: 34,60 mm
Perno: 24mm

Il set include: 4 pistoni, 4 perni, 4 clip e un set di anelli
VW9
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Si tratta di un nuovo set di pistoni JE a testa piatta tipo 4 da 2,0 litri.

oematch

Le forgiature JE sono realizzate in alluminio 2618, hanno un offset 0 con materiale extra sotto la parte superiore per le tasche delle valvole. Questo set è dotato di un'altezza di compressione di 30,08 mm con un perno da 22 mm. L'altezza di compressione più piccola consente di costruire motori con corsa grande da 78 a 86 mm utilizzando aste più lunghe con perni da 22 mm.

Tipo di motore: Porsche 914, VW Tipo 4, Bus o Sandrail.
Cilindrata: 2000cc

Corsa: da 78 a 86 mm
Pistoni: JE forgiati
Altezza di compressione: 30,08 mm
Perno: 22mm

Il set include: 4 pistoni, 4 cilindri, 4 perni e un set di fasce elastiche
VW9600T4PJE
Product Information
Product Information
Si tratta di un nuovo set di pistoni JE a testa piatta da 96 mm, tipo 4, da 2,0 litri.

oematch

Tipo di motore: Porsche 914, VW Tipo 4, Bus o Sandrail.
Cilindrata: 2000cc

Le forgiature JE sono realizzate in alluminio 2618, hanno un offset 0 con materiale extra sotto la parte superiore per le tasche delle valvole. Questo set è dotato di un'altezza di compressione di 34,6 mm e di un perno da 24 mm. L'altezza di compressione leggermente inferiore consente di costruire facilmente motori con corsa ridotta da 71 a 78 mm con le bielle di lunghezza standard che hanno perni da 24 mm.

Corsa: da 71 a 78 mm
Pistoni: JE forgiati
Altezza di compressione: 34,60 mm
Perno: 24mm

Il set include: 4 cilindri, 4 perni e un set di anelli
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Informazioni su Pistoni e cilindri rétro per alte prestazioni

Pistoni e cilindri Porsche OE Match - Soluzioni di ricostruzione del motore con specifiche di fabbrica

I pistoni e i cilindri OE MATCH sono componenti motore di precisione progettati per soddisfare o superare le specifiche originali Porsche. Questi set di pistoni e cilindri abbinati ripristinano le corrette tolleranze del motore, la compressione e il controllo dell'olio, rendendoli ideali per la ricostruzione di motori in cui affidabilità, longevità e prestazioni di livello OEM sono la priorità.

Disponibili da Design911, i kit pistoni e cilindri OE MATCH rappresentano un'alternativa conveniente e di alta qualità ai ricambi originali, garantendo prestazioni affidabili per motori Porsche utilizzati su strada, ad alto chilometraggio e leggermente elaborati.

A cosa servono i pistoni e i cilindri OE MATCH?

Pistoni e cilindri costituiscono il cuore del processo di combustione, convertendo l'energia del carburante in potenza meccanica.

Funzioni principali:

  • Sigillare la pressione di combustione all'interno del cilindro.
  • Mantenere i corretti rapporti di compressione.
  • Controllare il consumo di olio e la lubrificazione.
  • Guidare il movimento del pistone con giochi precisi.
  • Supporta il funzionamento fluido ed efficiente del motore.

Pistoni e cilindri correttamente abbinati sono essenziali per le prestazioni e la durata del motore.

Perché pistoni e cilindri si guastano?

Nel tempo, pistoni e cilindri si usurano a causa del calore, dell'attrito e delle forze di combustione. Le cause di guasto più comuni includono:

  • Usura o rigatura dell'alesaggio del cilindro.
  • Usura del mantello del pistone dovuta a chilometraggio elevato.
  • Mancanza o contaminazione di petrolio.
  • Surriscaldamento che provoca l'espansione o il grippaggio del pistone.
  • Perdita di compressione dovuta ad anelli o fori usurati.

Questi problemi possono causare consumo di olio, perdita di potenza, difficoltà di avviamento e, infine, guasti al motore.

Perché passare ai pistoni e ai cilindri OE MATCH?

I kit pistoni e cilindri OE MATCH sono progettati per ripristinare le prestazioni e l'affidabilità di fabbrica.

Vantaggi dell'aggiornamento:

  • Prodotto secondo le specifiche e le tolleranze OEM.
  • I set abbinati garantiscono la corretta tenuta e le giuste distanze.
  • Controllo dell'olio e compressione migliorati.
  • Ideale per la revisione del motore e la manutenzione preventiva.
  • Alternativa conveniente ai ricambi originali OE.

L'aggiornamento ripristina l'efficienza e l'affidabilità del motore senza alterare le caratteristiche di fabbrica.

Punti salienti

  • Pistoni e kit cilindri Porsche OE MATCH
  • Prestazioni e affidabilità conformi alle specifiche di fabbrica
  • Componenti di precisione per le ricostruzioni
  • Miglioramento della compressione e del controllo dell'olio
  • Ideale per motori stradali e ad alto chilometraggio

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