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Disco del freno SPORT

Disco del freno SPORT

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Dischi freno anteriori forati (coppia). Porsche 911 / 930 / 924 / 944 - 477405083D, 91135104120 - 911 351 041 20 rd
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Dischi freno anteriori forati (coppia). Porsche 911 / 930 / 924 / 944
477405083DXSEB
Product Information
Product Information
Dischi freno anteriori forati (coppia).

Questa coppia di dischi freno anteriori Sebro (forati) è progettata per offrire prestazioni di frenata superiori, un raffreddamento ottimizzato e una potenza frenante costante per i veicoli Porsche. Questi dischi presentano fori trasversali di precisione che contribuiscono a dissipare il calore, ridurre l'affaticamento dei freni e migliorare l'efficienza della frenata in condizioni di guida impegnative.

front

Adatto a:

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F) (Per vetture con opzione freni a disco ventilati)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 924 2.0L 1976-79 (Per vetture con schema a 5 bulloni)
  • Porsche 924 2.0L 1980-85
  • Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
  • Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
  • Porsche 924S 2.5L 1986-87
  • Porsche 924S 2.5L 1988
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87 (Per vetture senza ABS)
  • Porsche 914 (1970-1976)

Cosa fa questo prodotto:

  • Fornire una superficie di attrito per le pastiglie dei freni per rallentare il veicolo
  • Dissipare il calore generato durante la frenata
  • Mantenere prestazioni di frenata costanti sotto carico
  • Migliora il raffreddamento e riduce l'affaticamento dei freni (design con fori trasversali)

Sintomi di usura o guasto:
  • Vibrazioni o pulsazioni sul pedale del freno (dischi deformati)
  • Rumori stridenti, di sfregamento o di raschiamento. Prestazioni di frenata ridotte o spazi di arresto più lunghi.
  • Graffi visibili, crepe o usura eccessiva sulla superficie del disco
  • L'efficacia dei freni diminuisce in caso di frenate ripetute o intense.

Perché la sostituzione è importante:
  • Ripristina la potenza frenante e l'efficienza di arresto ottimali
  • Migliora la dissipazione del calore e riduce l'affaticamento dei freni.
  • Garantisce una sensazione di frenata fluida e costante
  • Previene l'usura prematura delle pastiglie dei freni e dei componenti correlati.
  • Garantisce la sicurezza e il controllo del veicolo in tutte le condizioni di guida.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Disco freno anteriore. Porsche 911 / 930 / 924 / 944 (OE Part No 477405083A / 91135104120) Coppia scanalata - 285186C, 477405083D, 91135104120 - 285186C
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Disco freno anteriore. Porsche 911 / 930 / 924 / 944 (OE Part No 477405083A / 91135104120) Coppia scanalata
477405083DSL
Product Information
Product Information
Dischi freno baffati, anteriori - COPPIA

front
Porsche 911 L / S / T 1965-69 ANTERIORE (Auto con opzione disco ventilato)
Porsche 911 1969-83 ANTERIORE
Porsche 930 turbo 3.0ltr 1975-77 ANTERIORE
Porsche 924 1976-85 Modello a 5 borchie ANTERIORI
Porsche 924 turbo ANTERIORE
Porsche 944 2.5ltr 1982-85 ANTERIORE *Auto senza ABS

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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285186C
477405083D
91135104120

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Disco freno anteriore. Porsche 911 / 930 / 924 / 944 (OE Part No 477405083A / 91135104120) Cappotto sportivo Z - 460.1017.52, 477405083A, 477405083D, 90135104116, 90135104118, 91135104120 - 460.1017.52
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Disco freno anteriore. Porsche 911 / 930 / 924 / 944 (OE Part No 477405083A / 91135104120) Cappotto sportivo Z
477405083DXZIM
Product Information
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Disco freno Zimmermann SPORT COAT Z, FORATO TRASVERSALMENTE.
Dischi freno forati per un migliore raffreddamento e una migliore frenata.

Internamente ventilato, perforato, rivestito
Diametro esterno: 282 mm
Spessore del disco freno: 20 mm
Diametro del foro del bullone: 126 mm
Diametro di centraggio: 107 mm
Peso: 5,4 kg
Passo/Numero di buche: 5/5

front
Porsche 911 L / S / T 1965-69 ANTERIORE (Auto con opzione disco ventilato)
Porsche 911 1969-83 - ANTERIORE
Porsche 924 1976-85 - Modello a 5 borchie ANTERIORI
Porsche 924 Turbo - ANTERIORE
Porsche 944 2.5L 1982-85 - ANTERIORE *Auto senza ABS
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77 - ANTERIORE

Nota bene: questi dischi non sono laterali. Sono compatibili con il lato sinistro o destro dell'auto. Il prezzo dei dischi freno è unitario.

Il disco freno sportivo Zimmermann è stato sviluppato sulla base dell'esperienza maturata con i dischi freno nei veicoli di serie in ambito racing. L'impianto frenante è ottimizzato combinando materiali fusi di alta qualità con una superficie frenante forata.

I tuoi vantaggi:

• Migliori prestazioni di frenata sul bagnato grazie all'espulsione permanente della polvere e dell'acqua dei freni
• Look sportivo
• Grazie alla protezione anticorrosione Coat Z, la finitura è migliore, in particolare del mozzo e del diametro esterno
• Notevole miglioramento della potenza frenante della tua auto
• Prevenzione dello sbiadimento dei freni
• La svasatura dei fori funge anche da indicatore di usura
• Possibile scambio 1:1 del disco originale
• Non sono necessari adattamenti aggiuntivi
• Non soggetto a registrazione: certificazione generale ABE fornita con il disco

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

477405083DXZIM
460.1017.52
477405083A
477405083D
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90135104118
91135104120

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Informazioni su Disco del freno SPORT

Prova la potenza frenante ispirata alle corse con i dischi freno sportivi Porsche di Design911. Progettati per la guida ad alte prestazioni, questi dischi freno migliorati offrono una maggiore dissipazione del calore, una migliore aderenza e una maggiore resistenza al fading, garantendo sicurezza anche nelle condizioni più impegnative.

Cosa sono e cosa fanno
 I dischi freno sportivi (o rotori) sono componenti di precisione che interagiscono con le pastiglie dei freni per generare attrito e arrestare efficacemente l'auto. A differenza dei dischi standard, le varianti sportive sono spesso forate, scanalate o baffate, contribuendo a dissipare calore e gas, migliorare la risposta della frenata e mantenere prestazioni costanti durante le frenate ad alta velocità o ripetute.

Perché falliscono
 Nel tempo, i dischi freno si usurano a causa di cicli termici, attrito e corrosione. I segni più comuni di un guasto includono rigature, deformazioni, crepe o vibrazioni durante la frenata. L'uso in pista o una guida aggressiva possono accelerare l'usura, mentre i dischi di bassa qualità possono sviluppare punti caldi e sbiadire sotto sforzo.

Perché dovrebbero essere sostituiti
 La sostituzione dei dischi freno usurati o danneggiati ripristina l'efficienza frenante ottimale, la sensibilità del pedale e il controllo del veicolo. I nuovi dischi sportivi non solo migliorano le prestazioni e la sicurezza, ma prolungano anche la durata delle pastiglie e riducono il fading, garantendo la leggendaria precisione di frenata Porsche. Design911 offre dischi originali Porsche per prestazioni di fabbrica e aggiornamenti aftermarket per una maggiore durata e reattività.

Che tu stia restaurando una classica 911 o preparando una Cayman o una Taycan per l'uso in pista, la nostra gamma di dischi sportivi unisce precisione, affidabilità e prestazioni per mantenere la frenata della tua Porsche come nuova.

Dischi freno aftermarket ad alte prestazioni
 Dischi aftermarket di alta qualità con design scanalato o forato per un flusso d'aria superiore, riduzione dello sbiadimento e prestazioni di attrito costanti.

Dischi freno sportivi anteriori
 Dischi anteriori ad alta resistenza, progettati per gestire carichi di frenata intensi, offrendo la massima potenza di arresto e stabilità sotto pressione.

Dischi freno sportivi posteriori
 Dischi posteriori progettati per una frenata bilanciata e una migliore gestione del calore, garantendo controllo e compostezza anche in caso di decelerazione ripetuta.

Dischi freno forati e scanalati
 Rotori avanzati progettati per dissipare il calore, pulire le pastiglie dei freni e garantire una frenata reattiva per applicazioni su pista e su strada veloce.

Dischi freno per sport motoristici e pista
 Rotori da gara realizzati in materiali compositi o ad alto tenore di carbonio, che offrono una durata e un controllo termico senza pari per l'uso in gara.

Aggiornamenti dei dischi freno Porsche: spiegazione di ventilazione, foratura e scanalatura

Oggi parliamo di dischi freno: gli eroi misconosciuti della potenza frenante della tua Porsche. Cosa fanno? Come puoi sapere quando devono essere sostituiti? E quali sono le opzioni di aggiornamento per prestazioni migliorate? È tutto qui. Esploreremo l'evoluzione dei design dei dischi freno, da pieni a ventilati, forati e scanalati, spiegando come ogni tipo migliori le prestazioni. Inoltre, analizzeremo i materiali: ghisa resistente, acciaio ad alto tenore di carbonio e le opzioni ad alte prestazioni Porsche come dischi in carbonio ceramico e con rivestimento superficiale. Che tu stia cercando una frenata migliore in pista o una soluzione di guida quotidiana conveniente, abbiamo quello che fa per te.
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