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Design911 Design 911 fornisce ricambi, pezzi di ricambio e accessori Porsche sia al dettaglio che ai professionisti del settore. La nostra gamma di prodotti e accessori Porsche comprende freni, sistemi di scarico, pneumatici, cerchi, pannelli e interni per Porsche. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Disco del freno SPORT

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Disco freno anteriore forato.

Questi dischi freno anteriori Sebro (forati) sono progettati per offrire prestazioni di frenata migliorate, un raffreddamento ottimizzato e una potenza frenante costante per i veicoli Porsche. Questi dischi presentano fori trasversali di precisione che contribuiscono a dissipare il calore, ridurre l'affaticamento dei freni e migliorare l'efficienza della frenata in condizioni di guida impegnative.
Venduto singolarmente.

front

Adatto a:

  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
  • Porsche 928S4 5.0L 1987-91

Cosa fa questo prodotto:

  • Fornire una superficie di attrito per le pastiglie dei freni per rallentare il veicolo
  • Dissipare il calore generato durante la frenata
  • Mantenere prestazioni di frenata costanti sotto carico
  • Migliora il raffreddamento e riduce l'affaticamento dei freni (design con fori trasversali)

Sintomi di usura o guasto:
  • Vibrazioni o pulsazioni sul pedale del freno (dischi deformati)
  • Rumori stridenti, di sfregamento o di raschiamento
  • Prestazioni di frenata ridotte o spazi di arresto più lunghi.
  • Graffi visibili, crepe o usura eccessiva sulla superficie del disco
  • L'efficacia dei freni diminuisce in caso di frenate ripetute o intense.

Perché la sostituzione è importante:
  • Ripristina la potenza frenante e l'efficienza di arresto ottimali
  • Migliora la dissipazione del calore e riduce l'affaticamento dei freni.
  • Garantisce una sensazione di frenata fluida e costante
  • Previene l'usura prematura delle pastiglie dei freni e di altri componenti.
  • Garantisce la sicurezza e il controllo del veicolo in tutte le condizioni di guida.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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95135204103XSEB
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Disco freno posteriore forato (coppia).

I dischi freno posteriori forati Sebro (coppia) sono un componente frenante di alta qualità progettato per i modelli Porsche, che offre una potenza frenante affidabile e una migliore gestione del calore. Forniti in coppia, questi dischi freno posteriori presentano un design forato di precisione per migliorare le prestazioni di frenata sia nella guida di tutti i giorni che in condizioni di guida più impegnative.

rear

Adatto a:

  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • Porsche 928S4 5.0L 1986
  • Porsche 928GT 5.0L 1989-91
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Cosa fa questo prodotto:
  • Fornisce una superficie frenante per le pastiglie dei freni posteriori per rallentare il veicolo
  • Migliora la dissipazione del calore grazie alla ventilazione trasversalmente forata
  • Riduce l'affaticamento dei freni durante frenate intense o ripetute
  • Migliora le prestazioni di frenata sul bagnato Favorisce una frenata bilanciata tra i sistemi anteriore e posteriore.

Sintomi di usura o guasto:
  • Vibrazione o pulsazione durante la frenata
  • Riduzione dell'efficienza di frenata o aumento degli spazi di arresto.
  • Graffi, scanalature o usura irregolare visibili sulla superficie del disco
  • Rumore dei freni, inclusi cigolii o stridii
  • Punti di calore o deformazioni dovute a un uso eccessivo
  • Cresta di cremagliera attorno ai fori praticati a causa dello stress nel tempo

Perché la sostituzione è importante:
  • Ripristina le prestazioni e la stabilità della frenata
  • Previene l'usura irregolare delle pastiglie dei freni e di altri componenti.
  • Elimina le vibrazioni e migliora il comfort di guida.
  • Garantisce un equilibrio di frenata sicuro tra anteriore e posteriore
  • Mantiene un adeguato controllo termico, riducendo il rischio di surriscaldamento o guasto dei freni.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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94435204105XZIM
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Disco freno posteriore. Porsche 944 / 924S / 924Turbo / 924GT Auto senza ABS

Disco freno SPORT COAT Z, FORATO INCROCIATO.
Dischi freno forati per un migliore raffreddamento e una migliore frenata.

rear
Porsche 944 2.5L 1982-85 ** Auto senza ABS - POSTERIORE
Porsche 944 2.5L 1986-87 ** Auto senza ABS - POSTERIORE
Porsche 924 S / Turbo / GT ** Auto senza ABS - POSTERIORE
Porsche 928 >>1985 - POSTERIORE

Dischi freno forati per un migliore raffreddamento e una migliore frenata.

Internamente ventilato, perforato, rivestito
Diametro esterno: 289 mm
Spessore del disco freno: 20 mm
Diametro del foro del bullone: 130 mm
Diametro di centraggio: 103 mm
Peso: 6,7 kg
Numero/Passo Buche: 10/5


Nota bene: questi dischi non sono laterali. Si adattano al lato sinistro o destro dell'auto. I dischi freno hanno un prezzo unitario.

Il disco freno sportivo Zimmermann è stato sviluppato sulla base dell'esperienza maturata con i dischi freno nei veicoli di serie in ambito racing. L'impianto frenante è ottimizzato combinando materiali fusi di alta qualità con una superficie frenante forata.

I tuoi vantaggi:

• Migliori prestazioni di frenata sul bagnato grazie all'espulsione permanente della polvere e dell'acqua dei freni
• Look sportivo
• Grazie alla protezione anticorrosione Coat Z, la finitura è migliore, in particolare del mozzo e del diametro esterno
• Notevole miglioramento della potenza frenante della tua auto
• Prevenzione dello sbiadimento dei freni
• La svasatura dei fori funge anche da indicatore di usura
• Possibile scambio 1:1 del disco originale
• Non sono necessari adattamenti aggiuntivi
• Non soggetto a registrazione: certificazione generale ABE fornita con il disco



Numeri di riferimento correlati
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Disco freno Zimmermann SPORT COAT Z, FORATO TRASVERSALMENTE.
Dischi freno forati per un migliore raffreddamento e una migliore frenata.

Internamente ventilato, perforato, rivestito
Diametro esterno: 304 mm
Spessore disco freno: 32 mm
Diametro del foro del bullone: 130 mm
Diametro di centraggio: 103 mm
Peso: 8,1 kg
Numero/Passo Buche: 9/5

front
Porsche 944 1989>> Turbo/ S M758 ANTERIORE
Porsche 944S2 Auto con MO30 1990>> ANTERIORE
Porsche 928 S4 1987-91 ANTERIORE

Il disco freno sportivo Zimmermann è stato sviluppato sulla base dell'esperienza maturata con i dischi freno nei veicoli di serie in ambito racing. L'impianto frenante è ottimizzato combinando materiali fusi di alta qualità con una superficie frenante forata.

I tuoi vantaggi:

• Migliori prestazioni di frenata sul bagnato grazie all'espulsione permanente della polvere e dell'acqua dei freni
• Look sportivo
• Grazie alla protezione anticorrosione Coat Z, la finitura è migliore, in particolare del mozzo e del diametro esterno
• Notevole miglioramento della potenza frenante della tua auto
• Prevenzione dello sbiadimento dei freni
• La svasatura dei fori funge anche da indicatore di usura
• Possibile scambio 1:1 del disco originale
• Non sono necessari adattamenti aggiuntivi
• Non soggetto a registrazione: certificazione generale ABE fornita con il disco

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Disco freno Zimmermann SPORT COAT Z, FORATO TRASVERSALE.
Dischi freno forati per un migliore raffreddamento e una migliore frenata.

Internamente ventilato, perforato, rivestito
Diametro esterno: 299 mm
Spessore disco freno: 24 mm
Diametro del foro del bullone: 130 mm
Diametro di centraggio: 103 mm
Numero/Passo Buche: 10/5

rear
Porsche 944 1986 Turbo posteriore
Porsche 928S4 / 928GTS Posteriore

Nota bene: questi dischi non sono laterali. Si adattano al lato sinistro o destro dell'auto. I dischi freno hanno un prezzo unitario.

Il disco freno sportivo Zimmermann è stato sviluppato sulla base dell'esperienza maturata con i dischi freno nei veicoli di serie in ambito racing. L'impianto frenante è ottimizzato combinando materiali fusi di alta qualità con una superficie frenante forata.

I tuoi vantaggi:

• Migliori prestazioni di frenata sul bagnato grazie all'espulsione permanente della polvere e dell'acqua dei freni
• Look sportivo
• Grazie alla protezione anticorrosione Coat Z, la finitura è migliore, in particolare del mozzo e del diametro esterno
• Notevole miglioramento della potenza frenante della tua auto
• Prevenzione dello sbiadimento dei freni
• La svasatura dei fori funge anche da indicatore di usura
• Possibile scambio 1:1 del disco originale
• Non sono necessari adattamenti aggiuntivi
• Non soggetto a registrazione: certificazione generale ABE fornita con il disco

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95135204103XZIM
460.1515.52
460151552
95135204103
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Informazioni su Disco del freno SPORT

Prova la potenza frenante ispirata alle corse con i dischi freno sportivi Porsche di Design911. Progettati per la guida ad alte prestazioni, questi dischi freno migliorati offrono una maggiore dissipazione del calore, una migliore aderenza e una maggiore resistenza al fading, garantendo sicurezza anche nelle condizioni più impegnative.

Cosa sono e cosa fanno
I dischi freno sportivi (o rotori) sono componenti di precisione che interagiscono con le pastiglie dei freni per generare attrito e arrestare efficacemente l'auto. A differenza dei dischi standard, le varianti sportive sono spesso forate, scanalate o baffate, contribuendo a dissipare calore e gas, migliorare la risposta della frenata e mantenere prestazioni costanti durante le frenate ad alta velocità o ripetute.

Perché falliscono
Nel tempo, i dischi freno si usurano a causa di cicli termici, attrito e corrosione. I segni più comuni di un guasto includono rigature, deformazioni, crepe o vibrazioni durante la frenata. L'uso in pista o una guida aggressiva possono accelerare l'usura, mentre i dischi di bassa qualità possono sviluppare punti caldi e sbiadire sotto sforzo.

Perché dovrebbero essere sostituiti
La sostituzione dei dischi freno usurati o danneggiati ripristina l'efficienza frenante ottimale, la sensibilità del pedale e il controllo del veicolo. I nuovi dischi sportivi non solo migliorano le prestazioni e la sicurezza, ma prolungano anche la durata delle pastiglie e riducono il fading, garantendo la leggendaria precisione di frenata Porsche. Design911 offre dischi originali Porsche per prestazioni di fabbrica e aggiornamenti aftermarket per una maggiore durata e reattività.

Che tu stia restaurando una classica 911 o preparando una Cayman o una Taycan per l'uso in pista, la nostra gamma di dischi sportivi unisce precisione, affidabilità e prestazioni per mantenere la frenata della tua Porsche come nuova.

Dischi freno aftermarket ad alte prestazioni
Dischi aftermarket di alta qualità con design scanalato o forato per un flusso d'aria superiore, riduzione dello sbiadimento e prestazioni di attrito costanti.

Dischi freno sportivi anteriori
Dischi anteriori ad alta resistenza, progettati per gestire carichi di frenata intensi, offrendo la massima potenza di arresto e stabilità sotto pressione.

Dischi freno sportivi posteriori
Dischi posteriori progettati per una frenata bilanciata e una migliore gestione del calore, garantendo controllo e compostezza anche in caso di decelerazione ripetuta.

Dischi freno forati e scanalati
Rotori avanzati progettati per dissipare il calore, pulire le pastiglie dei freni e garantire una frenata reattiva per applicazioni su pista e su strada veloce.

Dischi freno per sport motoristici e pista
Rotori da gara realizzati in materiali compositi o ad alto tenore di carbonio, che offrono una durata e un controllo termico senza pari per l'uso in gara.

Aggiornamenti dei dischi freno Porsche: spiegazione di ventilazione, foratura e scanalatura

Oggi parliamo di dischi freno: gli eroi misconosciuti della potenza frenante della tua Porsche. Cosa fanno? Come puoi sapere quando devono essere sostituiti? E quali sono le opzioni di aggiornamento per prestazioni migliorate? È tutto qui. Esploreremo l'evoluzione dei design dei dischi freno, da pieni a ventilati, forati e scanalati, spiegando come ogni tipo migliori le prestazioni. Inoltre, analizzeremo i materiali: ghisa resistente, acciaio ad alto tenore di carbonio e le opzioni ad alte prestazioni Porsche come dischi in carbonio ceramico e con rivestimento superficiale. Che tu stia cercando una frenata migliore in pista o una soluzione di guida quotidiana conveniente, abbiamo quello che fa per te.
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