Cremagliere dello sterzo

Boccola supporto piantone sterzo - Ricambio in nylon per 91134702901 Porsche 911/912/930 1974-1989.



Il tuo 74-89 911/912/930 ha la comune pendenza, oscillazione e / o tintinnio nel volante? Questo è un problema comune con queste auto ed è il risultato di un rivestimento del cuscinetto OE 91134702901 usurato. La nuova boccola di supporto del piantone dello sterzo di Rennline si installa in circa 15 minuti e ti lascia con un piantone dello sterzo liscio e silenzioso. Questo è un grande miglioramento rispetto al manicotto sostitutivo di fabbrica che richiede ore per essere sostituito ed è sicuro che fallirà di nuovo lungo la strada.

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I69

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Accoppiamento a cremagliera dello sterzo.



Si adatta:
Porsche 912
Porsche 911 1965-89
Porsche 930Turbo 1975-89

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Diagramma rif. 18

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90134720102

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Giunto in gomma per cremagliera dello sterzo

Ripristina la precisione e la sicurezza del sistema di sterzo della tua Porsche con questo giunto in gomma per cremagliera dello sterzo di qualità OE. Progettato per i modelli Porsche 911, Porsche 912 e Porsche 914, questo componente essenziale dello sterzo collega il piantone dello sterzo alla cremagliera, contribuendo ad assorbire le vibrazioni, ridurre i carichi d'urto e garantire una sterzata fluida.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Riferimento diagramma n. 18

Spesso chiamato giunto dello sterzo, disco flessibile dello sterzo o giunto in gomma dello sterzo, questo componente fornisce un collegamento flessibile all'interno del sistema di sterzo. Consente di trasmettere con precisione gli input dello sterzo, isolando al contempo il volante dagli urti e dalle vibrazioni della strada.

Con il passare del tempo, il materiale in gomma del giunto può deteriorarsi, screpolarsi o sviluppare un gioco eccessivo. La sostituzione di un giunto della cremagliera dello sterzo usurato contribuisce a ripristinare la precisione dello sterzo, a migliorare la sicurezza del guidatore e a mantenere la sensazione di sterzata diretta per cui i modelli Porsche classici sono rinomati.

Qual è la funzione di un giunto in gomma per la cremagliera dello sterzo?

Il giunto in gomma della cremagliera dello sterzo collega l'albero dello sterzo al gruppo della cremagliera dello sterzo.

Le sue funzioni principali includono:

• Trasferimento dell'input di sterzata alla cremagliera dello sterzo.
• Assorbimento delle vibrazioni stradali
• Riduzione dei carichi d'urto dello sterzo
• Isolamento dei feedback indesiderati dello sterzo
• Favorisce un funzionamento fluido dello sterzo
• Mantenere la precisione dello sterzo
• Migliorare il comfort del conducente

Il giunto svolge un ruolo importante nel bilanciare la sensibilità dello sterzo con la protezione meccanica.

Perché i giunti in gomma della cremagliera dello sterzo si rompono?

Nel tempo, il giunto è soggetto a continui movimenti di sterzata, esposizione agli agenti atmosferici e deterioramento dovuto all'età.

Le cause più comuni di guasto includono:

• Invecchiamento e indurimento della gomma
• Crepe e spaccature
• Esposizione al calore
• Contaminazione da petrolio
• Usura e affaticamento generali
• Danni da umidità e ambientali
• Utilizzo ad alto chilometraggio
• Deterioramento dovuto alla conservazione a lungo termine

Con il deterioramento della gomma, il giunto può sviluppare un movimento eccessivo che influisce direttamente sulla precisione dello sterzo.

Quando va sostituito il giunto in gomma della cremagliera dello sterzo?

Il giunto deve essere ispezionato ogni volta che si effettuano interventi sullo sterzo o se le prestazioni dello sterzo iniziano a deteriorarsi.

I sintomi più comuni includono:

• Gioco eccessivo dello sterzo
• Sensazione di sterzo imprecisa
• Risposta dello sterzo ritardata
• Vibrazione del volante
• Rumori metallici durante le manovre di sterzata
• Gomma screpolata o deteriorata
• Deterioramento visibile dell'accoppiamento
• Precisione dello sterzo ridotta

Qualsiasi crepa visibile o movimento eccessivo è un chiaro indicatore della necessità di sostituzione.

Perché la sostituzione è importante

Un giunto dello sterzo usurato può influire significativamente sulla precisione dello sterzo e sulla sicurezza di guida.

I vantaggi della sostituzione includono:

• Precisione di sterzata migliorata
• Gioco di sterzata ridotto
• Migliore risposta dello sterzo
• Maggiore sicurezza alla guida
• Trasferimento di vibrazioni ridotto
• Sensazione di sterzata migliorata
• Miglioramento della sicurezza dei veicoli
• Conservazione delle caratteristiche di sterzata originali

Per i modelli Porsche classici, mantenere l'integrità del sistema di sterzo è essenziale per preservare l'esperienza di guida originariamente concepita da Porsche.

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Accoppiamento a cremagliera dello sterzo.
Più del 30% più rigido rispetto all'equipaggiamento originale
Montaggio garantito



Si adatta:
Porsche 912
Porsche 911 1965-89
Porsche 930Turbo 1975-89

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Diagramma rif. 18

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90134720102HD

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Molla di ritegno interna della cremagliera dello sterzo. Venduto singolarmente.



Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930Turbo 1975-89

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Diagramma rif. 5

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90134730800

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Molla di fermo interna della cremagliera dello sterzo. Venduta singolarmente.



Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

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Diagramma rif. n. 5

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90134730800

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Supporto esterno della cuffia dello sterzo.



Si adatta:
Porsche 914 (1970 - 1976)
Porsche 914/6 (1970 - 1972)
Porsche 911 G (1977 - 1983)
Porsche 911Turbo (1977 - 1989)
Porsche 911 Carrera (1984 - 1989)

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Diagramma rif. n. 2

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91134705600

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Rondella della linguetta della cremagliera dello sterzo.
2 richiesti per auto. Venduto come singolo.



Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930Turbo 1975-89
Porsche 914 1970-76

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Diagramma rif. n. 23

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90134724800

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Rondella di sicurezza della cremagliera dello sterzo.

Ne servono 2 per auto. Venduto singolarmente.



Adatto a:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76

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Riferimento diagramma n. 23

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90134724800

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Adatto a:
Porsche 930 3.0L, 3.3L 1975-89

Si consiglia vivamente di sostituire la pompa del servosterzo contemporaneamente alla cremagliera. I trucioli (particelle metalliche) nel sistema del servosterzo possono circolare e danneggiare entrambi i componenti. Se si sceglie di sostituire solo la cremagliera dello sterzo e, al momento della restituzione dell'unità sostitutiva, si riscontra che la barra della cremagliera è rigata o contaminata da trucioli, ciò indica la presenza di detriti nel sistema. In questi casi, si consiglia di sostituire anche la pompa.
Nota bene: se vi abbiamo segnalato la presenza di trucioli nel sistema e scegliete di non sostituire entrambi i componenti, qualsiasi futura richiesta di garanzia relativa a questo problema non sarà valida.

Nota bene: gli alternatori ricondizionati vengono venduti su base di permuta. Verrà trattenuto un supplemento di £ 1000,00 che verrà poi rimborsato alla restituzione del vecchio alternatore.

I guasti più comuni del servosterzo sono:
- Perdita del servosterzo
- Alligatori strappati
- Difficile sterzare al minimo
- Difficile sterzare in un senso
- Volante non autocentrante
- Rumore al minimo
- Rumore durante lo sterzo
- Vibrazioni durante lo sterzo
- Perdita di tutta la potenza nello sterzo
- Semi-perdita di potenza nello sterzo
- Problemi allo sterzo elettrico

Quelli sopra sono solo alcuni dei problemi che i nostri clienti affrontano quotidianamente con i loro servosterzi. Possiamo sostituire il vostro vecchio servosterzo con un servosterzo ricondizionato. Se non ne abbiamo uno sostitutivo disponibile, possiamo ritirare il vostro servosterzo e ricondizionarlo per voi. Laddove un servosterzo nuovo può costare centinaia di sterline, noi possiamo ricondizionare/fornire servosterzi ricondizionati a una frazione di questo prezzo!

Tutti i rack ricondizionati sono dotati di garanzia di 1 anno o 12.000 miglia!!

NOTARE CHE:

• Il sovrapprezzo per questa parte ricondizionata verrà rimborsato quando l'unità sostitutiva sarà ricevuta e approvata da noi e dal produttore interessato.
• Si prega di notare che i rimborsi dei sovrapprezzi spesso richiedono in media dalle 6 alle 8 settimane per essere approvati dal produttore.
• L'accettazione del pezzo sostitutivo è a discrezione del produttore, in base all'idoneità del pezzo al ricondizionamento.
• Tutti i supplementi e i cambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.

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93034701000

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Boccola e cuscinetto in gomma dell'albero dello sterzo. Porsche 911 65-89/914



Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76

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Diagramma rif. n. 21

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91134702901

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tubo di supporto dell'albero dello sterzo. Per auto con guida a sinistra .

Adatto a:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

Riferimento diagramma n. 1

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91134707303

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tubo di supporto dell'albero dello sterzo. Per auto con guida a destra



Si adatta:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930Turbo 1975-89

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Diagramma rif. 1

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91134707204

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