Relè/fusibili

Coperchio del portafusibili DANNEGGIATO.
Questo componente, danneggiato durante il trasporto, presenta una crepa visibile all'interno dell'involucro di plastica ed è offerto esclusivamente come ricambio o per scopi di restauro. Ideale per restauratori, collezionisti o officine alla ricerca di componenti a prezzo ridotto.

NOTA: Solo per ricambi, riparazioni o sostituzione del nucleo.

Condizione:
Questo coperchio per portafusibili è nuovo di zecca e non è mai stato montato. Presenta alcuni danni dovuti al trasporto, ma sono riparabili.
Si prega di visionare la galleria di immagini prima dell'acquisto.

Adatto a:

• Porsche 911 1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91161216108U

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Base per connettore a spina a 14 pin a profilo profondo per cablaggio motore.


Adatto a:

Porsche 911/Carrera/turbo - dal 1970 al 1989
Porsche 964 Carrera / turbo / RS - dal 1990 al 1994
Porsche 914/4 - 1971
Porsche 924 S - dal 1986 al 1988
Porsche 928 S/S4/GTS - dal 1986 al 1995
Porsche 944/2 - dal 1986 al 1989
Porsche 968 - dal 1992 al 1994

Questa è la versione con profilo profondo da 15,5 mm, da non confondere con la versione da 11,5 mm (vedi illustrazione).

Si adatta perfettamente ai pezzi 91161211502 e 91161211305

Ricambio di alta qualità realizzato in nylon PA12, un materiale robusto, durevole, resistente al calore e agli agenti chimici. È inoltre un eccellente isolante.

notare che

Non si tratta dell'unità completa, ma solo della parte dell'alloggiamento che si aggancia alla piastra di montaggio. Non sono inclusi pin o cavi.

Fai clic su "Ingrandisci" per visualizzare il diagramma dei componenti ingranditi.
Riferimento diagramma n. 17

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91161211502

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Alloggiamento per connettore a spina a 14 pin a profilo profondo per cablaggio motore.


Adatto a:

Porsche 911/Carrera/turbo - dal 1970 al 1989
Porsche 964 Carrera / turbo / RS - dal 1990 al 1994
Porsche 914/4 - 1971
Porsche 924 S - dal 1986 al 1988
Porsche 928 S/S4/GTS - dal 1986 al 1995
Porsche 944/2 - dal 1986 al 1989
Porsche 968 - dal 1992 al 1994

Base per connettore a 14 pin a profilo profondo. Questo componente ha una profondità di 13 mm (vedere disegno) e non deve essere confuso con la versione a basso profilo da 7,5 mm.

Questo fa parte del 911 612 113 05

Ricambio di alta qualità realizzato in nylon PA12, un materiale robusto, durevole, resistente al calore e agli agenti chimici. È inoltre un eccellente isolante.

notare che
Non si tratta dell'unità completa, ma solo della parte dell'alloggiamento che contiene i terminali metallici, i quali non sono inclusi.

Fai clic su "Ingrandisci" per visualizzare il diagramma dei componenti ingranditi.
Diagramma di riferimento n. 18

Numeri di riferimento correlati
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91161211502

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Relè lampeggiante. (CONNESSIONE A 4 PIN)



Si adatta:
Porsche 911 1970-84 inclusa Turbo
Porsche 914 1970-76

* Controlla e abbina il numero di parte del tuo relè nella tua auto prima di ordinare.

Numeri di riferimento correlati
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91461830312

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Relè lampeggiatore. (CONNESSIONE A 4 PIN)
Il relè lampeggiatore OE Match (connettore a 4 pin) è un componente elettrico di ricambio di alta qualità progettato per controllare il funzionamento e la sequenza di lampeggio degli indicatori di direzione e delle luci di emergenza del veicolo. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, funzionalità e affidabilità, questo relè garantisce la corretta frequenza di lampeggio e il funzionamento affidabile del sistema di segnalazione del veicolo.

Adatto a:

• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)   

*Si prega di verificare e confrontare il codice del relè presente nella propria auto prima di effettuare l'ordine.*

Il relè lampeggiatore ha il compito di interrompere e ripristinare la corrente elettrica a intervalli precisi, generando il lampeggio necessario per gli indicatori di direzione e le luci di emergenza. Il funzionamento affidabile di questo componente è essenziale per la sicurezza del veicolo, la visibilità e la conformità alle normative stradali.

Cosa fa questo prodotto:

• Controlla il funzionamento lampeggiante degli indicatori di direzione.
• Gestisce il sistema di luci di emergenza.
• Mantiene la corretta frequenza di lampeggio dell'indicatore.
• Regola il flusso di corrente elettrica verso i circuiti di segnalazione.
• Contribuisce a garantire che gli altri utenti della strada siano consapevoli delle intenzioni del conducente.
• Garantisce la circolazione sicura e legale dei veicoli.
• Garantisce un funzionamento affidabile come indicatore di direzione e luce di emergenza.

Sintomi di usura o guasto:

• Indicatori di direzione non funzionanti.
• Le spie di emergenza non funzionano.
• Gli indicatori lampeggiano troppo velocemente (lampeggio iperintenso).
• Gli indicatori lampeggiano troppo lentamente.
• Funzionamento intermittente dell'indicatore.
• Gli indicatori rimangono accesi senza lampeggiare.
• Assenza o irregolarità del rumore di clic udibile.
• Guasto completo ai sistemi di indicatori di direzione e luci di emergenza.

Perché la sostituzione è importante:

• I relè lampeggiatori sono soggetti a ripetuti cicli di commutazione elettrica, calore e vibrazioni durante tutta la loro vita utile. Nel tempo, i contatti interni e i componenti elettronici possono usurarsi, causando un funzionamento irregolare o un guasto completo.
• Un relè lampeggiatore difettoso può impedire il corretto funzionamento degli indicatori di direzione e delle luci di emergenza, riducendo la visibilità del veicolo e aumentando il rischio di incidenti. Oltre a rappresentare un problema di sicurezza, gli indicatori difettosi possono anche comportare il mancato superamento della revisione o la non conformità del veicolo ai requisiti di legge.
• La sostituzione di un relè lampeggiatore usurato o malfunzionante ripristina il corretto funzionamento degli indicatori di direzione e delle luci di emergenza, garantendo una comunicazione sicura con gli altri utenti della strada. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, prestazioni affidabili e una lunga durata, contribuendo a mantenere la sicurezza e la funzionalità dell'impianto elettrico della tua Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91461830312

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Relè lampeggiante.



Si adatta:
Porsche 911 1985-89
Porsche 924 1976-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-97

* Controlla e abbina il numero di parte del tuo relè nella tua auto prima di ordinare.

Numeri di riferimento correlati
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1H0953227

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Relè lampeggiante.


Numero di riferimento Hella: 4DB 003 750-711

Si adatta:
Porsche 911 1985-89
Porsche 924 1976-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-97

* Controlla e abbina il numero di parte del tuo relè nella tua auto prima di ordinare.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

1H0953227

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Relè lampeggiante.



Adatto a:
Porsche 911 1985-89
Porsche 924 1976-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-97

* Prima di ordinare, controllare e verificare il codice del relè presente nella propria auto.

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PCG953227

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Pannello di aggiornamento fusibile a lama anteriore a 18 vie.



Adatto a:
Porsche 911 - dal 1974 al 1989

Ti è mai capitato di guidare, di prendere una buca e di vedere i fari spegnersi all'improvviso o i tergicristalli smettere di funzionare sotto la pioggia battente?
Il tuo pannello fusibili è disseminato di fusibili rattoppati e cablaggi difettosi ed è difficile individuare problemi elettrici intermittenti? Se è così, allora questo kit è un must per tutti gli appassionati di Porsche 911 classiche che vogliono l'alternativa più affidabile al sistema di fusibili di fabbrica datato.

Ripara quei pannelli portafusibili rotti, fusi e corrosi e metti fine ad anni di guai elettrici con questo pannello portafusibili facile da installare.
I nostri pannelli fusibili sono disponibili per sostituire sia la parte anteriore che quella posteriore della 911.

Caratteristiche del pannello frontale:

• Installazione semplice, sostituzione diretta, montaggio sui punti di montaggio del pannello fusibili di fabbrica.
• Utilizza i moderni mini fusibili a lama , facilmente reperibili presso le stazioni di servizio e le officine.
• Fusibili con portata nominale di 25 A
• Più grandi dei terminali di fabbrica, per sostituire i fili in modo rapido e semplice, anche con fili aggiuntivi o più grandi.
• Relè per fari da 40 A integrati, classificati per correnti di spunto elevate di lampadine a filamento freddo. Arrestano la caduta di tensione del cablaggio di fabbrica invecchiato e dei contatti degli interruttori, e illuminano quei fari.
• Terminale di alimentazione aggiuntivo per consentire l'alimentazione esterna di lampadine con potenza maggiore.
• Diagnostica di bordo commutabile, per diagnosticare rapidamente guasti elettrici. LED rosso per fusibile bruciato, LED verde per uscita attiva, LED verde quando il fusibile è rimosso e il backfeed è presente.
• Vano portafusibili di riserva per accessori aggiuntivi, come equipaggiamento da rally, radio, luci aggiuntive.
• Si adatta sotto il coperchio del fusibile di fabbrica.

Cosa è incluso:
Pannello fusibili anteriore
Mini fusibili a lama, con fusibili di ricambio
Distanziatore isolante
Hardware di montaggio
Manuale di istruzioni completo

Numeri di riferimento correlati
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91161208601

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Relè pompa carburante rosso.
Il relè della pompa del carburante rosso originale Porsche viene utilizzato per controllare e proteggere il circuito della pompa del carburante sui modelli Porsche 911 classici dal 1975 al 1989.

Adatto a:
Porsche 911 1975 - 1989
Porsche 911 Turbo 3.0/3.3L 1975 - 1989

* Prima di ordinare, controlla e verifica che il codice del relè della tua auto corrisponda.

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91161510802

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Relè pompa carburante rosso.
Il relè rosso della pompa del carburante è un componente sostitutivo progettato per controllare e proteggere il circuito della pompa del carburante sui modelli Porsche 911 classici dal 1975 al 1989. Costruito secondo le stesse specifiche elettriche del relè rosso originale (precedentemente 91161510801), garantisce un'attivazione affidabile della pompa del carburante, stabilizza l'erogazione di corrente e impedisce il funzionamento della pompa in condizioni di sicurezza.

Adatto a:
Porsche 911 1975 - 1989
Porsche 911 Turbo 3.0/3.3L 1975 - 1989

* Prima di ordinare, controlla e verifica che il codice del relè della tua auto corrisponda.

Questo relè rosso della pompa del carburante:
• Controlla l'alimentazione della pompa del carburante, assicurando che funzioni solo quando il motore è in funzione o in fase di avviamento
• Fornisce una protezione elettrica essenziale prevenendo picchi di tensione e riducendo il carico sui componenti di accensione
• Garantisce un'erogazione stabile del carburante per un avviamento regolare, un minimo affidabile e un funzionamento costante del motore
• Sostituisce i relè originali deboli, intermittenti o guasti che possono causare problemi di avviamento, stallo o perdita di pressione del carburante.

Un relè rosso della pompa del carburante difettoso può causare:
• Condizioni di mancato avviamento intermittente o totale
• Arresto del motore, soprattutto quando è caldo. Perdita di pressione del carburante che porta a esitazione o funzionamento irregolare.
• Surriscaldamento elettrico o vibrazione del relè Pompa del carburante in funzione continua: un rischio significativo per la sicurezza
La sostituzione del relè ripristina l'erogazione affidabile del carburante e garantisce che la pompa del carburante funzioni esattamente come previsto da Porsche.

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91161510802

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Coperchio scatola fusibili.


Si adatta:
Porsche 911 (930) Turbo 1978-84

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 6

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93061216102

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Coperchio della scatola dei fusibili.



Adatto a:
Porsche 911 (930) Turbo 1978-84

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 6

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93061216102

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PANNELLO FUSIBILI POSTERIORE NEL VANO MOTORE A 3 VIE con indicatori LED di guasto fusibile
Marchio: Classic Retrofit

Adatto a:
Porsche 911 1974-89 inclusa Turbo

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 18

Per la guida all'installazione CLICCA QUI

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91161209306

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Pannello portafusibili a 21 vie con indicatori LED di guasto fusibile.

Marchio: Classic Retrofit

Nel kit troverai i seguenti articoli:
• Pannello fusibili a 21 vie.
• Indicatori LED di guasto del fusibile
• Relè fari integrati
• Kit di montaggio (guarnizione e distanziali)
• Confezione di fusibili (6 x 25, 6 x 15A, 6 x 7,5A, 6 x 5A)

Pannello fusibili sostitutivo installato. Nessuna foratura, nessuna crimpatura, nessuna saldatura.

Adatto a:
Porsche 911 1974-89 inclusa Turbo

Per la guida all'installazione CLICCA QUI

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91161208699

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Scatola portafusibili a 10 poli.

Adatto a:
Porsche 911 1974>>1986 (inclusa Turbo)

Diagramma Rif. n. 13

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91161208601

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