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Design911 Design 911 fornisce ricambi, pezzi di ricambio e accessori Porsche sia al dettaglio che ai professionisti del settore. La nostra gamma di prodotti e accessori Porsche comprende freni, sistemi di scarico, pneumatici, cerchi, pannelli e interni per Porsche. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Disco del freno standard

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95135204105SEB
Product Information
Product Information
Disco freno di alta qualità.
Diametro disco freno Ø: 299mm,
Spessore disco freno: 24 mm

sebro

#parte posteriore#
Porsche 911(964) 1990-94 3.6L POSTERIORE
Porsche 944S2 1986-91 POSTERIORE
Porsche 944 Turbo 1987-91 POSTERIORE
Porsche 944 Turbo S 1987-91 POSTERIORE
Porsche 968 1992-95 POSTERIORE *non per vetture con M030

I rotori dei dischi dei freni hanno un prezzo unitario

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95135204105SEB
95135204105
95135204102

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95135204105TEX
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Disco freno di alta qualità. Ø: 299 mm, spessore disco freno: 24 mm

textar

rear
Porsche 911(964) 1990-94 3,6 L POSTERIORE
Porsche 944S2 1986-91 POSTERIORE
Porsche 944 Turbo 1987-91 POSTERIORE
Porsche 944 Turbo S 1987-91 POSTERIORE
Porsche 968 1992-95 POSTERIORE *non per auto con M030

I rotori dei dischi freno hanno un prezzo unitario

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95135204105TEX
95135204102
92052400
95135204105

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95135204103ZIM
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Disco freno Zimmermann Standard Coat Z.

Ventilato internamente, rivestito
Diametro esterno: 299 mm
Spessore disco freno; 24 mm
Diametro del foro del bullone: 130 mm
Diametro di centraggio: 103 mm
Numero/Passo Buche: 10/5

rear
Porsche 944 1986 Turbo - POSTERIORE
Porsche 928 S4 / 928 GTS - POSTERIORE

Nota bene: questi dischi non sono laterali. Sono compatibili con il lato sinistro o destro dell'auto. Il prezzo dei dischi freno è unitario.

Descrizione:
Tutti i dischi e i tamburi dei freni della gamma standard di parti soggette ad usura Zimmermann sono realizzati nelle dimensioni e con la qualità dei materiali specificati dalle case automobilistiche.

I tuoi vantaggi:

• Pezzi di ricambio equivalenti come definiti dal regolamento di esenzione per categoria dei veicoli a motore KFZ-GVO (UE) 330/2010
• Qualità del prodotto costantemente elevata
• Ampia gamma di dischi freno standard con protezione anticorrosione Coat Z
• Oltre 50 anni di esperienza nella produzione di dischi freno

Numeri di riferimento correlati
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95135204103ZIM
460.1515.20
460151520
95135204103
95135204101

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95135204105ZIM
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Disco freno Zimmermann Standard Coat Z.

Ventilato internamente, rivestito
Diametro esterno: 299 mm
Spessore disco freno: 24 mm
Diametro del foro del bullone: 130 mm
Diametro di centraggio: 103 mm
Numero/Passo Buche: 10/5

rear
Porsche 911(964) 3.6L 1990-94 - POSTERIORE
Porsche 944S2 1986-91 - POSTERIORE
Porsche 944 Turbo 1987-91 - POSTERIORE
Porsche 944 Turbo S 1987-91 - POSTERIORE
Porsche 968 1992-95 *non per auto con M030 - POSTERIORE

Nota bene: questi dischi non sono laterali. Sono compatibili con il lato sinistro o destro dell'auto. Il prezzo dei dischi freno è unitario.

Descrizione:
Tutti i dischi e i tamburi dei freni della gamma standard di parti soggette ad usura Zimmermann sono realizzati nelle dimensioni e con la qualità dei materiali specificati dalle case automobilistiche.

I tuoi vantaggi:

• Pezzi di ricambio equivalenti come definiti dal regolamento di esenzione per categoria dei veicoli a motore KFZ-GVO (UE) 330/2010
• Qualità del prodotto costantemente elevata
• Ampia gamma di dischi freno standard con protezione anticorrosione Coat Z
• Oltre 50 anni di esperienza nella produzione di dischi freno

Numeri di riferimento correlati
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95135204105ZIM
460.1516.20
92052400
95135204102
95135204105
205806C

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TEXCERA
Product Information
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Lubrificante permanente senza metalli Cera-Tec Textar


textar

Per sistemi frenanti ed è altamente resistente alle temperature (fino a 1.000°C).

Disponibile in tubo da 75 ml e bustina da 5 ml

I vantaggi di Cera Tec:
• Non conduttivo e non contiene solidi
• Adatto per ABS
• Facilita l'installazione del freno
• Riduce lo stridio dei freni
• Protegge da rigature e corrosione
• Privo di rame e acidi
• Resistente alla pressione/alta viscosità

Cera Tec è adatto anche per lubrificare: • Sistemi di freni a disco e a tamburo
• Compressori
• Sistemi di lubrificazione centralizzata
• Cuscinetti dell'asse
• Catene
• Guide del sedile
• Guide del tetto apribile
• Terminali della batteria

Applicazione:
Applicare uno strato sottile di Cera Tec sulle sezioni segnate




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9P-DCE1
Product Information
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Questo cappello del rotore anteriore è progettato per l'installazione del rotore anteriore della Porsche 993 (322x32 mm) sul mozzo anteriore del primo modello 944.
SET DI 2

prodotti

davanti
Porsche 944 1983-86
Articolo su ordinazione speciale
95135204105
Product Information
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Disco freno posteriore per Porsche 964/944/968 (OE 95135204102) prodotto da Porsche. Si tratta di un disco freno posteriore per modelli selezionati di Porsche 964 (911), 944 e 968. Ha un diametro di 299 mm e uno spessore di 24 mm ed è destinato all'uso sull'asse posteriore laddove il codice OE e la compatibilità con il modello indicati corrispondano al veicolo.

A cosa serve questo prodotto? Il disco freno fornisce la superficie di attrito rotante per le pastiglie dei freni. Essendo un ricambio originale Porsche, è rilevante quando, durante la riparazione o la manutenzione, è necessario verificare la conformità alle specifiche di fabbrica, al montaggio sull'asse posteriore e al riferimento OE fornito.

Dettagli del prodotto

  • Disco freno posteriore.
  • Diametro: 299 mm.
  • Spessore del disco: 24 mm.
  • Codice di riferimento OE fornito: 95135204102.
  • Non adatto per vetture dotate di cambio M030.

Funzioni

  • Fornisce una superficie di attrito per le pastiglie dei freni.
  • Funziona in combinazione con la pinza e le pastiglie posteriori come parte integrante dell'impianto frenante.
  • Contribuisce a dissipare il calore generato durante la frenata.
  • Garantisce il corretto montaggio dei componenti del freno posteriore se abbinati al veicolo specificato.

Sintomi di guasto

  • Vibrazioni o scossoni durante la frenata.
  • Graffi, punti di calore o un bordo sporgente sul lato del disco.
  • Presenza di ruggine sulla superficie frenante o all'interno delle aree di ventilazione.
  • Rumori stridenti, di sfregamento o di raschiamento.
  • Tendenza a sbandare da un lato in frenata.
  • Usura visibile dei dischi e delle pastiglie.
  • Spie di avvertimento dei freni, ove presenti.

Perché la sostituzione è importante? I dischi dei freni posteriori vengono sostituiti quando quelli esistenti sono usurati, incrinati, graffiati o fortemente corrosi. La sostituzione deve basarsi su un'ispezione, una diagnosi corretta e la verifica che le dimensioni del disco, la posizione posteriore e il codice di riferimento originale siano compatibili con il veicolo.

Adatto

  • 964 (911) (1989–1994)
  • 968 (1992–1995)
  • 944 (1982–1991)
  • 968 (1992–1995) – 968 3.0L 1992–94
  • 968 (1992–1995) – 968 Sport 3.0L 1994–95
  • 944 (1982–1991) – 944S2 3.0L 16V 1989–91
  • 944 (1982–1991) – 944 Turbo 2.5L 8V 1985–88
  • 944 (1982–1991) – 944 Turbo 2.5L 8V 1989–91
  • 944 (1982–1991) – 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
  • 964 (911) (1989–1994) – 964 (911) C2 1989–93
  • 964 (911) (1989–1994) – 964 (911) C4 1989–93

Nota di compatibilità: solo per montaggio posteriore. Non adatto per auto con M030. Prima di ordinare, verificare la compatibilità con il proprio veicolo, inclusi modello, anno, motore e codice OE applicabile.

FAQ

  • Questo ricambio è compatibile con le vetture dotate di cambio M030? No. La nota di compatibilità fornita esclude le vetture equipaggiate con cambio M030.
  • Quali sono le dimensioni indicate? Diametro 299 mm e spessore del disco 24 mm.
  • Dove viene montato? Solo sull'asse posteriore.
  • Cosa bisogna verificare prima dell'acquisto? Confermare il modello, l'anno, la variante, la posizione posteriore e il codice OE confrontandoli con quelli del veicolo.


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95135204105
95135204102
15940
95135204105

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96000100
Product Information
Product Information
Textar Brake Cleaner rimuove olio, grasso e sporco 500ml

testare


• componenti di freni, frizioni e cambi
• motorini di avviamento e alternatori
• carburatori, pompe carburante e componenti di motori
• superfici in vetro e metallo prima dell'incollaggio

I vantaggi del detergente per freni Textar:
• non distrugge il polistirolo
• non contiene solventi clorurati
• è elencato presso il Ministero federale tedesco per l'ambienteModalità d'uso:

Spruzzare uno spesso strato sulle parti da pulire. Lasciare gocciolare e/o evaporare il solvente. Ripetere se necessario.



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Informazioni su Disco del freno standard

Dischi freno standard Porsche | Ricambi di precisione Design911 per sicurezza, controllo e prestazioni quotidiane

I dischi freno standard sono componenti essenziali del sistema frenante della tua Porsche, in quanto forniscono la superficie di attrito necessaria per un'efficace potenza frenante. Progettati per prestazioni fluide e affidabili nella guida quotidiana e sportiva, lavorano in sinergia con pastiglie e pinze dei freni per offrire una frenata costante e senza fading. La sostituzione dei dischi freno usurati o danneggiati è fondamentale per mantenere il controllo, la sicurezza e la sensazione di guida distintiva della tua Porsche.

Da Design911, forniamo una gamma completa di dischi freno standard, realizzati in ghisa di alta qualità o compositi in acciaio al carbonio per garantire resistenza, precisione e stabilità termica. Ogni disco è progettato per soddisfare le specifiche Porsche in termini di bilanciamento, montaggio e prestazioni. Perfetti per la manutenzione, il restauro o l'uso su strada, i nostri dischi garantiscono alla tua Porsche l'eccellenza frenante per cui è stata progettata, chilometro dopo chilometro.

A cosa servono i dischi freno standard?

I dischi freno convertono l'energia cinetica in calore tramite attrito, fornendo la forza frenante fondamentale che rallenta o arresta la tua Porsche in modo sicuro e fluido.

Funzioni principali:
• Fornire una superficie di attrito per l'innesto delle pastiglie dei freni.
• Dissipare il calore per evitare lo sbiadimento e garantire una frenata costante.
• Mantenere una decelerazione fluida e il controllo del veicolo.
• Consente prestazioni di frenata equilibrate su tutte le ruote.
• Supporta la stabilità e la sicurezza in tutte le condizioni di guida.

I dischi freno progettati con precisione sono essenziali per garantire prestazioni di frenata affidabili e la sicurezza del conducente sia su strada che in pista.

Perché i dischi freno standard si rompono o si degradano?

I dischi dei freni sono costantemente sottoposti a temperature elevate, attrito e stress ambientale, che nel tempo possono causare usura o danni.

Le cause più comuni di guasto includono:
• Usura superficiale e rigature causate da cuscinetti invecchiati o contaminati.
• Crepe o deformazioni dovute a temperature di frenata eccessive.
• Corrosione dovuta all'umidità o all'esposizione al sale stradale.
• Variazione di spessore che porta a vibrazioni o pulsazioni.
• Uso prolungato oltre i limiti di usura raccomandati.

Quando i dischi si deteriorano, le prestazioni di frenata e la sicurezza vengono compromesse, con conseguenti distanze di arresto più lunghe e potenziale instabilità sotto carico.

Perché sostituire o aggiornare i dischi freno standard della tua Porsche?

La sostituzione dei dischi freno usurati garantisce efficienza, controllo e sicurezza ottimali in frenata. I dischi di precisione Design911 sono progettati per soddisfare o superare le specifiche originali, offrendo una frenata costante e affidabile su tutti i modelli Porsche.

Vantaggi principali:
• Ripristina prestazioni di frenata fluide ed efficienti.
• Riduce la distanza di arresto e le vibrazioni.
• Realizzato con materiali ad alta resistenza e termicamente stabili.
• Rivestimenti resistenti alla corrosione per una maggiore durata.
• Sostituzioni dirette per un allineamento e un funzionamento perfetti.
• Ideale per l'uso su strada, il restauro o la manutenzione delle prestazioni.

I dischi freno standard Porsche di Design911 offrono prestazioni, durata e sicurezza, garantendo che la tua Porsche continui a frenare con la stessa sicurezza in accelerazione.

Punti salienti

• Dischi freno standard Porsche Premium per tutti i modelli.
• Bilanciato con precisione e lavorato per una frenata senza vibrazioni.
• Resistente alla deformazione, alla corrosione e allo sbiadimento dovuto al calore.
• Ideale per la guida quotidiana, la manutenzione o il restauro.
• Compatibilità perfetta con l'intera gamma di modelli Porsche.
• Progettato per garantire prestazioni, sicurezza e longevità.

Aggiornamenti dei dischi freno Porsche: spiegazione di ventilazione, foratura e scanalatura

Oggi parliamo di dischi freno: gli eroi misconosciuti della potenza frenante della tua Porsche. Cosa fanno? Come puoi sapere quando devono essere sostituiti? E quali sono le opzioni di aggiornamento per prestazioni migliorate? È tutto qui. Esploreremo l'evoluzione dei design dei dischi freno, da pieni a ventilati, forati e scanalati, spiegando come ogni tipo migliori le prestazioni. Inoltre, analizzeremo i materiali: ghisa resistente, acciaio ad alto tenore di carbonio e le opzioni ad alte prestazioni Porsche come dischi in carbonio ceramico e con rivestimento superficiale. Che tu stia cercando una frenata migliore in pista o una soluzione di guida quotidiana conveniente, abbiamo quello che fa per te.
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