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Pastiglie dei freni standard

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TEXCERA
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Lubrificante permanente senza metalli Cera-Tec Textar


textar

Per sistemi frenanti ed è altamente resistente alle temperature (fino a 1.000°C).

Disponibile in tubo da 75 ml e bustina da 5 ml

I vantaggi di Cera Tec:
• Non conduttivo e non contiene solidi
• Adatto per ABS
• Facilita l'installazione del freno
• Riduce lo stridio dei freni
• Protegge da rigature e corrosione
• Privo di rame e acidi
• Resistente alla pressione/alta viscosità

Cera Tec è adatto anche per lubrificare: • Sistemi di freni a disco e a tamburo
• Compressori
• Sistemi di lubrificazione centralizzata
• Cuscinetti dell'asse
• Catene
• Guide del sedile
• Guide del tetto apribile
• Terminali della batteria

Applicazione:
Applicare uno strato sottile di Cera Tec sulle sezioni segnate




Scopri la verifica del prodotto Textar qui
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Pastiglie freno anteriori Zimmermann - vendute come set di 4 pastiglie per un asse.

Ripristina le eccezionali prestazioni di frenata della tua Porsche con le pastiglie freno anteriori Zimmermann. Prodotte da Zimmermann, uno dei principali specialisti di sistemi frenanti in Germania, queste pastiglie freno di qualità OE offrono una potenza frenante eccezionale, un'ottima sensibilità al pedale e prestazioni affidabili per la guida di tutti i giorni, la guida sportiva e le applicazioni ad alte prestazioni.

front
Adatto a:

  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2020>>
  • Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2020>>
  • Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
  • Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
  • Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
  • Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24*
  • Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24*
  • Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24*
  • Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24*
  • Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24*
  • Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24*
  • Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24*
  • Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24*
  • Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24*
  • Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24*
* per auto con pinze freno AF8+1LR, 1LS, rosse/nere

  • Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
  • Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)

Per auto SENZA freni in ceramica PCCB

Progettate per funzionare in perfetta sinergia con i dischi freno originali e Zimmermann, queste pastiglie freno anteriori offrono una risposta di frenata progressiva, un'eccellente resistenza al fading, una bassa rumorosità e una riduzione della polvere dei freni, mantenendo al contempo le caratteristiche di frenata previste da Porsche.

A cosa servono le pastiglie dei freni anteriori?

Le pastiglie dei freni anteriori sono i componenti principali dell'impianto frenante della tua Porsche. Quando si preme il pedale del freno, la pressione idraulica spinge le pastiglie contro i dischi dei freni anteriori, generando attrito che converte l'energia cinetica del veicolo in calore, rallentandolo e arrestandolo in sicurezza.

Le loro funzioni principali includono:

  • Fornisce la maggior parte della forza frenante del veicolo.
  • Garantisce una frenata fluida e progressiva.
  • Mantenere la stabilità in frenata durante forti decelerazioni.
  • Supporto per Porsche ABS e Porsche Stability Management (PSM).
  • Garantisce una sensazione precisa al pedale e infonde sicurezza al guidatore.
  • Garantisce prestazioni di frenata affidabili in tutte le condizioni di guida.

Poiché l'asse anteriore svolge la maggior parte del lavoro di frenata, mantenere le pastiglie dei freni di alta qualità è essenziale per garantire sicurezza e prestazioni ottimali.

Perché le pastiglie dei freni anteriori si usurano?

Le pastiglie dei freni sono progettate come componenti di consumo e si usurano naturalmente con il normale funzionamento. Le cause più comuni includono:

  • Attrito continuo contro i dischi dei freni.
  • Temperature elevate generate durante la frenata.
  • Strada veloce e guida sportiva.
  • Utilizzo in pista. Frenate brusche ripetute.
  • Usura naturale del materiale d'attrito.
  • Elevato chilometraggio del veicolo.
  • L'usura del disco del freno influisce sul contatto delle pastiglie.

I modelli ad alte prestazioni come la 991 Turbo, la 992 e la 718 GTS 4.0 sottopongono l'impianto frenante a maggiori sollecitazioni, aumentando l'usura delle pastiglie dei freni durante la guida sportiva.

Quando vanno sostituite le pastiglie dei freni anteriori?

La sostituzione è consigliata ogni qualvolta:

  • La spia di usura delle pastiglie dei freni è accesa.
  • Il materiale d'attrito raggiunge lo spessore minimo di esercizio previsto da Porsche.
  • Le prestazioni di frenata iniziano a peggiorare.
  • Si sviluppano rumori stridenti o di sfregamento.
  • È stata rilevata un'usura irregolare delle pastiglie dei freni.
  • Si stanno sostituendo i dischi dei freni anteriori.
  • Durante la manutenzione programmata dei freni.
  • Prima degli eventi in pista, se il materiale rimanente delle pastiglie si sta avvicinando al limite di usura.

Per garantire prestazioni di frenata ottimali, i sensori di usura delle pastiglie dei freni devono essere sempre sostituiti ogni volta che si installano nuove pastiglie, in modo da assicurare un monitoraggio accurato dell'usura e un funzionamento affidabile.

La qualità Zimmermann di cui ti puoi fidare.

Il set di pastiglie freno anteriori Zimmermann 25519 offre:

  • Materiale d'attrito di qualità superiore, equivalente a quello dei componenti originali.
  • Pastiglie freno di ricambio compatibili con l'equipaggiamento originale.
  • Eccellenti prestazioni di frenata.
  • Eccellente resistenza al surriscaldamento dei freni.
  • Sensazione progressiva del pedale. Bassa rumorosità dei freni.
  • Riduzione della polvere dei freni.
  • Montaggio progettato con precisione.
  • Lunga durata di servizio.



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Textar Brake Cleaner rimuove olio, grasso e sporco 500ml

testare


• componenti di freni, frizioni e cambi
• motorini di avviamento e alternatori
• carburatori, pompe carburante e componenti di motori
• superfici in vetro e metallo prima dell'incollaggio

I vantaggi del detergente per freni Textar:
• non distrugge il polistirolo
• non contiene solventi clorurati
• è elencato presso il Ministero federale tedesco per l'ambienteModalità d'uso:

Spruzzare uno spesso strato sulle parti da pulire. Lasciare gocciolare e/o evaporare il solvente. Ripetere se necessario.



Scopri la verifica del prodotto Textar qui

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Informazioni su Pastiglie dei freni standard

Ripristina la leggendaria potenza frenante della tua Porsche con i pacchetti di pastiglie freno originali Porsche e aftermarket di Design911. Questi componenti essenziali per i freni sono progettati per offrire attrito, controllo del calore e precisione di frenata ottimali, mantenendo la tua Porsche sicura e reattiva in tutte le condizioni di guida.

Cosa sono e cosa fanno
Le pastiglie dei freni sono una parte fondamentale del sistema frenante della tua Porsche. Creano attrito contro i dischi dei freni per rallentare o arrestare il veicolo in modo efficiente, convertendo l'energia cinetica in calore. Pastiglie dei freni di alta qualità garantiscono una frenata fluida, una rumorosità ridotta e un'usura uniforme, mantenendo al contempo il preciso equilibrio di guida tipico della Porsche.

Perché falliscono
Nel tempo, le pastiglie dei freni si usurano naturalmente a causa dell'attrito e del calore. L'esposizione a polvere, umidità e detriti può accelerare l'usura, mentre la guida aggressiva o l'uso in pista possono causare vetrificazioni, crepe o usura irregolare. Anche le pastiglie economiche e di bassa qualità possono deteriorarsi più rapidamente, riducendo l'efficienza di frenata e aumentando gli spazi di arresto.

Perché dovrebbero essere sostituiti
Le pastiglie usurate o deteriorate compromettono sia la sicurezza che le prestazioni. Sostituendole, si ripristina la piena potenza frenante, si previene il danneggiamento dei dischi freno e si mantiene la sensazione di pedalata tipica delle Porsche. Le pastiglie OEM e aftermarket di alta qualità non solo migliorano l'affidabilità di frenata, ma prolungano anche la durata del disco e riducono al minimo l'accumulo di polvere, mantenendo i cerchi più puliti più a lungo.

Da Design911, disponiamo sia di pastiglie freno Porsche originali, per un'autenticità di fabbrica, sia di pastiglie aftermarket ad alte prestazioni per chi cerca una risposta più precisa o un fading ridotto. Che tu guidi una classica 911 raffreddata ad aria o una moderna Taycan, offriamo la soluzione perfetta per il tuo stile di guida.

Pacchetti pastiglie freno Porsche originali
Pastiglie Porsche progettate in fabbrica che garantiscono prestazioni di frenata originali, controllo del rumore e lunga durata: ideali per mantenere le specifiche di fabbrica.

Kit pastiglie freno aftermarket
Pastiglie di ricambio di alta qualità che offrono un montaggio OEM con mescole migliorate per prestazioni migliori, meno polvere o maggiore durata.

Pastiglie freno standard per strada
Perfetto per l'uso quotidiano: funzionamento fluido e silenzioso con potenza frenante bilanciata e usura minima per le condizioni di guida quotidiane.

Set di pastiglie freno anteriori e posteriori
Pastiglie degli assi anteriore e posteriore abbinate per prestazioni di frenata bilanciate, mantenendo un'usura uniforme e stabilità in caso di frenate brusche.

Pastiglie freno Porsche classiche
Pastiglie di riproduzione autentiche per modelli Porsche storici come 356, 911 Classic, 964 e 993, che garantiscono la sensazione di frenata e le prestazioni corrette dell'epoca

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