Attendi… 
Ti preghiamo di attendere mentre elaboriamo il tuo ordine,
non premere il tasto di ritorno… 
Design911 Design 911 fornisce ricambi, pezzi di ricambio e accessori Porsche sia al dettaglio che ai professionisti del settore. La nostra gamma di prodotti e accessori Porsche comprende freni, sistemi di scarico, pneumatici, cerchi, pannelli e interni per Porsche. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Sensori/sonde Lambda

Filtra per marchio
VISUALIZZAZIONE dal 1 all’4 (di 4 prodotti)
100390100392
Product Information
Product Information
Tappo cieco per sonda lambda e set presa ricevitore.
Nel caso in cui sia necessario riposizionare la sonda lambda esistente perché non è nella posizione corretta. Specialista di saldatura e taglio richiesto.


Si adatta:
Molti veicoli Porsche. Corredo universale.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

100390100392
100390
100392

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
9A160619181
Product Information
Product Information
Sonda lambda, DOPO il convertitore catalitico.

La sonda lambda a valle del catalizzatore è un componente fondamentale per il controllo delle emissioni, progettato per monitorare il contenuto di ossigeno nei gas di scarico dopo il passaggio attraverso il catalizzatore. Nota anche come sensore di ossigeno post-catalizzatore, fornisce un feedback continuo alla centralina di controllo del motore (ECU) per valutare l'efficienza del catalizzatore e garantire il corretto funzionamento del sistema di controllo delle emissioni.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 2 pezzi per auto.

Adatto a:

  • Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
  • Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
  • Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16

Riferimento diagramma n. 24

Prodotto secondo le specifiche OEM, questo sensore misura con precisione i livelli di ossigeno residuo nei gas di scarico, consentendo alla centralina di monitorare le prestazioni del catalizzatore e identificare potenziali problemi relativi alle emissioni. Svolge un ruolo fondamentale nel mantenimento della conformità alle normative sulle emissioni, nell'efficienza della gestione del motore e nell'affidabilità complessiva del veicolo.

Cosa fa questo prodotto:

  • Monitora i livelli di ossigeno nei gas di scarico dopo il convertitore catalitico
  • Misura l'efficienza e l'efficacia del convertitore catalitico.
  • Fornisce dati in tempo reale all'unità di controllo del motore (ECU)
  • Supporta il monitoraggio e la diagnostica del sistema di controllo delle emissioni.
  • Contribuisce a garantire la conformità alle normative sulle emissioni.
  • Aiuta a individuare guasti al convertitore catalitico e al sistema di scarico.

Sintomi di usura o guasto:
  • accensione della spia di controllo del motore
  • Codici di errore relativi all'efficienza del convertitore catalitico
  • Superamento dei controlli sulle emissioni o della revisione (MOT) non superato
  • Aumento delle emissioni di scarico
  • In alcuni casi si verifica un consumo di carburante ridotto.
  • Messaggi di avviso relativi alla gestione del motore
  • Codici di errore diagnostici (DTC) relativi al sensore di ossigeno
  • Dati di monitoraggio del convertitore catalitico imprecisi

Perché la sostituzione è importante:
  • Ripristina la misurazione precisa dell'ossigeno nei gas di scarico
  • Garantisce il corretto monitoraggio dell'efficienza del convertitore catalitico
  • Contribuisce a mantenere la conformità alle normative sulle emissioni e la prontezza per la revisione periodica.
  • Previene l'accensione persistente delle spie di avvertimento del sistema di gestione del motore.
  • Garantisce la corretta diagnostica della centralina elettronica e il funzionamento del sistema di controllo delle emissioni.
  • Consente il rilevamento accurato dei guasti relativi al catalizzatore
  • Riduce le emissioni nocive dei gas di scarico
  • Garantisce l'affidabilità e le prestazioni a lungo termine del sistema di controllo delle emissioni.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A160619181
9A160619181
9A160619180

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
9A160619181/1
Product Information
Product Information
Sonda lambda, DOPO il convertitore catalitico.

La sonda lambda BOSCH, posizionata dopo il catalizzatore, è un componente fondamentale per il controllo delle emissioni, progettato per monitorare il contenuto di ossigeno nei gas di scarico dopo il passaggio attraverso il catalizzatore. Nota anche come sonda di ossigeno post-catalizzatore, fornisce un feedback continuo alla centralina di controllo del motore (ECU) per valutare l'efficienza del catalizzatore e garantire il corretto funzionamento del sistema di controllo delle emissioni.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 2 pezzi per auto.

Adatto a:

  • Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
  • Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
  • Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16

Riferimento diagramma n. 24

Questo sensore BOSCH misura con precisione i livelli di ossigeno residuo nei gas di scarico, consentendo alla centralina di monitorare le prestazioni del catalizzatore e identificare potenziali problemi legati alle emissioni. Svolge un ruolo fondamentale nel mantenimento della conformità alle normative sulle emissioni, nell'efficienza della gestione del motore e nell'affidabilità complessiva del veicolo.

Cosa fa questo prodotto:

  • Monitora i livelli di ossigeno nei gas di scarico dopo il convertitore catalitico
  • Misura l'efficienza e l'efficacia del convertitore catalitico.
  • Fornisce dati in tempo reale all'unità di controllo del motore (ECU)
  • Supporta il monitoraggio e la diagnostica del sistema di controllo delle emissioni.
  • Contribuisce a garantire la conformità alle normative sulle emissioni.
  • Aiuta a individuare guasti al convertitore catalitico e al sistema di scarico.

Sintomi di usura o guasto:
  • accensione della spia di controllo del motore
  • Codici di errore relativi all'efficienza del convertitore catalitico
  • Superamento dei controlli sulle emissioni o della revisione (MOT) non superato
  • Aumento delle emissioni di scarico
  • In alcuni casi si verifica un consumo di carburante ridotto.
  • Messaggi di avviso relativi alla gestione del motore
  • Codici di errore diagnostici (DTC) relativi al sensore di ossigeno
  • Dati di monitoraggio del convertitore catalitico imprecisi

Perché la sostituzione è importante:
  • Ripristina la misurazione precisa dell'ossigeno nei gas di scarico
  • Garantisce il corretto monitoraggio dell'efficienza del convertitore catalitico
  • Contribuisce a mantenere la conformità alle normative sulle emissioni e la prontezza per la revisione periodica.
  • Previene l'accensione persistente delle spie di avvertimento del sistema di gestione del motore.
  • Garantisce la corretta diagnostica della centralina elettronica e il funzionamento del sistema di controllo delle emissioni.
  • Consente il rilevamento accurato dei guasti relativi al catalizzatore
  • Riduce le emissioni nocive dei gas di scarico
  • Garantisce l'affidabilità e le prestazioni a lungo termine del sistema di controllo delle emissioni.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A160619181
9A160619181
9A160619180

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
90021901500/1
Product Information
Product Information
Tappo a vite per foro lambda, M18x1,5 mm.

oematch

Adatto a:
Porsche 924S 2.5L 1987-88 (motore M44.09/M44.10)
Porsche 944 2.5L 1987-90 (motore M44.09/M44.10)
Porsche 944 Turbo 2.5L 1985-91
Porsche 944S 2.5L 1986-88 (motore M44.40)
Porsche 944 2.7L 1988-89
Porsche 944 3.0L 1988-91
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 968 3.0L 1991-95
Porsche 986 Boxster 2.5L 1996-99 (motore M96.20)
Porsche 986 Boxster S 2.7L-3.2L 1999-04
Porsche 993 3.6L-3.8L 1993-97
Porsche 997 3.6L 2004-08 (motore M95.05)
Porsche 997 3.8L 2004-08 (motore M97.01)

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 20

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90021901500
90021901500

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
VISUALIZZAZIONE dal 1 all’4 (di 4 prodotti)
Trovato anche in queste pagine
Informazioni su Sensori/sonde Lambda

Sensori Lambda / Sonde di ossigeno | Controllo di precisione del carburante e prestazioni delle emissioni

Le sonde Lambda (note anche come sensori di ossigeno o sonde O₂) sono componenti essenziali del sistema di gestione dei gas di scarico e del carburante della tua Porsche. Questi sensori di precisione monitorano il livello di ossigeno nei gas di scarico e inviano feedback alla centralina elettronica (ECU) per mantenere il rapporto aria-carburante ideale. Ciò garantisce massime prestazioni, efficienza nei consumi ed emissioni ridotte, essenziali sia per l'uso su strada che in pista.

Da Design911 forniamo un'ampia gamma di sonde lambda di ricambio di alta qualità, progettate specificamente per i modelli Porsche, tra cui 911, Cayman, Boxster, Panamera e Macan. Ogni sonda è realizzata secondo gli standard del produttore, garantendo dati accurati, tempi di risposta rapidi e lunga durata anche a temperature di scarico estreme.

Che tu stia eseguendo un intervento di manutenzione o risolvendo un problema di emissioni, i nostri sensori lambda garantiscono prestazioni affidabili e un monitoraggio preciso del rapporto aria-carburante per far sì che la tua Porsche funzioni al meglio.

A cosa servono le sonde Lambda?

La sonda lambda misura costantemente il contenuto di ossigeno nei gas di scarico, consentendo alla centralina di regolare l'iniezione di carburante e la fasatura di accensione. Questo circuito di retroazione aiuta il motore a mantenere una miscela stechiometrica ottimale (14,7:1 aria/carburante), fondamentale per prestazioni, consumi e controllo delle emissioni.

Funzioni principali:

  • Monitora i livelli di ossigeno nei gas di scarico per ottimizzare la combustione.
  • Supporta un rapporto aria-carburante ottimale per la massima efficienza.
  • Garantisce il corretto funzionamento del convertitore catalitico.
  • Riduce le emissioni e mantiene la conformità ambientale.
  • Migliora la risposta dell'acceleratore e il risparmio di carburante.

Senza una sonda lambda funzionante, il motore può funzionare con una miscela ricca o magra, con conseguenti scarse prestazioni, consumo eccessivo di carburante e potenziali danni al catalizzatore.

Perché le sonde Lambda si guastano?

Le sonde Lambda operano in uno degli ambienti più difficili del veicolo: esposte a calore estremo, fuliggine e contaminanti. Con il tempo, si usurano e perdono precisione.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Contaminazione da carbonio o olio sull'elemento sensore.
  • Shock termico o esposizione eccessiva al calore.
  • Corrosione del cablaggio o del connettore. Accumulo di residui di silicone o additivi per carburante.
  • Normale invecchiamento del sensore e perdita di sensibilità.

Quando una sonda lambda si guasta, potresti notare un aumento del consumo di carburante, un minimo irregolare, una perdita di potenza o l'accensione della spia di controllo del motore: tutti indicatori che è necessaria la sostituzione.

Perché sostituire la sonda Lambda?

La sostituzione di una sonda lambda usurata o difettosa ripristina il corretto controllo della miscela aria-carburante, protegge il convertitore catalitico e garantisce la conformità agli standard sulle emissioni.

Vantaggi principali:

  • Ripristina l'efficienza del carburante e l'erogazione della potenza. Migliora la reattività del motore e la stabilità al minimo.
  • Riduce le emissioni nocive e previene il fallimento della revisione.
  • Protegge i costosi componenti di scarico come i convertitori catalitici.
  • Compatibilità diretta con i modelli Porsche.
  • Realizzato con materiali di alta qualità per una maggiore durata.

Sostituire la sonda lambda è un modo semplice ed economico per ripristinare le prestazioni e l'affidabilità del sistema motore della tua Porsche.

Punti salienti:

  • Sonde di ossigeno e sensori lambda di alta qualità per Porsche.
  • Garantisce un rapporto aria-carburante preciso e una combustione pulita.
  • Compatibile con Porsche 911, Cayman, Boxster, Macan, Panamera e altre.
  • Alloggiamenti resistenti alla corrosione ed elementi a reazione rapida.
  • Essenziale per le prestazioni, il controllo delle emissioni e il risparmio di carburante.
  • Il design Direct-fit garantisce un'installazione semplice e una connessione affidabile.

Potrebbe piacerti anche
Modelli popolari