Cinghie di tutti i tipi

Cinghia di trasmissione Porsche 991 / 992 GT3 e GT3 RS
Per auto con aria condizionata (573)

Si adatta
Porsche 991 GT3 e GT3 RS
Porsche 991 R
Porsche 992 GT3
Porsche 718 Boxster Spyder RS
Porsche 718 Cayman GT4 RS

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

0PB903137D

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Cinghia di trasmissione Porsche 991 turbo
Per auto con opzione 352 Controllo elettronico degli ammortizzatori per PASM e PDCC

Per 992 S e GTS dopo il 15.06.2020

Numero di costole 6
Lunghezza 1825 mm



Si adatta
Porsche 991 Turbo
Porsche 991 Turbo S

Porsche 992 S con PDCC dopo il 15.06.2020
Porsche 992 GTS con PDDC dopo il 15.06.2020

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

0PB903137E

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Cinghia di trasmissione. Porsche 981 / 981C / 991.1 / 991.2 / 992 / GT4

Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera 3.4L 2012-16 Motore MA1.04
Porsche 991.1 Carrera S 3.8L 2012-2016 Motore MA1.03
Auto senza PDCC
Porsche 991.2 Carrera 3.0L 2017>> Motore MDC.KA
Auto senza telaio sportivo

Porsche 992 Carrera
Porsche 992 S e GTS dal 15.06.20
Auto senza PDCC

Porsche 992.2 Carrera 2

Porsche 991.1 Turbo 3.8L 2014-18 Motore MA1.71
Porsche 991.2 Turbo 3.8L 2018-20
Auto senza PDCC


Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 982 (718) Boxster GTS 4.0Ltr

Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 982C (718C) Cayman GTS 4.0Ltr

Schema rif. n. 7

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

0PB903137G

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Cinghia di trasmissione. Porsche 981 / 981C / 991.1 / 991.2 / 992 / GT4.
6 nervature | Larghezza: 21,36 mm | Lunghezza: 1768 mm.

Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera 3.4L 2012-16 Motore MA1.04
Porsche 991.1 Carrera S 3.8L 2012-2016 Motore MA1.03
Auto senza PDCC
Porsche 991.2 Carrera 3.0L 2017>> Motore MDC.KA
Auto senza telaio sportivo

Porsche 992 Carrera
Porsche 992 S e GTS dal 15.06.20
Auto senza PDCC

Porsche 991.1 Turbo 3.8L 2014-18 Motore MA1.71
Porsche 991.2 Turbo 3.8L 2018-20
Auto senza PDCC

Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 718 Boxster GTS 4.0Ltr
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 718 Cayman GTS 4.0Ltr

Schema rif. n. 7

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

0PB903137G

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cinghia di trasmissione
Questa cinghia di trasmissione OE Match è una cinghia ausiliaria/serpentina di ricambio per modelli Porsche 981, 981C Cayman, 991.1, 991.2, 992 e GT4 selezionati. Questa cinghia di trasmissione si monta sul sistema di trasmissione ausiliaria del motore. Si avvolge attorno alle pulegge designate secondo il percorso della cinghia di fabbrica per lo specifico modello Porsche e tipo di motore.

Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera 3.4L 2012-16 Motore MA1.04
Porsche 991.1 Carrera S 3.8L 2012-2016 Motore MA1.03
Auto senza PDCC
Porsche 991.2 Carrera 3.0L 2017>> Motore MDC.KA
Auto senza telaio sportivo

Porsche 992 Carrera
Porsche 992 S e GTS dal 15/06/2020
Auto senza PDCC

Porsche 992.2 Carrera 2

Motore Porsche 991.1 Turbo 3.8L 2014-18 MA1.71
Porsche 991.2 Turbo 3.8L 2018-20
Auto senza PDCC


Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 982 (718) Boxster GTS 4.0Ltr

Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 982C (718C) Cayman GTS 4.0Ltr

Riferimento diagramma n. 7

La cinghia di trasmissione trasferisce la potenza rotazionale dal sistema di pulegge del motore ai componenti ausiliari. A seconda delle specifiche del veicolo, può azionare componenti come l'alternatore, la pompa dell'acqua, il compressore dell'aria condizionata o altri accessori azionati da cinghia. Una cinghia correttamente tensionata e in buone condizioni è essenziale per un funzionamento affidabile del motore e del sistema di ricarica.

Funzioni
• Aziona i componenti ausiliari del motore
• Contribuisce ad alimentare sistemi azionati a cinghia come quelli di ricarica, raffreddamento e climatizzazione.
• Garantisce un funzionamento affidabile dell'alternatore e degli accessori
• Contribuisce a mantenere il corretto funzionamento della puleggia ausiliaria
• Sostituisce le cinghie originali screpolate, usurate, rumorose, allungate o danneggiate
• Garantisce un funzionamento fluido ed efficiente degli accessori del motore
• Ricambi originali (OE) per la manutenzione ordinaria e preventiva.

Perché sostituire questo componente?
Le cinghie di trasmissione sono esposte a calore, attrito, tensione, carico delle pulegge, contaminazione da olio e usura dovuta all'età. Nel tempo, la cinghia può screpolarsi, vetrificarsi, allungarsi, sfilacciarsi, cigolare o perdere aderenza. Una cinghia usurata può causare rumori, problemi di ricarica, problemi di raffreddamento, malfunzionamenti dell'aria condizionata o addirittura il guasto completo della trasmissione degli accessori. La sostituzione della cinghia di trasmissione contribuisce a mantenere l'affidabilità e a prevenire guasti evitabili.

Quando sostituire questo componente
• La cintura è screpolata, sfilacciata, lucida o visibilmente usurata
• Si sentono cigolii o cinguettii provenienti dalla zona della cintura
• La cinghia si è contaminata con olio o liquido di raffreddamento.
• Il tendicinghia ausiliario o le pulegge vengono sostituiti
• Le prestazioni di ricarica, raffreddamento o climatizzazione risultano compromesse
• La cinghia è stata rimossa durante la manutenzione del motore
• La sostituzione preventiva viene effettuata durante la manutenzione ordinaria.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

0PB903137G

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Cinghia di trasmissione per Porsche 992 Turbo con PDDC
991.2 Per auto con
Opzione 352 Controllo elettronico della serranda per PASM e PDCC
031 Controllo elettronico della serranda per PASM e PDDC

Per 992 S con PDDC fino al 14.06.2020

Sostituisce il codice 9A210222200

Adatto
Porsche 991.2 S
* con sospensioni sportive (030) PASM (475) e PASM senza abbassamento (477)

Porsche 991 Turbo 2014-2020

Porsche 992 Turbo - con sospensioni standard (1P0)
Porsche 992 Turbo S - con sospensioni standard (1P0)

Porsche 992.1 S con PDCC fino al 14.06.2020

Riferimento diagramma n. 1

Questa cinghia di trasmissione originale Porsche trasferisce la potenza del motore ai componenti ausiliari, garantisce il corretto funzionamento del sistema degli accessori ed è ideale per la manutenzione ordinaria o per la sostituzione di una cinghia originale incrinata, rumorosa, allungata o usurata.

Cosa fa/Funziona questa parte
• Trasferisce la trazione rotazionale dal sistema di pulegge del motore
• Aziona i componenti ausiliari del motore secondo il percorso della cinghia previsto in fabbrica
• Garantisce il corretto funzionamento dell'alternatore e del sistema degli accessori.
• Contribuisce a mantenere prestazioni di ricarica e di azionamento ausiliari affidabili
• Fornisce la corretta lunghezza della cinghia originale Porsche, il profilo delle nervature e l'adattamento
• Se montata correttamente, contribuisce a ridurre lo slittamento della cinghia, i cigolii e i guasti alla trasmissione degli accessori.
• Sostituisce una cinghia originale incrinata, usurata, allungata, lucida o rumorosa
• Mantiene l'affidabilità e le specifiche di servizio Porsche stabilite dalla casa madre.

Perché sostituire questo componente?
La cinghia di trasmissione è un componente soggetto a usura e è esposta a calore, tensione, contatto con le pulegge, movimenti del motore e invecchiamento. Con il tempo, la cinghia può screpolarsi, vetrificarsi, allungarsi, sfilacciarsi o perdere aderenza sulle pulegge. Una cinghia usurata può causare cigolii, slittamenti, problemi di ricarica, malfunzionamenti del sistema di trasmissione degli accessori o la rottura completa della cinghia stessa. La sua sostituzione con una cinghia di trasmissione originale Porsche (OE) contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento della trasmissione a cinghia e a garantire prestazioni affidabili del sistema di trasmissione degli accessori del motore.

Quando sostituire questo componente
• Se la cintura è screpolata, lucida, sfilacciata o visibilmente usurata
• Se si avverte uno stridio o uno slittamento della cinghia all'avvio o sotto carico
• Se la cinghia si è allungata o danneggiata
• Durante l'ispezione o la manutenzione programmata della cinghia
• Quando si sostituisce l'alternatore, il tendicinghia, la puleggia folle o i relativi componenti di trasmissione degli accessori
• Se la cinghia è stata contaminata da olio, liquido di raffreddamento o detriti
• Se si verificano sintomi di guasto alla ricarica o alla trasmissione degli accessori causati da una trasmissione della cinghia difettosa
• Durante il ripristino del vano motore con ricambi originali Porsche.

Dove si posiziona sull'auto
Questa cinghia si monta sul sistema di trasmissione degli accessori del motore, passando attorno alle pulegge corrispondenti secondo il percorso di trasmissione previsto dalla fabbrica Porsche. Viene utilizzata per trasferire la potenza dal motore ai componenti ausiliari, a seconda del modello e delle specifiche di equipaggiamento.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

0PB903137H

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Cinghia di trasmissione per Porsche 992 Turbo con PDDC
991.2 Per auto con
Opzione 352 Controllo elettronico della serranda per PASM e PDCC
031 Controllo elettronico della serranda per PASM e PDDC

Per 992 S con PDDC fino al 14.06.2020

Sostituisce il codice 9A210222200


Adatto a:
Porsche 991.2 S
* con sospensioni sportive (030) PASM (475) e PASM senza abbassamento (477)

Porsche 991 Turbo 2014-2020

Porsche 992 Turbo - con sospensioni standard (1P0)
Porsche 992 Turbo S - con sospensioni standard (1P0)

Porsche 992.1 S con PDCC fino al 14.06.2020

Riferimento diagramma n. 1

Cinghia di trasmissione ausiliaria multi-nervatura originale DAYCO (6PK1775), prodotta come ricambio diretto per il codice ricambio Porsche 9A210222200 / 0PB903137C / 0PB903137H. Trasferisce la potenza del motore al sistema di trasmissione ausiliaria, garantendo un funzionamento affidabile degli accessori azionati dal motore, mantenendo al contempo una trasmissione di potenza fluida ed efficiente e prestazioni affidabili del sistema di ricarica.

Caratteristiche e vantaggi principali
• Cinghia di trasmissione originale DAYCO di qualità OEM
• Sostituzione diretta per Porsche 9A210222200, 0PB903137C, 0PB903137H
• Struttura in gomma EPDM ad alta resistenza
• Eccellente resistenza al calore, alle screpolature e allo stiramento
• Design di precisione a nervature multiple per un funzionamento silenzioso ed efficiente
• Lunga durata con montaggio di qualità OEM
• Ideale per la manutenzione programmata e la sostituzione delle cinghie.

Perché è importante sostituire la cinghia di trasmissione
La cinghia di trasmissione ausiliaria funziona ininterrottamente quando il motore è in funzione. Con il tempo, può usurarsi, screpolarsi o allungarsi, riducendo l'efficienza e potenzialmente causando problemi di ricarica o di trasmissione degli accessori. La sostituzione della cinghia agli intervalli di manutenzione raccomandati contribuisce a mantenere un funzionamento affidabile del motore e a ridurre il rischio di guasti imprevisti.

Quando sostituire la cinghia di trasmissione
• Crepe visibili, sfilacciamenti o vetrificazione
• Rumori striduli o cinguettanti provenienti dal vano motore
• Segni di allungamento della cintura o usura delle costole
• Durante interventi di manutenzione importanti sul motore o sulla trasmissione degli accessori
• Se la cinghia è stata contaminata da olio o liquido di raffreddamento
• All'intervallo di manutenzione raccomandato dal produttore

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

0PB903137H

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Cinghia di trasmissione per Porsche 992 Turbo con PDDC
991.2 Per auto con
Opzione 352 Controllo elettronico della serranda per PASM e PDCC
031 Controllo elettronico della serranda per PASM e PDDC

Per 992 S con PDDC fino al 14.06.2020

Sostituisce il codice 9A210222200

Adatto
Porsche 991.2 S
* con sospensioni sportive (030) PASM (475) e PASM senza abbassamento (477)

Porsche 991 Turbo 2014-2020

Porsche 992 Turbo - con sospensioni standard (1P0)
Porsche 992 Turbo S - con sospensioni standard (1P0)

Porsche 992.1 S con PDCC fino al 14.06.2020

Riferimento diagramma n. 1


Questa cinghia di trasmissione OE Match è una cinghia ausiliaria di ricambio per i modelli Porsche 991 Turbo, 992 Turbo e 992 S. È progettata per replicare il montaggio e la funzionalità originali, contribuendo a mantenere il corretto funzionamento della trasmissione a cinghia in tutto il sistema di accessori del motore.

La cinghia di trasmissione trasferisce la potenza rotazionale dalla puleggia del motore ai relativi componenti ausiliari. Una cinghia montata e tensionata correttamente è essenziale per il funzionamento affidabile dei componenti azionati e per l'affidabilità complessiva del sistema motore.

Funzioni
• Sostituisce la cinghia di trasmissione del motore ausiliario
• Trasferisce la trazione dalla puleggia del motore ai componenti ausiliari
• Garantisce un funzionamento affidabile della cinghia degli accessori
• Aiuta a mantenere la corretta tensione della cinghia e il contatto delle pulegge
• Sostituisce le cinghie screpolate, lucide, allungate, sfilacciate, rumorose o che slittano
• Adatto per la manutenzione ordinaria e preventiva
• Ricambio OE Match per la manutenzione del motore di Porsche 991 Turbo, 992 Turbo e 992 S.

Perché sostituire questo componente?
Le cinghie di trasmissione si usurano nel tempo a causa del calore, delle vibrazioni, del contatto tra le pulegge, dell'età, delle variazioni di tensione e delle condizioni del vano motore. Una cinghia usurata può creparsi, vetrificarsi, allungarsi, sfilacciarsi, cigolare, slittare o rompersi completamente. La sostituzione della cinghia di trasmissione contribuisce a mantenere un funzionamento affidabile dei sistemi ausiliari e riduce il rischio di guasti correlati alla cinghia stessa.
Quando sostituire questo componente
• La cintura è screpolata, lucida, sfilacciata, allungata o usurata
• Si sente uno stridio o un cigolio della cinghia durante l'avvio o l'accelerazione
• La cinghia slitta o non scorre correttamente
• Il tendicinghia, le pulegge o i componenti correlati sono in fase di manutenzione
• La sostituzione preventiva delle cinghie viene effettuata durante la manutenzione programmata.
• Il sistema di azionamento degli accessori del motore è in fase di ispezione
• Il veicolo è sottoposto a manutenzione del motore Porsche 991 o 992.

Dove si posiziona sull'auto
Questa cinghia di trasmissione si inserisce nel sistema di trasmissione ausiliaria del motore sui modelli Porsche 991 Turbo, 992 Turbo e 992 S. Si avvolge attorno alle pulegge corrispondenti seguendo il percorso della cinghia previsto in fabbrica.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

0PB903137H

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Cinghia di trasmissione da 1825 mm.

Adatto a:
Veicoli con PASM e telaio Sport PDCC (codice opzione: 031 / I352)
Porsche 991.1 S 3.8L 2012 - 2016 (motore MA1.03)
Porsche 991.1 Turbo 3.8L (motore MA1.71)

Porsche 992 S/GTS 15.03.2020 - 2024
Per vetture con codice opzione PDDC 1P7 (barra antirollio, controllo attivo della carrozzeria PDDC)

Riferimento diagramma n. 1

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

0PB903137E

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

cinghia di trasmissione
Questa cinghia di trasmissione OE Match è una cinghia ausiliaria di ricambio per determinati modelli Porsche 991.1 e 992.1. È progettata per replicare il montaggio e la funzionalità originali. Questa cinghia ausiliaria di ricambio contribuisce alla trasmissione degli accessori del motore e garantisce un funzionamento affidabile del sistema motore.

Adatto a:
Veicoli con PASM e telaio Sport PDCC (codice opzione: 031 / I352)
Porsche 991.1 S 3.8L 2012 - 2016 (motore MA1.03)
Porsche 991.1 Turbo 3.8L (motore MA1.71)

Porsche 992 S/GTS 15.03.2020 - 2024
Per vetture con codice opzione PDDC 1P7 (barra antirollio, controllo attivo della carrozzeria PDDC)

Riferimento diagramma n. 1

La cinghia di trasmissione trasferisce la potenza rotazionale dalla puleggia del motore ai relativi componenti ausiliari. Una cinghia montata e tensionata correttamente è essenziale per garantire un funzionamento affidabile della trasmissione degli accessori, un contatto adeguato con la puleggia e l'affidabilità complessiva del motore.

Funzioni
• Sostituisce la cinghia di trasmissione del motore ausiliario
• Trasferisce la trazione dalla puleggia del motore ai componenti ausiliari
• Garantisce un funzionamento affidabile della cinghia degli accessori
• Aiuta a mantenere la corretta tensione della cinghia e il contatto delle pulegge
• Sostituisce le cinghie screpolate, lucide, allungate, sfilacciate, rumorose o che slittano
• Adatto per interventi di manutenzione programmata e preventiva
• Ricambio originale di pari qualità per la manutenzione dei motori Porsche 991.1 e 992.1.

Perché sostituire questo componente?
Le cinghie di trasmissione si usurano nel tempo a causa del calore, delle vibrazioni del motore, del contatto tra le pulegge, dell'età, delle variazioni di tensione e delle condizioni del vano motore. Una cinghia usurata può creparsi, vetrificarsi, allungarsi, sfilacciarsi, cigolare, slittare o rompersi completamente. Se la cinghia si rompe, i sistemi ausiliari azionati potrebbero smettere di funzionare correttamente, causando l'accensione di spie di avvertimento, problemi di ricarica, guasti agli accessori o il fermo del veicolo. La sostituzione della cinghia contribuisce a ripristinare prestazioni affidabili della trasmissione ausiliaria.

Quando sostituire questo componente
• La cinghia di trasmissione è incrinata, lucida, sfilacciata, allungata o usurata
• È presente uno stridio, un cigolio o uno slittamento della cinghia
• La cinghia non scorre correttamente sulle pulegge
• Il tendicinghia, le pulegge, l'alternatore o i componenti correlati sono in fase di manutenzione
• Sono presenti guasti alla ricarica o al sistema di azionamento degli accessori
• La sostituzione preventiva delle cinghie viene effettuata durante la manutenzione programmata.
• Il veicolo è sottoposto a manutenzione del motore Porsche 991.1 o 992.1.

Dove si posiziona sull'auto
Questa cinghia di trasmissione si inserisce nel sistema di trasmissione ausiliaria del motore sui modelli Porsche 991.1 S, 991.1 Turbo, 992.1 S e 992.1 GTS. Si avvolge attorno alle pulegge corrispondenti seguendo il percorso della cinghia previsto in fabbrica.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

0PB903137E

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

cinghia di trasmissione
La cinghia di trasmissione originale Porsche 0PB903137B è una cinghia trapezoidale/serpentina di primo equipaggiamento per alcuni modelli Porsche 991.2 S, 992.1 S, 992 S e 992 Turbo. Questa cinghia trapezoidale/serpentina originale Porsche fa parte del sistema di trasmissione degli accessori del motore e contribuisce ad azionare i componenti ausiliari dal sistema di pulegge del motore.

Adatto
Porsche 991.2 S 3.0L 2016-2019
* vetture con telaio sportivo con PASM e PDCC (codice opzione 031)
* vetture dotate di controllo elettronico degli ammortizzatori per PASM e PDCC (codice opzione 352)

Porsche 992.1 S fino al 14.02.2020 con PDCC

Porsche 992 Turbo / Turbo S 2020>> con PDDC (codice opzione 1P7)

Riferimento diagramma n. 1

Questa cinghia viene utilizzata su alcuni modelli Porsche 911, tra cui le versioni 991.2 S, 992.1 S, 992 S e 992 Turbo, a seconda del telaio, delle sospensioni e delle specifiche di equipaggiamento.

Questo ricambio sostituisce il precedente codice Porsche: 9A210222100

Cosa fa/Funziona questa parte
• Trasferisce la potenza dal sistema di pulegge del motore ai componenti ausiliari
• Contribuisce ad azionare l'alternatore per mantenere la carica della batteria
• Garantisce il corretto funzionamento del sistema di azionamento degli accessori del motore
• Contribuisce a mantenere prestazioni affidabili dei componenti ausiliari
• Fornisce la corretta lunghezza della cinghia originale Porsche, il profilo delle nervature e l'adattamento
• Se montata correttamente, aiuta a prevenire slittamenti, cigolii e guasti alla trasmissione degli accessori.
• Sostituisce una cinghia originale incrinata, usurata, allungata, lucida o rumorosa
• Mantiene le specifiche di servizio e l'affidabilità previste dalla casa madre Porsche.

Perché sostituire questo componente?
La cinghia di trasmissione è un componente soggetto a normale usura. Nel tempo, calore, tensione, contatto tra le pulegge e funzionamento del motore possono causare crepe, vetrificazione, allungamento, sfilacciamento o perdita di aderenza della cinghia. Una cinghia usurata può provocare cigolii, problemi di ricarica, malfunzionamenti degli azionamenti ausiliari e l'accensione di spie di avvertimento. La sua sostituzione con una cinghia di trasmissione originale Porsche contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento degli azionamenti ausiliari e a garantire prestazioni affidabili dei sistemi azionati a cinghia.

Quando sostituire questo componente
• Se la cintura è screpolata, lucida, sfilacciata o visibilmente usurata
• Se la cinghia cigola, slitta o fa rumore durante il funzionamento del motore
• Se la cinghia si è allungata o non funziona più correttamente
• Durante la manutenzione programmata o la sostituzione preventiva della cinghia
• Quando si sostituisce l'alternatore, il tendicinghia, le pulegge folli o i relativi componenti di trasmissione degli accessori.
• Se la cinghia è stata contaminata da olio, liquido di raffreddamento o detriti
• Se i guasti di ricarica o di azionamento degli accessori sono collegati allo slittamento della cinghia
• Durante il ripristino del vano motore con ricambi originali Porsche.

Dove si posiziona sull'auto
Questa cinghia si monta sul sistema di trasmissione degli accessori del motore, passando attorno alle pulegge, ai rulli folli e al tendicinghia corrispondenti, secondo lo schema di trasmissione previsto in fabbrica. Aziona i componenti ausiliari come specificato dalla configurazione del motore e degli equipaggiamenti del veicolo.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

0PB903137B

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

cinghia di trasmissione
Questa cinghia di trasmissione OE Match è una cinghia ausiliaria di ricambio per i modelli Porsche 991.2 S, 992.1 S, 992 S e 992 Turbo. È progettata per replicare il montaggio e la funzionalità originali. Questa cinghia ausiliaria di ricambio contribuisce alla trasmissione degli accessori del motore e garantisce un funzionamento affidabile del sistema motore.

Adatto
Porsche 991.2 S 3.0L 2016-2019
* vetture con telaio sportivo con PASM e PDCC (codice opzione 031)
* vetture dotate di controllo elettronico degli ammortizzatori per PASM e PDCC (codice opzione 352)

Porsche 992.1 S fino al 14.02.2020 con PDCC

Porsche 992 Turbo / Turbo S 2020>> con PDDC (codice opzione 1P7)

Riferimento diagramma n. 1

Questo ricambio sostituisce il precedente codice Porsche: 9A210222100

La cinghia di trasmissione trasferisce la potenza rotazionale dalla puleggia del motore ai relativi componenti ausiliari. Una cinghia montata e tensionata correttamente è essenziale per garantire un funzionamento affidabile della trasmissione degli accessori, un contatto corretto con la puleggia e l'affidabilità generale del motore.

Funzioni
• Sostituisce la cinghia di trasmissione del motore ausiliario
• Trasferisce la trazione dalla puleggia del motore ai componenti ausiliari
• Garantisce un funzionamento affidabile della cinghia degli accessori
• Aiuta a mantenere la corretta tensione della cinghia e il contatto delle pulegge
• Sostituisce le cinghie screpolate, lucide, allungate, sfilacciate, rumorose o che slittano
• Adatto per interventi di manutenzione programmata e preventiva
• Ricambio originale di pari qualità per la manutenzione dei motori Porsche 991.2 e 992.

Perché sostituire questo componente?
Le cinghie di trasmissione si usurano nel tempo a causa del calore, delle vibrazioni del motore, del contatto tra le pulegge, dell'età, delle variazioni di tensione e delle condizioni del vano motore. Una cinghia usurata può creparsi, vetrificarsi, allungarsi, sfilacciarsi, cigolare, slittare o rompersi completamente. Se la cinghia si rompe, i sistemi ausiliari azionati potrebbero smettere di funzionare correttamente, causando l'accensione di spie di avvertimento, problemi di ricarica, guasti agli accessori o il fermo del veicolo. La sostituzione della cinghia contribuisce a ripristinare prestazioni affidabili della trasmissione ausiliaria.

Quando sostituire questo componente
• La cinghia di trasmissione è incrinata, lucida, sfilacciata, allungata o usurata
• È presente uno stridio, un cigolio o uno slittamento della cinghia
• La cinghia non scorre correttamente sulle pulegge
• Il tendicinghia, le pulegge, l'alternatore o i componenti correlati sono in fase di manutenzione
• Sono presenti guasti alla ricarica o al sistema di azionamento degli accessori
• La sostituzione preventiva delle cinghie viene effettuata durante la manutenzione programmata.
• Il veicolo è sottoposto a manutenzione del motore Porsche 991.2 o 992.

Dove si posiziona sull'auto
Questa cinghia di trasmissione si inserisce nel sistema di trasmissione ausiliaria del motore sui modelli Porsche 991.2 S, 992.1 S, 992 S e 992 Turbo. Si avvolge attorno alle pulegge corrispondenti seguendo il percorso della cinghia previsto in fabbrica.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

0PB903137B

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri