Guarnizione della pinza / pistoni della pinza

Migliora e ripristina l'impianto frenante della tua Porsche con questo kit di guarnizioni per pinze freno ad alte prestazioni e ad alta temperatura, progettato specificamente per la Porsche 992.1 Turbo.

Adatto a:

• Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
• Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024

Sviluppato nell'ambito della gamma Performance avanzata, questo kit di revisione pinze freno di alta qualità presenta componenti di tenuta rinforzati per le alte temperature, progettati per resistere ai carichi e alle temperature estreme generate dai moderni modelli Porsche ad alte prestazioni.

Prima di ordinare, verificare il diametro del pistone.

Contenuto del kit
• 6 guarnizioni parapolvere ad alte prestazioni da 32 mm
• 6 guarnizioni per pistone ad alte prestazioni da 32 mm
• 2 capezzoli per sanguinamento
• 2 x Copri-nipplo di spurgo

Che si tratti di guida sportiva su strada, percorsi di montagna impegnativi, giornate in pista o guida orientata alle prestazioni, questo kit contribuisce a mantenere prestazioni e affidabilità ottimali delle pinze freno anche in condizioni estreme.

A differenza dei kit di guarnizioni convenzionali, la gamma Performance incorpora guarnizioni antipolvere in silicone migliorate e guarnizioni del pistone termicamente resistenti, sviluppate specificamente per offrire una durata e una resistenza al calore superiori durante ripetuti cicli di frenata intensa.

Vantaggi principali della gamma di prestazioni

Guarnizioni antipolvere in silicone per alte temperature

I kit Performance Range utilizzano guarnizioni parapolvere in silicone di alta qualità al posto delle tradizionali guarnizioni parapolvere in gomma EPDM di tipo OEM.

I vantaggi includono:

• Eccezionale resistenza alle alte temperature dei freni
• Maggiore flessibilità durante cicli termici ripetuti
• Maggiore durata in condizioni di frenata impegnative
• Riduzione del rischio di degrado della guarnizione dovuto al calore
• Maggiore protezione contro sporco, umidità e contaminazione

Guarnizioni del pistone termicamente resistenti migliorate

Le guarnizioni del pistone sono realizzate utilizzando una mescola EPDM migliorata, sviluppata specificamente per applicazioni di frenatura ad alte prestazioni.

I vantaggi includono:

• Maggiore resistenza alle temperature operative estreme
• Prestazioni di tenuta migliorate in condizioni di frenata gravose
• Affidabilità migliorata a lungo termine
• Maggiore resistenza alla fatica termica
• Funzionamento costante del calibro anche in condizioni di utilizzo gravose

Perché scegliere la gamma Performance?

La Porsche 992.1 Turbo è in grado di generare forze frenanti e temperature elevatissime durante la guida sportiva e l'utilizzo in pista. Queste condizioni sottopongono le guarnizioni delle pinze freno e i componenti interni a uno stress considerevole.

I materiali migliorati utilizzati in tutta la gamma Performance contribuiscono a mantenere l'efficienza e l'integrità della tenuta delle pinze freno quando esposte a:

• Cicli ripetuti di frenata brusca
• Temperature di esercizio elevate
• Guida veloce su strada
• Ambienti per giornate in pista
• Applicazioni ispirate al mondo degli sport motoristici
• Condizioni di guida ad alte prestazioni

Questo rende il kit un aggiornamento ideale per la manutenzione preventiva, pensato per i proprietari di Porsche che desiderano migliorare la durata, l'affidabilità e le prestazioni dell'impianto frenante.

Applicazioni ideali

Ideale per:

• Porsche 992.1 turbo
• Guida veloce su strada
• Utilizzo in pista
• Costruzioni ispirate al mondo delle corse automobilistiche
• Manutenzione del sistema frenante ad alte prestazioni
• Progetti di revisione delle pinze freno
• Veicoli sottoposti a ripetuti cicli di frenata intensa

Non scendere a compromessi in termini di sicurezza e prestazioni: scegli i nostri dischi in titanio per una maggiore affidabilità della frenata e un'esperienza di guida più fluida e reattiva, sia in pista che su strada. I nostri dischi garantiranno che il tuo impianto frenante sia in grado di affrontare anche le condizioni di gara più impegnative, offrendoti la sicurezza necessaria per spingere la tua Porsche al limite.

Il problema
Molti proprietari, piloti e appassionati della Porsche GT3 RS, che nell'80% dei casi frequentano i circuiti con questo modello, riscontrano problemi con l'impianto frenante. Che si tratti di pinze in acciaio di serie o di pinze PCCB, le pastiglie in ceramica sono montate sui pistoncini come barriera termica, impedendo un eccessivo trasferimento di calore dalle pastiglie ai pistoncini e al fluido. Queste pastiglie contribuiscono a ridurre l'accumulo di calore, ma a causa delle temperature estreme e dei ripetuti cicli termici dovuti a frenate aggressive o prolungate in pista, le pastiglie in ceramica possono diventare fragili e deteriorarsi. I primi segni di questo deterioramento includono crepe o scheggiature. La mancanza o il danneggiamento delle pastiglie in ceramica può comportare una riduzione delle prestazioni di frenata e un aumento del trasferimento di calore al fluido. Se un numero significativo di pastiglie si guasta, si potrebbero verificare gravi e pericolosi problemi all'impianto frenante. Questo problema viene spesso trascurato durante la sostituzione delle pastiglie dei freni, poiché i tecnici in genere non ne sono a conoscenza e non lo verificano.

La soluzione
I dischi Gold Leaf sono realizzati in titanio Ti-6Al-4V (grado 5) di grado aerospaziale, trattato termicamente. Offrono proprietà termiche simili a quelle dei dischi in ceramica, ma sono molto più resistenti ai cicli termici ripetuti. Pur essendo costosi, mantengono efficacemente una barriera termica, a differenza dell'acciaio inossidabile, che permette il trasferimento di calore al fluido.

Principali vantaggi
Peso ridotto: il titanio è più leggero della ceramica, il che può ridurre il peso complessivo dell'impianto frenante. Ciò si traduce in tempi di risposta più rapidi in accelerazione, frenata e cambi di direzione, particolarmente evidenti in pista.
Maggiore resistenza: il titanio è più resistente e durevole, il che significa che può sopportare temperature più elevate e forze maggiori senza deformarsi. Questo è particolarmente vantaggioso in pista, dove le temperature in frenata possono raggiungere livelli estremi.

Installazione
Installazione delle pastiglie freno Gold Leaf: 1. Rimuovere le ruote. 2. Scollegare i tubi dei freni e rimuovere le pinze. 3. Rimuovere i pistoncini dei freni dalle pinze. 4. Svitare le pastiglie in ceramica originali e avvitare le nuove pastiglie in titanio. Prestare attenzione alla superficie del pistoncino. Si consiglia di utilizzare Loctite sulle filettature. 5. Reinserire i pistoncini dei freni nelle rispettive sedi delle pinze. 6. Installare le pinze e i tubi dei freni, spurgare le pinze con nuovo liquido freni e rimontare le ruote.