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Parti per il raffreddamento ad aria

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Product Information
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Ventola elettrica del radiatore dell'olio
Questa ventola elettrica per il radiatore dell'olio, conforme alle specifiche originali (OE Match), è una ventola di ricambio per i modelli Porsche 964 e 993. È progettata per replicare fedelmente l'installazione e la funzionalità originali, contribuendo a garantire un corretto raffreddamento dell'olio e un controllo affidabile della temperatura.

Adatto a:
Porsche 964 C2/C4/Turbo 1989-1994
Porsche 993 C2/C4/Turbo 1985-1998

Diagramma di riferimento n. 31

La ventola elettrica favorisce il flusso d'aria attraverso il radiatore dell'olio/scambiatore di calore quando è necessario un raffreddamento supplementare. Aiuta a far circolare l'aria attraverso il radiatore a basse velocità, nel traffico o in condizioni di alta temperatura, contribuendo a mantenere stabile la temperatura dell'olio motore e a proteggere il motore dal calore eccessivo.

Funzioni
Favorisce il flusso d'aria attraverso la zona del radiatore dell'olio/radiatore
Contribuisce a mantenere la corretta temperatura dell'olio motore
Supporta le prestazioni di raffreddamento a basse velocità e nel traffico
Aiuta a prevenire il surriscaldamento in condizioni impegnative
Ripristina il corretto funzionamento della ventola elettrica
Sostituisce le ventole originali difettose, rumorose, bloccate o danneggiate.

Perché sostituire questo componente?
Le ventole di raffreddamento elettriche possono guastarsi a causa dell'usura del motore, del bloccaggio dei cuscinetti, di guasti elettrici, della rottura delle pale, della corrosione o del deterioramento dovuto all'età. Una ventola guasta può causare un aumento della temperatura dell'olio, prestazioni di raffreddamento scadenti nel traffico, l'accensione di spie di avvertimento, rumore, vibrazioni o la completa perdita del raffreddamento ausiliario. La sostituzione della ventola contribuisce a ripristinare un flusso d'aria adeguato e un funzionamento affidabile del sistema di raffreddamento.

Quando sostituire questo componente
La ventola del radiatore dell'olio non funziona
Il motore della ventola è rumoroso, bloccato, debole o intermittente
La temperatura dell'olio motore aumenta nel traffico o con il caldo.
Le pale della ventola sono incrinate, rotte o danneggiate
Sono presenti guasti elettrici nel circuito della ventola.
Il radiatore dell'olio o le parti circostanti del sistema di raffreddamento vengono sostituite
Il veicolo è in fase di restauro dell'impianto di raffreddamento di una Porsche 964 o 993.

Dove si posiziona sull'auto
Questa ventola elettrica si installa nell'area del radiatore dell'olio/radiatore sui modelli Porsche 964 e 993. Fa parte del sistema di raffreddamento ausiliario e contribuisce a far circolare l'aria attraverso il radiatore quando il flusso d'aria naturale non è sufficiente.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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CARP64GTHXFAN
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Il tubo del riscaldatore in stile OEM e la copertura della ventola/alternatore di Cargraphic sostituiscono direttamente il ventilatore e l'unità ventola dell'abitacolo originali con un motore della ventola compatto e integrato a 2 velocità, garantendo un vano motore più pulito senza compromettere le prestazioni di riscaldamento.

Adatto a:
Porsche 964 Carrera 4 1989-94
Porsche 964 Carrera 1990-94
Porsche 964 Targa 4 1990-94
Porsche 964 Targa 1990-94
Porsche 964 CarreraRS 1992-94

Porsche 993 Carrera 1994-97
Porsche 993 Carrera 4 1995-97
Porsche 993 CarreraRS 1995-96
Porsche 993 Targa 1996-1998
Porsche 993 Carrera 4S 1996-98
Porsche 993 Carrera S 1997-98

Caratteristiche:
- Garantisce un aspetto più pulito e meno ingombro nel vano motore.
- Sostituzione diretta dell'unità ventola riscaldamento originale.
- Motore della ventola integrato con funzione di soffiaggio a 2 velocità uguale all'originale, senza alcuna perdita di prestazioni di riscaldamento.
- Copertura alternatore/ventola realizzata in fibra di carbonio a vista di alta qualità.
- Terminale con resistenza in stile originale e sensore di temperatura.
- Realizzata con precisione per una vestibilità ottimale.


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

CARP64GTHXFAN
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Informazioni su Parti per il raffreddamento ad aria

Componenti di raffreddamento ad aria: efficienza del motore e controllo della temperatura per veicoli Porsche

I componenti di raffreddamento ad aria sono componenti essenziali progettati per regolare la temperatura del motore, garantendo il funzionamento efficiente, sicuro e al massimo delle prestazioni della tua Porsche. Questi componenti gestiscono il flusso d'aria e la dissipazione del calore all'interno dei motori raffreddati ad aria, prevenendo il surriscaldamento e mantenendo condizioni operative costanti.

Da Design911 offriamo un'ampia selezione di ricambi originali e di alta qualità per il raffreddamento ad aria dei modelli Porsche, tra cui le classiche 911 raffreddate ad aria, 964, 993 e molte altre. La nostra gamma comprende gruppi ventola, convogliatori, condotti, pulegge, alloggiamenti e vaschette di raffreddamento, tutti progettati con precisione per un montaggio preciso e una gestione termica affidabile. Ogni componente è costruito secondo gli stessi elevati standard dei componenti originali di fabbrica, garantendo prestazioni durature e autenticità.

A cosa servono i componenti del sistema di raffreddamento ad aria?

I componenti del sistema di raffreddamento ad aria lavorano insieme per mantenere stabile la temperatura di esercizio del motore, indirizzando il flusso d'aria verso le aree critiche. Le funzioni principali includono:

  • Raffreddamento dei cilindri e delle testate del motore per evitarne il surriscaldamento.
  • Regolazione del flusso d'aria attraverso ventole, condotti e coperture.
  • Mantenimento di prestazioni costanti del motore in condizioni di carico e velocità variabili.
  • Supporta l'efficienza meccanica e previene lo stress termico sui componenti.

Per i leggendari motori Porsche raffreddati ad aria, un flusso d'aria e prestazioni di raffreddamento adeguati sono essenziali per ottenere longevità e un funzionamento fluido ed equilibrato.

Perché i componenti del sistema di raffreddamento ad aria si guastano?

Nel tempo, i componenti del sistema di raffreddamento ad aria possono degradarsi a causa dell'esposizione a calore, vibrazioni e usura ambientale. Le cause di guasto più comuni includono:

  • Rivestimenti e condotti crepati o deformati a causa dello stress termico.
  • Danni o squilibri alla ventola causati da corrosione o detriti.
  • Pulegge o cinghie allentate che riducono l'efficienza del flusso d'aria.
  • Elementi di fissaggio e supporti corrosi o mancanti che causano vibrazioni o disallineamenti.
  • Affaticamento del materiale dovuto all'età o a una manutenzione non corretta.

I sintomi di un guasto includono temperature del motore superiori al normale, rumore proveniente dalla ventola di raffreddamento o crepe visibili e usura delle parti dell'alloggiamento.

Perché sostituire le parti difettose del sistema di raffreddamento ad aria?

Un sistema di raffreddamento compromesso può causare surriscaldamento, riduzione delle prestazioni o persino guasti al motore. La sostituzione dei componenti usurati o danneggiati garantisce una circolazione dell'aria e una regolazione della temperatura ottimali, proteggendo l'affidabilità e il valore del motore.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Flusso d'aria ripristinato ed efficiente attraverso i componenti del motore.
  • Temperature di esercizio costanti e maggiore longevità del motore.
  • Prevenzione di costosi danni dovuti al surriscaldamento.
  • Montaggio conforme alle specifiche di fabbrica e materiali di qualità del produttore.

Tutti i componenti di raffreddamento ad aria di questa gamma sono progettati per soddisfare o superare rigorosi standard ingegneristici, garantendo durata, precisione e sicurezza sia per i progetti di restauro che per la manutenzione ordinaria.

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