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Guarnizione della pinza / pistoni della pinza
Kit di guarnizioni per pinze freno ad alte prestazioni per alte temperature, kit di aggiornamento da 28 mm
1 kit per pinza freno - 2 necessari per auto
Ripristina e migliora l'impianto frenante della tua Porsche con questa guarnizione per pinza freno ad alte prestazioni e resistente alle alte temperature, progettata specificamente per le pinze freno di Porsche 993 Turbo e Porsche GT2.
Adatto a:
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Progettato come parte della gamma Performance potenziata, questo kit è stato sviluppato per condizioni di guida estreme in cui le temperature dei freni superano le capacità dei materiali di tenuta originali. Che la vostra Porsche venga utilizzata per la guida sportiva su strada, per un utilizzo dinamico nel fine settimana, per giornate in pista o per applicazioni ispirate al motorsport, questo kit offre maggiore durata e prestazioni di tenuta superiori anche in condizioni di frenata estreme.
Contenuto del kit
• 4 pistoni da 28 mm
• 4 guarnizioni parapolvere in silicone ad alte prestazioni da 28 mm
• 4 guarnizioni per pistone ad alte prestazioni da 28 mm
• 2 x Copri-nipplo di spurgo
A differenza dei kit di revisione delle pinze freno standard, la gamma Performance incorpora materiali ad alta temperatura di qualità superiore in tutti i componenti di tenuta critici, contribuendo a mantenere l'affidabilità e la costanza della frenata anche durante cicli di frenata intensi e ripetuti.
Vantaggi principali della gamma di prestazioni
Guarnizioni antipolvere in silicone per alte temperature
La gamma Performance sostituisce le tradizionali guarnizioni parapolvere in EPDM di tipo OEM con guarnizioni parapolvere in silicone di alta qualità resistenti alle alte temperature.
I vantaggi includono:
• Resistenza superiore alle temperature elevate dei freni
• Maggiore flessibilità in condizioni di stress termico
• Maggiore durata durante l'utilizzo in pista
• Riduzione del rischio di degrado della guarnizione dovuto al calore
• Maggiore protezione contro l'ingresso di sporco, polvere e umidità
Guarnizioni del pistone termicamente resistenti migliorate
Le guarnizioni del pistone sono realizzate utilizzando una mescola EPDM migliorata, sviluppata specificamente per resistere alle temperature di esercizio più elevate che si riscontrano durante la guida sportiva.
I vantaggi includono:
• Migliore resistenza al calore
• Prestazioni di tenuta migliorate
• Maggiore affidabilità a lungo termine
• Riduzione del deterioramento delle guarnizioni in caso di frenate brusche ripetute
• Funzionamento costante del calibro in condizioni impegnative
Perché scegliere la gamma Performance?
Quando le temperature dei freni aumentano durante una guida sportiva su strada o in pista, i materiali di tenuta standard possono deteriorarsi, causando un'usura precoce e una riduzione delle prestazioni di tenuta.
I materiali migliorati utilizzati in tutta la gamma Performance contribuiscono a mantenere l'efficienza e la durata delle pinze freno se esposte a:
• Cicli ripetuti di frenata brusca
• Temperature di esercizio elevate
• Condizioni da giornata in pista
• Guida veloce su strada
• Costruzione di veicoli ispirati al mondo delle corse automobilistiche
Questo rende il kit un aggiornamento ideale per la manutenzione preventiva, pensato per i proprietari di Porsche che desiderano migliorare l'affidabilità dell'impianto frenante.
Applicazioni ideali
Questo kit di guarnizioni per pinze freno ad alte prestazioni è particolarmente adatto per:
• Porsche 993 Turbo, auto stradali e da pista
• Elaborazioni ad alte prestazioni per Porsche GT2
• Guida veloce su strada
• Utilizzo in pista
• Progetti ispirati al mondo degli sport motoristici
• Sistemi frenanti ad alte prestazioni
• Veicoli esposti a ripetuti cicli di frenata ad alta temperatura
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
993810672
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Kit pistone e guarnizione pinza freno posteriore
1 kit per pinza freno - 2 necessari per auto
Kit completo di pistoni e guarnizioni per pinza freno posteriore, progettato specificamente per i modelli Porsche 993 Turbo e Carrera 4S. Questo kit di revisione "tutto in uno" include pistoni e componenti di tenuta necessari per ripristinare le prestazioni e l'affidabilità ottimali dell'impianto frenante.
Adatto a:
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Il kit contiene
4 pistoni per pinza freno da 28 mm
4 tappi parapolvere per pistoni da 28 mm
4 guarnizioni per pistone da 28 mm
2 nippli di spurgo e coperture
Prodotto secondo gli standard OEM, questo kit garantisce una tenuta idraulica ottimale, un funzionamento fluido del pistone e una lunga durata. Ideale per la manutenzione, il restauro o la revisione professionale degli impianti frenanti.
Caratteristiche principali
• Kit pistone e guarnizione pinza freno posteriore
• Progettato per le pinze freno posteriori di Porsche 993 Turbo e Carrera 4S
• Soluzione completa per la revisione, con pistoni e guarnizioni
• Mantiene la pressione idraulica e le prestazioni
• Materiali di qualità OEM per garantire durata e affidabilità
Funzione e scopo
Questo kit completo è essenziale per ripristinare la funzionalità della pinza del freno posteriore.
Aiuta a:
• Sostituire i pistoni usurati o corrosi
• Ripristinare la tenuta idraulica all'interno della pinza
• Mantenere una pressione di frenatura costante
• Garantire un movimento del pistone fluido e uniforme
• Proteggere i componenti interni dalla contaminazione
Perché sostituire pistoni e guarnizioni insieme?
I componenti dei freni si deteriorano nel tempo a causa del calore, della pressione e della corrosione.
I problemi più comuni includono:
• Perdite di liquido dei freni
• Pistoni bloccati o inceppati
• Prestazioni di frenata non uniformi
• Corrosione sulle superfici dei pistoni
• Riduzione dell'efficienza di frenata
La sostituzione sia dei pistoni che delle guarnizioni garantisce una riparazione completa e affidabile.
Numeri di riferimento correlati
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993910228
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Kit di guarnizioni per pinza freno posteriore
1 kit per pinza freno - 2 necessari per auto
Kit di guarnizioni per pinza freno posteriore di alta qualità, progettato specificamente per i modelli Porsche 993 Turbo e Carrera 4S. Questo kit fornisce tutti i componenti essenziali necessari per ripristinare le prestazioni della pinza freno posteriore e garantire un funzionamento affidabile della frenata.
Adatto a:
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Il kit include
4 tappi parapolvere per pistoni da 28 mm
4 guarnizioni per pistone da 28 mm
2 copricapezzoli per sanguinamento
Realizzati secondo gli standard OEM, questi componenti garantiscono un'efficace tenuta idraulica, proteggono dalla contaminazione e favoriscono un movimento fluido del pistone. Ideali per la manutenzione, la riparazione o la revisione completa delle pinze dei freni.
Caratteristiche principali
• Kit di guarnizioni per pinza freno posteriore
• Progettato per le pinze freno posteriori di Porsche 993 Turbo e Carrera 4S
• Mantiene la pressione idraulica e l'integrità della tenuta
• Impedisce l'ingresso di sporco, umidità e contaminanti
• Materiali di qualità OEM per garantire durata e prestazioni.
• Ideale per la ricostruzione, la manutenzione o il restauro
Funzione e scopo
Questo kit di guarnizioni è essenziale per mantenere l'efficienza e la sicurezza della pinza del freno posteriore.
Aiuta a:
• Sigillare il liquido dei freni all'interno della pinza
• Proteggere i pistoni da detriti e umidità
• Mantenere una pressione idraulica costante
• Garantire un funzionamento regolare del pistone
• Previene la corrosione e l'usura precoce
Perché sostituire le guarnizioni della pinza freno posteriore?
I componenti dei freni sono soggetti a temperature estreme e a condizioni ambientali difficili.
I problemi più comuni includono:
• Perdite di liquido dei freni
• Prestazioni di frenata ridotte
• Pistoni bloccati o grippati
• Usura irregolare dei freni
• Corrosione causata dall'infiltrazione di umidità
La sostituzione delle guarnizioni usurate ripristina l'affidabilità, le prestazioni e la sicurezza dell'impianto frenante.
Numeri di riferimento correlati
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993013228
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
#lago argentato#
Il titanio è un pessimo conduttore di calore e riduce il trasferimento di calore di circa il 90%
I pistoni dei freni standard in alluminio sono leggeri ma molto conduttivi di calore, il che significa che l'energia termica dalla pastiglia del freno si trasferisce facilmente al liquido dei freni.
Il bordo di contatto dentellato favorisce il flusso d'aria nella cavità del pistone e riduce la superficie di contatto con la pastiglia e quindi riduce ulteriormente il trasferimento di calore al liquido dei freni.
Abbiamo progettato utilizzando simulazioni ingegneristiche avanzate (FEA) per ottenere lo stesso peso delle loro controparti in alluminio pur mantenendo una resistenza strutturale superiore.
A differenza dei pistoni in acciaio inossidabile, i nostri pezzi in lega di titanio hanno lo stesso peso dei pistoni originali in alluminio; e non corroderanno mai né danneggeranno le guarnizioni causando perdite dalla pinza.
Il prezzo è per coppia di pistoni
**Si prega di controllare il diametro del pistone necessario poiché alcune pinze hanno due dimensioni diverse. Le dimensioni indicate sono il diametro esterno del pistone (OD)
Numeri di riferimento correlati
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SL-BKP-
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Guarnizioni e pistoni per pinze Porsche | Componenti idraulici di precisione Design911 per il ripristino della potenza frenante e dell'affidabilità
Le guarnizioni e i pistoni delle pinze sono componenti idraulici essenziali del sistema frenante della tua Porsche, garantendo prestazioni di frenata fluide, costanti e potenti. Il pistone trasferisce la pressione idraulica alle pastiglie dei freni, mentre le guarnizioni mantengono l'integrità del fluido, prevenendo perdite e contaminazione. Nel tempo, usura, calore e umidità possono compromettere questi componenti, riducendo l'efficienza e la sicurezza della frenata. La sostituzione delle guarnizioni e dei pistoni delle pinze è essenziale per mantenere una pressione costante, una buona sensibilità del pedale e un'affidabilità ottimale.
Da Design911 offriamo una gamma completa di guarnizioni e pistoni per pinze, progettati per garantire precisione e durata. Ogni componente è realizzato con materiali di alta qualità, progettati per resistere alla corrosione, al calore e al degrado del fluido idraulico. Perfetti per la manutenzione, l'aggiornamento delle prestazioni o il ripristino completo delle pinze, questi componenti ripristinano la risposta frenante della tua Porsche e garantiscono un'affidabilità a lungo termine.
A cosa servono le guarnizioni e i pistoni delle pinze?
Questi due componenti lavorano insieme per creare e mantenere la pressione idraulica che alimenta l'impianto frenante della tua Porsche.
Funzioni principali:
• I pistoni convertono la pressione idraulica in forza di serraggio contro le pastiglie dei freni.
• Le guarnizioni impediscono la perdita di liquido dei freni e mantengono la pressione del sistema.
• Assicurare una retrazione fluida del pistone per un contatto uniforme del tampone.
• Protegge da contaminanti, umidità e corrosione.
• Mantenere una frenata equilibrata e una sensibilità del pedale su tutte le ruote.
Guarnizioni e pistoni di alta qualità garantiscono alla tua Porsche la potenza frenante, la reattività e il controllo che ci si aspetta dal suo pedigree ingegneristico.
Perché le guarnizioni e i pistoni delle pinze si guastano o si degradano?
A causa dell'esposizione al calore, alla pressione e ai fattori ambientali, queste parti si deteriorano naturalmente nel tempo, soprattutto nei veicoli ad alte prestazioni o ad alto chilometraggio.
Le cause più comuni di guasto includono:
• Usura o screpolature delle guarnizioni dovute all'età e al degrado del fluido.
• Corrosione o corrosione dei pistoni causata dall'ingresso di umidità.
• Contaminazione del liquido dei freni che provoca rigonfiamento o indurimento.
• Danni da calore dovuti a frenate aggressive o all'uso in pista.
• Installazione non corretta o manutenzione dei freni poco frequente.
Quando le guarnizioni o i pistoni si guastano, possono verificarsi sintomi quali perdite di fluido, frenata irregolare o pinze bloccate, compromettendo la sicurezza e le prestazioni della frenata.
Perché sostituire o aggiornare le guarnizioni e i pistoni delle pinze dei freni della tua Porsche?
La sostituzione di questi componenti ripristina la completa integrità idraulica e il funzionamento fluido dei freni. Le guarnizioni e i pistoni di alta qualità di Design911 sono progettati per garantire longevità, precisione e compatibilità con tutti i modelli Porsche, garantendo affidabilità in condizioni stradali e in pista.
Vantaggi principali:
• Ripristina una pressione di frenata costante e la sensibilità del pedale.
• Previene perdite e contaminazioni nel sistema idraulico.
• Migliora la risposta della pinza e uniforma l'usura delle pastiglie dei freni.
• Realizzato con materiali resistenti alla corrosione e al calore.
• Design a montaggio diretto per un'installazione rapida e precisa.
• Ideale per restauri, ricostruzioni o miglioramenti delle prestazioni.
Le guarnizioni e i pistoni delle pinze Porsche di Design911 garantiscono prestazioni e durata senza pari, aiutando la tua Porsche a mantenere la risposta di frenata precisa per cui è stata progettata.
Punti salienti
• Guarnizioni e pistoni per pinze Porsche di alta qualità per tutti i modelli.
• Progettato con precisione per garantire efficienza idraulica e longevità.
• Resistente alla corrosione, al calore elevato e alla degradazione dei fluidi.
• Essenziale per la ricostruzione o il restauro delle pinze dei freni.
• Migliora la sensibilità del pedale e la consistenza della frenata.
• Perfetto per veicoli Porsche classici e moderni.