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Sensori di usura delle pastiglie dei freni

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I sensori di usura delle pastiglie dei freni aiutano a indicare se è necessario sostituire le pastiglie dei freni. Questi dovrebbero normalmente essere sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie dei freni.

porsche

davanti
Pinza anteriore Porsche 964 C2/C4 1989-94
Pinza anteriore Porsche 964 Turbo/RS 1991-92
Pinza anteriore Porsche 993 C2/C4 1994-97

Il prezzo indicato è per ogni sensore a filo.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Sensore di usura delle pastiglie dei freni
Sensore di usura delle pastiglie freno di ricambio per i modelli Porsche 964 e 993. Questo indicatore di usura delle pastiglie freno, di ricambio, aiuta a monitorare le condizioni delle pastiglie e ad avvisare il conducente quando queste stanno per raggiungere il limite di usura. Di norma, questi sensori dovrebbero essere sostituiti contestualmente alla sostituzione delle pastiglie dei freni.
Venduti singolarmente, 2 per asse.

front
Pinza anteriore Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1994
Pinza freno anteriore per Porsche 964 Turbo/RS 1991-1992
Pinza anteriore Porsche 993 C2 / C4 1994 - 1997


Il sensore di usura delle pastiglie dei freni si inserisce nel gruppo pastiglie e ne monitora l'usura. Quando il materiale delle pastiglie si consuma fino al punto di contatto con il sensore, il sistema può attivare un avviso sul cruscotto, segnalando la necessità di sostituire le pastiglie.

Funzioni
Sostituisce il sensore di usura delle pastiglie dei freni
Monitora le condizioni di usura delle pastiglie dei freni
Contribuisce ad attivare il sistema di avviso delle pastiglie dei freni
Favorisce la sostituzione sicura e tempestiva delle pastiglie dei freni
Utilizzato durante la manutenzione delle pastiglie dei freni o dell'impianto frenante.
Sostituisce i sensori usurati, danneggiati, rotti, fragili o precedentemente attivati
Ricambio OE Match per la manutenzione dei freni di Porsche 964 e 993.

Perché sostituire questo componente?
I sensori di usura delle pastiglie dei freni sono progettati per usurarsi insieme alle pastiglie stesse e possono danneggiarsi o attivarsi quando queste raggiungono il limite di usura. I sensori possono anche diventare fragili, corrodersi, rompersi o danneggiarsi durante la manutenzione dei freni. La sostituzione del sensore durante la sostituzione delle pastiglie dei freni contribuisce a ripristinare il sistema di avviso e previene falsi allarmi o mancate segnalazioni di usura delle pastiglie.

Quando sostituire questo componente
Le pastiglie dei freni vengono sostituite
La spia di usura delle pastiglie dei freni è accesa
Il sensore è stato attivato dalle pastiglie dei freni usurate
Il filo del sensore è danneggiato, rotto, fragile o corroso
Sono in corso le diagnosi dei guasti relativi all'avviso dei freni.
Il sensore si è danneggiato durante la manutenzione dei freni
Il veicolo è in fase di restauro dell'impianto frenante di una Porsche 964 o 993.

Dove si posiziona sull'auto
Questo sensore è integrato nel sistema di monitoraggio dell'usura delle pastiglie dei freni sui modelli Porsche 964 e 993. La posizione esatta può variare a seconda dell'anno di produzione, della posizione dell'asse, del tipo di pinza freno e delle specifiche delle pastiglie freno.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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I sensori di usura delle pastiglie dei freni aiutano a indicare se è necessario sostituire le pastiglie dei freni. Questi dovrebbero normalmente essere sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie dei freni.

porsche

#parte posteriore#
Pinza posteriore Porsche 993 1994-97

Il prezzo indicato è per ogni sensore a filo.

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Sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori.
Il sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori OE Match è un componente di ricambio di alta qualità per l'impianto frenante, progettato per monitorare l'usura delle pastiglie dei freni posteriori e fornire un preavviso quando queste raggiungono lo spessore minimo di esercizio. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, funzionalità e affidabilità, questo sensore è parte integrante del sistema di monitoraggio dell'usura dei freni del veicolo, contribuendo a mantenere prestazioni di frenata sicure ed efficaci.

rear

Adatto a:
  • Porsche 993 (911) C2 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) RS 1994-97
  • Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
  • Porsche 993 (911) GT2 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Installato direttamente nel gruppo pastiglie freno posteriori, il sensore monitora costantemente il materiale d'attrito residuo. Una volta che le pastiglie si usurano fino a un limite predeterminato, il sensore attiva la spia di usura dei freni sul cruscotto, avvisando il conducente che è necessaria la sostituzione delle pastiglie.

Cosa fa questo prodotto:
  • Monitora l'usura delle pastiglie dei freni posteriori per tutta la loro durata.
  • Attiva la spia di usura dei freni quando è necessaria la manutenzione.
  • Fornisce una notifica tempestiva sulle necessità di manutenzione dei freni.
  • Aiuta a prevenire l'usura eccessiva delle pastiglie dei freni.
  • Protegge i dischi dei freni dai danni causati dalle pastiglie dei freni usurate.
  • Garantisce prestazioni di frenata sicure ed efficienti.
  • Collabora alla manutenzione preventiva dell'impianto frenante.

Sintomi di usura o guasto:
  • La spia di usura dei freni rimane accesa.
  • Messaggi intermittenti di avviso di usura dei freni.
  • Falsi allarmi di usura delle pastiglie dei freni nonostante uno spessore sufficiente.
  • Nessun segnale di avvertimento quando le pastiglie dei freni sono eccessivamente usurate.
  • Cablaggio del sensore danneggiato, rotto o sfilacciato.
  • Corrosione o danni fisici al corpo del sensore.
  • Codici di errore del sistema di monitoraggio dei freni memorizzati nel sistema del veicolo.
  • La spia di avvertimento rimane accesa anche dopo la sostituzione delle pastiglie dei freni.

Perché la sostituzione è importante:

  • I sensori di usura delle pastiglie dei freni posteriori operano in condizioni difficili e sono esposti a polvere dei freni, calore, umidità, detriti stradali e vibrazioni costanti. In molte applicazioni, il sensore è progettato per usurarsi insieme alle pastiglie dei freni e dovrebbe essere sostituito ogni volta che si installano nuove pastiglie dei freni posteriori per garantire una precisione di monitoraggio costante.
  • Un sensore danneggiato o malfunzionante può fornire informazioni imprecise sullo stato delle pastiglie dei freni, con la conseguente possibile accensione di spie di avvertimento inutili o la mancata segnalazione al conducente della necessità di manutenzione dei freni. Se le pastiglie dei freni si usurano oltre il loro limite di sicurezza, l'efficienza della frenata potrebbe ridursi e potrebbero verificarsi danni costosi ai dischi dei freni.
  • La sostituzione di un sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori usurato ripristina un monitoraggio accurato dell'usura dei freni, garantisce il corretto funzionamento del sistema di avviso sul cruscotto e contribuisce a mantenere prestazioni di frenata sicure. Un ricambio OE Match offre un montaggio come in fabbrica, un funzionamento affidabile e una lunga durata, rendendolo un componente essenziale durante la manutenzione e l'assistenza dei freni.



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Cavo di avvertimento del freno del supporto del cavo.

Adatto ai freni anteriori e posteriori

porsche

#fronte retro#

Si adatta:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Porsche 944S2 - dal 1987 al 1991
Porsche 944 turbo - dal 1985 al 1991
Porsche 968 - dal 1992 al 1995
Porsche 928 S4 / GTS - dal 1987 al 1992

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 21



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Sensori antiusura per pastiglie freno Porsche | Design911 Precision Components per sicurezza, monitoraggio e manutenzione

I sensori antiusura delle pastiglie dei freni svolgono un ruolo fondamentale nel sistema frenante della tua Porsche, monitorando lo spessore delle pastiglie e avvisandoti quando è necessario sostituirle. Fornendo dati in tempo reale, questi sensori aiutano a prevenire l'usura eccessiva, a proteggere i dischi dei freni e a garantire la sicurezza in frenata. La sostituzione dei sensori usurati o danneggiati garantisce che i sistemi di bordo della tua Porsche possano rilevare con precisione l'usura delle pastiglie, preservando prestazioni e tranquillità.

Da Design911, forniamo una gamma completa di sensori antiusura per pastiglie freno, progettati per un montaggio preciso e prestazioni affidabili. Realizzati con materiali di alta qualità e una tecnologia avanzata, i nostri componenti garantiscono letture accurate in tutte le condizioni di guida. Ideali per la manutenzione ordinaria, il restauro o l'aggiornamento dell'impianto frenante, questi sensori aiutano la tua Porsche a mantenere la sua leggendaria precisione di frenata.

A cosa servono i sensori antiusura delle pastiglie dei freni?

I sensori di usura delle pastiglie dei freni sono componenti elettronici essenziali che monitorano le condizioni delle pastiglie dei freni e avvisano il conducente quando è necessario sostituirle.

Funzioni principali:
• Monitorare costantemente lo spessore delle pastiglie dei freni.
• Attivare le spie di avvertimento sul cruscotto quando le pastiglie raggiungono il limite di usura.
• Proteggere i dischi dei freni dai danni causati dalle pastiglie usurate.
• Supportare la manutenzione preventiva e prestazioni di frenata costanti.
• Garantire un'efficienza di frenata ottimale e la sicurezza del conducente.

I sensori precisi delle pastiglie dei freni consentono di mantenere gli elevati standard di sicurezza, prestazioni e reattività tipici di Porsche.

Perché i sensori antiusura delle pastiglie dei freni si guastano o si degradano?

Poiché operano in ambienti estremi vicino alle ruote e ai freni, i sensori di usura sono esposti a calore, attrito e contaminazione, che possono causare malfunzionamenti o danni nel tempo.

Le cause più comuni di guasto includono:
• Fusione o screpolatura dovute alle elevate temperature dei freni.
• Corrosione o guasto elettrico causato da acqua e sale stradale.
• Usura o sfilacciamento del cavo causati da vibrazioni o detriti.
• Collegamenti scadenti o dislocamento del sensore durante la manutenzione.
• Degrado del cablaggio o dell'isolamento dovuto all'età.

Quando un sensore si guasta, il sistema potrebbe fornire falsi allarmi o non riuscire a rilevare le pastiglie usurate, aumentando il rischio di danni al sistema frenante o riducendo la sicurezza.

Perché sostituire o aggiornare i sensori antiusura delle pastiglie dei freni della tua Porsche?

La sostituzione di sensori difettosi o obsoleti garantisce che l'impianto frenante della tua Porsche continui a fornire un monitoraggio accurato e prestazioni affidabili. I sensori di precisione di Design911 sono progettati per garantire una lunga durata e compatibilità con tutti i modelli Porsche.

Vantaggi principali:
• Ripristina il monitoraggio accurato dell'usura delle pastiglie dei freni.
• Previene l'usura non necessaria delle pastiglie o dei dischi.
• Design resistente al calore e all'umidità per un'affidabilità duratura.
• Montaggio plug-and-play per una facile installazione.
• Progettato per la massima compatibilità con Porsche.
• Ideale per manutenzione, aggiornamenti o manutenzione completa dei freni.

I sensori antiusura delle pastiglie dei freni Porsche di Design911 garantiscono avvisi di sicurezza costanti e prestazioni affidabili, mantenendo la precisione e la qualità attese da ogni sistema frenante Porsche.

Punti salienti

• Sensori di usura delle pastiglie dei freni Porsche di alta qualità per un monitoraggio accurato.
• Progettato per resistere a calore e vibrazioni estremi.
• Garantisce la sostituzione tempestiva delle pastiglie dei freni per motivi di sicurezza.
• Protegge i dischi e i componenti dei freni dall'usura eccessiva.
• Compatibile con i modelli Porsche classici e moderni.
• Perfetto per manutenzione, restauro o potenziamento delle prestazioni.

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