Attendi… 
Ti preghiamo di attendere mentre elaboriamo il tuo ordine,
non premere il tasto di ritorno… 
Design911 Design 911 fornisce ricambi, pezzi di ricambio e accessori Porsche sia al dettaglio che ai professionisti del settore. La nostra gamma di prodotti e accessori Porsche comprende freni, sistemi di scarico, pneumatici, cerchi, pannelli e interni per Porsche. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Parti del carter

Perfeziona per tipo di auto
Filtra per marchio
VISUALIZZAZIONE dal 33 all’48 (di 72 prodotti)
<< 2 3 4 5
Articolo su ordinazione speciale
99913604401
Product Information
Product Information
Pezzo di collegamento del motore, M2 x 1,5.
Alloggiamento carter sinistro.

porsche

Si adatta:
Porsche 993 1996>>
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 997 GT3 3.8L/4.0L 2009-11

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 19

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99913604401
99913604401
99913604409

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
91110118500
Product Information
Product Information
Coperchio tappo olio carter motore. Dimensioni: 22x9.
Venduti singolarmente.

porsche

Adatto a:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 996 GT3 2001-05

Diagramma rif. n. 61

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91110118500
91110118500

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
91110118501
Product Information
Product Information
Coperchio tappo olio carter motore. Dimensioni: 23x9
Venduti singolarmente.

porsche

Adatto a:
Porsche 993 1994-98
Porsche 996 GT3 2001-05
Porsche 996 TURBO 2001-05
Porsche 997 TURBO 2007-09
Porsche 997 TURBO MKII 2010-13

Riferimento diagramma n. 3

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91110118501
91110118501

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
90006010601/1::1
Product Information
Product Information
Prigioniero del basamento motore, BM8FO x 22.
Venduto ciascuno.

oematch

Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997 GT3 3.6L 2006-09
Porsche 914-6 1970-76

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 4

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90006010601
99906200702
90006010601

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
90006010601::1
Product Information
Product Information
Prigioniero carter motore, M8 x 52. DESTRO.
Venduto ciascuno.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997 GT3 3.6L 2006-09
Porsche 914-6 1970-76

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 11

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90006010601
99906200702
90006010601

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
90006010201
Product Information
Product Information
Prigioniero carter motore, M8 x 52. DESTRO.
Venduto ciascuno.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997 GT3 3.6L 2006-09
Porsche 914-6 1970-76

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 11

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90006010201
90006010201
99906213802

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
90021900930
Product Information
Product Information
Tappo di scarico dell'olio motore - M18 x 1.5.

Nota bene: si consiglia di acquistare una nuova rondella di tenuta, da ordinare separatamente (codice articolo: 90012310630/2 ).

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987.1 Cayman 2006-08
Porsche 997.1 Carrera 2005-08


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90021900930
90021900930

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
90021900930/2
Product Information
Product Information
Tappo di scarico dell'olio motore - M18 x 1.5.

Nota bene: si consiglia di acquistare una nuova rondella di tenuta, da ordinare separatamente (codice articolo: 90012310630/2 ).

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987.1 Cayman 2006-08
Porsche 997.1 Carrera 2005-08

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90021900930
90021900930

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
SR067
Product Information
Product Information
Kit di riparazione bulloni di scarico per Boxster / 996 / 997 Carrera e Cayman Gen1 1997- 2009 (non motori GT3, GT2 o TT)

stomski

Con sempre più bulloni di scarico rotti segnalati sui motori raffreddati ad acqua, il mal di testa di riparare un bullone rotto sta diventando epidemico. Le attività che vanno da un semplice aggiornamento del sistema di scarico alla rimozione del motore, sono costantemente afflitte da bulloni del collettore di scarico spezzati, arrugginiti e rotti. Raramente è possibile eseguire una rimozione accurata del bullone rotto con il motore nell'auto e, anche dopo la rimozione, l'operazione richiede tempo e, se non eseguita con attenzione, può portare a una testa danneggiata oa una riparazione difettosa. La risposta di STOMSKI RACING a questi problemi è l'SR067, un kit che consente in modo semplice, preciso e flessibile di forare i bulloni rotti, con il motore ancora in macchina, risparmiando tempo e mal di testa. Una piastra fresata CNC indicizza con precisione i bulloni rotti e/o i fori dei bulloni. Utilizzando le nostre viti a testa zigrinata dal design unico, la placca SR067 viene bloccata in posizione (infilando una vite a testa zigrinata su un bullone rotto o utilizzando un bullone in dotazione filettato attraverso la vite a testa zigrinata SR067). Con le punte pilota e le guide di perforazione incluse, il bullone difettoso può essere perforato, producendo un foro perfettamente perpendicolare e centrato che, se necessario, può essere inseguito con un maschio M8x1.25 incluso.

Il kit include: dispositivo in alluminio anodizzato, punte da trapano, rubinetto con estensione, maschere/guide per trapano, viti a testa zigrinata e hardware in una robusta custodia.

Ora include anche la nostra guida per trapano SR065D.
99610133650/1
Product Information
Product Information
Guarnizione per piastra coperchio carter motore.

porsche

Si adatta:
Porsche 986 Boxster / Boxster S 1997-04
Porsche 987 Boxster / Boxster S 2005-08
Porsche 987C Cayman / Cayman S 2005-08
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 997 C2/C2S/C4/C4S 2005-08

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 16

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610133650
99610101600
99610133650
185.130
185.131

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
99610444502
Product Information
Product Information
Scudo termico per cilindro e coperchio pacco batteria. Si adatta al lato sinistro o destro


porsche

Si adatta:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 2002>>
Porsche 997 MKI C2 / C2S 2005-08 COUPE/CABRIO

Diagramma rif. 37.


Questo prodotto sostituisce il vecchio numero di parte di Porsche:
- 996 104 445 01.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610444502
99610444502
99610444501

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
99610444502/1
Product Information
Product Information
Scudo termico per il coperchio del cilindro e della bobina
Questo scudo termico di ricambio originale per la zona del cilindro del motore è progettato per proteggere le bobine di accensione e i componenti circostanti dall'esposizione al calore nei modelli Porsche 996 e 997.
Venduto singolarmente, adatto sia al lato sinistro che a quello destro.

Adatto a:
Porsche 996 3.6L Carrera 2 / 4 / 4S 2002 - 2005 (Codice motore: 9603)
Porsche 997.1 3.6L Carrera 2 / 4 2005 - 2008 (Codice motore: 9605)
Porsche 997.1 3.8L Carrera 2S / 4S 2005 - 2008 (Codice motore: 9701)

Riferimento diagramma n. 37

Questo prodotto sostituisce il vecchio codice ricambio Porsche:
99610444501

Lo scudo termico per cilindro OE Match 99610444502 è un componente di ricambio di alta qualità sviluppato per replicare le specifiche originali Porsche in termini di adattabilità, durata e protezione termica. Installato sulla testata del cilindro, questo scudo funge da barriera protettiva tra il motore e i componenti sensibili dell'accensione.

Posizionato direttamente sopra le bobine di accensione, questo scudo termico contribuisce a deviare il calore radiante generato dal motore, prevenendo un eccessivo accumulo di calore che potrebbe compromettere le prestazioni dell'accensione. Offre inoltre protezione contro l'umidità e i detriti, che possono contribuire all'usura precoce o al guasto dei componenti dell'accensione.

Progettato per entrambe le bancate del motore, questo componente si adatta sia al lato sinistro che a quello destro, risultando un ricambio versatile ed essenziale per la manutenzione o la sostituzione. È comunemente utilizzato sui motori Porsche 996 da 3,6 litri e sui modelli 997 di prima generazione da 3,6 e 3,8 litri, e sostituisce il precedente codice ricambio 99610444501.

A causa della sua posizione nel vano motore, lo scudo originale è esposto a continui cicli termici e a condizioni ambientali avverse, il che lo rende soggetto a corrosione e deterioramento nel tempo. La sua sostituzione con un ricambio equivalente all'originale garantisce una protezione continua e prestazioni ottimali del motore.

Questo scudo termico protegge le bobine di accensione e i componenti del motore circostanti dal calore eccessivo, contribuendo a mantenere prestazioni di accensione affidabili e una maggiore durata dei componenti.

Funzione
Protegge le bobine di accensione dal calore del motore
Devia il calore radiante lontano dai componenti sensibili
Protegge da umidità, sporco e detriti
Contribuisce a mantenere prestazioni di accensione costanti
Riduce il rischio di guasti ai componenti dovuti al calore.

Gli schermi termici in questa posizione sono fortemente esposti a sbalzi di temperatura e umidità estremi, il che li rende soggetti a ruggine e deterioramento. Uno schermo danneggiato o mancante può causare il surriscaldamento dei componenti dell'accensione, una riduzione dell'affidabilità e potenziali mancate accensioni.

La sostituzione dello schermo termico garantisce un'adeguata protezione termica e contribuisce a prolungare la durata delle bobine di accensione e dei componenti circostanti.

Quando sostituire
Ruggine, corrosione o deterioramento visibili
Scudo termico mancante o danneggiato
Problemi alla bobina di accensione dovuti all'esposizione al calore
Durante la sostituzione della bobina di accensione o la manutenzione del motore
Manutenzione preventiva sui veicoli con elevato chilometraggio




Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610444502
99610444502
99610444501

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
99610442502
Product Information
Product Information
Piastra di protezione della testata del cilindro.


Adatto a:
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Schema rif. n. 37.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610442502
99610442502

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
93010516500
Product Information
Product Information
Tappo di copertura dell'albero intermedio

porsche

Adatto a:
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 996 GT3 2000-2005
Porsche 997 GT3 2007-2011

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 29

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93010516500
93010516500

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
99660612501
Product Information
Product Information
Sensore di battito.

porsche

Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 996 Turbo 1998-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 955 Cayenne S / Turbo 2003-06
Porsche Carrera GT 2004-06

Questo prodotto sostituisce i vecchi numeri di parte di Porsche:
- 99660612100
- 99660612500

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 33

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99660612501
99660612500
99660612100
99660612501

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
99660612501/1
Product Information
Product Information
Sensore di detonazione.

bosch

Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 996 Turbo 1998-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 955 Cayenne S/Turbo 2003-06
Porsche Carrera GT2004-06

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
-99660612100
-99660612500

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 33

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99660612501
99660612500
99660612100
0261231148
99660612501

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
VISUALIZZAZIONE dal 33 all’48 (di 72 prodotti)
<< 2 3 4 5
Trovato anche in queste pagine
Informazioni su Parti del carter

Parti di precisione del basamento: resistenza, equilibrio e affidabilità per i motori Porsche

Il basamento costituisce il cuore di ogni motore Porsche e ospita componenti rotanti chiave come l'albero motore, i cuscinetti e le bielle. Garantisce rigidità strutturale, contenimento dell'olio e allineamento preciso delle parti mobili del motore, rendendolo fondamentale sia per le prestazioni che per la longevità.

Da Design911 offriamo un'ampia gamma di componenti per carter motore progettati con precisione, tra cui gusci di cuscinetti, guarnizioni, valvole di sfiato, tasselli, tappi e elementi di fissaggio, tutti realizzati con tolleranze rigorose. Ogni componente è realizzato con materiali ad alta resistenza e resistenti al calore per garantire durata e prestazioni durature anche nelle condizioni di guida più impegnative.

Che tu stia restaurando una 911 raffreddata ad aria o eseguendo la manutenzione di una moderna 992, i nostri componenti del basamento di qualità garantita dal produttore garantiscono un montaggio perfetto, una tenuta stagna e prestazioni affidabili per gli anni a venire.

A cosa servono i componenti del basamento?

I componenti del basamento svolgono funzioni strutturali e di lubrificazione essenziali all'interno del motore, proteggendo le parti interne e mantenendo l'equilibrio della pressione.

Funzioni principali:

  • Alloggiare e supportare l'albero motore, le bielle e i cuscinetti.
  • Contenere e distribuire l'olio per lubrificare i componenti in movimento.
  • Mantenere la rigidità strutturale per prevenire vibrazioni e disallineamenti.
  • Controllare la ventilazione del basamento per ridurre la contaminazione dell'olio e l'accumulo di pressione.

Sia nei motori Porsche ad alte prestazioni che in quelli classici, il basamento garantisce stabilità, rotazione fluida e gestione affidabile dell'olio, elementi essenziali per una potenza costante e una ridotta usura.

Perché i componenti del basamento si rompono?

Nel tempo, i componenti del basamento possono degradarsi a causa di cicli termici, vibrazioni, contaminazione dell'olio e affaticamento meccanico. Se trascurati, questi guasti possono causare perdite d'olio, squilibri di pressione e persino danni catastrofici al motore.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Usura del paraolio che provoca perdite e perdita di pressione.
  • Affaticamento dei cuscinetti dovuto a carichi elevati prolungati o bassa pressione dell'olio.
  • Superfici deformate a causa di surriscaldamento o corrosione.
  • Valvole di sfiato intasate che causano accumulo di pressione e fuoriuscita di olio.
  • Affaticamento degli elementi di fissaggio che provoca allentamenti strutturali o vibrazioni.

La sostituzione delle parti usurate del basamento durante la revisione o la manutenzione del motore è essenziale per preservare il controllo dell'olio, l'allineamento e l'integrità dell'albero motore.

Perché sostituire i componenti del basamento con componenti di precisione?

I componenti del basamento di alta qualità garantiscono che il motore Porsche mantenga la sua resistenza, la sua capacità di tenuta e il suo allineamento preciso, essenziali per prestazioni, affidabilità e longevità.

Vantaggi principali:

  • Ripristina l'allineamento interno per una rotazione fluida dell'albero motore.
  • Previene perdite di olio e perdite di pressione , mantenendo le prestazioni del motore.
  • Migliora il controllo della lubrificazione e la durata dei cuscinetti.
  • Riduce le vibrazioni e il rumore causati da componenti usurati o allentati.
  • Realizzato con materiali resistenti alla corrosione e al calore per una resistenza duratura.
  • Adattamento e tolleranza perfetti per motori Porsche raffreddati ad aria e ad acqua .

Ingegneri e restauratori si affidano a componenti di precisione del basamento per preservare la leggendaria affidabilità e l'equilibrio meccanico della Porsche, sia su strada che in pista.

Punti salienti:

  • Gamma completa di guarnizioni per carter, cuscinetti, bulloni e componenti di sfiato.
  • Parti lavorate con precisione, progettate per resistere a carichi elevati e temperature elevate.
  • Materiali e tolleranze di qualità del produttore.
  • Perfetto per restauri di motori classici e ricostruzioni ad alte prestazioni.
  • Migliora la gestione dell'olio, la rigidità strutturale e l'affidabilità.
  • Compatibile con le moderne architetture dei motori Porsche raffreddati ad aria.

Potrebbe piacerti anche
Modelli popolari