Guarnizioni e set

Guarnizione base coperchio cilindro motore. Venduto ciascuno.
110,72 x 3,53



Si adatta:
Porsche 993 Carrera RS 3.7L 1995-98

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Diagramma rif. 4

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99970502341

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Guarnizione base coperchio cilindro motore, 110,72 x 3,53 .
Spesso denominato anello di tenuta in gomma o O-ring, è progettato per adattarsi con precisione alla scanalatura designata, dove il componente rotante o fisso incontra un alloggiamento, garantendo un'interfaccia durevole e a prova di perdite.
Venduti singolarmente.

Adatto a:
Porsche 993 Carrera RS 3.7L 1995 - 1998

Schema rif. n. 4

L'anello di tenuta aiuta a prevenire perdite di olio, refrigerante o altri fluidi tra le superfici ravvicinate del motore/trasmissione. Forma una tenuta di compressione attorno ad alberi o fori dove il contenimento dei fluidi è fondamentale. Una tenuta correttamente funzionante trattiene i fluidi, riduce al minimo il rischio di contaminazione e preserva la lubrificazione dove è più necessaria, come attorno a pistoni, cilindri o passaggi dei fluidi.

• Applicazione: anello di tenuta del motore o della trasmissione utilizzato nella base del cilindro o in altri punti di interfaccia del fluido in cui è richiesta una guarnizione in gomma precisa per mantenere il contenimento del fluido e l'integrità meccanica.

Sostituisci questo anello di tenuta se noti:
• Perdite di fluido visibili attorno alle aree del giunto del motore o della trasmissione
• Bassi livelli di olio o fluido senza spiegazione esterna
• Durante la rimozione e la manutenzione del motore o della trasmissione
• Quando le guarnizioni originali mostrano usura visibile, crepe o indurimento

Numeri di riferimento correlati
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99970502341

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Guarnizione base coperchio cilindro motore. 110,00 x 2,50 .
Venduto ciascuno.



Si adatta:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997 GT3 2007-11

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Diagramma rif. n. 7

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99970739440

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Guarnizione base coperchio cilindro motore. Venduto ciascuno.

Diametro interno: 110 mm,
Diametro esterno: 115 mm,
Spessore: 3mm,



Si adatta:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997 GT3 2007-11

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Diagramma rif. n. 7

Numeri di riferimento correlati
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99970739440

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Guarnizione testata motore set completo per cilindri 1-3 e 4-6.



Si adatta:
Porsche 911 (996) 3.6LS/Turbo/GT2 2001-2005

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99610119373

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Guarnizione della testata del motore per i cilindri 1-3 e 4-6.



Si adatta:
Porsche 911 (996) Turbo e GT2 2001-2005
Porsche 911 (996) GT3 1999-2005

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Diagramma rif. 8

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610119373

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Guarnizione della testata del motore per i cilindri 1-3 e 4-6.



Si adatta:
Porsche 911 (996) Turbo e GT2 2001-2005
Porsche 911 (996) GT3 1999-2005

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Diagramma rif. 8

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99610119373

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Kit guarnizioni motore.
Kit completo di guarnizioni per la revisione del motore, incluse le guarnizioni della testata.
Questo kit è realizzato con guarnizioni di altissima qualità e comprende un set completo di guarnizioni per portare a termine il lavoro.

Il set di guarnizioni motore OE Match è un kit di tenuta di ricambio di alta qualità progettato per ripristinare l'integrità dei motori Porsche compatibili durante riparazioni, revisioni o interventi di manutenzione straordinaria. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda la vestibilità, la qualità dei materiali e la durata, questo set completo di guarnizioni fornisce le tenute essenziali necessarie per prevenire perdite di olio, liquido di raffreddamento e compressione, mantenendo al contempo prestazioni e affidabilità ottimali del motore.

Adatto a:

• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01

Realizzati con materiali di prima qualità selezionati per la loro resistenza al calore, alla pressione, all'olio motore, al liquido di raffreddamento e al carburante, questi componenti sono progettati per resistere alle impegnative condizioni operative dei motori Porsche, sia moderni che classici. Tagliati con precisione per un montaggio perfetto, come da specifiche originali, i set di guarnizioni garantiscono una tenuta affidabile su diverse configurazioni del motore, risultando ideali per revisioni, rifacimenti e manutenzione preventiva professionali.

Cosa fa questo prodotto:

• Garantisce una tenuta affidabile tra i componenti critici del motore.
• Previene perdite di olio, liquido di raffreddamento e compressione.
• Mantiene la corretta compressione e l'efficienza del motore.
• Garantisce il corretto funzionamento del sistema di lubrificazione e raffreddamento.
• Protegge il motore dalla contaminazione e dalla perdita di fluidi.
• Ripristina le prestazioni di tenuta originali durante le riparazioni del motore.
• Include le guarnizioni essenziali per una manutenzione completa del motore.
• Costituisce parte integrante del sistema di tenuta del motore.

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite di olio motore.
• Perdite di liquido refrigerante.
• Surriscaldamento causato dalla perdita di liquido refrigerante.
• Il fumo bianco dallo scarico indica la presenza di liquido refrigerante nella camera di combustione.
• Bassa compressione del motore.
• Miscelazione dell'olio e del liquido di raffreddamento.
• Deterioramento visibile della guarnizione durante la manutenzione.
• Perdita di prestazioni del motore.
• Aumento del consumo di petrolio.
• Perdite persistenti di fluidi dopo la rimozione o la revisione dei componenti.

Perché la sostituzione è importante:

• Le guarnizioni del motore operano a temperature estreme, pressioni elevate e soggette a continue dilatazioni e contrazioni termiche. Nel tempo, i materiali delle guarnizioni possono indurirsi, comprimersi o deteriorarsi, riducendo la loro capacità di mantenere una tenuta efficace tra i componenti del motore.
• Le guarnizioni difettose possono consentire la fuoriuscita di olio, liquido di raffreddamento o gas di combustione, con conseguente riduzione delle prestazioni del motore, surriscaldamento, contaminazione dei fluidi e usura accelerata delle parti interne del motore. Durante qualsiasi revisione o riparazione importante del motore, la sostituzione di tutte le guarnizioni pertinenti è essenziale per garantire l'affidabilità a lungo termine ed evitare interventi ripetuti.
• La sostituzione delle guarnizioni usurate con il set di guarnizioni motore OE Match ripristina l'integrità della tenuta del motore e contribuisce a garantire un funzionamento affidabile dell'intero gruppo motore. Prodotto secondo gli standard OE utilizzando materiali di tenuta di alta qualità, questo set completo di guarnizioni offre un montaggio come in fabbrica, una lunga durata e prestazioni affidabili, rappresentando la soluzione ideale per la revisione, la manutenzione e il restauro dei motori Porsche.

Numeri di riferimento correlati
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999100M9601

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Kit guarnizioni motore.
Kit completo di guarnizioni per la revisione del motore, incluse le guarnizioni della testata. Questo kit è realizzato con guarnizioni di altissima qualità ed è un set completo di guarnizioni per completare il lavoro.

Il set di guarnizioni motore OE Match è un kit di tenuta di ricambio di alta qualità progettato per ripristinare l'integrità della tenuta dei motori Porsche compatibili durante riparazioni, revisioni e interventi di manutenzione straordinaria. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda la vestibilità, la qualità dei materiali e la durata, questo set completo di guarnizioni contiene le guarnizioni e le tenute essenziali necessarie per prevenire perdite di olio, liquido di raffreddamento e compressione, mantenendo al contempo prestazioni ottimali del motore e affidabilità a lungo termine.

Adatto a:

• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005

Realizzato con materiali compositi di alta qualità per guarnizioni, elastomeri ad alta temperatura e componenti di tenuta progettati con precisione, il kit è concepito per resistere a temperature estreme del motore, elevate pressioni di combustione e all'esposizione continua a olio motore e liquido di raffreddamento. Tagliata con precisione per un'installazione diretta in stile OE, ogni guarnizione garantisce un adattamento preciso per assicurare una tenuta affidabile su tutti i componenti critici del motore, rendendo il kit ideale per revisioni professionali del motore e manutenzione preventiva.

Cosa fa questo prodotto:

• Garantisce una tenuta affidabile tra i componenti critici del motore.
• Previene perdite di olio, liquido di raffreddamento e gas di combustione.
• Mantiene la corretta compressione e l'efficienza del motore.
• Garantisce il corretto funzionamento del sistema di lubrificazione e raffreddamento.
• Protegge il motore dalla contaminazione e dalla perdita di fluidi.
• Ripristina le prestazioni di tenuta originali durante le riparazioni del motore.
• Fornisce le guarnizioni essenziali per una manutenzione completa del motore.
• Costituisce parte integrante del sistema di tenuta del motore.

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite di olio motore. Perdite di liquido di raffreddamento.
• Perdita di compressione del motore.
• Surriscaldamento del motore causato dalla perdita di liquido di raffreddamento.
• Il fumo bianco dallo scarico indica la presenza di liquido refrigerante nella camera di combustione.
• Contaminazione da olio e liquido refrigerante.
• Riduzione delle prestazioni del motore.
• Aumento del consumo di olio motore.
• Deterioramento visibile della guarnizione durante la manutenzione del motore.
• Persistono perdite di fluidi in seguito allo smontaggio del motore.

Perché la sostituzione è importante:

• Le guarnizioni del motore sono soggette a continui cicli termici, elevate pressioni interne e prolungata esposizione a olio, liquido di raffreddamento e gas di combustione. Nel tempo, i materiali delle guarnizioni si comprimono, si induriscono o si deteriorano naturalmente, riducendo la loro capacità di mantenere una tenuta efficace tra i componenti del motore.
• Le guarnizioni difettose possono causare perdite di fluidi, perdita di compressione, surriscaldamento e contaminazione di componenti vitali del motore. Continuare a utilizzare il motore con guarnizioni danneggiate può accelerare l'usura e comportare riparazioni costose. Durante qualsiasi riparazione o revisione importante del motore, la sostituzione di tutti i componenti di tenuta è essenziale per garantire prestazioni affidabili a lungo termine ed evitare interventi ripetuti.
• La sostituzione delle guarnizioni usurate con il set di guarnizioni motore OE Match ripristina l'integrità della tenuta del motore e contribuisce a mantenere un funzionamento affidabile dell'intero gruppo motore. Prodotto secondo gli standard OE utilizzando materiali di tenuta di alta qualità, il kit 999100M9603 offre un montaggio come in fabbrica, una lunga durata e prestazioni affidabili, rendendolo la soluzione ideale per la revisione, la manutenzione e il restauro dei motori Porsche.

Numeri di riferimento correlati
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999100M9603

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Kit guarnizioni motore

#Victorreinz#

Si adatta:
Porsche Porsche 996 Carrera 3.4L

Si prega di notare che questo kit non include la guarnizione del motore - cilindro 1-3 o 4-6. questi devono essere acquistati separatamente.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610090500

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Kit guarnizioni motore



Si adatta:
Porsche Porsche 996 Carrera 3.4L

Si prega di notare che questo kit non include la guarnizione del motore - cilindro 1-3 o 4-6. questi devono essere acquistati separatamente.

Numeri di riferimento correlati
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99610090500

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Set guarnizioni motore. Porsche Boxster 986 fino al 2002/996 3,4 litri



Si adatta:
Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-2004
Porsche 996 3.4L

Si prega di notare che questo kit non include la guarnizione del motore - Cilindro 1-3 o 4-6. questi devono essere acquistati separatamente.

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98610090500

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Guarnizione testata motore. Cilindro 1-3 o 4-6.
1 per motore.



Si adatta:
Porsche 996 C2/C4 3.4L 1998-01 (M96.01/02/04)

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 99610427005 (1-3 cil.) / 99610426900 (4-6 cil.)

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Rif. diagramma n. 24.

Numeri di riferimento correlati
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9961042

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Guarnizione testata motore. Cilindro 1-3 o 4-6.
1 per motore.



Si adatta:
Porsche 996 C2 / C4 3.4L 1998-01 (M96.01/02/04)

Questo prodotto sostituisce i vecchi numeri di parte di Porsche:
- 99610427005 (1-3 cil.) / 99610426900 (4-6 cil.)

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Diagramma rif. n. 24.

Numeri di riferimento correlati
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9961042

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Guarnizione testata motore per cilindro 1-3 o 4-6.
2 per motore.



Si adatta:
Porsche 996 Turbo/GT2 2005-08
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997 MKI Turbo / GT2 2007-09 (M97.70)
Porsche 997 MKII Turbo 2010-12 (M97.70)
Porsche 997Mkii GT2
Porsche 997 MKII GT2RS
Porsche 997 GT3 2007-11 (M97.76)

Questo prodotto sostituisce i vecchi numeri di parte di Porsche:
- 99610417071

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Diagramma rif. n. 17

Guarnizione testata motore per cilindro 1-3 o 4-6.
2 per motore.



Si adatta:
Porsche 996 Turbo/GT2 2005-08
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997 MKI Turbo / GT2 2007-09 (M97.70)
Porsche 997 MKII Turbo 2010-12 (M97.70)
Porsche 997Mkii GT2
Porsche 997 MKII GT2RS
Porsche 997 GT3 2007-11 (M97.76)

Questo prodotto sostituisce i vecchi numeri di parte di Porsche:
- 99610417071

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Diagramma rif. n. 17