Cuscinetti/calotte del motore

Cuscinetti di biella Big End. Taglia standard.
SET DA 12.



Si adatta:
Porsche 993 1994-98
Porsche 996Turbo

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Rif. diagramma n. 15.

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99310314715

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Cuscinetti di biella di testa. Misura standard.
SET DA 12.

Adatto a:
Porsche 993 1994-98
Porsche 996 Turbo

Rif. diagramma n. 15.

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99310314715

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Cuscinetti di biella di testa. Sovradimensionati 0,25 mm .
SET DA 12.

Adatto a:
Porsche 993 1994-98
Porsche 996 Turbo

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Schema rif. n. 15.

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99310314753

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Cuscinetto dell'asta di collegamento.
6 per motore. Il prezzo è cadauno.

Si adatta:
Porsche996GT3

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Rif. diagramma n. 10.

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99610311190

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Cuscinetto dell'asta di collegamento.
6 per motore. Il prezzo è cadauno.

Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster MKI 2005-08
Porsche 987C Cayman MKI 2005-08
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 997 Carrera 2005-08

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Rif. diagramma n. 10.

Guscio del cuscinetto dell'albero motore per i ricostruttori di motori.
Normalmente non si può utilizzare un cuscinetto normale con dimensioni standard una volta che l'albero motore è stato rielaborato, per questo abbiamo cuscinetti su misura con dimensioni sottodimensionate per compensare il materiale sottratto.



Diametro esterno standard, diametro interno - 0,25 mm
Il prezzo è per 2 cuscinetti. 14 gusci di cuscinetti per motore.

Si adatta:
M96.03
Porsche 996 3.6L

M97.21 / M97.22
Porsche 987 caimano 3.4L
Porsche 987 Boxster 3.4L
Porsche 997 3.6L / 3.8L
Porsche 996 3.6L

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Diagramma rif. n. 13.

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99610120904WX

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Guscio del cuscinetto dell'albero motore per i ricostruttori di motori.
Normalmente non si può utilizzare un cuscinetto normale con dimensioni standard una volta che l'albero motore è stato rielaborato, per questo abbiamo cuscinetti su misura con dimensioni sottodimensionate per compensare il materiale sottratto.



Diametro esterno + 1,00 mm, diametro interno - 0,50 mm
Il prezzo è per 2 cuscinetti, 14 cuscinetti per motore.

Si adatta:
M96.03
Porsche 996 3.6L

M97.21 / M97.22
Porsche 987 caimano 3.4L
Porsche 987 Boxster 3.4L
Porsche 997 3.6L / 3.8L
Porsche 996 3.6L

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Diagramma rif. n. 13.

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99610120904WXX

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Cuscinetto albero motore dimensioni STANDARD.



Porsche Boxster 987/Cayman 987C/997 M97.21 M97.22.
14 gusci di cuscinetti per motore. Il prezzo è cadauno.

Si adatta:
M96.03
Porsche 996 3,6 litri

M97.21 / M97.22
Porsche 987 Cayman
Porsche 987Boxster
Porsche 997 3,6 l/3,8 l

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Rif. diagramma n. 13.

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99610120904

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Cuscinetto dell'albero motore di dimensioni STANDARD .
Un set completo di cuscinetti di banco dell'albero motore: si tratta dei semigusci (superiore e inferiore) che supportano i perni di banco dell'albero motore all'interno del blocco motore. Il set sostituisce tutti i gusci dei cuscinetti di banco per rinnovare le superfici di appoggio della parte inferiore del motore.
SET DI 14 Gusci di Cuscinetti

Adatto a:
Codice motore: M96.03
Porsche 996 3.6L

Codice motore: M97.21 / M97.22
Porsche 987 Cayman
Porsche 987 Boxster
Porsche 997 3.6L / 3.8L

Schema rif. n. 13.

Venduto come set completo di 14 gusci di cuscinetti, sufficienti per ricostruire l'intero banco di cuscinetti principali di un motore boxer a sei cilindri.

Una volta installato, questo set di cuscinetti:
• Fornisce una superficie del perno precisa e a basso attrito su cui ruota l'albero motore
• Mantiene il corretto gioco dei cuscinetti e la pellicola d'olio sotto carichi e giri elevati, garantendo una rotazione fluida e riducendo l'usura.
• Aiuta a preservare la pressione dell'olio e il flusso di lubrificazione, prevenendo la carenza di olio e il danneggiamento dei cuscinetti.
• Ripristina l'affidabilità del motore e riduce il rischio di battito in testa, usura o guasto dei cuscinetti, in particolare su motori ricostruiti o ad alto chilometraggio.

Con il tempo e l'uso, i cuscinetti principali si usurano: le superfici possono rigarsi, i cuscinetti possono corrodersi, il gioco può aumentare, la pellicola d'olio può deteriorarsi, con conseguenti:
• Battiti del motore o rombo dei cuscinetti
• Perdita di pressione dell'olio
• Gioco eccessivo dell'albero motore o vibrazioni
• Usura accelerata dei perni di manovella, dei perni e delle parti interne del motore

La sostituzione dei cuscinetti principali con un nuovo set ripristina i giochi e le superfici dei cuscinetti corretti in fabbrica, garantendo una rotazione regolare dell'albero motore, un flusso d'olio adeguato e una lunga durata del motore, aspetto particolarmente importante dopo un elevato chilometraggio, una ricostruzione o una modifica delle prestazioni.

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99610120904

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Set di cuscinetti principali - Oversize 0,25 mm interno ed esterno



Si adatta:
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-97
Porsche 996 Turbo 2000-05

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Diagramma rif. n. 21.

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96410190171

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Set cuscinetti principali - Oversize 0,25 mm interno ed esterno

Adatto a:
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-97
Porsche 996 Turbo 2000-05

Diagramma Rif. N. 21.

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96410190171

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Set cuscinetti principali: interno OVERSIZE 0,25



Si adatta:
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-97
Porsche 996 Turbo 2000-05

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Rif. diagramma n. 21.

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96410190151

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Set di cuscinetti principali – Interno sovradimensionato di 0,25 mm, esterno standard

Ricostruisci il tuo motore Porsche con sicurezza grazie a questo set di cuscinetti di banco OE Match, caratterizzato da un diametro interno maggiorato di 0,25 mm e un diametro esterno standard, prodotto per soddisfare le specifiche originali di fabbrica. Questo set di cuscinetti è destinato a motori con albero motore rettificato di 0,25 mm sui perni dei cuscinetti di banco, mantenendo un alesaggio standard del carter.

Adatto a:

• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 996 TURBO 2000-05
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>

Diagramma di riferimento n. 21

Realizzati con precisione utilizzando materiali di alta qualità, questi cuscinetti di banco garantiscono la stabilità del film d'olio e il supporto necessari per assicurare una rotazione fluida dell'albero motore, ridurre l'attrito e prolungare la durata del motore. Sono la scelta ideale per preparatori di motori professionisti, specialisti Porsche e appassionati che effettuano una revisione completa del motore.

Qual è la funzione dei cuscinetti principali?

I cuscinetti di banco sono uno dei componenti più critici all'interno di ogni motore boxer a sei cilindri Porsche.

Le loro funzioni principali includono:
Supporto dell'albero motore all'interno del basamento.
Mantenere un allineamento preciso dell'albero motore durante il funzionamento del motore.
Fornisce una superficie di appoggio a basso attrito per una rotazione fluida.
Mantenere un film d'olio stabile tra l'albero motore e la coppa dell'olio.
Assorbe i carichi di combustione e di rotazione in tutto il motore.
Contribuisce a garantire la corretta pressione dell'olio e una lunga durata del motore.

Il corretto gioco dei cuscinetti è essenziale per mantenere l'affidabilità e le prestazioni del motore.

Perché i cuscinetti principali si usurano?

Nel tempo, i cuscinetti del motore sono sottoposti a enormi carichi meccanici e dipendono completamente da un apporto costante di olio motore pulito.

Le cause più comuni di usura dei cuscinetti includono:

• Elevato chilometraggio del motore.
• Contaminazione da olio dovuta a detriti o componenti usurati.
• Lubrificazione insufficiente o bassa pressione dell'olio.
• Surriscaldamento del motore.
• Gioco dei cuscinetti errato durante le precedenti revisioni.
• Utilizzo ad alte prestazioni o in competizione.
• Affaticamento dopo ripetuti cicli di calore.

Con l'usura dei cuscinetti, aumenta il gioco dell'olio, riducendo la pressione dell'olio e consentendo un movimento eccessivo dell'albero motore che può, a lungo andare, danneggiare l'albero motore e il basamento.

Quando è necessario sostituire i cuscinetti di banco?

I cuscinetti di banco devono essere sempre ispezionati durante lo smontaggio del motore e sostituiti quando:

• Esecuzione di una revisione completa del motore.
• L'albero motore è stato rettificato di 0,25 mm sui perni di banco.
• Le superfici di appoggio mostrano segni di usura, graffi o affaticamento.
• La pressione dell'olio è scesa al di sotto del livello consentito.
• Il materiale del cuscinetto presenta segni di surriscaldamento o contaminazione.
• È stato rilevato un battito in testa del motore o un gioco eccessivo dell'albero motore.
• Restauro di un motore con elevato chilometraggio o ad alte prestazioni.

La sostituzione dei cuscinetti di banco durante la revisione del motore contribuisce a garantire il corretto gioco dell'olio e fornisce una solida base per prestazioni affidabili del motore a lungo termine.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96410190151

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Set cuscinetti principali: esterno sovradimensionato da 0,25 mm



Si adatta:
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-97
Porsche 996 Turbo 2000-05

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Rif. diagramma n. 21.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96410190161

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Set cuscinetti principali - Oversize 0,25 mm esterno

Adatto a:
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-97
Porsche 996 Turbo 2000-05

Diagramma Rif. n. 22 + 23.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96410190161

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Set cuscinetti principali - 0,50 OVERSIZE interno



Si adatta:
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-97
Porsche 996 Turbo 2000-05

Fare clic sull'immagine per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 21.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96410190156

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