Termostato / sensore di temperatura

Valvola di commutazione tra raffreddamento ad acqua e aspirazione dell'aria.

Adatto a:
Porsche 986 Boxster - dal 1997 al 2004
Porsche 981 Boxster / Cayman - dal 2012 al 2016
Porsche 718 Boxster / Cayman - dal 2017 in poi
Porsche 993 - dal 1994 al 1997
Porsche 996 - dal 1997 al 2005
Porsche 970 Panamera - dal 2009 al 2016
Porsche 958 Cayenne - dal 2010 al 2017



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7PP906270B

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Valvola di commutazione tra raffreddamento ad acqua e aspirazione dell'aria.

Adatto a:
Porsche 986 Boxster - dal 1997 al 2004
Porsche 981 Boxster / Cayman - dal 2012 al 2016
Porsche 718 Boxster / Cayman - dal 2017 in poi
Porsche 993 - dal 1994 al 1997
Porsche 996 - dal 1997 al 2005
Porsche 970 Panamera - dal 2009 al 2016
Porsche 958 Cayenne - dal 2010 al 2017



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7PP906270B

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Tubo flessibile di ritorno dell'acqua di raffreddamento.



Adatto a:
Porsche 996 C4 3.4L 1998-01 MANUALE

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 99610674104
- 99610674106

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Riferimento diagramma n. 3

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99610674110

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Tubo flessibile di ritorno del liquido di raffreddamento

Mantieni l'affidabilità e l'efficienza del sistema di raffreddamento della tua Porsche con questo tubo di ritorno del liquido di raffreddamento di qualità OE Match. Realizzato per un montaggio preciso e una lunga durata, questo tubo di ricambio ripristina la corretta circolazione del liquido di raffreddamento del motore tra i componenti chiave del sistema di raffreddamento, contribuendo a regolare la temperatura del motore in tutte le condizioni di guida.

Il sistema di raffreddamento della Porsche 996 è fondamentale per proteggere il motore M96 dal calore eccessivo. Il tubo di ritorno del liquido di raffreddamento riporta il liquido attraverso il sistema dopo che ha assorbito calore dal motore, permettendogli di essere raffreddato dai radiatori prima di essere rimesso in circolo. Nel tempo, il tubo originale è soggetto a continui cicli termici, pressione del liquido di raffreddamento, vibrazioni e usura, che causano l'indurimento, la screpolatura o l'indebolimento della gomma. Se non si interviene, ciò può provocare perdite di liquido di raffreddamento, calo di pressione e, in ultima analisi, surriscaldamento del motore.

La sostituzione dei tubi del liquido di raffreddamento usurati è una parte importante della manutenzione preventiva ed è fortemente raccomandata durante le riparazioni del motore, le revisioni dell'impianto di raffreddamento o ogniqualvolta si manifestino segni di deterioramento.

Prodotto secondo gli standard OE Match, questo tubo di ritorno del liquido di raffreddamento offre una tenuta affidabile, un'eccellente durata e un montaggio di qualità pari a quello di fabbrica per un'affidabilità a lungo termine.

A cosa serve il tubo di ritorno del liquido di raffreddamento?

Il tubo di ritorno del liquido di raffreddamento fa parte del sistema di raffreddamento chiuso del motore, consentendo al liquido di circolare in modo efficiente tra il motore e i componenti di raffreddamento.

Le sue funzioni principali includono:

• Ritorno del liquido di raffreddamento attraverso il circuito di raffreddamento.
• Mantenere una circolazione continua del liquido di raffreddamento.
• Contribuisce a regolare la temperatura di esercizio del motore.
• Favorire un efficiente trasferimento di calore.
• Mantenimento della pressione del sistema di raffreddamento.
• Prevenire la perdita di liquido di raffreddamento dovuta al deterioramento dei tubi flessibili.

Un tubo del liquido di raffreddamento che funzioni correttamente è essenziale per mantenere l'efficienza del motore e prevenire il surriscaldamento.

Perché sostituire il tubo di ritorno del liquido di raffreddamento?

I tubi flessibili in gomma del liquido di raffreddamento si deteriorano gradualmente a causa dell'esposizione al calore, alla pressione e alle sostanze chimiche del liquido di raffreddamento.

Le ragioni più comuni per la sostituzione includono:

• Gomma screpolata o deteriorata.
• Perdite di liquido refrigerante.
• Pareti del tubo flessibile morbide o gonfie.
• Degradazione interna del tubo flessibile.
• Perdita di pressione nel sistema di raffreddamento.
• Deterioramento legato all'età.
• Ristrutturazione dell'impianto di raffreddamento.
• Manutenzione preventiva.

La sostituzione dei tubi flessibili usurati contribuisce a mantenere l'integrità del sistema di raffreddamento e riduce significativamente il rischio di guasti imprevisti.

Sintomi di un tubo del liquido di raffreddamento difettoso

Un tubo di ritorno del liquido di raffreddamento deteriorato può causare:

• Perdite di liquido refrigerante visibili.
• Dolce odore di liquido refrigerante.
• Avviso di livello basso del liquido di raffreddamento.
• Tubi flessibili umidi o macchiati.
• Perdita di pressione nel sistema di raffreddamento.
• Aumento della temperatura del motore.
• Vapore proveniente dal vano motore.
• Rischio di surriscaldamento del motore.

La sostituzione del tubo flessibile ripristina una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento e contribuisce a proteggere il motore dai danni causati dal calore.

Benefici

• Ripristina l'efficienza del sistema di raffreddamento.
• Aiuta a prevenire la perdita di liquido refrigerante.
• Garantisce temperature di esercizio del motore stabili.
• Riduce il rischio di surriscaldamento.
• Sostituzione diretta e semplice.
• Costruzione durevole e resistente nel tempo.

Quando si sostituiscono i tubi del liquido di raffreddamento, è consigliabile ispezionare anche gli altri tubi, le fascette, il termostato, la pompa dell'acqua, il vaso di espansione e i raccordi dei tubi del liquido di raffreddamento, poiché questi componenti spesso invecchiano insieme e la loro sostituzione simultanea può contribuire a prevenire futuri guasti al sistema di raffreddamento.

Perché scegliere componenti per il sistema di raffreddamento compatibili con i ricambi originali?

I componenti del sistema di raffreddamento OE Match sono realizzati per garantire un montaggio di qualità pari a quello di fabbrica, una durata affidabile e prestazioni a lungo termine. Progettati specificamente per le applicazioni Porsche, contribuiscono a mantenere l'efficienza del sistema di raffreddamento proteggendo il motore dal surriscaldamento. Che si tratti di riparare una perdita di liquido refrigerante, di effettuare la manutenzione preventiva o di eseguire una revisione completa del sistema di raffreddamento, i componenti OE Match offrono la qualità che gli appassionati Porsche e le officine specializzate si aspettano.

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99610674110

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Tubo flessibile di ritorno dell'acqua di raffreddamento.

Adatto a:
Porsche 996 C4 3.4L 1998-01 TIPTRONIC

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 99610674107

Riferimento diagramma n. 3

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99610674111

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Tubo flessibile di alimentazione dell'acqua di raffreddamento.
Questo tubo flessibile di alimentazione dell'acqua di raffreddamento originale Porsche è un tubo flessibile del sistema di raffreddamento originale progettato specificamente per la Porsche 911 (996) Carrera 4 con motore da 3,4 L. Prodotto secondo le specifiche di fabbrica Porsche, questo tubo flessibile offre la vestibilità esatta, la qualità dei materiali e la durata necessarie per mantenere una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento all'interno del sistema di raffreddamento del motore.

Adatto a:
Porsche 996 C4 3.4L 1998-2001

Riferimento diagramma n. 1

Questo tubo flessibile Porsche originale sostituisce i precedenti codici 99610674003 e 99610674004, garantendo la compatibilità con il design originale del sistema di raffreddamento utilizzato nei primi modelli 996 Carrera 4.

Il tubo flessibile di alimentazione dell'acqua di raffreddamento trasporta il liquido di raffreddamento del motore tra i componenti chiave del sistema di raffreddamento, contribuendo a trasportare il liquido di raffreddamento caldo dal motore al radiatore o ai tubi di distribuzione, dove il calore viene dissipato. Mantenendo costante il flusso di liquido di raffreddamento, contribuisce a regolare la temperatura del motore e a prevenirne il surriscaldamento.

Un tubo flessibile del liquido di raffreddamento funzionante correttamente garantisce che il sistema di raffreddamento mantenga la pressione e il flusso adeguati, consentendo al motore di funzionare entro l'intervallo di temperatura progettato anche in condizioni di carico elevato o di guida vivace.

Funzioni e ruolo tecnico
• Trasferimento del refrigerante: sposta il refrigerante tra il motore e i tubi principali di alimentazione del raffreddamento
• Regolazione della temperatura: supporta il sistema di raffreddamento nel mantenimento della temperatura di esercizio ottimale del motore
• Resistenza alla pressione: progettato per resistere a cicli di temperatura e pressione elevati del refrigerante
• Costruzione durevole: realizzata con composti di gomma resistenti al calore e all'ozono per una lunga durata
• Adattamento di precisione OEM: forma esatta del tubo e connessioni per adattarsi al layout di raffreddamento originale della Porsche

Montaggio/Posizione sull'auto
• Installato su: Sistema di raffreddamento del motore
• Posizione: tra il tubo di alimentazione del refrigerante posteriore e il tubo di distribuzione principale/linea di alimentazione del radiatore
• Funzione: fa parte del circuito di circolazione del refrigerante primario tra il motore e i componenti di raffreddamento.

I tubi flessibili del liquido di raffreddamento sono esposti a calore, pressione e vibrazioni costanti. Con il tempo possono indurirsi, creparsi o perdere, causando perdite di liquido di raffreddamento e un potenziale surriscaldamento del motore. La sostituzione dei tubi flessibili usurati con ricambi originali Porsche OE garantisce la corretta qualità dei materiali, il montaggio e la durata necessari per mantenere le prestazioni e l'affidabilità del sistema di raffreddamento Porsche.

Numeri di riferimento correlati
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99610674006

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Tubo flessibile di alimentazione dell'acqua di raffreddamento.
Questo tubo flessibile di alimentazione del liquido di raffreddamento OE Match è un tubo di ricambio a montaggio diretto progettato per la Porsche 996 Carrera 4 (1998-2001) con motore da 3,4 litri. Realizzato per adattarsi al componente originale Porsche in termini di forma, materiale e durata, questo tubo flessibile garantisce un flusso affidabile del liquido di raffreddamento all'interno del sistema di raffreddamento del motore.

Adatto a:
Porsche 996 C4 3.4L 1998-2001

Riferimento diagramma n. 1

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche: 99610674003, 99610674004

Questo tubo di alimentazione del liquido di raffreddamento fa parte del sistema di raffreddamento del motore della Porsche 996. Collega i componenti principali del sistema di raffreddamento e consente al liquido di raffreddamento di circolare tra il motore e il circuito di raffreddamento, contribuendo a mantenere la corretta temperatura di esercizio.

Il tubo flessibile OE Match riproduce il design del tubo flessibile originale con le curve, il diametro e la struttura in gomma rinforzata corretti per garantire un montaggio corretto e un'affidabilità a lungo termine.

Il tubo trasporta il liquido refrigerante attraverso il circuito di raffreddamento del motore, consentendo al radiatore e al sistema termostatico di regolare la temperatura del motore. Una corretta circolazione del liquido refrigerante previene il surriscaldamento e garantisce il funzionamento del motore entro l'intervallo di temperatura previsto.

La sostituzione dei tubi vecchi o deteriorati aiuta a mantenere efficienti le prestazioni del sistema di raffreddamento e previene perdite di refrigerante che potrebbero causare danni al motore.

Funzione
• Circolazione del liquido di raffreddamento: trasferisce il liquido di raffreddamento attraverso il sistema di raffreddamento del motore
• Regolazione della temperatura: supporta una temperatura di funzionamento stabile del motore
• Prevenzione delle perdite: la struttura in gomma rinforzata garantisce un flusso sicuro del refrigerante

Nel tempo, i tubi flessibili del liquido di raffreddamento sono esposti a calore, pressione e sostanze chimiche, che possono causare l'indurimento, la rottura o l'indebolimento della gomma. Un tubo flessibile difettoso può causare perdite di liquido di raffreddamento o rotture improvvise, con conseguente potenziale surriscaldamento del motore. La sostituzione dei tubi flessibili obsoleti garantisce una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento e protegge il motore dai danni dovuti alla temperatura.

Si consiglia di sostituire il tubo del liquido di raffreddamento se si nota:
• Perdite di refrigerante attorno ai collegamenti dei tubi flessibili
• Materiale del tubo flessibile in gomma screpolato o fragile
• Gonfiore o punti morbidi nel tubo
• Durante la manutenzione preventiva o la manutenzione del sistema di raffreddamento

Numeri di riferimento correlati
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99610674006

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Sensore livello olio.



Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 MKI Boxster 2005-08
Porsche 987C MKI Cayman 2005-08
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 997 MKI 2005-08

Fai clic su "Ingrandisci per il diagramma di parti di grandi dimensioni".
Diagramma rif. 26.

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99660615002

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Sensore livello olio. Misura sia il livello dell'olio che la temperatura.



Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 MKI Boxster 2005-08
Porsche 987C MKI Cayman 2005-08
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 997 MKI 2005-08

Fai clic su "Ingrandisci per il diagramma di parti di grandi dimensioni".
Diagramma rif. n. 26.

Numeri di riferimento correlati
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99660615002

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Guarnizione scatola termostato.



Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Cayman 2005-08
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 997 C2/C4/C2S/C4S 2005-08

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 7.

Numeri di riferimento correlati
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99610632651

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Guarnizione scatola termostato.



Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Cayman 2005-08
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 997 C2/C4/C2S/C4S 2005-08

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 7.

Numeri di riferimento correlati
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99610632651

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Guarnizione dell'alloggiamento del termostato.

Adatto a:
Porsche 986 Boxster - dal 1997 al 2004
Porsche 987 Boxster - dal 2005 al 2008
Porsche 987C Cayman - dal 2005 al 2008
Porsche 996 C2 / C4 / C4S - dal 1998 al 2005
Porsche 997 C2 / C4 / C2S / C4S - dal 2005 al 2008

Schema rif. n. 7

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99610632651

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Termostato acqua con inserto termostato.



Guarnizione non inclusa. Si prega di aggiungere separatamente. Codice articolo 99610601359.

Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2/C4
Porsche 987 Boxster/Boxster S2005-08
Porsche 987C Cayman/Cayman S 2006-08
Porsche 997 Carrera / S 2005-08 (Coupé / Cabrio)

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
-99610612153, 99610612155,

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 5.

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99610601361

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Tubo flessibile per l'acqua compatibile con la pompa dell'acqua codice 99610612155.
Questo tubo flessibile per il liquido di raffreddamento originale Porsche è un tubo di fabbrica progettato per il sistema di raffreddamento del motore dei modelli Porsche 911 (996). Questo tubo stampato collega i componenti del circuito di raffreddamento attorno al termostato e alla pompa dell'acqua, consentendo al liquido di raffreddamento di circolare correttamente attraverso il motore.

Adatto a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005

Schema di riferimento n. 24.

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici ricambio Porsche: 99610650253, 99610650254

Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento trasferisce il liquido refrigerante del motore tra l'alloggiamento del termostato, la pompa dell'acqua e i tubi di ritorno del liquido di raffreddamento, contribuendo a regolare la temperatura del motore. Mantenendo un flusso continuo di liquido refrigerante attraverso il motore e il circuito di raffreddamento, garantisce un'efficiente dissipazione del calore e previene il surriscaldamento durante la guida normale o in condizioni di elevato carico del motore.

Il design sagomato del tubo flessibile gli consente di adattarsi perfettamente al percorso dei tubi nel vano motore del sistema di raffreddamento della 996.

Funzioni e ruolo tecnico
• Circolazione del liquido di raffreddamento: fa circolare il liquido di raffreddamento tra il termostato e i tubi del sistema di raffreddamento.
• Regolazione della temperatura: supporta una temperatura di esercizio del motore stabile
• Resistenza alla pressione: progettato per resistere alla pressione e ai cicli di temperatura del sistema di raffreddamento.
• Collegamento flessibile: assorbe le vibrazioni e i movimenti del motore all'interno del circuito di raffreddamento
• Montaggio OEM: stampato secondo le specifiche Porsche per un'installazione diretta

Montaggio / Posizione sull'auto
• Posizione di montaggio: Sistema di raffreddamento del motore
• Posizione: Tra l'alloggiamento del termostato dell'acqua e il tubo di ritorno della pompa dell'acqua/liquido di raffreddamento
• Sistema: Sistema di circolazione del liquido di raffreddamento del motore

I tubi del liquido di raffreddamento sono sottoposti a calore, pressione e vibrazioni costanti. Con il tempo, la gomma può indurirsi o screpolarsi, causando potenzialmente perdite di liquido di raffreddamento e surriscaldamento del motore. La sostituzione dei tubi usurati con componenti originali Porsche contribuisce a mantenere le prestazioni ottimali del sistema di raffreddamento e a prevenire costosi danni al motore.

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99610650256

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Tubo flessibile per l'acqua compatibile con la pompa dell'acqua codice 99610612155.
Questo tubo flessibile per il liquido di raffreddamento, di tipo OE Match, è progettato per collegare il circuito di raffreddamento del motore all'alloggiamento del termostato dell'acqua sui modelli Porsche 911 (996) prodotti tra il 1998 e il 2005. Questo tubo fa parte del sistema di raffreddamento del motore, consentendo al liquido di raffreddamento di circolare tra il motore e il gruppo termostato per regolare la temperatura di esercizio.

Adatto a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005

Schema di riferimento n. 24

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici ricambio Porsche: 99610650253, 99610650254.

Il tubo flessibile trasporta il liquido di raffreddamento tra l'alloggiamento del termostato e i condotti di raffreddamento del motore. Ciò consente al termostato di regolare il flusso del liquido di raffreddamento in base alla temperatura del motore, garantendo un riscaldamento efficiente del motore e il suo mantenimento entro l'intervallo di temperatura di esercizio corretto.

Un tubo del liquido di raffreddamento che funzioni correttamente è essenziale per mantenere stabili le temperature del motore e prevenire il surriscaldamento.

Funzione
• Circolazione del liquido di raffreddamento: trasferisce il liquido di raffreddamento tra l'alloggiamento del termostato e i tubi di raffreddamento del motore.
• Regolazione della temperatura: supporta il funzionamento del termostato nel controllo della temperatura del motore
• Integrità del sistema di raffreddamento: mantiene un flusso di liquido refrigerante sigillato sotto pressione
• Protezione del motore: aiuta a prevenire il surriscaldamento e le perdite del sistema di raffreddamento.

I tubi del liquido di raffreddamento sono sottoposti a calore e pressione costanti. Con il tempo, la gomma può diventare fragile, gonfiarsi o screpolarsi a causa delle variazioni termiche e dell'esposizione al liquido di raffreddamento. Un tubo deteriorato può causare perdite di liquido di raffreddamento o una riduzione dell'efficienza del sistema di raffreddamento, con conseguente rischio di surriscaldamento del motore. La sostituzione dei tubi usurati garantisce che il sistema di raffreddamento mantenga la pressione e il flusso adeguati.

Quando sostituire il tubo flessibile. Valuta la possibilità di sostituirlo se noti:
• Crepe visibili, rigonfiamenti o deterioramento della gomma
• Perdite di liquido refrigerante intorno al raccordo del termostato
• Perdita di pressione del liquido di raffreddamento o problemi di surriscaldamento
• Durante la revisione dell'impianto di raffreddamento o la sostituzione del termostato.


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610650256

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Sensore di temperatura dell'acqua.



Si adatta:
Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-99
Porsche 996 >>2001

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Diagramma rif. n. 29.