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Pompe dell'acqua / del refrigerante

Pompe dell'acqua / del refrigerante

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1 2
Kit pompa acqua, cinghia e termostato. Porsche 996 Turbo / 996 GT3 - 99610601175, 99610601172, 99610601173, 99610601174, 99610601177, 99610601176
1
Kit pompa acqua, cinghia e termostato. Porsche 996 Turbo / 996 GT3
WATERPUMP.996TT.1.GEB
Product Information
Product Information
Pompa dell'acqua di ricambio con guarnizione, cinghia di trasmissione e termostato. Girante diametro 64,0 mm.
La pompa dell'acqua è un ricambio a montaggio diretto progettato per i modelli Porsche 996 Turbo/GT. Questa pompa dell'acqua sostitutiva garantisce una circolazione costante del liquido di raffreddamento in base al carico del motore, dalla guida quotidiana alle prestazioni più sportive o all'uso in pista. È prodotta secondo gli standard OEM, consentendo un'installazione plug-and-play.

Adatto a:
Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche996GT3RS2003-2004

Schema rif. n. 2


La pompa dell'acqua fa circolare il liquido di raffreddamento dal radiatore attraverso il monoblocco motore e le testate, per poi tornare al radiatore per dissipare il calore. Questa circolazione impedisce il surriscaldamento del motore, mantiene temperature di combustione ottimali e protegge i componenti interni in condizioni di carico o di alte temperature. Con portate corrette e integrità della tenuta, la pompa garantisce una gestione termica stabile in tutte le situazioni di guida.

Con il passare del tempo e il chilometraggio, la pompa dell'acqua originale può subire usura della girante, degrado delle guarnizioni, affaticamento dei cuscinetti o corrosione, soprattutto considerando l'ambiente termico impegnativo del motore boxer a sei cilindri della 996. Una pompa difettosa può causare una riduzione del flusso del refrigerante, surriscaldamento, perdite di refrigerante e potenziali danni al motore. La sostituzione con un'unità correttamente specificata ripristina una circolazione affidabile del refrigerante, previene il surriscaldamento e prolunga la durata del motore.

Quando sostituire:
• Perdite di refrigerante visibili nell'alloggiamento della pompa o attorno all'area della guarnizione/tenuta
• Surriscaldamento al minimo, nel traffico o sotto carico: l'indicatore della temperatura sale oltre il normale
• Rumori insoliti provenienti dall'area della pompa (ronzio del cuscinetto, lamento, vibrazione)
• Dopo molti anni o un elevato chilometraggio - come parte della manutenzione preventiva (raccomandazione comune ogni ~4-5 anni / ~60.000 miglia)
• Come parte di una revisione del sistema di raffreddamento (radiatore, tubi flessibili, termostato, cinghia) per garantire che tutti i componenti siano nuovi e compatibili
• Se la girante della pompa mostra segni di usura o corrosione interna durante l'ispezione



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

WATERPUMP.996TT.1.GEB
99610601175
99610601172
99610601173
99610601174
99610601177
99610601176

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Kit pompa acqua, cinghia e termostato. Porsche 996 Turbo / 996 GT3 - 99610601175, 99610601172, 99610601173, 99610601174, 99610601177, 99610601176
2
Kit pompa acqua, cinghia e termostato. Porsche 996 Turbo / 996 GT3
WATERPUMP.996TT.1.OEM
Product Information
Product Information
Pompa dell'acqua di ricambio con guarnizione, cinghia di trasmissione e termostato. Girante diametro 64,0 mm.
La pompa dell'acqua OE-Match è un ricambio a montaggio diretto progettato per i modelli Porsche 996 Turbo/GT. Questa pompa dell'acqua sostitutiva garantisce una circolazione costante del liquido di raffreddamento in base al carico del motore, dalla guida quotidiana alle prestazioni più elevate o all'uso in pista. È prodotta secondo gli standard OEM, consentendo un'installazione plug-and-play.

Adatto a:
Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche996GT3RS2003-2004

Schema rif. n. 2


La pompa dell'acqua fa circolare il liquido di raffreddamento dal radiatore attraverso il monoblocco motore e le testate, per poi tornare al radiatore per dissipare il calore. Questa circolazione impedisce il surriscaldamento del motore, mantiene temperature di combustione ottimali e protegge i componenti interni in condizioni di carico o di alte temperature. Grazie alla corretta portata e all'integrità delle guarnizioni, la pompa OE Match garantisce una gestione termica stabile in tutte le situazioni di guida.

Con il passare del tempo e il chilometraggio, la pompa dell'acqua originale può subire usura della girante, degrado delle guarnizioni, affaticamento dei cuscinetti o corrosione, soprattutto considerando l'ambiente termico impegnativo del motore boxer a sei cilindri della 996. Una pompa difettosa può causare una riduzione del flusso del refrigerante, surriscaldamento, perdite di refrigerante e potenziali danni al motore. La sostituzione con un'unità OE Match correttamente specificata ripristina una circolazione affidabile del refrigerante, previene il surriscaldamento e prolunga la durata del motore.

Quando sostituire:
• Perdite di refrigerante visibili nell'alloggiamento della pompa o attorno all'area della guarnizione/tenuta
• Surriscaldamento al minimo, nel traffico o sotto carico: l'indicatore della temperatura sale oltre il normale
• Rumori insoliti provenienti dall'area della pompa (ronzio del cuscinetto, lamento, vibrazione)
• Dopo molti anni o un elevato chilometraggio - come parte della manutenzione preventiva (raccomandazione comune ogni ~4-5 anni / ~60.000 miglia)
• Come parte di una revisione del sistema di raffreddamento (radiatore, tubi flessibili, termostato, cinghia) per garantire che tutti i componenti siano nuovi e compatibili
• Se la girante della pompa mostra segni di usura o corrosione interna durante l'ispezione



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

WATERPUMP.996TT.1.OEM
99610601175
99610601172
99610601173
99610601174
99610601177
99610601176

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Kit pompa acqua, cinghia e termostato. Porsche 996 Turbo / 996 GT3 - 99610601175, 99610601172, 99610601173, 99610601174, 99610601177, 99610601176
1
Kit pompa acqua, cinghia e termostato. Porsche 996 Turbo / 996 GT3
WATERPUMP.996TT.1.PIE
Product Information
Product Information
Pompa dell'acqua di ricambio con guarnizione, cinghia di trasmissione e termostato. Girante diametro 64,0 mm.
La pompa dell'acqua è un ricambio a montaggio diretto progettato per i modelli Porsche 996 Turbo/GT. Questa pompa dell'acqua sostitutiva garantisce una circolazione costante del liquido di raffreddamento in base al carico del motore, dalla guida quotidiana alle prestazioni più sportive o all'uso in pista. È prodotta secondo gli standard OEM, consentendo un'installazione plug-and-play.

Adatto a:
Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche996GT3RS2003-2004

Schema rif. n. 2


La pompa dell'acqua fa circolare il liquido di raffreddamento dal radiatore attraverso il monoblocco motore e le testate, per poi tornare al radiatore per dissipare il calore. Questa circolazione impedisce il surriscaldamento del motore, mantiene temperature di combustione ottimali e protegge i componenti interni in condizioni di carico o di alte temperature. Con portate corrette e integrità della tenuta, la pompa garantisce una gestione termica stabile in tutte le situazioni di guida.

Con il passare del tempo e il chilometraggio, la pompa dell'acqua originale può subire usura della girante, degrado delle guarnizioni, affaticamento dei cuscinetti o corrosione, soprattutto considerando l'ambiente termico impegnativo del motore boxer a sei cilindri della 996. Una pompa difettosa può causare una riduzione del flusso del refrigerante, surriscaldamento, perdite di refrigerante e potenziali danni al motore. La sostituzione con un'unità correttamente specificata ripristina una circolazione affidabile del refrigerante, previene il surriscaldamento e prolunga la durata del motore.

Quando sostituire:
• Perdite di refrigerante visibili nell'alloggiamento della pompa o attorno all'area della guarnizione/tenuta
• Surriscaldamento al minimo, nel traffico o sotto carico: l'indicatore della temperatura sale oltre il normale
• Rumori insoliti provenienti dall'area della pompa (ronzio del cuscinetto, lamento, vibrazione)
• Dopo molti anni o un elevato chilometraggio - come parte della manutenzione preventiva (raccomandazione comune ogni ~4-5 anni / ~60.000 miglia)
• Come parte di una revisione del sistema di raffreddamento (radiatore, tubi flessibili, termostato, cinghia) per garantire che tutti i componenti siano nuovi e compatibili
• Se la girante della pompa mostra segni di usura o corrosione interna durante l'ispezione



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

WATERPUMP.996TT.1.PIE
99610601175
99610601172
99610601173
99610601174
99610601177
99610601176

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Bullone, testa esagonale M6 x 25. Porsche 986 / 987 Boxster / Cayman / 997 - 90037801301, 90037801309 - SEFS-M6-25-A2
3
Bullone, testa esagonale M6 x 25. Porsche 986 / 987 Boxster / Cayman / 997
90037801301/1::1
Product Information
Product Information
Bullone a testa esagonale M6x25 con varie applicazioni
Venduto ciascuno


Adatto a:
 Porsche 986 Boxster - dal 1997 al 2004
 Porsche 987 Boxster / Cayman - dal 2005 al 2012
 Porsche 993 - dal 1994 al 1998
 Porsche 997 - dal 2005 al 2012



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90037801301
90037801301
90037801309

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Bullone, testa esagonale M6 x 25. Porsche 986 / 987 Boxster / Cayman / 997 - 90037801301, 90037801309
2
Bullone, testa esagonale M6 x 25. Porsche 986 / 987 Boxster / Cayman / 997
Articolo su ordinazione speciale
90037801301::1
Product Information
Product Information
Bullone a testa esagonale M6x25 con varie applicazioni
Venduto ciascuno

porsche

Adatto a:
Porsche 986 Boxster - dal 1997 al 2004
Porsche 987 Boxster / Cayman - dal 2005 al 2012
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Porsche 997 - dal 2005 al 2012



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90037801301
90037801301
90037801309

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Boccola di giunzione per alloggiamento pompa acqua. Porsche 996 Turbo / 997 Turbo / GT3 - 99610623871
2
Boccola di giunzione per alloggiamento pompa acqua. Porsche 996 Turbo / 997 Turbo / GT3
99610623871/1
Product Information
Product Information
Raccordo di collegamento per alloggiamento pompa acqua
Questo raccordo di giunzione OE Match è un connettore per l'alloggiamento della pompa dell'acqua utilizzato nel sistema di raffreddamento della Porsche 911. È progettato per collegare l'alloggiamento della pompa dell'acqua e le relative tubazioni del liquido di raffreddamento, garantendo un montaggio in stile OE e prestazioni di tenuta affidabili.
Venduto singolarmente,

Adatto a:
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 2000 - 2005
Porsche 997 Turbo / GT2 2007 - 2009
Porsche 997 GT2 RS 2011
Porsche 997 GT3 2007 - 2011

Riferimento diagramma n. 17

Il raccordo di collegamento crea un punto di connessione sicuro all'interno del circuito del liquido di raffreddamento, consentendo al liquido di passare correttamente tra l'alloggiamento della pompa dell'acqua e i raccordi o le sezioni di tubo collegate. Contribuisce a mantenere il flusso del liquido di raffreddamento, supporta il controllo della temperatura del motore e previene perdite di liquido di raffreddamento intorno all'alloggiamento della pompa dell'acqua.

Funzioni
• Collega l'alloggiamento della pompa dell'acqua ai raccordi o alle tubazioni del liquido di raffreddamento.
• Contribuisce a mantenere il corretto flusso del liquido di raffreddamento attraverso il sistema di raffreddamento del motore.
• Fornisce un punto di giunzione sicuro tra i componenti del sistema di raffreddamento
• Aiuta a prevenire perdite di liquido refrigerante in corrispondenza del raccordo dell'alloggiamento della pompa dell'acqua
• Garantisce una regolazione affidabile della temperatura del motore
• Ripristina il corretto montaggio durante la sostituzione o la manutenzione dei tubi del liquido di raffreddamento
• Design conforme agli standard OE per una sostituzione diretta e un'installazione precisa.

Il raccordo di collegamento dell'alloggiamento della pompa dell'acqua è esposto a continui cicli termici, pressione del liquido di raffreddamento, vibrazioni e usura dovuta all'età. Nel tempo, il connettore può corrodersi, incrinarsi, bloccarsi o non sigillare correttamente, causando perdite di liquido di raffreddamento o una scarsa affidabilità del sistema di raffreddamento. La sua sostituzione durante la manutenzione della pompa dell'acqua o dei tubi del liquido di raffreddamento contribuisce a garantire una connessione salda e sicura e protegge il motore da perdite di liquido di raffreddamento o surriscaldamento.

Quando sostituire
• Il liquido di raffreddamento perde intorno all'alloggiamento della pompa dell'acqua o al raccordo del tubo
• La presa di giunzione è incrinata, corrosa, danneggiata o bloccata
• L'impianto di raffreddamento è stato smontato per effettuare riparazioni alla pompa dell'acqua o alle tubature.
• Vengono sostituiti i raccordi o le curve dei tubi del liquido di raffreddamento.
• Il connettore originale non si chiude più correttamente
• Sono presenti tracce di residui di liquido refrigerante o macchie in prossimità del raccordo
• Come manutenzione preventiva durante importanti interventi sull'impianto di raffreddamento.

Questo connettore si inserisce nel sistema di raffreddamento del motore, vicino all'alloggiamento della pompa dell'acqua. Collega i tubi o i raccordi del sistema di raffreddamento all'alloggiamento della pompa dell'acqua e può essere utilizzato in diversi punti del sistema di raffreddamento, a seconda del modello e del design del motore. Alcuni lo chiamano raccordo per tubi dell'acqua, connettore per alloggiamento pompa dell'acqua o adattatore per tubi del liquido di raffreddamento.

Numeri di riferimento correlati
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99610623871
99610623871

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Bullone a testa esagonale M6 x 30 per Porsche 986 / 987-1 / 993 / 996 / Carrera GT - 90037817701, 90037817709, 90037811609, 90037801409
2
Bullone a testa esagonale M6 x 30 per Porsche 986 / 987-1 / 993 / 996 / Carrera GT
Articolo su ordinazione speciale
90037817701
Product Information
Product Information
Bullone a testa esagonale M6 x 30 per molteplici applicazioni.

Venduto singolarmente.

Adatto a:
 Porsche 986 Boxster 1997-04

Porsche 987-1 Boxster 2005-08
Porsche 987-1 Cayman 2005-08

 Porsche 993 Carrera 1994-98
Porsche 993 Turbo 1995-98

Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 1999-05

Porsche Carrera GT 2004-06

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90037817701
90037817701
90037817709
90037811609
90037801409

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Bullone a testa esagonale M6 x 30 per Porsche 986 / 987-1 / 993 / 996 / Carrera GT - 90037817701, 90037817709, 90037811609, 90037801409
2
Bullone a testa esagonale M6 x 30 per Porsche 986 / 987-1 / 993 / 996 / Carrera GT
90037817701/1
Product Information
Product Information
Bullone a testa esagonale M6 x 30 per molteplici applicazioni.

Venduto singolarmente.

Adatto a:
 Porsche 986 Boxster 1997-04

Porsche 987-1 Boxster 2005-08
Porsche 987-1 Cayman 2005-08

 Porsche 993 Carrera 1994-98
Porsche 993 Turbo 1995-98

Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 1999-05

Porsche Carrera GT 2004-06

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90037817701
90037817701
90037817709
90037811609
90037801409

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Guarnizione O-ring per raccordo di giunzione dell'alloggiamento della pompa dell'acqua. Porsche 996 Turbo / 997 Turbo / GT3 - 99970741140
2
Guarnizione O-ring per raccordo di giunzione dell'alloggiamento della pompa dell'acqua. Porsche 996 Turbo / 997 Turbo / GT3
Articolo su ordinazione speciale
99970741140
Product Information
Product Information
Guarnizione O-ring per raccordo di giunzione per alloggiamento pompa acqua , 28,00 x 4,50 mm
La guarnizione O-ring originale Porsche 99970741140 è un anello di tenuta di ricambio OE per il raccordo di collegamento sull'alloggiamento della pompa dell'acqua. Contribuisce a sigillare il collegamento del liquido di raffreddamento, a mantenere la pressione del sistema di raffreddamento e a prevenire perdite su alcuni modelli Porsche 996 e 997. Ideale per l'utilizzo durante le riparazioni della pompa dell'acqua, del termostato, della flangia del liquido di raffreddamento o del raccordo di collegamento.
Venduti singolarmente, ne occorrono 4 per veicolo

Adatto a:
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 2000 - 2005
Porsche 997 Turbo / GT2 2007 - 2009
Porsche 997 GT2 RS 2011
Porsche 997 GT3 2007 - 2011

Diagramma di riferimento n. 18

Questo O-ring si inserisce nel sistema di raffreddamento del motore, in corrispondenza del raccordo/flangia di ingresso del liquido di raffreddamento per l'alloggiamento della pompa dell'acqua. È posizionato nella parte posteriore del motore, dove la tubazione del liquido di raffreddamento si collega al gruppo dell'alloggiamento della pompa dell'acqua.

Funzioni:
• Sigilla il raccordo di collegamento sull'alloggiamento della pompa dell'acqua
• Aiuta a prevenire perdite di liquido refrigerante dalla zona dell'alloggiamento della pompa dell'acqua
• Mantiene la corretta pressione del sistema di raffreddamento
• Garantisce un flusso affidabile del liquido di raffreddamento attraverso il circuito di raffreddamento del motore
• Aiuta a proteggere i componenti circostanti del motore dalle infiltrazioni di liquido di raffreddamento.
• Fornisce una guarnizione di ricambio di qualità OE per le riparazioni del sistema di raffreddamento Porsche
• Garantisce il corretto montaggio durante il rimontaggio del raccordo, dell'alloggiamento della pompa dell'acqua o della flangia del liquido di raffreddamento correlata.

Le guarnizioni O-ring possono indurirsi, appiattirsi, screpolarsi o deteriorarsi nel tempo a causa dei cicli termici, dell'esposizione al liquido di raffreddamento e delle vibrazioni del motore. Una volta che la guarnizione perde la sua elasticità, il liquido di raffreddamento può iniziare a fuoriuscire o a perdere dalla sede di giunzione o dall'alloggiamento della pompa dell'acqua. La sostituzione dell'O-ring con una guarnizione originale Porsche OE contribuisce a ripristinare le corrette prestazioni di tenuta e riduce il rischio di perdite di liquido di raffreddamento, cali di pressione o problemi di surriscaldamento. È inoltre buona norma sostituire questa guarnizione ogni volta che si smonta la sede di giunzione o l'alloggiamento della pompa dell'acqua.

Quando sostituire
• Quando il liquido di raffreddamento fuoriesce dall'alloggiamento della pompa dell'acqua o dalla zona del raccordo di collegamento
• Durante la sostituzione della pompa dell'acqua, del termostato o della flangia del liquido di raffreddamento
• Quando la presa di giunzione viene rimossa o rimontata
• Se l'O-ring originale è appiattito, fragile, gonfio o incrinato
• Durante le riparazioni o i lavori di restauro del sistema di raffreddamento del motore
• Quando si effettua la manutenzione preventiva sui modelli Porsche Turbo o GT3 più vecchi
• Se il sistema di raffreddamento perde pressione o presenta segni di infiltrazioni

Dove si posiziona sull'auto
Questo O-ring si inserisce nel sistema di raffreddamento del motore, nella zona dell'alloggiamento della pompa dell'acqua. Nello schema è indicato con il numero 18 e sigilla il raccordo tra il tubo del liquido di raffreddamento e il suo innesto. Insieme ai raccordi e ai componenti di tenuta adiacenti, garantisce la tenuta stagna del raccordo dell'alloggiamento della pompa dell'acqua.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99970741140
99970741140

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Guarnizione O-ring per raccordo di giunzione dell'alloggiamento della pompa dell'acqua. Porsche 996 Turbo / 997 Turbo / GT3 - 99970741140 - ORS23615
2
Guarnizione O-ring per raccordo di giunzione dell'alloggiamento della pompa dell'acqua. Porsche 996 Turbo / 997 Turbo / GT3
99970741140/1
Product Information
Product Information
Guarnizione O-ring per raccordo di giunzione per alloggiamento pompa acqua , 28,00 x 4,50 mm
Questa guarnizione O-ring per tubo del liquido di raffreddamento, conforme alle specifiche originali (OE Match), è un anello di tenuta di ricambio utilizzato nel raccordo tra l'alloggiamento della pompa dell'acqua e il tubo del liquido di raffreddamento sui modelli Porsche 996 e 997. È progettata per corrispondere alle dimensioni della guarnizione originale e garantire un montaggio sicuro e a tenuta stagna all'interno del sistema di raffreddamento del motore.
Venduti singolarmente, ne occorrono 4 per veicolo

Adatto a:
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 2000 - 2005
Porsche 997 Turbo / GT2 2007 - 2009
Porsche 997 GT2 RS 2011
Porsche 997 GT3 2007 - 2011

Diagramma di riferimento n. 18

L'O-ring crea una tenuta ermetica tra il tubo/raccordo del liquido di raffreddamento e l'alloggiamento della pompa dell'acqua. Impedisce la fuoriuscita del liquido di raffreddamento nel punto di connessione e contribuisce a mantenere la pressione e il flusso corretti all'interno del sistema di raffreddamento.

Funzioni:
• Sigilla il raccordo del tubo del liquido di raffreddamento nell'alloggiamento della pompa dell'acqua
• Aiuta a prevenire le perdite di liquido refrigerante dalla giunzione
• Mantiene la pressione del sistema di raffreddamento
• Favorisce il corretto flusso del liquido di raffreddamento intorno al motore
• Aiuta a proteggere il motore dalla perdita di liquido di raffreddamento e dal surriscaldamento
• Fornisce un ricambio equivalente all'originale per l'anello di tenuta
• Adatto per l'uso durante la manutenzione di pompe dell'acqua, tubi del liquido di raffreddamento o raccordi.

Gli O-ring del liquido di raffreddamento sono esposti a calore, pressione, additivi del liquido di raffreddamento e ripetuti cicli di temperatura del motore. Nel tempo, la guarnizione può indurirsi, appiattirsi, screpolarsi, gonfiarsi o perdere elasticità, causando perdite di liquido di raffreddamento intorno all'alloggiamento della pompa dell'acqua. La sostituzione dell'O-ring contribuisce a ripristinare una tenuta affidabile ed è consigliata ogni volta che si rimuove il tubo del liquido di raffreddamento o il raccordo di collegamento.

Quando sostituire
• Il liquido di raffreddamento perde dal raccordo dell'alloggiamento della pompa dell'acqua.
• L'O-ring è appiattito, fragile, incrinato, gonfio o danneggiato
• Il tubo del liquido di raffreddamento, il raccordo o l'alloggiamento della pompa dell'acqua sono stati rimossi
• Sono presenti residui o macchie di liquido refrigerante visibili intorno al giunto
• Il sistema di raffreddamento è in fase di riparazione o di prova di pressione.
• La guarnizione originale non si posiziona più correttamente
• Come manutenzione preventiva durante la sostituzione della pompa dell'acqua o del tubo del liquido di raffreddamento.

Dove si posiziona sull'auto
Questo O-ring si inserisce nel sistema di raffreddamento del motore, nella zona dell'alloggiamento della pompa dell'acqua. Nello schema è indicato con il numero 18 e sigilla il raccordo tra il tubo del liquido di raffreddamento e il suo innesto. Insieme ai raccordi e ai componenti di tenuta adiacenti, garantisce la tenuta stagna del raccordo dell'alloggiamento della pompa dell'acqua.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99970741140
99970741140

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Tubo dell'acqua per pompa dell'acqua. Porsche 996Turbo - 99610625072, 99610625074
2
Tubo dell'acqua per pompa dell'acqua. Porsche 996Turbo
Articolo su ordinazione speciale
99610625074
Product Information
Product Information
Tubo flessibile dell'acqua adatto alla pompa dell'acqua codice 99610601176.

porsche

Adatto a:
Porsche 996 Turbo 2001-05

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Tubo dell'acqua per pompa dell'acqua. Porsche 996Turbo - 99610625072, 99610625074, 99610625071 - URO-013130
2
Tubo dell'acqua per pompa dell'acqua. Porsche 996Turbo
99610625074/1
Product Information
Product Information
Tubo flessibile dell'acqua adatto alla pompa dell'acqua codice 99610601176.

oematch

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Porsche 996 Turbo 2001-05

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Cinghia trasmissione pompa acqua per auto CON aria condizionata. Porsche 996/Boxster 986/997 - 99610215166, 99610215164, 99610215168 - 050 006 2115, 0500062115, 6PK2115
2
Cinghia trasmissione pompa acqua per auto CON aria condizionata. Porsche 996/Boxster 986/997
99610215168/3
Product Information
Product Information
Cinghia di trasmissione per auto CON Aria condizionata.

oematch

Si adatta:
Porsche 996 Carrera
Porsche 986Boxster
Porsche 997 Carrera MKI
Porsche 987 Boxster MKI
Porsche 987C Cayman MKI

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Cinghia trasmissione pompa acqua per auto CON aria condizionata. Porsche 996/Boxster 986/997 - 99610215166, 99610215164, 99610215168 - 050 006 2115, 0500062115, 6PK2115
2
Cinghia trasmissione pompa acqua per auto CON aria condizionata. Porsche 996/Boxster 986/997
Articolo su ordinazione speciale
99610215168
Product Information
Product Information
Cinghia di trasmissione per auto CON Aria condizionata.

porsche

Si adatta:
Porsche 996 Carrera
Porsche 986Boxster
Porsche 997 Carrera MKI
Porsche 987 Boxster MKI
Porsche 987C Cayman MKI

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99610215168
99610215166
99610215164
99610215168

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Cinghia trasmissione pompa acqua per auto CON aria condizionata. Porsche 996/Boxster 986/997 - 99610215166, 99610215164, 99610215168 - 050 006 2115, 0500062115, 6PK2115
2
Cinghia trasmissione pompa acqua per auto CON aria condizionata. Porsche 996/Boxster 986/997
99610215168/2
Product Information
Product Information
Cinghia di trasmissione per auto CON Aria condizionata.

meyle

Si adatta:
Porsche 996 Carrera
Porsche 986Boxster
Porsche 997 Carrera MKI
Porsche 987 Boxster MKI
Porsche 987C Cayman MKI

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Numeri di riferimento correlati
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99610215168
99610215166
99610215164
99610215168

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Cinghia trasmissione pompa acqua per auto SENZA climatizzatore. Porsche 996 / Boxster 986 - 99610215165, 99610215167
2
Cinghia trasmissione pompa acqua per auto SENZA climatizzatore. Porsche 996 / Boxster 986
Articolo su ordinazione speciale
99610215167
Product Information
Product Information
Cinghia di trasmissione per auto SENZA aria condizionata

Adatto a:
Porsche 996 Carrera
Porsche 986 Boxster

Schema rif. n. 27

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99610215167
99610215165
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Informazioni su Pompe dell'acqua / del refrigerante

Pompe acqua/refrigerante: raffreddamento affidabile del motore per veicoli Porsche

Le pompe dell'acqua/liquido di raffreddamento sono il cuore del sistema di raffreddamento della tua Porsche. Il loro compito è far circolare il liquido di raffreddamento attraverso il motore, il radiatore e il radiatore del riscaldamento, mantenendo la corretta temperatura di esercizio ed evitando il surriscaldamento. Una pompa dell'acqua correttamente funzionante garantisce un efficiente trasferimento di calore, prestazioni ottimali e affidabilità del motore a lungo termine.

Da Design911, forniamo un'ampia gamma di pompe dell'acqua originali e di alta qualità per i modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan, Panamera e le vetture con cambio automatico. Ogni pompa è progettata con precisione per garantire un flusso di refrigerante costante, elevata durata e prestazioni affidabili, garantendo che il motore della tua Porsche rimanga fresco in tutte le condizioni di guida.

A cosa servono le pompe di raffreddamento dell'acqua?

Le pompe dell'acqua sono una parte fondamentale del sistema di controllo della temperatura del motore. Esse:

  • Far circolare il liquido refrigerante tra il blocco motore, il radiatore e il sistema di riscaldamento.
  • Regola la temperatura disperdendo il calore in modo efficiente in tutto il sistema.
  • Mantenere la pressione del liquido di raffreddamento per un funzionamento costante del motore.
  • Supporta le prestazioni e la longevità , prevenendo i danni causati dal calore eccessivo.

Senza una pompa dell'acqua che funzioni correttamente, la circolazione del liquido di raffreddamento si interrompe, causando surriscaldamento, perdita di prestazioni e potenziale guasto del motore.

Perché le pompe di raffreddamento dell'acqua si guastano?

Anche le pompe dell'acqua più resistenti possono guastarsi nel tempo a causa del calore, dell'età e della contaminazione del refrigerante. Le cause più comuni di guasto includono:

  • Usura dei cuscinetti o perdite delle guarnizioni causate da un uso prolungato o da una scarsa qualità del refrigerante.
  • Corrosione o vaiolatura causate da miscele di refrigerante vecchie o incompatibili.
  • Giranti incrinate o componenti usurati che riducono l'efficienza del flusso.
  • Perdite di refrigerante attorno all'alloggiamento o alla puleggia.
  • Usura dovuta all'età , soprattutto nei veicoli con un chilometraggio elevato.

I segnali di guasto includono perdite visibili di liquido di raffreddamento, temperature elevate del motore, rumori lamentosi provenienti dalla zona della pompa o riscaldamento ridotto dell'abitacolo.

Perché sostituire una pompa dell'acqua di raffreddamento difettosa?

Una pompa dell'acqua difettosa può causare un grave surriscaldamento del motore, perdite di liquido refrigerante o addirittura un guasto totale. La sostituzione di una pompa usurata ripristina un raffreddamento affidabile e contribuisce a proteggere il motore da danni costosi.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Ripristinata la circolazione del refrigerante e l'efficienza del raffreddamento.
  • Affidabilità e prestazioni del motore migliorate.
  • Prevenzione di perdite, surriscaldamento e corrosione.
  • Costruzione durevole e di alta qualità per un funzionamento affidabile.

Tutte le pompe dell'acqua di questa gamma sono realizzate utilizzando materiali ad alta resistenza, giranti di precisione e cuscinetti sigillati progettati per garantire durata, funzionamento silenzioso e un flusso di refrigerante efficiente nel tempo.


Pompe dell'acqua Porsche: problemi comuni, soluzioni e aggiornamenti #porsche #porscheparts #porscheupgrade

In questa discussione tecnica, Lawrence di Design 911 analizza tutto ciò che devi sapere sulle pompe dell'acqua per i modelli Porsche. Dall'iconica 911 alla Cayenne e alla Macan, scopri perché la pompa dell'acqua è uno dei componenti più importanti del sistema di raffreddamento della tua auto.

Scopri come funzionano le pompe dell'acqua, i segnali di guasto più comuni e perché è fondamentale sostituirle regolarmente per evitare danni catastrofici al motore.

Che tu stia eseguendo la manutenzione della tua Porsche o stia considerando un upgrade della pompa dell'acqua, questo video copre le opzioni originali e aftermarket, nonché i pro e i contro delle giranti in plastica rispetto a quelle in metallo. Guardalo ora per far funzionare al meglio la tua Porsche!
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