Cinghie/tenditori/rulli

Mantieni prestazioni affidabili della trasmissione ausiliaria del tuo motore Porsche Mezger con questo kit completo di pulegge e cinghie per i modelli Porsche 996 e 997.1 Turbo e GT2 dotati di climatizzatore.

Adatto a:

• Porsche 996 TURBO 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09

Concepito come soluzione completa di manutenzione preventiva e assistenza, questo kit include i componenti essenziali del sistema di trasmissione a cinghia necessari per ripristinare il corretto funzionamento degli accessori, mantenere la giusta tensione della cinghia e ridurre il rischio di guasti a pulegge o cinghie.

Contenuto del kit:
1x Elemento tenditore originale Porsche
1 cinghia di trasmissione OE
1x Puleggia tendicinghia OE Match con dado, bullone e cappuccio parapolvere inclusi.
1x Puleggia tendicinghia superiore, coperchio e bullone di ricambio originali
1x Puleggia tendicinghia inferiore, coperchio e bullone di ricambio originali

Il sistema di trasmissione ausiliaria dei motori Porsche turbocompressi ad alte prestazioni opera in condizioni di calore continuo, carico rotazionale e vibrazioni del motore. Nel tempo, tendicinghia, pulegge folli e cinghie di trasmissione possono usurarsi, causando rumori alle cinghie, guasti ai cuscinetti delle pulegge, slittamenti delle cinghie o una riduzione delle prestazioni degli accessori.

La sostituzione simultanea del tendicinghia, delle pulegge folli e della cinghia di trasmissione contribuisce a garantire l'affidabilità a lungo termine, proteggendo al contempo i sistemi critici azionati dal motore.

Questo kit completo è ideale per la manutenzione ordinaria, la manutenzione preventiva, i progetti di revisione del motore o per risolvere problemi comuni come cigolii della cinghia, pulegge rumorose o funzionamento usurato del tendicinghia sui modelli Porsche 996/997.1 Turbo e GT2.

Progettato per un montaggio preciso e prestazioni affidabili, il kit contribuisce a mantenere un funzionamento regolare del sistema di trasmissione ausiliaria sia su strada che nella guida ad alte prestazioni.

Ideale per gli appassionati di Porsche, i meccanici indipendenti e le officine che si occupano della manutenzione di veicoli 996/997.1 Turbo e GT2 equipaggiati con motore Mezger.

Caratteristiche principali

• Kit completo per la manutenzione di pulegge e cinghie di trasmissione
• Progettato per i modelli Porsche 996 / 997.1 Turbo e GT2 con climatizzatore
• Include tendicinghia, pulegge folli e cinghia di trasmissione
• Soluzione completa per la manutenzione del sistema di azionamento ausiliario
• Aiuta a ripristinare la corretta tensione e l'allineamento della cinghia
• Riduce il rischio di slittamento della cinghia e di rottura della puleggia
• Aiuta a eliminare lo stridio della cinghia e il rumore della puleggia
• Garantisce un funzionamento affidabile dell'azionamento degli accessori
• Montaggio e funzionalità in stile OEM
• Adatto per applicazioni stradali e ad alte prestazioni

Perché sostituire il sistema di pulegge e cinghie?

Il sistema di azionamento ausiliario alimenta accessori critici del motore ed è continuamente esposto ad alte temperature, vibrazioni e carichi meccanici.

Pulegge, tendicinghia o cinghie usurati possono causare:
• Rumori striduli o cinguettanti della cinghia
• Tensione della cinghia non uniforme
• Rumore del cuscinetto della puleggia
• Usura prematura della cintura
• Prestazioni degli accessori ridotte
• Possibile guasto della cinghia o della puleggia

La sostituzione simultanea di tutti i componenti correlati contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento e a migliorare l'affidabilità a lungo termine.

Soluzione completa per la manutenzione preventiva

Questo kit completo di pulegge e cinghie offre una comoda soluzione "tutto in uno" per la manutenzione del sistema di trasmissione ausiliaria sui modelli Porsche 996 Turbo e GT2.

I vantaggi includono:
• Assistenza semplificata
• Corretta compatibilità dei componenti
• Riduzione dei tempi di inattività durante l'installazione
• Affidabilità migliorata a lungo termine
• Assistenza professionale di manutenzione a livello di officina

Ideale per la manutenzione preventiva e per gli interventi di assistenza Porsche orientati alle prestazioni.

Progettato per il motore Porsche Mezger

Il leggendario motore Porsche Mezger, presente sulla 996 Turbo e sulla GT2, è progettato per prestazioni elevate, pertanto una corretta manutenzione della trasmissione ausiliaria è essenziale per garantirne l'affidabilità a lungo termine.

Questo kit contribuisce a supportare:
• Funzionamento affidabile dell'azionamento degli accessori
• Prestazioni costanti della cinghia
• Funzionamento fluido della puleggia
• Riduzione del rumore meccanico
• Corretto allineamento e controllo della tensione della cinghia

Ideale per l'uso su strada, su percorsi veloci e per applicazioni ad alte prestazioni.

Kit originale Porsche di pulegge e cinghia di trasmissione – per auto con cambio manuale e climatizzatore

Mantieni affidabilità e prestazioni pari a quelle di fabbrica con questo kit originale di pulegge e cinghia di trasmissione Porsche per i modelli Porsche 996 Turbo, 996 GT2 e 997.1 Turbo con cambio manuale e climatizzatore.

Utilizzando esclusivamente componenti originali Porsche, questo kit di manutenzione completo è progettato per ripristinare il corretto funzionamento della trasmissione ausiliaria, mantenere la tensione e l'allineamento corretti della cinghia e ridurre il rischio di guasti alle pulegge o alla cinghia di trasmissione sui modelli Porsche ad alte prestazioni con motore Mezger.

Adatto a:

• Porsche 996 TURBO 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09

Il sistema di trasmissione ausiliaria del leggendario motore Porsche Mezger opera in condizioni di calore estremo, regimi di rotazione elevati e carichi meccanici pesanti. Con il tempo, pulegge e cinghie di trasmissione possono usurarsi, causando cigolii, rumori provenienti dai cuscinetti delle pulegge, slittamenti delle cinghie o una riduzione dell'efficienza degli accessori.

Contenuto del kit:
1x Elemento tenditore originale Porsche
1 cinghia di trasmissione originale Porsche
1x Puleggia tendicinghia originale, inclusi dado, bullone e cappuccio parapolvere.
1x Puleggia tendicinghia superiore originale, coperchio e bullone
1x Puleggia tendicinghia inferiore originale, coperchio e bullone

La sostituzione congiunta del sistema di pulegge e della cinghia di trasmissione con ricambi originali Porsche contribuisce a preservare l'affidabilità, la perfetta adattabilità e la durata nel tempo, mantenendo al contempo gli elevati standard ingegneristici che ci si aspetta dai componenti di fabbrica Porsche.

Ideale per la manutenzione preventiva, gli interventi di manutenzione programmata, la revisione del motore o la risoluzione di problemi comuni come pulegge rumorose, cuscinetti usurati o vibrazioni della cinghia, questo kit è progettato per garantire un funzionamento affidabile sia nella guida su strada che in quella ad alte prestazioni.

Ideale per appassionati Porsche, collezionisti, specialisti indipendenti e officine che cercano soluzioni di assistenza di qualità OEM per i modelli Turbo e GT con motore Mezger.

Caratteristiche principali

• Kit originale Porsche di puleggia e cinghia di trasmissione
• Progettato per i modelli Porsche 996 Turbo, 996 GT2 e 997.1 Turbo con cambio manuale.
• Adatto a veicoli con aria condizionata
• Componenti originali Porsche per un'affidabilità pari a quella di fabbrica.
• Aiuta a ripristinare il corretto allineamento e funzionamento della cinghia
• Riduce il rischio di slittamento della cinghia e di rottura della puleggia
• Aiuta a eliminare il rumore della puleggia e lo stridio della cinghia
• Garantisce prestazioni affidabili per la trasmissione degli accessori
• Ideale per la manutenzione preventiva
• Montaggio, qualità e durata pari a quelli dei componenti originali (OEM).
• Adatto per applicazioni stradali e ad alte prestazioni

Perché sostituire il sistema di pulegge e cinghia di trasmissione?

Il sistema di azionamento ausiliario alimenta accessori critici del motore ed è costantemente esposto ad alte temperature, vibrazioni e carichi meccanici elevati.

Pulegge o cinghie usurate possono causare:
• Rumori di cigolio o squittio della cinghia
• Usura o guasto del cuscinetto della puleggia
• Slittamento della cinghia sotto carico
• Usura prematura della cinghia di trasmissione
• Prestazioni degli accessori ridotte
• Possibile guasto dell'azionamento ausiliario

La sostituzione congiunta del sistema di pulegge e della cinghia di trasmissione contribuisce a ripristinare il funzionamento regolare e a migliorare l'affidabilità a lungo termine.

Qualità originale Porsche OEM

L'utilizzo di ricambi originali Porsche contribuisce a preservare l'integrità ingegneristica originale della vostra Porsche con motore Mezger.

I vantaggi dei componenti originali Porsche includono:
• Montaggio conforme alle specifiche di fabbrica
• Durata e affidabilità OEM
• Tolleranze di ingegneria di precisione
• Prestazioni costanti
• Fiducia nel servizio a lungo termine

Ideale per i proprietari che desiderano mantenere l'originalità di fabbrica e gli standard di manutenzione OEM.

Progettato per motori turbo Mezger

Il motore Porsche Mezger, presente sui modelli 996 Turbo, GT2 e 997.1 Turbo, è uno dei motori ad alte prestazioni più apprezzati di Porsche. Una corretta manutenzione della trasmissione ausiliaria è essenziale per preservarne l'affidabilità e le prestazioni.

Questo kit contribuisce a supportare:
• Funzionamento fluido dell'azionamento ausiliario
• Prestazioni affidabili della cinghia
• Riduzione del rumore meccanico
• Corretto allineamento della puleggia
• Funzionamento costante dell'azionamento degli accessori

Ideale per applicazioni stradali, sportive e ad alte prestazioni su Porsche.

Vantaggi della manutenzione preventiva

La sostituzione del sistema di pulegge e cinghie di trasmissione nell'ambito della manutenzione programmata può contribuire a ridurre il rischio di guasti imprevisti e riparazioni costose.

I vantaggi includono:
• Affidabilità migliorata a lungo termine
• Riduzione dei tempi di inattività per la manutenzione
• Corretta compatibilità dei componenti OEM
• Funzionamento più fluido degli accessori del motore
• Pianificazione migliorata della manutenzione preventiva

Ideale per specialisti Porsche e proprietari che mantengono i modelli Turbo ad alte prestazioni secondo gli standard di fabbrica.