Serie di guarnizioni del cambio

Guarnizione collo alloggiamento albero motore cambio.



Si adatta:
Porsche 997.2 Carrera 2009-12 - Cambio PDK CG100 / CG130
Porsche 997.2 Turbo 2010-13 - Cambio PDK
Porsche 991.1 Carrera 2012-16 - Cambio manuale G9100 / G9130
Porsche 991.1 Carrera 2012-16 - Cambio PDK CG105 / CG135
Porsche 991.1 Carrera 2017-19 - Cambio manuale G9105 / G9106 / C9135
Porsche 991.2 Carrera 2017-19 - Cambio PDK CG1110 / CG115 / CG140
Porsche 991Turbo 2014-20 - Cambio PDK
Porsche 992.1 Carrera 2019>> - Cambio manuale
Porsche 992.1 Turbo 2020>> - Cambio manuale GC4.00 / SPORTCLASSIC
Porsche 987.2 Boxster 2009-12 - Cambio PDK CG200 / CG220
Porsche 981 Boxster 2012-16 - Cambio PDK CG205 / CG225
Porsche 982 Boxster 2017>> - Cambio PDK CG2.10 / CG2.40
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12 - Cambio PDK
Porsche 981C Cayman 2014-16 - Cambio PDK CG205 / CG225
Porsche 982 Cayman 2017>> - Cambio PDK CG210 / CG240

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Diagramma rif. 20

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9P1301187

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tappo terminale della scatola degli ingranaggi.
Venduti singolarmente.

Adatto a:
Porsche 997.2 C2 / C4 2009-12 con cambio PDK CG100 / CG130
Porsche 997.2 Turbo 2010-13 con trasmissione PDK CG150
Porsche 991.1 C2 / C4 2012-16 con cambio manuale G9100 / G9130
Porsche 991.1 C2 2012-16 con cambio PDK CG105 / CG135
Porsche 991.2 C2 / C4 2017-19 con cambio manuale G9105 / G9106 / G9135
Porsche 991 Turbo 2014-20 con cambio PDK CG155 / CG160 / CG1800
Porsche 991 GT3 2014-21 con cambio manuale a 6 marce G9190+
Porsche 991 GT3 2014-21 con cambio PDK CG190 / CG192 / CG195
Porsche 981 Boxster 2012-16 con cambio PDK CG205 / CG225
Porsche 982 Boxster 2017>> con cambio PDK CG2.10 / CG2.40 / CG2.70
Porsche 982SP Boxster Spyder 2019>> con cambio PDK CG2.70
Porsche 982C Cayman 2017>> con cambio PDK CG2.10 / CG2.40 / CG2.70
Porsche 982C Cayman GT4 2019>> con cambio PDK CG2.70 / CG2.75

Diagramma rif. n. 3

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9P1301125

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Guarnizione dell'albero della flangia di uscita del cambio, 45 x 48 x 7.

Il paraolio dell'albero della flangia di uscita del cambio (45 x 48 x 7) è un componente di tenuta originale Porsche per la trasmissione, progettato per impedire perdite di olio nel punto in cui l'albero della flangia di uscita del cambio esce dalla scatola del cambio. Questo paraolio aiuta a trattenere il fluido lubrificante all'interno del cambio, proteggendo al contempo i componenti interni da sporco, umidità e contaminanti.

Adatto a:

• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
• Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24

Diagramma Rif. n. 28

Cosa fa questo prodotto:

• Previene le perdite di olio del cambio attorno all'albero della flangia di uscita
• Mantiene una corretta lubrificazione all'interno della trasmissione
• Protegge gli ingranaggi interni e i cuscinetti dalla contaminazione
• Supporta il funzionamento e le prestazioni di trasmissione coerenti
• Garantisce un efficiente trasferimento di potenza attraverso la trasmissione

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite d'olio attorno alla flangia di uscita della trasmissione
• Gocciolamenti o macchie d'olio sotto il veicolo
• Residui di olio visibili attorno al collegamento dell'albero di trasmissione
• Bassi livelli dell'olio del cambio
• Aumento del rumore della trasmissione dovuto alla lubrificazione ridotta

Perché la sostituzione è importante:

• Prevenire le perdite di olio della trasmissione
• Mantenere una corretta lubrificazione del cambio
• Proteggere gli ingranaggi interni e i cuscinetti dall'usura prematura
• Assicurare un funzionamento regolare della trasmissione
• Evita costose riparazioni della trasmissione

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9P1311189A

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Guarnizione dell'albero della flangia di uscita del cambio, 45 x 48 x 7.

Il paraolio per albero flangiato di uscita del cambio (45 x 48 x 7) è un componente di tenuta per trasmissione OE MATCH progettato per impedire perdite di olio della trasmissione nel punto in cui l'albero flangiato di uscita del cambio esce dalla scatola del cambio. Questo paraolio aiuta a trattenere il fluido lubrificante all'interno del cambio, proteggendo al contempo i componenti interni da sporco, umidità e contaminanti.

Adatto a:

• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
• Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24

Diagramma Rif. n. 28

Cosa fa questo prodotto:

• Previene le perdite di olio del cambio attorno all'albero della flangia di uscita
• Mantiene una corretta lubrificazione all'interno della trasmissione
• Protegge gli ingranaggi interni e i cuscinetti dalla contaminazione
• Supporta il funzionamento e le prestazioni di trasmissione coerenti
• Garantisce un efficiente trasferimento di potenza attraverso la trasmissione

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite d'olio attorno alla flangia di uscita della trasmissione
• Gocciolamenti o macchie d'olio sotto il veicolo
• Residui di olio visibili attorno al collegamento dell'albero di trasmissione
• Bassi livelli dell'olio del cambio
• Aumento del rumore della trasmissione dovuto alla lubrificazione ridotta

Perché la sostituzione è importante:

• Prevenire le perdite di olio della trasmissione
• Mantenere una corretta lubrificazione del cambio
• Proteggere gli ingranaggi interni e i cuscinetti dall'usura prematura
• Assicurare un funzionamento regolare della trasmissione
• Evita costose riparazioni della trasmissione

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9P1311189A

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Dado di bloccaggio per albero pignone trasmissione - M30 x 1.5
Il dado di bloccaggio dell'albero del pignone della trasmissione originale Porsche 99903403300 è un dado di bloccaggio con spallamento M30 x 1.5 di primo equipaggiamento per specifiche applicazioni di cambio manuale Porsche, tra cui i modelli 911 1972–1989, 964, 993, 996 Turbo, 997 Turbo e GT3. Fissa saldamente i componenti chiave dell'albero della trasmissione ed è ideale per revisioni, riparazioni o restauri del cambio utilizzando componenti originali Porsche.
Venduto singolarmente

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1972 al 1989 (915 e G50)
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1994
Porsche 996 Turbo - dal 2001 al 2005
Porsche 997 Turbo - dal 2007 al 2013
Porsche 996 GT3 - dal 2003 al 2005
Porsche 997 GT3 - dal 2007 al 2011
Cambio manuale

Diagramma di riferimento n. 20

Questo dado viene utilizzato in alcuni gruppi di cambio manuale Porsche, inclusi i cambi 915, G50 e successivi Turbo/GT, laddove specificato.

Cosa fa/Funziona questa parte
• Fissa in posizione i componenti dell'albero di trasmissione
• Contribuisce a mantenere il corretto precarico e allineamento dell'albero del riduttore.
• Garantisce il corretto funzionamento del gruppo albero pignone/albero principale
• Aiuta a prevenire l'allentamento sotto carico e vibrazioni della trasmissione
• Fornisce la corretta filettatura OE Porsche M30 x 1.5 e il design del dado con spallamento
• Sostituisce un dado di bloccaggio usurato, danneggiato, precedentemente rimosso o riutilizzato in modo errato
• Supporta le corrette procedure di revisione della trasmissione e di manutenzione del cambio.
• Mantiene le specifiche di fabbrica per la componentistica del cambio Porsche.

Perché sostituire questo componente?
I dadi di bloccaggio dell'albero di trasmissione sono elementi di fissaggio critici per il cambio. Durante la revisione del cambio o la manutenzione dell'albero, il dado originale potrebbe essere rimosso, manomesso, danneggiato o non più idoneo al riutilizzo. Un dado dell'albero usurato, deformato o serrato in modo errato può compromettere l'assemblaggio del cambio, il fissaggio dell'albero e l'affidabilità a lungo termine. La sua sostituzione con un dado di bloccaggio dell'albero di trasmissione originale Porsche (OE) contribuisce a garantire che il cambio venga revisionato utilizzando la bulloneria corretta specificata in fabbrica.

Quando sostituire questo componente
• Durante la revisione o la riparazione del cambio manuale
• Quando si esegue la manutenzione dell'albero principale della trasmissione o dell'albero del pignone
• Se il dado originale è usurato, danneggiato, deformato o corroso
• Se il dado è stato rimosso durante lo smontaggio del cambio
• Durante la sostituzione del differenziale, del gruppo ingranaggi o del cuscinetto dell'albero
• Se il dado di bloccaggio originale non si fissa più correttamente
• Quando si restaura un cambio Porsche con la ferramenta originale corretta
• Ogniqualvolta la procedura dell'officina Porsche raccomanda la sostituzione dopo la rimozione.

Dove si posiziona sull'auto
Questo dado di bloccaggio si inserisce all'interno del gruppo cambio/trasmissione manuale. Viene utilizzato sull'albero principale della trasmissione o sull'albero del pignone, a seconda del tipo di cambio e dell'applicazione.

L'installazione richiede gli strumenti specifici per il cambio Porsche, la corretta procedura di serraggio e le specifiche di officina. Si tratta di un componente specialistico della trasmissione e deve essere montato da un tecnico specializzato in cambi Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99903403300

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Dado di bloccaggio per albero pignone trasmissione - M30 x 1.5
Questo dado di bloccaggio dell'albero del pignone della trasmissione, compatibile con il ricambio originale (OE Match), è un dado di fissaggio M30 x 1.5 utilizzato all'interno del gruppo cambio. È progettato per replicare il montaggio e la funzione originali, contribuendo a garantire che l'albero del pignone sia fissato secondo le specifiche corrette.
Venduto singolarmente

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1972 al 1989 (915 e G50)
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1994
Porsche 996 Turbo - dal 2001 al 2005
Porsche 997 Turbo - dal 2007 al 2013
Porsche 996 GT3 - dal 2003 al 2005
Porsche 997 GT3 - dal 2007 al 2011
Cambio manuale

Diagramma di riferimento n. 20

Il dado di bloccaggio fissa l'albero del pignone della trasmissione all'interno del gruppo del cambio. Il corretto fissaggio dell'albero del pignone è essenziale per mantenere l'allineamento della trasmissione, l'ingranamento degli ingranaggi, il precarico dei cuscinetti e un funzionamento affidabile della trasmissione.

Funzioni
• Sostituisce il dado di bloccaggio dell'albero del pignone della trasmissione
• Fissa l'albero del pignone all'interno del cambio
• Garantisce il corretto innesto degli ingranaggi e l'allineamento della trasmissione
• Contribuisce a mantenere il precarico del cuscinetto, ove applicabile.
• Utilizzato durante la revisione del cambio, la manutenzione dell'albero pignone o la riparazione della trasmissione.
• Sostituisce i dadi di bloccaggio usurati, danneggiati, arrotondati, corrosi o precedentemente rimossi
• Ricambio originale di pari qualità per la manutenzione delle trasmissioni Porsche.

Perché sostituire questo componente?
I dadi di bloccaggio della trasmissione sono componenti di fissaggio sottoposti a carichi elevati e possono danneggiarsi durante la rimozione, perdere la loro integrità di bloccaggio o presentare usura della filettatura nel tempo. Il riutilizzo di un dado di bloccaggio usurato o danneggiato può compromettere il corretto fissaggio dell'albero del pignone e influire sulla regolazione del cambio. Si raccomanda la sostituzione durante la revisione del cambio o ogni qualvolta il dado di bloccaggio venga rimosso.

Quando sostituire questo componente
• È in corso la revisione del cambio o della trasmissione.
• L'albero del pignone è stato rimosso o sottoposto a manutenzione
• Il dado di bloccaggio originale è arrotondato, corroso, danneggiato o usurato
• Le condizioni della filettatura sono scadenti o incerte
• Si sta verificando l'ingranamento degli ingranaggi, il precarico dei cuscinetti o la configurazione della trasmissione.
• La sostituzione preventiva è necessaria durante gli interventi di manutenzione principali della trasmissione.
• Il veicolo è in fase di restauro del cambio Porsche.

Dove si posiziona sull'auto
Questo dado di bloccaggio si inserisce all'interno del gruppo albero pignone del cambio/trasmissione. Fa parte della bulloneria di fissaggio interna della trasmissione.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99903403300

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Tenuta dell'albero principale della trasmissione manuale. 26,5 x 40 mm



Si adatta:
Porsche 911 Carrera/Turbo 1987-89
Porsche 964 Carrera/Turbo 1989-94
Porsche 993 Carrera/Turbo 1995-98
Porsche 996 Turbo/GT2/GT3 2001-05
Porsche 997.1 Turbo/GT2 2007-09
Porsche 997.2 Turbo/GT2 2010-13
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 997 GT3 2007-11

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Diagramma rif. n. 12

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99911332641

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Guarnizione dell'albero principale del cambio manuale. 26,5 x 40 mm .
La sua funzione è quella di fungere da guarnizione primaria per trattenere l'olio attorno all'albero di ingresso (principale) di una trasmissione manuale, prevenendo perdite di fluido e proteggendo i componenti della trasmissione.

Adatto a:
Porsche 911 Carrera/Turbo 1987 - 1989
Porsche 964 Carrera/Turbo 1989-1994
Porsche 993 Carrera/Turbo 1995 - 1998
Porsche 996 Turbo / GT2 / GT3 2001 - 2005
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007 - 2009
Porsche 997.2 Turbo / GT2 2010 - 2013
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 997 GT3 2007 - 2011

Schema rif. n. 12

Applicazione:
• Paraolio dell'albero di ingresso della trasmissione manuale
• Riferimento incrociato con il numero di parte sostituito: 99911332640

Il paraolio dell'albero di ingresso è posizionato attorno all'albero di ingresso/principale, dove entra nella scatola del cambio. Il suo compito è impedire la fuoriuscita del fluido di trasmissione e l'ingresso di contaminanti nel cambio. Mantenendo una tenuta sicura attorno all'albero rotante, questo componente contribuisce a preservare una lubrificazione ottimale, ridurre l'usura e favorire il funzionamento regolare degli ingranaggi.

In un cambio manuale, l'albero di ingresso riceve potenza dalla frizione e la trasmette al cambio. La guarnizione deve resistere alla rotazione, alle variazioni di pressione, al calore e all'esposizione al fluido di trasmissione, formando una barriera resistente che trattiene l'olio all'interno impedendo l'ingresso di sporco e detriti. Una guarnizione dell'albero di ingresso correttamente funzionante è fondamentale per la longevità e le prestazioni della trasmissione.

Con il passare del tempo e il chilometraggio, le guarnizioni possono indurirsi, screpolarsi o perdere elasticità a causa del calore, dell'esposizione all'olio e dell'usura meccanica. Una guarnizione dell'albero di ingresso difettosa può causare:
• Perdite di fluido della trasmissione
• Bassi livelli di liquidi
• Aumento del rumore del cambio
• Usura prematura di ingranaggi e cuscinetti
• Potenziali danni alla trasmissione

La sostituzione delle guarnizioni usurate o che perdono ripristina il corretto contenimento del fluido e protegge l'integrità del sistema di trasmissione, preservandone le prestazioni e riducendo il rischio di costose riparazioni.

Sostituire la guarnizione dell'albero di ingresso se si nota:
• Perdite visibili di fluido della trasmissione nella zona della campana
• Bassi livelli del fluido di trasmissione
• Rumori insoliti o rumori del cambio
• La trasmissione slitta o scricchiola durante i cambi di marcia
• Dopo la rimozione o la revisione della trasmissione

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99911332641

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O-ring per coperchio cambio. 205 x 3,5



Si adatta:
Porsche 996 Turbo 2001-05 G96.50
Porsche 997.1 Turbo 2007-09 G97.88
Porsche 997.2 GT2 RS 2010-13 G97.88
Porsche 997 GT3 2010>> G97.90 / G97.92

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Diagramma rif. n. 9

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99970748040

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

O-ring per coperchio cambio. 215 x 3,5



Si adatta:
Porsche 997.1 Turbo 2007-09 con cambio G9750
Porsche 997.2 Turbo 2010-13 con cambio G9755

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Diagramma rif. n. 12

Albero di ingresso con tenuta radiale, cambio manuale.
Il paraolio dell'albero di ingresso del cambio manuale è un ricambio originale Porsche OEM, progettato e approvato da Porsche per soddisfare le specifiche esatte utilizzate negli assemblaggi di fabbrica. Si tratta di un paraolio di precisione che impedisce la fuoriuscita di fluido della trasmissione nel punto in cui l'albero di ingresso (principale) del cambio manuale attraversa la scatola del cambio.

Adatto a:
Per auto con cambio MANUALE
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - dal 2005 al 2008
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - dal 2005 al 2008
Porsche 997.2 Carrera 2 / Carrera 4 - dal 2009 al 2012
Porsche 997.2 Carrera 2S / Carrera 4S - dal 2009 al 2012

Riferimento diagramma n. 1

Questa guarnizione crea una barriera idrostatica tra l'albero di ingresso della trasmissione rotante e la scatola del cambio fissa, impedendo la fuoriuscita dell'olio della trasmissione e consentendo all'albero di ruotare liberamente. Una tenuta adeguata aiuta a mantenere i livelli corretti del fluido e protegge ingranaggi e cuscinetti interni dall'usura prematura.

Funzione:
• Sigilla il fluido della trasmissione manuale all'interfaccia tra l'albero di ingresso e quello principale
• Previene perdite e perdita di lubrificazione
• Mantiene livelli costanti dell'olio del cambio
• Supporta una rotazione fluida e l'affidabilità della trasmissione

Una guarnizione dell'albero di ingresso compromessa può causare perdite d'olio della trasmissione, bassi livelli di lubrificante e aumento dell'attrito all'interno del cambio, tutti fattori che possono accelerare l'usura di ingranaggi, cuscinetti e sincronizzatori. La sostituzione di una guarnizione che perde o è usurata garantisce una tenuta adeguata, preserva le condizioni del cambio e contribuisce a evitare costose riparazioni della trasmissione in futuro.

Quando sostituire:
•   Perdite visibili di olio del cambio manuale nella parte anteriore del cambio
•   Basso livello dell'olio del cambio senza altre perdite esterne
•   Durante la rimozione o la manutenzione della trasmissione
•   Quando si sostituiscono altre guarnizioni della trasmissione per prevenire perdite future
•   Come manutenzione preventiva con revisione della frizione o della trasmissione

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99730280700

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Albero di ingresso con tenuta radiale, cambio manuale.
Il paraolio dell'albero di ingresso del cambio manuale è un paraolio di ricambio OE Match progettato per adattarsi perfettamente alla scatola del cambio e mantenere una tenuta affidabile attorno all'albero di ingresso in condizioni di carico rotazionale, variazioni di temperatura e pressione del fluido. Previene le perdite di fluido del cambio all'interfaccia in cui l'albero di ingresso (principale) esce dalla scatola del cambio, ideale per i cambi manuali Porsche 911 (997).

Adatto a:
Per auto con cambio MANUALE
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - dal 2005 al 2008
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - dal 2005 al 2008
Porsche 997.2 Carrera 2 / Carrera 4 - dal 2009 al 2012
Porsche 997.2 Carrera 2S / Carrera 4S - dal 2009 al 2012

Riferimento diagramma n. 1

La guarnizione dell'albero di ingresso crea una barriera ermetica tra l'alloggiamento del cambio manuale e l'albero di ingresso rotante (principale), impedendo la fuoriuscita dell'olio del cambio e consentendo al contempo una rotazione regolare dell'albero.

Funzione:
• Impedisce la fuoriuscita del fluido della trasmissione manuale dall'albero di ingresso
• Assicura la corretta ritenzione della lubrificazione all'interno del cambio
• Supporta una rotazione dell'albero fluida e senza vibrazioni

Un paraolio dell'albero di ingresso usurato o con perdite consente la fuoriuscita del lubrificante della trasmissione, abbassando i livelli dell'olio e causando un aumento dell'attrito, del calore e un'usura accelerata del cambio. Sostituendolo con un paraolio OE Match si ripristina il corretto contenimento della lubrificazione, si contribuisce a proteggere ingranaggi e cuscinetti interni e si riduce il rischio di costosi danni alla trasmissione.

Quando sostituire:
• Perdite visibili di olio della trasmissione nella parte anteriore del cambio
• Il livello dell'olio della trasmissione scende senza causa esterna
• Dopo la rimozione/manutenzione del cambio manuale
• Durante la ricostruzione o l'aggiornamento della trasmissione
• Manutenzione preventiva durante i lavori sulla frizione o sulla trasmissione

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99730280700

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Anello di tenuta albero per frizione. 40 x 57 x 6. Per vetture con cambio PDK.



Si adatta:
Porsche 997.2 2009-12
Porsche 991.1 2012-16
Porsche 991.2 2017-18
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 981 Boxster 2013-16
Porsche 982 (718) Boxster) 2017>>
Porsche 987C.2 Cayman 2009-13
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>

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Diagramma rif. 18

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A714242600

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Anello di tenuta dell'albero. 40 x 60 x 9. Il prezzo è per cadauno.



Si adatta:
Porsche 993 C4 1995-98
Porsche 993 Turbo 1996-98
Porsche 996 C4 1999-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997.1 C4 2006-08
Porsche 997.1 Turbo 2007-10
Porsche 997.2 C4 2009-12
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 991.1 C4 2012-16

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Diagramma rif. n. 3

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99911345441

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Anello di tenuta dell'albero. 40 x 60 x 9. Il prezzo è per cadauno.



Si adatta:
Porsche 993 C4 1995-98
Porsche 993 Turbo 1996-98
Porsche 996 C4 1999-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997.1 C4 2006-08
Porsche 997.1 Turbo 2007-10
Porsche 997.2 C4 2009-12
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 991.1 C4 2012-16

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Diagramma rif. n. 3

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99911345441

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Guarnizione del coperchio della scatola della trasmissione PDK.



Si adatta:
Porsche 997.2 - dal 2009 al 2012
Porsche 997.2 turbo: dal 2009 al 2012
Porsche 991 - dal 2012 al 2019
Porsche 991 turbo: dal 2012 al 2019
Porsche 991 GT3 - dal 2012 al 2019
Porsche 918 Spyder: dal 2014 al 2015

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Rif. diagramma n. 25

Numeri di riferimento correlati
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9G132181501

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