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Condensatori ed essiccatori per climatizzazione

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1 2
AIRCONKIT02
Product Information
Product Information
Kit condensatore radiatore aria condizionata (aria condizionata).

mahle

Include:
2 x radiatori per aria condizionata marca Mahle
4 O-ring in gomma per radiatori
1 essiccatore
2 O-ring in gomma per essiccatore

Si adatta
Porsche 996 C4S/Turbo/GT2
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987C Cayman 2005>>
Porsche 997 C2 / C2S / C4 / C4S 2005>>
Porsche 997 Turbo/GT2/GT3

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AIRCONKIT02
99757391102
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99970743441
99970743441
94457314301
99970726240

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AIRCONKIT04
Product Information
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Kit condensatore radiatore aria condizionata (aria condizionata).

oematch

Include:
2 x radiatori per aria condizionata marca NRF
4 O-ring in gomma per radiatori
1 essiccatore
2 O-ring in gomma per essiccatore

Si adatta
Porsche 996 C4S/Turbo/GT2
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987C Cayman 2005>>
Porsche 997 C2 / C2S / C4 / C4S 2005>>
Porsche 997 Turbo/GT2/GT3

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AIRCONKIT04
99757391102
997.573.911.02
35795
94457314301
99970743441
99970726240
99757391102
94457314301
99970743441
99970726240

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RADKIT987-997.CSF
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Kit radiatori in alluminio per liquido di raffreddamento e condensatore per climatizzatore

Rinnova completamente il sistema di raffreddamento e climatizzazione della tua Porsche con questo kit radiatore liquido di raffreddamento in alluminio e condensatore per climatizzatore CSF. Combinando la tecnologia di raffreddamento leader del settore di CSF con un montaggio OEM+, questo kit completo offre un raffreddamento del motore migliorato, prestazioni del climatizzatore ottimizzate e un'eccezionale affidabilità a lungo termine.

Adatto a:

  • Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
  • Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
  • Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
  • Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-12
  • Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
  • Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
  • Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
  • Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
  • Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
  • Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
  • Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

Con l'invecchiamento dei modelli Porsche 997 e 987, la corrosione, l'ostruzione delle alette di raffreddamento e i detriti stradali possono ridurre significativamente l'efficienza sia del sistema di raffreddamento del motore che dei condensatori dell'aria condizionata. La sostituzione simultanea di questi componenti ripristina le prestazioni di raffreddamento dell'intero veicolo, riducendo al contempo i costi di manodopera futuri e contribuendo a prevenire surriscaldamenti o guasti all'aria condizionata.

Questo pacchetto di aggiornamento completo è ideale per auto stradali, elaborazioni per la guida sportiva, veicoli per giornate in pista e restauri completi.

Contenuto del kit

Questo pacchetto di raffreddamento completo include:

  • 2 condensatori per climatizzatore CSF OEM+ ad alte prestazioni
  • 1 radiatore del liquido di raffreddamento sinistro in alluminio CSF
  • 1 radiatore liquido di raffreddamento destro in alluminio CSF

Insieme, questi componenti offrono un aggiornamento completo del sistema di raffreddamento anteriore utilizzando prodotti CSF Performance di alta qualità.

Perché sostituire l'intero sistema di raffreddamento?

I radiatori e i condensatori dell'aria condizionata montati frontalmente sono costantemente esposti a:

  • Detriti stradali.
  • Impatti di pietre.
  • Umidità.
  • Corrosione.
  • Foglie e sporcizia ostruiscono il flusso d'aria.

Anche quando appaiono puliti esternamente, la corrosione interna e i condotti di raffreddamento ostruiti possono ridurre significativamente l'efficienza del raffreddamento.

La sostituzione simultanea di tutte e quattro le unità offre:

  • Massime prestazioni di raffreddamento del motore.
  • Maggiore efficienza del sistema di condizionamento dell'aria.
  • Migliore flusso d'aria attraverso il gruppo di raffreddamento anteriore.
  • Riduzione delle temperature del liquido di raffreddamento.
  • Dissipazione del calore del refrigerante migliorata.
  • Maggiore affidabilità a lungo termine.
  • Costi di installazione complessivi inferiori rispetto alla sostituzione dei singoli componenti.

Tecnologia avanzata di raffreddamento del liquido cerebrospinale

CSF è diventata uno dei principali produttori mondiali di sistemi di raffreddamento ad alte prestazioni, fornendo produttori OEM, team di sport motoristici e appassionati Porsche in tutto il mondo.

Ogni componente di questo kit è stato sviluppato utilizzando moderne tecniche di ingegneria per superare le prestazioni dell'equipaggiamento originale di fabbrica, pur mantenendo un montaggio diretto come quello di fabbrica .       

Radiatori in alluminio CSF

Il liquido cerebrospinale e i radiatori presentano le seguenti caratteristiche:

  • Struttura interamente in alluminio di alta qualità.
  • Nucleo di raffreddamento ad alta efficienza.
  • Aumento del flusso del liquido di raffreddamento.
  • Eccellente efficienza termica.
  • Struttura più robusta rispetto ai radiatori di fabbrica ormai datati.
  • Resistenza superiore alla corrosione e alla fatica.
  • Montaggio a sostituzione diretta.

Insieme, offrono una capacità di raffreddamento notevolmente migliorata, mantenendo i punti di installazione originali.

Vantaggi dell'aggiornamento completo del sistema di raffreddamento del liquido cerebrospinale

La sostituzione simultanea di entrambi i radiatori e di entrambi i condensatori offre numerosi vantaggi:

  • Ripristina le prestazioni di raffreddamento di fabbrica.
  • Migliora il funzionamento dell'impianto di climatizzazione.
  • Riduce le temperature di esercizio del motore.
  • Migliora il flusso d'aria attraverso l'intero sistema di raffreddamento.
  • Migliora l'affidabilità durante la guida sportiva su strada e in pista.
  • Contribuisce a proteggere i componenti costosi del motore.
  • Riduce la probabilità di futuri guasti al sistema di raffreddamento.
  • Manutenzione preventiva ideale per veicoli con elevato chilometraggio.

Costruzione di qualità superiore

Ogni componente del liquido cerebrospinale è prodotto secondo standard rigorosi utilizzando materiali di prima qualità.

Le caratteristiche includono:

  • Struttura interamente in alluminio.
  • Assemblaggi di precisione saldati a TIG.
  • Finitura nera satinata resistente alla corrosione.
  • Punti di montaggio OEM.
  • Installazione plug-and-play.
  • Non sono necessarie modifiche.
  • Ogni singolo individuo è stato sottoposto a test di tenuta e di pressione.
  • Garantito dagli standard di qualità produttiva di CSF.



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RADKIT987-997.CSF
99710613102
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99657311102

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8394KIT
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Kit condensatore per condizionatore d'aria

Ripristina le prestazioni dell'aria condizionata della tua Porsche con questo kit completo di condensatori per climatizzatore CSF Performance. Questo kit completo contiene tutto il necessario per sostituire entrambi i condensatori anteriori del climatizzatore e il filtro disidratatore, rinnovando anche gli O-ring di tenuta essenziali, garantendo una riparazione professionale e affidabile.

Adatto a:

  • Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
  • Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
  • Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
  • Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-12
  • Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 TURBO 2000-05
  • Porsche 996 GT2 2001-05
  • Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
  • Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-0
  • Porsche 997 MK1 GT2 2007-0
  • Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
  • Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
  • Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
  • Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
  • Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
  • Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
  • Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
  • Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

Diagramma di riferimento n. 13

Con l'invecchiamento dei modelli Porsche, i condensatori dell'aria condizionata montati anteriormente diventano altamente soggetti a corrosione, danni da sassi e ostruzioni causate da foglie e detriti stradali. Posizionati dietro le prese d'aria del paraurti anteriore, sono costantemente esposti agli agenti atmosferici, il che li rende una delle cause più comuni di scarso funzionamento dell'aria condizionata e di perdite di refrigerante.

Questo kit combina due condensatori per climatizzatore CSF OEM+ Performance di alta qualità (CSF #8394) con un nuovo essiccatore e tutti gli O-ring di tenuta necessari, consentendo di rinnovare completamente l'impianto di climatizzazione in un'unica installazione.

Contenuto del kit

  • 2 condensatori per aria condizionata CSF OEM+ ad alte prestazioni
  • 1 x Essiccatore per condizionatore d'aria
  • 4 guarnizioni O-ring in gomma per radiatore/condensatore
  • 2 O-ring in gomma per essiccatore ricevitore

Nel kit è incluso tutto il necessario per effettuare una sostituzione completa del condensatore.

Perché sostituire entrambi i condensatori contemporaneamente?

Le piattaforme Porsche 996 e 997 utilizzano due condensatori montati anteriormente. Se un condensatore si è deteriorato a causa della corrosione o di danni causati da sassi, in genere anche quello opposto si trova in condizioni simili.

La sostituzione simultanea di entrambi i condensatori offre diversi vantaggi:

  • Ripristina le massime prestazioni di raffreddamento del climatizzatore.
  • Previene future perdite di refrigerante.
  • Garantisce un'efficienza di sistema equilibrata.
  • Riduce i costi di manodopera completando entrambi i lati contemporaneamente.
  • Prolunga la durata del compressore del condizionatore.
  • Migliora l'affidabilità a lungo termine.

Si raccomanda vivamente di sostituire anche il filtro disidratatore ogni volta che si apre l'impianto di climatizzazione.

Perché sostituire il filtro disidratatore del ricevitore?

Il ricevitore essiccatore (essiccatore) rimuove l'umidità e i contaminanti dal circuito del refrigerante.

Col tempo si satura, riducendo la sua capacità di proteggere l'impianto di condizionamento.

La sostituzione dell'asciugatrice aiuta a:

  • Rimuovere l'umidità dal refrigerante.
  • Proteggere il compressore.
  • Prevenire la corrosione interna.
  • Migliorare la circolazione del refrigerante.
  • Massimizzare le prestazioni di raffreddamento.
  • Prolunga la durata dell'intero impianto di climatizzazione.

Perché scegliere i condensatori ad alte prestazioni CSF?

CSF è diventata uno dei principali produttori mondiali di componenti di raffreddamento ad alte prestazioni ed è un marchio di fiducia per gli appassionati Porsche e le officine professionali di tutto il mondo.

I condensatori del liquido cerebrospinale utilizzano tecnologie di raffreddamento avanzate, tra cui:

  • Nucleo a flusso parallelo a doppio passaggio OEM+.
Struttura a microtubo a 10 canali da 16 mm ad alta pressione .
Aumento del flusso di refrigerante.
  • Maggiore superficie di scambio termico.
  • Alette di raffreddamento multilamellari per una maggiore efficienza.
  • Flusso d'aria
  • aumentato
  • verso i radiatori di raffreddamento del motore.
  • Circa
  • il
  • 5 % in più di prestazioni di raffreddamento rispetto a un condensatore OE nuovo di zecca
  • .

  • Prestazioni nettamente migliorate rispetto ai condensatori di fabbrica vecchi o parzialmente ostruiti.

Costruzione di alta qualità

Ogni condensatore per liquido cerebrospinale è dotato delle seguenti caratteristiche:

  • Costruzione interamente in alluminio.
  • Finitura nera satinata resistente alla corrosione.
  • Staffe di montaggio tagliate al laser.
  • Raccordi a blocco in stile OEM.
  • Ogni singolo individuo è stato sottoposto a test di tenuta e di pressione.
  • Installazione plug-and-play vera e propria.
  • Non sono necessarie modifiche al veicolo.

Perché aggiornare?

Che tu stia restaurando una Porsche per riportarla alle condizioni di un'auto nuova o semplicemente migliorando il comfort e l'affidabilità della tua auto di tutti i giorni, questo kit completo offre un valore eccezionale.

La sostituzione simultanea dei condensatori, del filtro disidratatore e degli O-ring di tenuta offre:

  • Sistema di raffreddamento dell'abitacolo migliorato.
  • Maggiore efficienza del sistema di raffreddamento.
  • Aumento del flusso d'aria verso i radiatori del motore.
  • Riduzione del rischio di perdite di refrigerante.
  • Affidabilità migliorata nel lungo termine.
  • Montaggio di qualità pari all'originale.
  • Installazione semplice.



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8394KIT
99757391102
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99657311102

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99970743441/1x10
Product Information
Product Information
O-ring per radiatore aria condizionata radiatore e tubi dimensioni 10,6 mm x 2,0 mm
CONFEZIONE DA 10
Adatto a vari modelli

oematch

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2 / C4 1998-05
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 GT3 RS
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 997
Porsche Boxster 987

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Schema rif. n. 18.

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99970743441
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Articolo su ordinazione speciale
99757371100
Product Information
Product Information
Telaio del radiatore del condensatore ad aria.

porsche

Si adatta:
Porsche 987 Boxster / Boxster S MKI 2005-08
Porsche 987 Boxster / Boxster S MKII 2009-12
Porsche 987C Cayman / Cayman S MKI 2005-08
Porsche 987C Cayman/Cayman S MKII 2009-13
Porsche 997 MKI Carrera COUPE/CABRIO 2005-08
Porsche 997 MKII Carrera COUPE/CABRIO/TARGA 2009-12
Porsche 997 GT3 / GTRS 2007-11

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Diagramma rif. n. 6

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99757371100
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Articolo su ordinazione speciale
99970726240
Product Information
Product Information
O-Ring per Essiccatore Aria Condizionata Guarnizione O-Ring
Si adatta a vari modelli

porsche

Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2/C4 1998-05
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MK II
Porsche 996 GT3 RS
Porsche 996 GT3 MK II
Porche 997
Porsche Boxster 987

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Diagramma rif. n. 20.

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99970726240/1
Product Information
Product Information
O-ring per essiccatore aria condizionata O-ring guarnizione dimensioni 6,7 mm x 1,8 mm
Adatto a vari modelli.

oematch

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2 / C4 1998-05
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 GT3 RS
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 997
Porsche Boxster 987

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Schema rif. n. 20.

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99970726240
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Articolo su ordinazione speciale
99757324301
Product Information
Product Information
Pezzo di distribuzione per essiccatore dell'aria condizionata.

Adatto a:
Porsche 928 GTS 5.4L 1993>>1995
Porsche 964 1993>>
Porsche 968 1993>>1995
Porsche 993 Carrera 1994>>1998
Porsche 986 Boxster 1997>>2004
Porsche 987.1 Cayman MKI 2005>>2006
Porsche 987.1 Boxster MKI 2005>>2008
Porsche 987.2 Boxster MKII 2009>>2012
Porsche 987.2 Cayman MKII 2009>>2012
Porsche 996 Carrera 1998>>2005
Porsche 996 Turbo / GT2 2001>>2005
Porsche 996 GT3 1999>>2005
Porsche 997.1 Carrera MKI 2005>>2008

Porsche 997.2 Carrera MKII 2009>>2012
Porsche 997.1 Turbo / GT2 MKI 2007>>2009
Porsche 997.2 Turbo / GT2 RS MKII 2010>>2013
Porsche 997 GT3 MKI / MKII 2007>>2011

Diagramma Rif. n. 24



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8394
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Condensatore A/C ad alte prestazioni - compatibile con lato sinistro e destro

Migliora l'impianto di climatizzazione e raffreddamento della tua Porsche con il condensatore CSF Performance. Questo condensatore premium interamente in alluminio combina la compatibilità con i componenti originali con le moderne tecnologie di raffreddamento per offrire prestazioni, durata e flusso d'aria superiori rispetto al condensatore di fabbrica.

Adatto a:

  • Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
  • Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
  • Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
  • Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-12
  • Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 TURBO 2000-05
  • Porsche 996 GT2 2001-05
  • Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
  • Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-0
  • Porsche 997 MK1 GT2 2007-0
  • Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
  • Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
  • Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
  • Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
  • Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
  • Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
  • Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
  • Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

Diagramma di riferimento n. 13

Con l'evoluzione dei modelli Porsche raffreddati ad acqua, mantenere un sistema di raffreddamento efficiente diventa sempre più importante. Condensatori ostruiti, corrosi o usurati riducono l'efficienza dell'aria condizionata e limitano il flusso d'aria verso i radiatori di raffreddamento del motore posizionati a valle. CSF ha progettato questo condensatore come ricambio diretto che non solo ripristina le prestazioni dell'aria condizionata, ma migliora anche l'efficienza complessiva del sistema di raffreddamento.

Il condensatore CSF Performance è il complemento ideale per i pluripremiati radiatori laterali CSF 997/987 (CSF #7047, #7048, #7055 e #7056), creando una soluzione di raffreddamento completa OEM+ per i modelli Porsche sia stradali che da pista.

Tecnologia avanzata di raffreddamento del liquido cerebrospinale

Grazie a decenni di esperienza nella produzione di sistemi di raffreddamento ad alte prestazioni per produttori OEM, il settore del motorsport e il mercato dei ricambi, CSF ha sviluppato un condensatore che rappresenta un miglioramento significativo rispetto al design originale Porsche.

A differenza di molti condensatori di ricambio, l'unità CSF incorpora un nucleo condensatore parallelo a flusso incrociato a doppio passaggio con tecnologia a microtubi avanzata per massimizzare l'efficienza di raffreddamento mantenendo al contempo la compatibilità con i componenti originali.

Il risultato è:

  • Raffreddamento più rapido dell'abitacolo.
  • Migliore efficienza del refrigerante.
  • Migliore flusso d'aria verso i radiatori del motore.
  • Raffreddamento del motore migliorato in condizioni impegnative.
  • Maggiore durata nel tempo.
  • Installazione in sostituzione diretta del componente originale.

Prestazioni superiori rispetto al condensatore originale

Il condensatore Porsche di serie utilizza un design convenzionale a flusso parallelo. CSF lo migliora incorporando un nucleo di microtubi ad alta pressione a 10 canali da 16 mm, che fornisce un flusso di refrigerante maggiore e una superficie di scambio termico significativamente più ampia.

Questo nucleo avanzato è combinato con 26 file di tubi di raffreddamento e 27 file di alette di raffreddamento multilamellari da 8 mm, consentendo al condensatore di dissipare il calore in modo più efficace e aumentando al contempo il flusso d'aria verso i radiatori di raffreddamento posti dietro di esso.

Rispetto a un condensatore di fabbrica nuovo di zecca, l'unità CSF offre prestazioni di raffreddamento superiori di circa il 5%, garantendo al contempo un miglioramento sostanzialmente maggiore rispetto ai condensatori più vecchi affetti da corrosione, alette ostruite o accumulo di detriti stradali.

Perché passare al condensatore CSF OEM+?

Che la tua Porsche sia un'auto per tutti i giorni, una sportiva da weekend o una macchina da pista, l'aggiornamento del condensatore offre diversi importanti vantaggi.

Prestazioni migliorate del sistema di climatizzazione

Il nucleo a microtubi di ultima generazione trasferisce il calore in modo più efficiente, consentendo al sistema di climatizzazione di raffreddare l'abitacolo più rapidamente e di funzionare in modo più efficace anche ad alte temperature esterne.

Migliore raffreddamento del motore

Il design ottimizzato delle alette consente a una maggiore quantità d'aria di raggiungere i radiatori montati dietro il condensatore, migliorando le temperature del liquido di raffreddamento durante la guida sportiva, l'utilizzo in pista e con temperature elevate.

Maggiore durata

Realizzato interamente in alluminio utilizzando moderne tecniche di produzione, il condensatore CSF offre un'eccellente resistenza alla corrosione, alle vibrazioni e alla fatica a lungo termine.

Valore eccezionale

Il condensatore CSF Performance offre prestazioni di raffreddamento superiori, spesso a un costo significativamente inferiore rispetto all'acquisto di un nuovo condensatore originale Porsche.



Numeri di riferimento correlati
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8394
99757391102
99657311103
99757391104
99657311102

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Essiccatore del condensatore del radiatore dell'aria condizionata (aria condizionata), noto anche come ricevitore/essiccatore.
Si consiglia di sostituire il ricevitore/essiccatore quando si sostituisce il radiatore dell'aria condizionata.

(acquistare anche 2 o-ring codice 99970726240)

Adatto a:
Porsche 968 1992 - 1995
Porsche 964 1993 >>
Porsche 993 C2, C4, Turbo
Porsche 996 C2, C4, GT2, GT3, Turbo
Porsche 997 Turbo
Porsche 997 C2, C2S, C4, C4S,
Porsche 991 Turbo
Porsche 991 C2, C2S, C4, C4S,
Porsche Boxster 986, 987, 981, 718 (982) 1997>>
Porsche Cayman 987C, 981C, 718C (982C) 2005>>

Diagramma Rif. n. 3.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94457314301
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33031
8FT351197151
94457314301
9533071B20
9533072B00
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Essiccatore del condensatore del radiatore dell'aria condizionata (aria condizionata), noto anche come ricevitore/essiccatore.
Si consiglia di sostituire il ricevitore/essiccatore quando si sostituisce il radiatore dell'aria condizionata.

(acquistare anche 2 o-ring codice 99970726240)

Adatto a:
Porsche 968 1992 - 1995
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Diagramma Rif. n. 3.

Numeri di riferimento correlati
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94457314301
94457314301
94457314301
9533071B20
9533072B00
99657304300
99757304300

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Essiccatore del condensatore del radiatore dell'aria condizionata (aria condizionata), noto anche come ricevitore/essiccatore.
Si consiglia di sostituire il ricevitore/essiccatore quando si sostituisce il radiatore dell'aria condizionata.

(acquistare anche 2 o-ring codice 99970726240)

Adatto a:
Porsche 968 1992 - 1995
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Porsche 993 C2, C4, Turbo
Porsche 996 C2, C4, GT2, GT3, Turbo
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Diagramma Rif. n. 3.

Noto anche come essiccatore A/C o essiccatore a condensatore, questo componente filtra il refrigerante e rimuove l'umidità, garantendo il funzionamento efficiente e affidabile del sistema.

Posizione: nel sistema A/C, montato in linea tra il condensatore e la valvola di espansione

Cosa fa questo prodotto:
Rimuove l'umidità e i contaminanti dal refrigerante
Funziona come serbatoio per il refrigerante nel sistema A/C
Protegge il compressore e gli altri componenti dell'aria condizionata dai danni causati da acqua o detriti
Aiuta a mantenere l'aria condizionata fredda ed efficiente

Con il tempo, il ricevitore/essiccatore si satura di umidità o si ostruisce con detriti, riducendo l'efficienza di raffreddamento e potenzialmente danneggiando il compressore del climatizzatore. Sostituirlo con un'unità OE Match durante la manutenzione del climatizzatore o dopo l'apertura del sistema garantisce prestazioni di raffreddamento durature, affidabilità e protezione dei componenti costosi.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94457314301
33031
8FT351197151
94457314301
9533071B20
9533072B00
99657304300
99757304300
982820077

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99970743441
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O-Ring per radiatore aria condizionata radiatore e tubi

Si adatta a vari modelli

porsche

Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2/C4 1998-05
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MK II
Porsche 996 GT3 RS
Porsche 996 GT3 MK II
Porche 997
Porsche Boxster 987

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 18.

Numeri di riferimento correlati
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99970743441
99970743441
99970725040

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99970743441/1
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O-ring per radiatore aria condizionata radiatore e tubi dimensioni 10,6 mm x 2,0 mm

Adatto a vari modelli

oematch

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2 / C4 1998-05
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 GT3 RS
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 997
Porsche Boxster 987

Cliccare sull'immagine per lo schema delle parti più grandi.
Schema rif. n. 18.

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99970743441
99970743441

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Articolo su ordinazione speciale
99970743941
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O-ring per radiatore, climatizzatore (aria condizionata) e tubo, 23,8 x 2,4 mm
La guarnizione O-ring originale Porsche (codice articolo 99970743941) è un anello di tenuta di precisione utilizzato nell'impianto di climatizzazione, in particolare in corrispondenza dei raccordi tra radiatore (condensatore) e tubazioni. È progettata per garantire una tenuta ermetica e a prova di perdite tra i componenti dell'impianto di climatizzazione.
Venduto singolarmente

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 987.1 Boxster 2005-2008
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche981Boxster2012-2016
Porsche 982 Boxster 2017>>
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 982C Cayman 2017>>
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Porsche 991.1 2012 - 2016
Porsche 991.2 2017 - 2019

Riferimento diagramma n. 17

Questo O-ring sigilla la giunzione tra il condensatore (radiatore) del condizionatore d'aria e i relativi tubi del refrigerante, impedendo perdite di gas refrigerante.

Mantenendo un sistema sigillato, si garantiscono prestazioni di raffreddamento adeguate, una pressione del sistema ottimale e l'efficienza del sistema di climatizzazione del veicolo.

Funzioni e ruolo tecnico
Sigillatura del refrigerante: impedisce perdite di gas nei collegamenti del condizionatore.
Mantenimento della pressione: Mantiene la corretta pressione del sistema
Resistenza termica: progettata per resistere ai cicli di riscaldamento e raffreddamento.
Protezione del sistema: previene la contaminazione e l'ingresso di umidità
Precisione OEM: Dimensioni esatte (circa 23,8 x 2,4 mm) per un montaggio corretto

Montaggio / Posizione sull'auto
Posizione di montaggio: Impianto di climatizzazione
Posizione: Tra il condensatore del climatizzatore (radiatore) e i tubi/flessibili del refrigerante
Sistema: circuito del refrigerante per il controllo climatico/condizionamento dell'aria

Gli O-ring nei sistemi di climatizzazione sono esposti a pressione, agenti chimici refrigeranti e cicli di temperatura, che possono causarne l'indurimento o il deterioramento nel tempo. Una guarnizione usurata o danneggiata può causare:
Perdita di gas refrigerante
Prestazioni dell'aria condizionata ridotte o assenti
Problemi di aumento della pressione del sistema
Riparazioni costose dell'impianto di climatizzazione

La sostituzione con un O-ring originale Porsche garantisce una tenuta perfetta, ripristina l'efficienza di raffreddamento e protegge l'intero impianto di climatizzazione.

Numeri di riferimento correlati
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99970743941
99970738240
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Informazioni su Condensatori ed essiccatori per climatizzazione

Condensatori e essiccatori per aria condizionata Porsche | Prestazioni di raffreddamento efficienti e affidabilità del controllo del clima

Il condensatore e l'essiccatore dell'aria condizionata sono componenti essenziali del sistema di climatizzazione della tua Porsche. Il condensatore raffredda e condensa il gas refrigerante in forma liquida, mentre l'essiccatore (o ricevitore-essiccatore) rimuove umidità e contaminanti, garantendo un raffreddamento efficiente e prestazioni dell'aria condizionata a lungo termine.

Noi di Design911 forniamo condensatori ed essiccatori A/C di precisione, progettati per soddisfare o superare gli standard prestazionali originali. Realizzati con alette di raffreddamento ad alta efficienza e materiali resistenti alla corrosione, questi componenti garantiscono un funzionamento affidabile, un comfort costante in cabina e un flusso di refrigerante affidabile in tutte le condizioni di guida.

Che si tratti di riparare un condensatore che perde o di ripristinare un sistema di aria condizionata completo, i nostri condensatori e essiccatori Porsche offrono le prestazioni, la durata e l'efficienza che ci si aspetta da componenti di climatizzazione di alta qualità.

A cosa servono i condensatori e gli essiccatori dell'aria condizionata?

Insieme, questi componenti regolano la temperatura e proteggono il sistema di climatizzazione dall'umidità e dagli agenti contaminanti.

Funzioni principali:

  • Condensatore: converte il gas refrigerante ad alta pressione in liquido dissipando il calore.
  • Essiccatore (ricevitore-essiccatore): filtra il refrigerante e rimuove l'umidità per prevenire la corrosione interna o la formazione di ghiaccio.
  • Mantiene un equilibrio ottimale tra pressione e temperatura del refrigerante.
  • Garantisce un'erogazione di aria fredda ed efficiente all'interno dell'abitacolo. Protegge il compressore e le valvole dell'aria condizionata dai danni causati dalla contaminazione.

Senza un adeguato raffreddamento e controllo dell'umidità, il sistema di condizionamento dell'aria può perdere efficienza, causando un raffreddamento insufficiente, corrosione o guasto del compressore.

Perché i condensatori e gli essiccatori si guastano o si degradano?

L'esposizione costante a calore, vibrazioni e detriti stradali rende condensatori ed essiccatori soggetti a usura e corrosione. Nel tempo, possono perdere efficacia o sviluppare perdite.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Danni fisici causati da detriti stradali o impatti con pietre.
  • Corrosione causata dall'umidità o dal sale stradale.
  • Alette o tubi intasati che riducono il flusso d'aria e l'efficienza del raffreddamento.
  • Saturazione di umidità nell'essiccatore che porta al congelamento interno.
  • Usura dovuta all'età che provoca perdite di refrigerante o riduzione della pressione.

Quando queste parti si guastano, i sintomi includono una riduzione delle prestazioni di raffreddamento, spie di avvertimento dell'aria condizionata, vetri appannati o rumore del compressore: chiari segnali che è necessaria la sostituzione.

Perché sostituire il condensatore e l'essiccatore dell'aria condizionata della tua Porsche?

La sostituzione dei componenti del climatizzatore usurati o che presentano perdite ripristina un raffreddamento efficiente, migliora la qualità dell'aria e protegge il compressore da costosi danni. Le unità aggiornate offrono un migliore trasferimento termico e una maggiore durata, per un comfort costante tutto l'anno.

Vantaggi principali:

  • Ripristina le prestazioni e l'affidabilità complete dell'aria condizionata.
  • Previene perdite di refrigerante e contaminazione del sistema.
  • Protegge il compressore e le valvole dall'usura causata dall'umidità.
  • Migliora la dissipazione del calore e l'efficienza del raffreddamento dell'abitacolo.
  • Ricambi di precisione per Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan e altre ancora.
  • Ideale per la manutenzione preventiva, la ricostruzione e la manutenzione del sistema.

Si consiglia di sostituire l'essiccatore ogni volta che si apre o si ricarica il sistema A/C, per mantenere la protezione del sistema a lungo termine.

Punti salienti

  • Condensatori e essiccatori per climatizzatori Porsche Premium.
  • Nuclei in alluminio ad alta efficienza per un raffreddamento superiore.
  • Rivestimenti resistenti alla corrosione per una lunga durata.
  • Filtra l'umidità e i detriti per proteggere il compressore.
  • Progetti con montaggio diretto per modelli Porsche stradali e ad alte prestazioni.
  • Essenziale per ripristinare le prestazioni ottimali dell'aria condizionata.

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