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albero di bilanciamento

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Paraolio albero motore posteriore (85x105x11) - per Porsche 986 / 987 / 981 / 718 / 996 / 997 / 991 / 992 / 955 / 958 / 970 / 95B-1

0PB105249

Product Information

Paraolio posteriore principale (paraolio albero motore) - 85 x 105 x 11.

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-99
Porsche 986 Boxster 2.7L 2000-04
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04

Porsche 987-1 Boxster 2.7L 2005-08
Porsche 987-1 Boxster S 3.4L 2005-08

Porsche 987-1 Cayman 2.7L 2005-08
Porsche 987-1 Cayman S 3.4L 2005-08

Porsche 987-2 Boxster 2.9L 2009-12
Porsche 987-2 Boxster S 3.4L 2009-12
Porsche 987-2 Boxster Spyder 3.4L 2011-12

Porsche 987-2 Cayman 2.9L 2009-12
Porsche 987-2 Cayman S 3.4L 2009-12
Porsche 987-2 Cayman R 3.4L 2012

Porsche 981 Boxster 2.7L 2012-16
Porsche 981 Boxster S3.4L 2012-16
Porsche 981 Boxster GTS 3.4L 2015-16
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016

Porsche 981 Cayman 2.7L 2014-16
Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014-16
Porsche 981 Cayman GTS 3.4L 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster T 2.0L 2020>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster GTS 2.5L 2018-19
Porsche 718 (982) Boxster GTS 4.0L 2019>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 4.0L 2019>> - Esclude RS

Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman T 2.0L 2020>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GTS 2.5L 2018-19
Porsche 718 (982) Cayman GTS 4.0L 2019>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 4.0L 2019>> - Esclude RS

Porsche 996-1 Carrera 3.4L 1998-01
Porsche 996-1 Carrera 4 3.4L 1999-01

Porsche 996-2 Carrera 3.6L 2002-04
Porsche 996-2 Carrera 4 3.6L 2002-04
Porsche 996-2 Carrera 4S 3.6L 2002-05
Porsche 996-2 Targa 3.6L 2002-04

Porsche 997-1 Carrera 3.6L 2005-08
Porsche 997-1 Carrera 4 3.6L 2006-08
Porsche 997-1 Carrera S 3.8L 2005-08
Porsche 997-1 Carrera 4S 3.8L 2006-08
Porsche 997-1 Targa 4 3.6L 2007-08
Porsche 997-1 Targa 4S 3.8L 2007-08

Porsche 997-2 Carrera 3.6L 2009-12
Porsche 997-2 Carrera 4 3.6L 2009-12
Porsche 997-2 Carrera S3.8L 2009-12
Porsche 997-2 Carrera GTS 3.8L 2011-12
Porsche 997-2 Carrera 4 GTS 3.8L 2011-12
Porsche 997-2 Carrera 4S 3.8L 2009-12
Porsche 997-2 Targa 4 3.6L 2009-12
Porsche 997-2 Targa 4S 3.8L 2009-12

Porsche 997-2 Turbo/S 3.8L 2010-13

Porsche 991-1 Carrera 3.4L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera 4 3.4L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera S3.8L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera 4S 3.8L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera GTS 3.8L 2015-16
Porsche 991-1 Carrera 4 GTS 3.8L 2016
Porsche 991-1 Targa 4 3.4L 2015-16
Porsche 991-1 Targa 4S 3.8L 2015-16
Porsche 991-1 Targa 4 GTS 3.8L 2015-16

Porsche 991-2 Carrera 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera S 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4S 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera GTS 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4 GTS 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Targa 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Targa 4 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Targa 4 GTS 3.0L 2017-19

Porsche 991-1 Turbo 3.8L 2014-16
Porsche 991-2 Turbo 3.8L 2017-20

Porsche 992-1 Carrera 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera T3.0L 2023-24
Porsche 992-1 Carrera S 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera GTS 3.0L 2022-24
Porsche 992-1 Carrera 4 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera 4 GTS 3.0L 2022-24
Porsche 992-1 Targa 4 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Targa 4S 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Targa 4 GTS 3.0L 2022-24

Porsche 992-1 Turbo/S 3.7L 2020>>

Porsche 992-2 Carrera 3.0L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera T 3.0L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera S 3.0L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera GTS T-Hybrid 3.6L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera 4 GTS T-Hybrid 3.6L 2024>>

Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L V8 2003-06

Porsche 957 Cayenne S 4.8L V8 2007-10
Porsche 957 Cayenne GTS 4.8L V8 2008-10
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L V8 2007-10

Porsche 958-1 Cayenne S 4.8L V8 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne GTS 4.8L V8 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne Turbo 4.8L V8 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne Turbo S 4.8L V8 2011-14

Porsche 958-2 Cayenne S 3.6L V6 2015-18
Porsche 958-2 Cayenne GTS 3.6L V6 2015-18
Porsche 958-2 Cayenne Turbo 4.8L V8 2015-18
Porsche 958-2 Cayenne Turbo S 4.8L V8 2015-18

Porsche 970-1 Panamera 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera GTS 4.8L V8 2013
Porsche 970-1 Panamera Turbo 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera Turbo S 4.8L V8 2010-13

Porsche 970-2 Panamera 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera S 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4S 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera GTS 4.8L V8 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Turbo 4.8L 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Turbo S 4.8L 2014-16

Porsche 95B-1 Macan S 3.0L V6 2014-18
Porsche 95B-1 Macan GTS 3.0L V6 2014-18
Porsche 95B-1 Macan Turbo 3.6L V6 2014-18

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Numeri di riferimento correlati
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Paraolio albero motore posteriore (85x105x11) - per Porsche 986 / 987 / 981 / 718 / 996 / 997 / 991 / 992 / 955 / 958 / 970 / 95B-1

0PB105249/1

Product Information

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Paraolio albero motore posteriore (85x105x11) - per Porsche 986 / 987 / 981 / 718 / 996 / 997 / 991 / 992 / 955 / 958 / 970 / 95B-1

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Product Information

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Anello di tenuta centralina albero a camme 42x51,8x4,9. Porsche 718 / 992 / 95B Macan / 970 Panamera / 92A Cayenne

9A700834800

Product Information

Anello di tenuta centralina albero a camme 42x51,8x4,9.
Venduto ciascuno - 4 richiesti per auto

porsche

Si adatta:
Porsche 718 Boxster/S/T/GTS - dal 2017 in poi
Porsche 718 Boxster Spyder - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman/S/T/GTS - dal 2017 in poi
Porsche 718 GT4 - dal 2017 in poi
Porsche 991.2 GT3-2018
Porsche 992 - dal 2019 in poi
Porsche 992 turbo - dal 2019 in poi
Porsche 992 GT3 - dal 2019 in poi
Porsche 95B Macan V6 - dal 2014 al 2018
Porsche 970.2 Panamera 3,6 litri V6 - dal 2014 al 2016
Porsche 958 Cayenne 3,6 litri V6 - dal 2015 al 2017

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Rif. diagramma n. 8

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A700834800

9A700834800

99970150641

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Trovato anche in queste pagine

Informazioni su Guarnizione radiale/RMS/albero a camme/albero di bilanciamento

Paraoli radiali: tenuta di precisione del motore per prestazioni e affidabilità Porsche

I paraoli radiali del motore Porsche, tra cui il paraolio principale posteriore, il paraolio dell'albero a camme, il paraolio dell'albero di bilanciamento e il paraolio dell'albero motore, sono fondamentali per mantenere la pressione dell'olio, prevenire perdite e proteggere i componenti mobili del motore. Questi paraoli mantengono l'olio lubrificante all'interno del motore, tenendolo lontano da polvere e contaminanti, garantendo un funzionamento regolare e un'affidabilità a lungo termine.

Noi di Design911 offriamo una gamma completa di paraoli radiali sviluppati per un montaggio e prestazioni eccezionali su modelli Porsche classici e moderni. Realizzate con elastomeri di alta qualità e materiali rinforzati, queste guarnizioni resistono a temperature estreme, pressione dell'olio e velocità di rotazione. Che stiate ricostruendo un motore 911 classico o eseguendo la manutenzione di un moderno modello turbocompresso, le nostre guarnizioni di qualità garantita dal produttore offrono le prestazioni senza perdite che la vostra Porsche merita.

A cosa servono i paraoli radiali?

I paraoli radiali (noti anche come paraoli per alberi o paraoli a labbro) costituiscono una barriera fondamentale tra i componenti rotanti e quelli fissi del motore.

Funzioni principali:

Sigillare l'olio motore all'interno del basamento e degli alloggiamenti dell'albero a camme.
Impedire che contaminanti esterni entrino nel sistema di lubrificazione.
Mantenere la corretta pressione dell'olio per prestazioni ottimali del motore.
Riduce l'attrito e l'usura sui componenti rotanti critici.
Aumenta la longevità del motore garantendo una lubrificazione costante.

Ogni guarnizione, che si trovi sull'albero motore, sull'albero a camme o sull'albero di bilanciamento, contribuisce a mantenere un sistema di lubrificazione efficiente e senza perdite.

Perché i paraoli radiali si rompono?

Nel tempo, i paraoli sono esposti a calore elevato, pressione e degradazione chimica, che possono causarne l'indurimento o la rottura. Una volta persa la flessibilità, l'olio inizia a fuoriuscire, causando contaminazione, riduzione della lubrificazione e potenziali danni al motore.

Le cause più comuni di guasto includono:

Indurimento e perdita di elasticità dovuti all'età .
Pressione eccessiva nel basamento dovuta a sfiati bloccati.
Contaminazione da olio che degrada il materiale di tenuta.
Calore e attrito causano usura superficiale.
Problemi di installazione o allineamento impropri durante le ricostruzioni.

I tipici segnali di guasto includono perdite d'olio nella parte posteriore del motore, macchie d'olio sotto l'auto o infiltrazioni visibili vicino ai coperchi della distribuzione o alle pulegge dell'albero motore. Intervenire tempestivamente su questi punti previene danni più gravi.

Perché sostituire le guarnizioni radiali?

La sostituzione dei paraoli radiali usurati o che perdono è essenziale per prevenire perdite d'olio e proteggere i componenti interni del motore Porsche. I nostri paraoli ad alte prestazioni sono progettati per soddisfare o superare gli standard dei produttori in termini di efficienza di tenuta, durata e resistenza alle temperature.

Vantaggi principali:

Ripristina la corretta tenuta e pressione dell'olio.
Previene perdite e contaminazioni.
Resiste al calore elevato, all'esposizione all'olio e alla degradazione chimica.
Riduce l'usura degli alloggiamenti dell'albero motore e dell'albero a camme.
Garantisce affidabilità e prestazioni a lungo termine.
Compatibilità diretta per Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Cayenne e altre ancora.

La sostituzione di queste guarnizioni durante la manutenzione o la ricostruzione del motore aiuta a preservare l'integrità dell'olio, a ridurre le emissioni e a proteggere da costose riparazioni.

Punti salienti:

Paraoli radiali di alta qualità per motori Porsche.
Opzioni per guarnizioni posteriori principali, albero a camme, albero di bilanciamento e albero motore.
Costruzione resistente al calore e all'olio per la massima longevità.
Progettato per gestire condizioni di elevati regimi e pressione dell'olio.
Perfetto per ricostruzioni, aggiornamenti e manutenzione preventiva.
Progettato per una vestibilità precisa e un funzionamento a lungo termine senza perdite.

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