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Pompe dell'acqua / del refrigerante

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Articolo su ordinazione speciale
99610634054
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Guarnizione pompa acqua.

porsche

Si adatta:
Porsche Boxster 1997-04
Porsche 996 C2/4 1997-04 (non Turbo)
Porsche 997 C2/4 2005-08 (non Turbo)

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Guarnizione pompa acqua.

elring

Si adatta:
Porsche Boxster 1997-04
Porsche 996 C2/4 1997-04 (non Turbo)
Porsche 997 C2/4 2005-08 (non Turbo)

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99610601157
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Pompa dell'acqua.

porsche

Si adatta:
Porsche Boxster 1997-04
Porsche 996 C2/4 1997-04

NOTA: le pompe dell'acqua NON VENGONO CON GUARNIZIONI DI MONTAGGIO. Si prega di aggiungere le guarnizioni elencate di seguito Part No 99610634054

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99610601157/1
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Pompa acqua completa di guarnizione e viti.
Materiale della girante della pompa dell'acqua: plastica

meyle

4 anni di garanzia su MEYLE-HD

Si adatta:
Porsche Boxster 1997-04
Porsche 996 C2/4 1997-04

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4132200000
99610601151
99610601153
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99610601157/5
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Pompa dell'acqua (996 106 011 57) – con girante in metallo e guarnizione

Questa pompa di ricambio per il liquido di raffreddamento (codice articolo 996 106 011 57) è dotata di girante e guarnizione in metallo per garantire una tenuta ottimale. Gli specialisti Porsche in genere raccomandano l'ispezione o la sostituzione ogni 60.000 miglia o 4-5 anni per prevenire guasti improvvisi. Per risultati ottimali, si consiglia di sostituire contemporaneamente il termostato, le guarnizioni e la cinghia di trasmissione: i nostri kit raggruppano comodamente questi componenti per un aggiornamento completo del sistema di raffreddamento.

Montaggio del veicolo

Porsche 996 Carrera C2/C4 – 1997–2001 (3,4 L), 2002–2005 (3,6 L)

Porsche Boxster 986 – tutti i modelli (2.5, 2.7, 3.2S), 1997–2004

Problemi e sintomi comuni

  • Surriscaldamento e guasti rapidi: la perdita di circolazione del liquido di raffreddamento può causare surriscaldamento e potenziali danni al motore.
  • Rumori insoliti: stridii, scricchiolii o rumori stridenti possono indicare cuscinetti usurati o guasti interni.
  • Perdite di liquido refrigerante: la presenza di liquido refrigerante visibile sotto l'auto o nel vano motore spesso indica l'usura della pompa.
  • Problemi alla cinghia degli accessori: una pompa difettosa può compromettere la cinghia serpentina, causando problemi alla trasmissione degli accessori.

Informazioni sulla manutenzione

Poiché i guasti possono rapidamente trasformarsi da piccole perdite a problemi più gravi, sia gli appassionati che gli specialisti Porsche indipendenti consigliano vivamente la sostituzione preventiva a circa 60.000 miglia.



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99610601157/8
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La pompa dell'acqua sostitutiva è dotata di guarnizione e girante in METALLO.
La pompa dell'acqua con codice prodotto 996 106 011 57 è anche nota come pompa dell'acqua di raffreddamento, dotata di guarnizione che ne garantisce l'integrità. Gli specialisti Porsche in genere raccomandano di controllarla o sostituirla ogni 60.000 miglia o 4-5 anni, a seconda dell'evento che si verifica per primo, come parte della manutenzione ordinaria per prevenire guasti improvvisi. È consigliabile sostituire contemporaneamente il termostato, le guarnizioni e la cinghia di trasmissione per un aggiornamento completo del sistema di raffreddamento. I nostri kit includono tutti questi componenti.

Adatto a:
Porsche 996 Carrera C2/C4 (1997–2001 3,4 L; 2002–2005 3,6 L)
Porsche Boxster 986 (tutti i modelli, 2.5L, 2.7L, 3.2S, 1997–2004)

Problemi e sintomi comuni:

Surriscaldamento e rapido deterioramento: se la pompa si guasta completamente, la circolazione del liquido di raffreddamento si interrompe, causando un surriscaldamento che può causare gravi danni al motore.
Rumori strani: stridii, scricchiolii o rumori di macinazione possono indicare un guasto del cuscinetto o danni interni alla pompa.
Perdite di liquido refrigerante: una pompa dell'acqua difettosa o usurata può iniziare a perdere liquido refrigerante, spesso visibile sotto forma di pozzanghere sotto la parte posteriore del veicolo o nel vano motore.
Problemi alla cinghia degli accessori: una pompa guasta può far staccare la cinghia di trasmissione serpentina, causando potenzialmente problemi alla trasmissione degli accessori.
Sostituzione proattiva di Maintenance Insights: dato il rischio di guasti catastrofici e la potenziale rapida progressione da perdite minori a perdite maggiori, molti appassionati e meccanici consigliano di sostituire preventivamente la pompa dell'acqua all'intervallo di 60.000 miglia.

Numeri di riferimento correlati
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Informazioni su Pompe dell'acqua / del refrigerante

Pompe acqua/refrigerante: raffreddamento affidabile del motore per veicoli Porsche

Le pompe dell'acqua/liquido di raffreddamento sono il cuore del sistema di raffreddamento della tua Porsche. Il loro compito è far circolare il liquido di raffreddamento attraverso il motore, il radiatore e il radiatore del riscaldamento, mantenendo la corretta temperatura di esercizio ed evitando il surriscaldamento. Una pompa dell'acqua correttamente funzionante garantisce un efficiente trasferimento di calore, prestazioni ottimali e affidabilità del motore a lungo termine.

Da Design911, forniamo un'ampia gamma di pompe dell'acqua originali e di alta qualità per i modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan, Panamera e le vetture con cambio automatico. Ogni pompa è progettata con precisione per garantire un flusso di refrigerante costante, elevata durata e prestazioni affidabili, garantendo che il motore della tua Porsche rimanga fresco in tutte le condizioni di guida.

A cosa servono le pompe di raffreddamento dell'acqua?

Le pompe dell'acqua sono una parte fondamentale del sistema di controllo della temperatura del motore. Esse:

  • Far circolare il liquido refrigerante tra il blocco motore, il radiatore e il sistema di riscaldamento.
  • Regola la temperatura disperdendo il calore in modo efficiente in tutto il sistema.
  • Mantenere la pressione del liquido di raffreddamento per un funzionamento costante del motore.
  • Supporta le prestazioni e la longevità , prevenendo i danni causati dal calore eccessivo.

Senza una pompa dell'acqua che funzioni correttamente, la circolazione del liquido di raffreddamento si interrompe, causando surriscaldamento, perdita di prestazioni e potenziale guasto del motore.

Perché le pompe di raffreddamento dell'acqua si guastano?

Anche le pompe dell'acqua più resistenti possono guastarsi nel tempo a causa del calore, dell'età e della contaminazione del refrigerante. Le cause più comuni di guasto includono:

  • Usura dei cuscinetti o perdite delle guarnizioni causate da un uso prolungato o da una scarsa qualità del refrigerante.
  • Corrosione o vaiolatura causate da miscele di refrigerante vecchie o incompatibili.
  • Giranti incrinate o componenti usurati che riducono l'efficienza del flusso.
  • Perdite di refrigerante attorno all'alloggiamento o alla puleggia.
  • Usura dovuta all'età , soprattutto nei veicoli con un chilometraggio elevato.

I segnali di guasto includono perdite visibili di liquido di raffreddamento, temperature elevate del motore, rumori lamentosi provenienti dalla zona della pompa o riscaldamento ridotto dell'abitacolo.

Perché sostituire una pompa dell'acqua di raffreddamento difettosa?

Una pompa dell'acqua difettosa può causare un grave surriscaldamento del motore, perdite di liquido refrigerante o addirittura un guasto totale. La sostituzione di una pompa usurata ripristina un raffreddamento affidabile e contribuisce a proteggere il motore da danni costosi.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Ripristinata la circolazione del refrigerante e l'efficienza del raffreddamento.
  • Affidabilità e prestazioni del motore migliorate.
  • Prevenzione di perdite, surriscaldamento e corrosione.
  • Costruzione durevole e di alta qualità per un funzionamento affidabile.

Tutte le pompe dell'acqua di questa gamma sono realizzate utilizzando materiali ad alta resistenza, giranti di precisione e cuscinetti sigillati progettati per garantire durata, funzionamento silenzioso e un flusso di refrigerante efficiente nel tempo.


Pompe dell'acqua Porsche: problemi comuni, soluzioni e aggiornamenti #porsche #porscheparts #porscheupgrade

In questa discussione tecnica, Lawrence di Design 911 analizza tutto ciò che devi sapere sulle pompe dell'acqua per i modelli Porsche. Dall'iconica 911 alla Cayenne e alla Macan, scopri perché la pompa dell'acqua è uno dei componenti più importanti del sistema di raffreddamento della tua auto.

Scopri come funzionano le pompe dell'acqua, i segnali di guasto più comuni e perché è fondamentale sostituirle regolarmente per evitare danni catastrofici al motore.

Che tu stia eseguendo la manutenzione della tua Porsche o stia considerando un upgrade della pompa dell'acqua, questo video copre le opzioni originali e aftermarket, nonché i pro e i contro delle giranti in plastica rispetto a quelle in metallo. Guardalo ora per far funzionare al meglio la tua Porsche!
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