Fascette stringitubo / Viti / Staffe e fissaggi

Staffa di supporto per tubi di sfiato.



Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-2004

Rif. diagramma n. 24

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610641200

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Staffa di supporto per tubi di raffreddamento dell'acqua. 2 per veicolo. Venduti singolarmente.



Adatto a:
Porsche 987 Boxster 2005-2008
Porsche 987C Cayman 2006-2008
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche 987C.2 Cayman 2009-2012
Porsche 996 Carrera/Turbo1998-2005
Porsche 997.1 Carrera/Turbo/GT3 2005-2008
Porsche 997.2 Carrera/Turbo/GT3 2009-2012

Diagramma rif. n. 23

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99710654002

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O-ring per tubo acqua/liquido di raffreddamento 22 x 3 mm
Questo O-ring originale Porsche (codice articolo 99970751741) è un anello di tenuta di precisione (22 x 3 mm) utilizzato nel sistema di raffreddamento del motore, in particolare nei raccordi dei tubi dell'acqua/liquido refrigerante. È comunemente chiamato O-ring del tubo del liquido di raffreddamento, O-ring dell'ingresso dell'acqua o guarnizione dell'alloggiamento del termostato.
Venduto singolarmente

Adatto a:
L'O-ring 99970751741 è ampiamente utilizzato in diversi modelli Porsche, tra cui:
Porsche 911 (997.2 / 991)
Porsche Boxster (987.2 / 981 / 982)
Porsche Cayman (987C.2 / 981C / 982C)
Porsche Cayenne (955 / 9YA)
Porsche Panamera (971 / 976)

Montaggio / Posizione sull'auto
• Posizione di montaggio: Sistema di raffreddamento del motore
• Posizione: in corrispondenza dei raccordi dei tubi del liquido di raffreddamento / connessioni di ingresso dell'acqua / alloggiamento del termostato
• Sistema: Raffreddamento del motore / circolazione del liquido di raffreddamento

Riferimenti incrociati / Numeri sostituiti: 99970751740 - sostituito da 99970751741

L'O-ring originale Porsche per il tubo del liquido di raffreddamento (codice 99970751741) è un componente di tenuta piccolo ma essenziale, utilizzato su molti modelli Porsche. Garantisce una connessione a tenuta stagna all'interno del sistema di raffreddamento, mantenendo un flusso, una pressione e una temperatura del motore adeguati. Essendo un ricambio originale Porsche, garantisce un montaggio perfetto e una lunga durata.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99970751741

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O-ring per tubo acqua/liquido di raffreddamento 22 x 3 mm
Questo O-ring di ricambio (22 x 3 mm) è un componente di tenuta di alta qualità, progettato per soddisfare le specifiche originali Porsche in termini di adattabilità, durata e prestazioni. Questo O-ring viene utilizzato nel sistema di raffreddamento del motore, sigillando i raccordi dei tubi del liquido di raffreddamento per prevenire perdite e mantenere la pressione del sistema.
Venduto singolarmente

Adatto a:
L'O-ring 99970751741 è ampiamente utilizzato in diversi modelli Porsche, tra cui:
Porsche 911 (997.2 / 991)
Porsche Boxster (987.2 / 981 / 982)
Porsche Cayman (987C.2 / 981C / 982C)
Porsche Cayenne (955 / 9YA)
Porsche Panamera (971 / 976)

Questo O-ring è comunemente utilizzato su un'ampia gamma di modelli Porsche ed è essenziale per la rimozione o la reinstallazione di tubi, alloggiamenti o componenti correlati del liquido di raffreddamento. Come per tutti gli elementi di tenuta, deve essere sempre sostituito durante la manutenzione per garantire prestazioni ottimali e prevenire future perdite.

Compatibilità e applicazione:
• Adatto a vari modelli Porsche
• Comunemente utilizzato nei sistemi di raffreddamento dei motori
• Funzione: Previene le perdite di liquido refrigerante e mantiene la pressione del sistema
• Posizione: Raccordi tubi/flessibili/giunti dell'alloggiamento del liquido di raffreddamento
• Dimensioni: 22 mm di diametro interno x 3 mm di spessore
• Venduto: singolarmente

Riferimenti incrociati / Numeri sostituiti: 99970751740 - sostituito da 99970751741

Gli O-ring del sistema di raffreddamento sono costantemente esposti al calore e agli agenti chimici, il che può causarne l'indurimento, la screpolatura o la perdita di elasticità nel tempo. Una tenuta difettosa può provocare perdite di liquido di raffreddamento, surriscaldamento e potenziali danni al motore. La sostituzione degli O-ring durante la manutenzione garantisce una tenuta adeguata, previene le perdite e mantiene un funzionamento affidabile del sistema di raffreddamento.

Quando sostituire
• Durante la rimozione del tubo o dell'alloggiamento del liquido di raffreddamento
• Perdite o residui di liquido refrigerante visibili
• L'O-ring appare appiattito, fragile o screpolato
• Sostituzione preventiva durante la manutenzione dell'impianto di raffreddamento
• In seguito a episodi di surriscaldamento del motore

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99970751741

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Staffa di supporto per tubo flessibile dell'acqua.
Venduti singolarmente.



Adatto a:
Porsche 986 Boxster 3.2L 1997-04
Porsche 996 Carrera 1998-04
Porsche 996 Turbo 2000-05
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche Carrera GT 2004-06

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Riferimento diagramma n. 3

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610641455

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Fascetta stringitubo per radiatore dell'acqua, piccola. 15 x 12.
Venduti singolarmente.



Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-05
Porsche 996 Carrera 1998-05

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Diagramma rif. n. 12

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99951258509

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Fascetta stringitubo per radiatore dell'acqua. 28 X 12 mm.

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L / S 3.2L 1997-04
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05

Rif. diagramma n. 27.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99951252201

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Fascetta stringitubo per radiatore dell'acqua. 28 x 12.



Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L / S 3.2L 1997-04
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05

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Rif. diagramma n. 27.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99951255201

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Fascetta stringitubo per radiatore, 32-50 mm
Fascetta stringitubo originale Porsche per radiatore, 32–50 mm, per modelli Porsche 986 Boxster e 996 Carrera. Questa fascetta stringitubo originale Porsche viene utilizzata nel sistema di raffreddamento del motore per fissare i tubi del radiatore e del liquido di raffreddamento, contribuendo a mantenere una connessione salda e affidabile tra i componenti del sistema di raffreddamento.
Venduto singolarmente,

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L / S 3.2L 1997 - 2004
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005

Riferimento diagramma n. 10

Il codice articolo 99951249900 è una fascetta stringitubo originale Porsche per radiatore dell'acqua, nota anche come 999-512-499-00. Si tratta di una fascetta di tipo originale con un intervallo di serraggio da 32 a 50 mm, utilizzata su specifici raccordi per tubi del liquido di raffreddamento e del radiatore Porsche.

Cosa fa/Funziona questa parte
• Fissa i tubi del radiatore e del liquido di raffreddamento ai raccordi.
• Contribuisce a mantenere una tenuta ermetica nel sistema di raffreddamento
• Impedisce il movimento o la disconnessione del tubo del liquido di raffreddamento sotto pressione
• Contribuisce a ridurre il rischio di perdite di liquido refrigerante in corrispondenza dei raccordi dei tubi flessibili
• Mantiene la corretta forza di serraggio attorno al raccordo del tubo flessibile
• Garantisce un flusso affidabile del liquido di raffreddamento e una pressione adeguata del sistema di raffreddamento.
• Garantisce la compatibilità con i tubi flessibili originali Porsche, comprese le dimensioni e il percorso di installazione di fabbrica.
• Sostituisce le fascette stringitubo corrose, indebolite, danneggiate o non corrette.

Perché sostituire questo componente?
Le fascette stringitubo del radiatore sono esposte a calore, liquido di raffreddamento, umidità, sporco stradale e ripetute dilatazioni/contrazioni del tubo. Nel tempo, la fascetta può corrodersi, indebolirsi, bloccarsi o perdere la sua capacità di tenere saldamente il tubo. Sostituire una fascetta vecchia o danneggiata con una fascetta stringitubo originale Porsche OE da 32-50 mm contribuisce a mantenere una corretta tenuta del tubo e riduce il rischio di perdite di liquido di raffreddamento, cali di pressione o surriscaldamento. È buona norma sostituire le fascette stringitubo quando si rimuovono o si sostituiscono i tubi del liquido di raffreddamento.

Quando sostituire questo componente
• Se il morsetto originale è corroso, arrugginito o bloccato
• Se il liquido di raffreddamento perde da un raccordo del tubo flessibile
• Se il morsetto non si stringe più saldamente
• Durante la sostituzione del tubo del radiatore o del tubo del liquido di raffreddamento
• Durante le riparazioni del radiatore, della pompa dell'acqua, del termostato o dei tubi del liquido di raffreddamento.
• Se il tubo flessibile è stato rimosso e il morsetto non è più riutilizzabile
• Quando si sostituiscono morsetti non originali o di dimensioni errate
• Durante la revisione o la manutenzione preventiva dell'impianto di raffreddamento.

Dove si posiziona sull'auto
Questa fascetta si inserisce nel sistema di raffreddamento del motore, fissando i tubi del liquido di raffreddamento/radiatore ai tubi, ai raccordi del radiatore o ad altri componenti del sistema di raffreddamento.

Può essere utilizzato sui raccordi superiori, inferiori, di ingresso, di uscita o sui tubi dell'acqua a seconda del modello e della configurazione dell'impianto di raffreddamento. La posizione e la quantità esatte devono essere verificate consultando lo schema dei componenti del veicolo.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99951249900

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Fascetta stringitubo per radiatore, 32-50 mm
Questa fascetta stringitubo per radiatore dell'acqua, compatibile con i modelli Porsche 986 Boxster e 996 Carrera C2, C4 e C4S, è progettata per tubi con diametro compreso tra 32 e 50 mm e contribuisce a fissare saldamente i tubi del liquido di raffreddamento all'interno del radiatore e del sistema di raffreddamento del motore.

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L / S 3.2L 1997 - 2004
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005

Riferimento diagramma n. 10

La fascetta stringitubo del radiatore si stringe attorno al raccordo del tubo del liquido di raffreddamento per mantenerlo saldamente in posizione e garantire una tenuta stagna. Una fascetta stringitubo montata correttamente è essenziale per il mantenimento della pressione del sistema di raffreddamento, il flusso del liquido di raffreddamento e un controllo affidabile della temperatura del motore.

Funzioni
• Fissa i tubi del liquido di raffreddamento e del radiatore ai rispettivi punti di connessione
• Aiuta a mantenere una tenuta ermetica e a prova di perdite del tubo flessibile
• Garantisce la corretta pressione del sistema di raffreddamento
• Aiuta a prevenire il movimento o il distacco del tubo del liquido di raffreddamento
• Adatto per applicazioni con tubi flessibili da 32–50 mm
• Sostituisce le fascette stringitubo corrose, indebolite, danneggiate o mancanti
• Ricambi originali (OE) per la manutenzione e la riparazione del sistema di raffreddamento.

Perché sostituire questo componente?
Nel tempo, a causa del calore, dell'esposizione al liquido di raffreddamento, delle vibrazioni e dell'età, le fascette stringitubo dei tubi del radiatore possono corrodersi, indebolirsi, deformarsi, bloccarsi o perdere la loro forza di serraggio. Una fascetta usurata o danneggiata può causare perdite di liquido di raffreddamento, movimenti del tubo, perdita di pressione o problemi di surriscaldamento. La sostituzione della fascetta durante gli interventi sui tubi del liquido di raffreddamento o sul radiatore contribuisce a ripristinare una connessione sicura e prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento.

Quando sostituire questo componente
• Il morsetto originale è arrugginito, corroso, bloccato o danneggiato
• Il liquido di raffreddamento perde in corrispondenza del raccordo del tubo flessibile.
• Il morsetto non si stringe più correttamente
• Il tubo del liquido di raffreddamento è stato rimosso o sostituito
• Il radiatore, il termostato, la pompa dell'acqua o i tubi del liquido di raffreddamento sono in fase di manutenzione.
• Il raccordo del tubo flessibile presenta segni di perdita di pressione o infiltrazioni.
• La sostituzione preventiva viene effettuata durante la manutenzione dell'impianto di raffreddamento.

Dove si posiziona sull'auto
Questa fascetta si adatta ai raccordi dei tubi del liquido di raffreddamento all'interno del radiatore e del sistema di raffreddamento del motore sui modelli Porsche 986 Boxster e 996 C2, C4 e C4S. Viene utilizzata laddove è specificata una fascetta per tubi da 32-50 mm.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99951249900

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Guarnizione del tubo dell'acqua, cilindri 1-3.

Adatto a:
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2017-18
Porsche 991 Turbo 2014-18

Diagramma di riferimento n. 13

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

0PB121228B

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Guarnizione del tubo dell'acqua, cilindri 1-3.

Adatto a:
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 997 GT3 2014-18

Riferimento diagramma n. 7

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

0PB121228B

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Guarnizione del tubo dell'acqua, cilindri 4-6.

Adatto a:
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2017-18
Porsche 991 Turbo 2014-18

Riferimento diagramma n. 8

La guarnizione del tubo dell'acqua è una guarnizione di tenuta originale Porsche progettata per garantire una tenuta sicura e a prova di perdite tra i raccordi dei tubi dell'acqua del sistema di raffreddamento del motore. Prodotta secondo le precise specifiche Porsche, questa guarnizione assicura un flusso ottimale del liquido di raffreddamento, prevenendo perdite che potrebbero causare surriscaldamento o riduzione delle prestazioni del motore.

Realizzata con materiali di alta qualità e resistenti al calore, questa guarnizione originale è progettata per resistere alle temperature e alle pressioni estreme dei moderni sistemi di raffreddamento Porsche. Che si tratti di sostituire una guarnizione usurata durante la manutenzione ordinaria o di effettuare riparazioni al sistema di raffreddamento, l'utilizzo di componenti originali Porsche garantisce un montaggio perfetto, una lunga durata e prestazioni affidabili.

Sostituire la guarnizione del tubo dell'acqua ogni volta che si smonta l'impianto di raffreddamento contribuisce a mantenerne l'integrità e a proteggere il motore dalla perdita di liquido refrigerante.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

0PB121327C

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Guarnizione del tubo dell'acqua, cilindri 4-6.

Adatto a:
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2017-18
Porsche 991 Turbo 2014-18

Riferimento diagramma n. 8

La guarnizione per tubo dell'acqua Elring è un ricambio di alta qualità per il codice 0PB121327C, progettato per garantire una tenuta affidabile e a prova di perdite all'interno del sistema di raffreddamento del motore della tua Porsche. In qualità di uno dei principali produttori mondiali di guarnizioni OEM, Elring è rinomata per la produzione di soluzioni di tenuta che soddisfano o superano gli standard dei componenti originali.

Realizzata con materiali di alta qualità, resistenti al calore e al liquido di raffreddamento, questa guarnizione garantisce un montaggio preciso e prestazioni durature anche nelle condizioni più impegnative dei moderni motori Porsche. Contribuisce a mantenere una corretta circolazione del liquido di raffreddamento, prevenendo perdite che potrebbero causare surriscaldamento o una riduzione dell'efficienza del motore.

Ideale per riparazioni o manutenzione preventiva degli impianti di raffreddamento, la guarnizione del tubo dell'acqua Elring offre prestazioni e durata pari a quelle dei ricambi originali, rappresentando una scelta affidabile sia per le officine professionali che per gli appassionati di Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

0PB121327C

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Guarnizione del tubo dell'acqua, cilindri 4-6.

Adatto a:
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 997 GT3 2014-18

Riferimento diagramma n. 8

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

0PB121327C

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Guarnizione del tubo dell'acqua, cilindri 4-6.

Adatto a:
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 997 GT3 2014-18

Riferimento diagramma n. 8

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

0PB121327C

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri