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Guarnizioni e set

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99610418059/3.2KIT
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Bullone testata cilindro lungo e guarnizioni testata Porsche 996 3.6L / Cayman 3.4L

Kit guarnizione testata motore
La guarnizione della testata è un componente fondamentale che sigilla la testata al blocco motore. Svolge diverse funzioni chiave: sigilla la camera di combustione, garantendo una compressione adeguata per prestazioni efficienti del motore; impedisce la miscelazione del liquido di raffreddamento e dell'olio motore sigillando i passaggi del fluido tra la testata e il blocco motore.

Segni di guasto della guarnizione della testata del cilindro
Una guarnizione della testata difettosa può causare gravi problemi al motore. I sintomi più comuni includono:

  • surriscaldamento del motore
  • Bassa compressione del cilindro
  • Perdite esterne di refrigerante o olio
  • Fumo bianco dallo scarico
  • Bolle nel radiatore o nel serbatoio del liquido di raffreddamento
  • Olio motore di colore lattiginoso o bianco


oematch

Adatto a:

  • Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
  • Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
  • Porsche Boxster 987 S 3.4L 2005-08/08
  • Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-2012
  • Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16


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99610418059
99610420104
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99610418058
99610418059
99610418053
99610418055
99610418056
99610418054
99610418057

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Articolo su ordinazione speciale
90012314730
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Anello di tenuta tendicatena. 27 x 32
3 per motore. Il prezzo è per ciascuno.

porsche

Si adatta:
Porsche 996
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 997.1 gen

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90012314730
90012314730

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90012314730/1
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Anello di tenuta del tendicatena. 27 x 32
3 per motore. Il prezzo è per pezzo.

Adatto a:
Porsche 996
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 997.1 Gen

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90012314730
90012314730

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284.410
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Set guarnizioni carter motore. con paraolio albero motore.

elring

Si adatta:
Porsche 987 Boxster 2.7L 11.2004-12.2009
Porsche 987 Boxster S 3.2L 11.2004-12.2006
Porsche 987 Boxster S 3.4L 07.2006-12.2009
Porsche 987 Boxster S 3.4L
Porsche 987 Boxster Spyder 3.4L RS 09.2007-12.2008

Porsche 987C Cayman 2.7L 07.2006-12.2009
Porsche 987C Cayman S 3.4L 11.2005-12.2009
Porsche 987C Cayman S 3.4L Sport 08.2008-12.2012

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284.410
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99610124151
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Guarnizione separatore olio carter, 1-3 cil.

porsche

Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1998-05
Porsche 997.1 Carrera 3.6L / 3.8L 2005-08

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99610124151
99610124251
99610124151
280.300

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99610124151/1
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Guarnizione separatore olio carter, 1-3 cil.

elring

Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1998-05
Porsche 997.1 Carrera 3.6L / 3.8L 2005-08

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99610124151
99610124151
280.300
99610124251

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99610124251
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Guarnizione separatore olio carter, 4-6 cil.
porsche

Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1998-05
Porsche 997.1 Carrera 3.6L / 3.8L 2005-08

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99610124251
99610101000
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99610124251
274.670

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99610124251/1
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Guarnizione separatore olio carter, 4-6 cil.

elring

Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1998-05
Porsche 997.1 Carrera 3.6L / 3.8L 2005-08

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99610124251
99610101000
99610101650
99610124251
274.670

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482.620
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Kit guarnizioni testata cilindri.

elring

Si adatta:
Porsche 987 Boxster S 3.4L 07.2006-12.2009
Porsche 987 Boxster Spyder 3.4L RS 09.2007-12.2008
Porsche 987C Cayman S 3.4L 11.2005-12.2009
Porsche 987C Cayman S 3.4L Sport 08.2008-12.2012

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482.620
482.620
99610420104
99610420104

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999100M9626
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Kit completo di guarnizioni motore OE Match con guarnizioni della testata per Porsche 987 Boxster S 3.2 litri M96.26

Esegui una revisione completa del motore in tutta sicurezza grazie a questo set completo di guarnizioni motore OE Match, progettato specificamente per la Porsche 987 Boxster S 3.2L (dal 2005 in poi) equipaggiata con il motore M96.26 da 206 kW (280 CV).

Adatto a:

  • Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08

Questo kit completo di guarnizioni per la revisione del motore contiene tutte le guarnizioni e i paraoli essenziali necessari per una revisione professionale del motore, comprese entrambe le guarnizioni della testata. Realizzate secondo le specifiche originali, ogni guarnizione e paraolio è progettato con precisione per offrire prestazioni di tenuta eccezionali, un montaggio di qualità OE e una lunga durata, contribuendo a ripristinare il motore M96 agli standard di fabbrica.

Che si tratti di una revisione completa del motore, della sostituzione delle testate o della ricostruzione di un motore con molti chilometri, questo set completo di guarnizioni fornisce i componenti necessari per una riparazione affidabile e professionale.

A cosa serve un set completo di guarnizioni per il motore?

Un set di guarnizioni per motore contiene i componenti di tenuta essenziali necessari tra il blocco motore, le testate dei cilindri e i componenti ausiliari durante l'assemblaggio.

Le sue funzioni principali includono:

  • Sigillatura delle camere di combustione.
  • Mantenere la corretta compressione del motore.
  • Prevenire le perdite di olio motore.
  • Prevenire le perdite di liquido refrigerante.
  • Separazione dei condotti dell'olio e del liquido di raffreddamento.
  • Mantenere le corrette pressioni di esercizio.
  • Ripristino delle prestazioni di tenuta del motore come in origine.

La sostituzione di tutte le guarnizioni durante la revisione del motore contribuisce a garantire la massima affidabilità e a ridurre il rischio di perdite future.

Perché sostituire l'intero set di guarnizioni?

Una volta smontato il motore, le guarnizioni originali si comprimono e non devono essere riutilizzate. L'installazione di un set completo di guarnizioni garantisce che ogni superficie di tenuta venga rinnovata e ripristinata secondo gli standard di primo equipaggiamento.

Per i seguenti casi si consiglia un set completo di guarnizioni:

  • Ricostruzione completa del motore.
  • Sostituzione della testata del cilindro.
  • Ricondizionamento del motore.
  • Riparazione di perdite d'olio.
  • Riparazione perdite di liquido refrigerante.
  • Revisione di motori con elevato chilometraggio.
  • Manutenzione preventiva.
  • Preparazione di motori ad alte prestazioni.

Sostituire solo alcune guarnizioni spesso comporta una ripetizione degli interventi e aumenta la probabilità di futuri problemi di tenuta.

Perché le guarnizioni del motore si rompono?

Le guarnizioni del motore operano a temperature e pressioni estreme per tutta la loro durata.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Invecchiamento termico.
  • Espansione e contrazione termica.
  • Chilometraggio elevato.
  • Surriscaldamento del motore.
  • Contaminazione da petrolio.
  • Contaminazione del liquido di raffreddamento.
  • Installazione errata.
  • Affaticamento naturale dei materiali.

La sostituzione di tutte le guarnizioni durante la revisione del motore ripristina l'integrità della tenuta e contribuisce a massimizzare l'affidabilità del motore.

Quando è necessario installare un set completo di guarnizioni?

È sempre necessario installare un set completo di guarnizioni per il motore quando:

  • Esecuzione di una revisione completa del motore.
  • Sostituzione delle guarnizioni della testata del cilindro.
  • Rimozione delle testate dei cilindri.
  • Ricondizionamento del motore.
  • Riparazione di importanti perdite d'olio.
  • Riparazione di perdite di liquido refrigerante.
  • Eseguire la manutenzione preventiva.
  • Completamento di una revisione professionale del motore.

L'installazione di un set completo di guarnizioni durante l'assemblaggio contribuisce a prevenire future perdite, riduce la necessità di interventi ripetuti e garantisce una ricostruzione di qualità professionale.

Qualità equivalente all'originale di cui ti puoi fidare.

Questo set completo di guarnizioni motore OE Match offre:

  • Kit completo di guarnizioni per la revisione del motore.
  • Include entrambe le guarnizioni della testata.
  • Prodotto secondo le specifiche OE.
  • Materiali di sigillatura di alta qualità.
  • Eccellente resistenza al calore, all'olio e al liquido di raffreddamento.
  • Montaggio progettato con precisione.
  • Componenti di ricambio diretti.
  • Ideale per la revisione professionale dei motori.
  • Lunga durata e affidabilità garantita.



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999100M9626
99610417060
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99710670900
99710634000
99610632650
99610632651

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999100M9721
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Kit completo di guarnizioni motore OE Match con guarnizioni della testata per Porsche 987 Boxster S e Cayman S 3.4 litri M97.21 (217 kW / 295 CV)

Ripristina le prestazioni del motore della tua Porsche come in fabbrica con questo set completo di guarnizioni motore OE Match, sviluppato specificamente per la Porsche 987 Boxster S e Cayman S 3.4 litri equipaggiate con il motore M97.21 da 217 kW (295 CV).

Adatto a:

  • Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
  • Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08

Progettato per la revisione professionale e le riparazioni più importanti dei motori, questo kit completo di guarnizioni contiene le guarnizioni essenziali necessarie per ricostruire completamente il motore, comprese entrambe le guarnizioni della testata. Che si tratti di una revisione completa del motore, della sostituzione di guarnizioni che perdono o della revisione di un motore M97 con elevato chilometraggio, questo set completo di guarnizioni fornisce i componenti di tenuta di qualità OE necessari per una riparazione affidabile e duratura.

Prodotte secondo le specifiche dei componenti originali utilizzando materiali di tenuta di prima qualità, ogni guarnizione è progettata con precisione per garantire un montaggio perfetto, prestazioni di tenuta eccezionali e la massima durata nelle impegnative condizioni operative del motore boxer a sei cilindri Porsche.

A cosa serve un set completo di guarnizioni per il motore?

Un set completo di guarnizioni per motore fornisce tutti i componenti di tenuta essenziali necessari per la ricostruzione o la revisione di un motore.

Le sue funzioni principali sono:

  • Sigillare le camere di combustione.
  • Mantenere la corretta compressione del motore.
  • Prevenire le perdite d'olio.
  • Prevenire le perdite di liquido refrigerante.
  • Mantenere i condotti dell'olio e del liquido di raffreddamento completamente separati.
  • Mantenere le corrette pressioni interne del motore.
  • Ripristinare le prestazioni di tenuta di fabbrica dopo lo smontaggio del motore.

La sostituzione di tutte le guarnizioni durante la revisione del motore garantisce il ripristino di ogni superficie di tenuta, riducendo il rischio di perdite future e migliorando l'affidabilità del motore a lungo termine.

Perché sostituire l'intero set di guarnizioni?

Una volta smontato un motore, le guarnizioni originali si comprimono in modo permanente e non devono mai essere riutilizzate. L'installazione di un set completo di guarnizioni garantisce la sostituzione simultanea di tutti i componenti di tenuta, offrendo così i più elevati standard di revisione del motore.

Si consiglia di utilizzare un set completo di guarnizioni quando si esegue:

  • Ricostruzione completa del motore.
  • Sostituzione della testata del cilindro.
  • Riparazione della guarnizione della testata.
  • Ricondizionamento del motore.
  • Riparazione di una grave perdita d'olio.
  • Riparazione perdite di liquido refrigerante.
  • Revisione di motori con elevato chilometraggio.
  • Preparazione di motori ad alte prestazioni.

Sostituire solo le singole guarnizioni può lasciare guarnizioni usurate in altre parti del motore, aumentando la probabilità di future perdite.

Perché le guarnizioni del motore si rompono?

Le guarnizioni del motore operano in condizioni estremamente gravose e, naturalmente, si deteriorano nel tempo.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Ciclo termico continuo.
  • Temperature elevate del motore.
  • Surriscaldamento del motore.
  • Contaminazione da petrolio.
  • Contaminazione del liquido di raffreddamento.
  • Chilometraggio elevato.
  • Invecchiamento dei materiali.
  • Installazione errata.

La sostituzione di tutte le guarnizioni durante la revisione del motore ripristina l'integrità della tenuta del motore e contribuisce a massimizzarne la durata.

Quando è necessario installare un set completo di guarnizioni per il motore?

È sempre necessario installare un set completo di guarnizioni per il motore quando:

  • Esecuzione di una revisione completa del motore.
  • Rimozione delle testate dei cilindri.
  • Sostituzione delle guarnizioni della testata.
  • Ricondizionamento del motore.
  • Riparazione di perdite di petrolio di notevole entità.
  • Riparazione di perdite di liquido refrigerante.
  • Ricostruzione di un motore con elevato chilometraggio.
  • Effettuare la manutenzione preventiva durante lo smontaggio del motore.

La sostituzione di tutte le guarnizioni durante l'assemblaggio contribuisce a eliminare future perdite, riduce la necessità di interventi ripetuti e garantisce una ricostruzione di qualità professionale.

Qualità equivalente all'originale di cui ti puoi fidare.

Questo set completo di guarnizioni motore OE Match include:

  • Kit completo di guarnizioni per la revisione del motore.
  • Include entrambe le guarnizioni della testata.
  • Prodotto secondo le specifiche OE.
  • Materiali di tenuta di alta qualità resistenti al calore.
  • Eccellente resistenza all'olio motore e al liquido di raffreddamento.
  • Montaggio progettato con precisione.
  • Componenti di ricambio diretti.
  • Adatto sia ai professionisti che agli appassionati di ricostruzione di motori.
  • Prestazioni di tenuta di lunga durata.



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999100M9721
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99970755440
99710670900
99710634000
99610632650
99610632651

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999100M9721::1
Product Information
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Kit guarnizioni motore.
Il set di guarnizioni motore OE Match è un kit di tenuta di ricambio di alta qualità progettato per ripristinare l'integrità della tenuta dei motori Porsche compatibili durante riparazioni, revisioni e interventi di manutenzione straordinaria. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda la vestibilità, la qualità dei materiali e la durata, questo set completo di guarnizioni contiene le guarnizioni e le tenute essenziali necessarie per prevenire perdite di olio, liquido di raffreddamento e compressione, mantenendo al contempo prestazioni ottimali del motore e affidabilità a lungo termine.

Adatto a:
  • Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
  • Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08

Realizzato con materiali compositi di alta qualità per guarnizioni, elastomeri ad alta temperatura e componenti di tenuta progettati con precisione, il kit è concepito per resistere a temperature estreme del motore, elevate pressioni di combustione e all'esposizione continua a olio motore e liquido di raffreddamento. Tagliata con precisione per un'installazione diretta in stile OE, ogni guarnizione garantisce un adattamento preciso per assicurare una tenuta affidabile su tutti i componenti critici del motore, rendendo il kit ideale per revisioni professionali del motore e manutenzione preventiva.

Cosa fa questo prodotto:
  • Garantisce una tenuta affidabile tra i componenti critici del motore.
  • Previene perdite di olio, liquido di raffreddamento e gas di combustione.
  • Mantiene la corretta compressione e l'efficienza del motore.
  • Garantisce il corretto funzionamento del sistema di lubrificazione e raffreddamento.
  • Protegge il motore dalla contaminazione e dalla perdita di fluidi.
  • Ripristina le prestazioni di tenuta originali durante le riparazioni del motore.
  • Fornisce le guarnizioni essenziali per una manutenzione completa del motore.
  • Costituisce parte integrante del sistema di tenuta del motore.

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di olio motore.
  • Perdite di liquido refrigerante.
  • Perdita di compressione del motore.
  • Surriscaldamento del motore causato dalla perdita di liquido di raffreddamento.
  • Il fumo bianco dallo scarico indica la presenza di liquido refrigerante nella camera di combustione.
  • Contaminazione da olio e liquido refrigerante.
  • Riduzione delle prestazioni del motore.
  • Aumento del consumo di olio motore.
  • Deterioramento visibile della guarnizione durante la manutenzione del motore.
  • Persistono perdite di fluidi in seguito allo smontaggio del motore.

Perché la sostituzione è importante:

  • Le guarnizioni del motore sono soggette a continui cicli termici, elevate pressioni interne e prolungata esposizione a olio, liquido di raffreddamento e gas di combustione. Nel tempo, i materiali delle guarnizioni si comprimono, si induriscono o si deteriorano naturalmente, riducendo la loro capacità di mantenere una tenuta efficace tra i componenti del motore.
  • Le guarnizioni difettose possono causare perdite di fluidi, perdita di compressione, surriscaldamento e contaminazione di componenti vitali del motore. Continuare a utilizzare il motore con guarnizioni danneggiate può accelerare l'usura e comportare riparazioni costose. Durante qualsiasi riparazione o revisione importante del motore, la sostituzione di tutti i componenti di tenuta è essenziale per garantire prestazioni affidabili a lungo termine ed evitare interventi ripetuti.
  • La sostituzione delle guarnizioni usurate con il set di guarnizioni motore OE Match ripristina l'integrità della tenuta del motore e contribuisce a mantenere un funzionamento affidabile dell'intero gruppo motore. Prodotto secondo gli standard OE utilizzando materiali di tenuta di alta qualità, il kit 999100M9721::1 offre un montaggio come in fabbrica, una lunga durata e prestazioni affidabili, rendendolo la soluzione ideale per la revisione, la manutenzione e il restauro dei motori Porsche.



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Articolo su ordinazione speciale
99610420104
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Product Information
Guarnizione testata motore. Adatto a: cilindro 1-3 o 4-6.
2 per motore.

porsche

Si adatta:
Porsche 987 Boxster S 3.4L 2006-08 (M97.21)
Porsche 987 Boxster S 3.4L RS Spyder 2008 (M97.22)
Porsche 987C Cayman S 3.4L 2006-08 (M97.21)
Porsche 996 3.6L C2 / C4 / C4S 2002-05 (M96.03)
Porsche 997 C2 / C4 3.6L Coupé/Cabrio 2005-08 (M96.05)

Questo prodotto sostituisce i vecchi numeri di parte di Porsche:
- 99610420102

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99610420104
99610420104
99610420102
808.293

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
99610420104/1
Product Information
Product Information
Guarnizione testata motore. Adatto a: cilindro 1-3 o 4-6.
2 per motore.

elring

Si adatta:
Porsche 987 Boxster S 3.4L 2006-08 (M97.21)
Porsche 987 Boxster S 3.4L RS Spyder 2008 (M97.22)
Porsche 987C Cayman S 3.4L 2006-08 (M97.21)
Porsche 996 3.6L C2 / C4 / C4S 2002-05 (M96.03)
Porsche 997 C2 / C4 3.6L Coupé/Cabrio 2005-08 (M96.05)

Questo prodotto sostituisce i vecchi numeri di parte di Porsche:
- 99610420102

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Diagramma rif. n. 19

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610420104
99610420104
99610420102
808.293

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
99610417060
Product Information
Product Information
Guarnizione testata motore. Adatto a: cilindro 1-3 o 4-6.
2 per motore.

porsche

Si adatta:
Porsche 986 Boxster 3.2L 2003-04 (M96.24)
Porsche 987 Boxster 3.2L 2005-06 (M96.26)

Questo prodotto sostituisce i vecchi numeri di parte di Porsche:
- 99610417058

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Diagramma rif. n. 22.

Numeri di riferimento correlati
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Guarnizione testata motore. Adatto a: cilindro 1-3 o 4-6.
2 per motore.

elring

Si adatta:
Porsche 986 Boxster 3.2L 2003-04 (M96.24)
Porsche 987 Boxster 3.2L 2005-06 (M96.26)

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Informazioni su Guarnizioni e set

Guarnizioni motore e set di guarnizioni: sigillatura di precisione per motori Porsche

Le guarnizioni del motore sono componenti essenziali che garantiscono il funzionamento efficiente e senza perdite del motore della tua Porsche. Posizionate tra le superfici chiave del motore, come la testata, il collettore di aspirazione e la coppa dell'olio, le guarnizioni mantengono una tenuta perfetta contro temperature, pressioni e fluidi elevati.

Da Design911 offriamo una gamma completa di guarnizioni motore, paraoli e kit completi per modelli Porsche di ogni generazione. Ogni guarnizione è realizzata con materiali compositi, metallici o elastomerici di alta qualità per resistere alle condizioni estreme dei motori ad alte prestazioni, garantendo una tenuta ottimale, perdite di olio e refrigerante ridotte e una compressione costante.

Che tu stia ricostruendo una classica 911 boxer a sei cilindri o eseguendo la manutenzione di un moderno motore Porsche turbocompresso, le nostre guarnizioni di qualità e i nostri kit completi garantiscono affidabilità, prestazioni e tranquillità.

A cosa servono le guarnizioni del motore e i set di guarnizioni?

Le guarnizioni svolgono un ruolo fondamentale nel garantire la corretta tenuta dei vari sistemi del motore (combustione, lubrificazione e raffreddamento).

Funzioni principali:

  • Prevenire perdite di olio, liquido refrigerante, aria e gas di combustione.
  • Mantenere la compressione tra il blocco motore e la testata del cilindro.
  • Assicurare una combustione efficiente e un corretto bilanciamento della pressione del motore.
  • Proteggere i componenti interni dalla contaminazione incrociata dei fluidi.

Un motore adeguatamente sigillato non solo migliora le prestazioni e l'efficienza, ma previene anche costosi danni a lungo termine.

Perché le guarnizioni si rompono?

Nonostante la loro durevolezza, le guarnizioni si degradano naturalmente nel tempo a causa di cicli di calore estremi, variazioni di pressione e affaticamento dei materiali.

Le cause più comuni di guasto della guarnizione includono:

  • Surriscaldamento , che provoca deformazioni o rotture del materiale della guarnizione.
  • Installazione o coppia di serraggio non corrette durante il montaggio.
  • Materiali invecchiati che si induriscono o si screpolano con l'uso.
  • Degradazione chimica dovuta all'esposizione a olio o refrigerante.
  • Pressione irregolare o vibrazioni del motore , che causano microperdite.

I sintomi tipici di un guasto della guarnizione includono perdite di olio o refrigerante, compressione ridotta, surriscaldamento o residui visibili nei giunti della guarnizione.

Perché sostituire con guarnizioni e kit di precisione?

La sostituzione delle guarnizioni usurate o che perdono è essenziale per mantenere una corretta compressione del motore, prevenire la contaminazione e ripristinare l'affidabilità complessiva. I nostri set e kit di guarnizioni a montaggio diretto sono progettati per soddisfare o superare gli standard ingegneristici Porsche, offrendo soluzioni di tenuta complete per la ricostruzione e la manutenzione.

Vantaggi principali:

  • Ripristina la corretta tenuta e integrità della compressione.
  • Previene perdite di olio e refrigerante per prestazioni più pulite.
  • Migliora l'efficienza e l'affidabilità sotto carico.
  • Realizzato con materiali di alta qualità, resistenti al calore e alla pressione.
  • Disponibili come guarnizioni singole o kit completi per ricostruzioni complete.
  • Compatibilità diretta con un'ampia gamma di modelli Porsche.

I nostri set di guarnizioni sono ideali per la ricostruzione, la revisione e la manutenzione preventiva dei motori, garantendo affidabilità a lungo termine e prestazioni ottimali.

Punti salienti:

  • Kit completi di guarnizioni motore Porsche e singoli componenti.
  • Progettato con precisione per prestazioni di tenuta esatte.
  • Realizzato con materiali compositi avanzati, metallo ed elastomeri.
  • Resistente al calore, alla pressione e all'esposizione chimica.
  • Adatto ai motori classici raffreddati ad aria e ai moderni motori raffreddati ad acqua.
  • Garantisce un funzionamento senza perdite e un'affidabilità duratura.

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