Parti di controllo del cambio

Estremità del cavo di collegamento del cambio, per auto con cambio manuale.
Il terminale del cavo di collegamento del cambio OE Match è un componente di ricambio di alta qualità progettato per i veicoli Porsche con cambio manuale. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, resistenza e durata, questo terminale del cavo costituisce il punto di collegamento fondamentale tra il cavo del selettore del cambio e il meccanismo di collegamento del cambio.

Adatto a:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12P
• orsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08

Progettato con precisione utilizzando materiali resistenti per sopportare movimenti, vibrazioni e forze di cambio costanti, il terminale del cavo garantisce un trasferimento accurato dei movimenti della leva del cambio alla trasmissione. Il corretto funzionamento di questo componente è essenziale per mantenere una selezione precisa delle marce, cambi di marcia fluidi e una sicurezza di guida ottimale.

Cosa fa questo prodotto:

• Collega il cavo del selettore delle marce al gruppo di leveraggio del cambio.
• Trasferisce i movimenti della leva del cambio alla trasmissione.
• Garantisce una selezione precisa delle marce e un funzionamento corretto del cambio.
• Contribuisce a garantire un innesto degli ingranaggi fluido e preciso.
• Garantisce il corretto allineamento del sistema di ingranaggi.
• Riduce il gioco indesiderato all'interno del meccanismo di cambio.
• Contribuisce alle prestazioni complessive della trasmissione e al controllo da parte del conducente.

Sintomi di usura o guasto:

• Gioco eccessivo nella leva del cambio.
• Selezione delle marce vaga o imprecisa.
• Difficoltà nell'innesto di alcune marce.
• Maggiore sforzo richiesto durante il cambio di marcia.
• Leva del cambio allentata o scollegata.
• Movimento della leva del cambio senza corrispondente risposta del cambio.
• Si sentono rumori metallici provenienti dalla zona del collegamento.
• Usura prematura dei componenti circostanti del meccanismo di collegamento.
• Nei casi più gravi, si perde completamente la selezione delle marce.

Perché la sostituzione è importante:

• L'estremità del cavo di collegamento del cambio è soggetta a carichi meccanici costanti, vibrazioni e movimenti ripetuti ogni volta che si effettua un cambio di marcia. Nel tempo, le superfici interne di giunzione possono usurarsi, le boccole possono deteriorarsi e i punti di fissaggio possono allentarsi, riducendo la precisione e l'affidabilità del cambio.
• Un'estremità del cavo usurata può causare una scarsa qualità del cambio, difficoltà nella selezione delle marce e un'usura maggiore dell'intero sistema di collegamento. Se non si interviene, un'usura grave o un guasto possono comportare la perdita della selezione delle marce, rendendo potenzialmente il veicolo difficile o impossibile da guidare.
• La sostituzione del terminale usurato del cavo di collegamento del cambio ripristina la precisione dell'innesto delle marce, migliora la fluidità della cambiata e contribuisce a proteggere il sistema di collegamento della trasmissione da un'usura eccessiva. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, una costruzione robusta e prestazioni affidabili a lungo termine, garantendo cambi di marcia fluidi e precisi, come ci si aspetta dal cambio manuale della vostra Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99642414799

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

I cambi manuali a corsa ridotta DesignTek per Porsche con cambio a 6 marce sono progettati e realizzati in CAD, per un'installazione diretta senza modifiche.

Adatto a:
Porsche 996 1998-05 tutti i modelli
Porsche 997 2005-07 tutti i modelli
Porsche 986 Boxster 1997-05, tutti i modelli a 6 marce
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman

Questi cambi sono dotati di un contrappeso inferiore per cambi di marcia più precisi. Le tolleranze estremamente ridotte li rendono i cambi più fluidi e precisi disponibili sul mercato. Solo i migliori componenti vengono assemblati in questo cambio. Il cambio sportivo di precisione per Porsche include una leva in acciaio inossidabile, un gruppo porta-leve e boccole in alluminio lavorato a CNC, clip e il cambio è compatibile con il pomello originale di fabbrica.

Questa unità viene fornita già assemblata e inclinata a sinistra. Se si preferisce l'inclinazione opposta, è necessario smontarla e invertire la leva. Per maggiori dettagli, consultare il PDF.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3601009961

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit cambio corto. Porsche 996 Boxster Manthey Racing
Solo per veicoli con cambio manuale.



Si adatta:
Porsche 996 1998-04
Porsche 986 Boxster 1997-04



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PCG996424

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Unità cambio corta. Porsche 996/986/987/997/987C
(Codice opzione di fabbrica: IXCZ Kit livello corto)

Si adatta:
Porsche 996 1998-05 tutti i modelli
Porsche 997 2005-12 tutti i modelli
Porsche 986 Boxster tutti i modelli a 6 marce
Porsche 987 Boxster 2006-12
Porsche 987C Cayman 2006-12

Il meccanismo a corsa corta originale Porsche offre un'azione di cambio marcia più rapida e precisa e un'esperienza di guida sportiva più dinamica. Compatibile con tutte le opzioni di leva del cambio di Porsche Tequipment.
Nota: l'azione del cambio marcia potrebbe essere leggermente limitata quando il veicolo viene avviato a freddo.

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 1

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99742498300

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Leva selettrice a solenoide per auto Tiptronic.



Si adatta:
Per auto TIPTRONIC
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 TURBO 2001-05
Porsche 986 Boxster Tiptronic 1997-04

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99662422300

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Set di estremità del cambio con cavo del cambio solido.



Si adatta:
Porsche 986 Boxster S - dal 1999 al 2004
Porsche 996 Carrera/Carrera 4/Carrera 4S - dal 1999 al 2005
Porsche 996 turbo / GT3 - dal 2000 al 2005

Porsche 997.1 GT3 - dal 2007 al 2008
Solo auto manuali

I cavi del cambio OEM utilizzano grandi estremità in gomma per isolare il cambio dalla trasmissione. Questi assorbono i tuoi sforzi e intorpidiscono il feedback e l'immediatezza richiesti per prestazioni di cambiata ottimali. Il conseguente innesto sciatto della marcia lascia il guidatore a chiedersi se la marcia desiderata sia completamente innestata.

Ciò comporta anche un'eccessiva estensione e sollecitazione dei cavi quando la leva del cambio viene tirata oltre il limite.
Dal punto di vista della sicurezza e dell'affidabilità, anche le coppe a scatto in plastica si consumano nel tempo e si rompono causando la fuoriuscita del cavo dalla trasmissione.

La nostra soluzione sostituisce gli interni in gomma e plastica delle estremità del cavo del cambio OEM con componenti in alluminio e Delrin a tolleranza stretta, fissati in modo affidabile con anelli elastici in acciaio.

Inoltre, le coppiglie incluse forniscono una ridondanza di sicurezza per garantire che i cavi rimangano saldamente fissati alla trasmissione. Il risultato è un'eccellente sensazione di cambiata, precisione e controllo senza rumore, vibrazioni o durezza (NVH) aggiunti e nessuna possibilità che le estremità del cavo si stacchino.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99642404114

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri