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Guarnizioni di scarico

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Guarnizione tra collettore di scarico e tubo. Venduto ciascuno.

porsche

Si adatta:
Porsche 957 Cayenne 4.8LS/GTS 2007-10

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Guarnizione tra collettore di scarico e tubo. Venduto ciascuno.

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Si adatta:
Porsche 957 Cayenne 4.8LS/GTS 2007-10

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Guarnizione tubo di scarico. Venduto ciascuno.

porsche

Si adatta:
Porsche 957 Caienna 3.0L Diesel 2008-10
Porsche 958 Caienna 3.0L Diesel 2010-11

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Guarnizione del tubo di scarico.
Venduti singolarmente.

Adatto a:
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2008-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2010-11

Diagramma rif. n. 10

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Guarnizione per tubo di scarico.
La guarnizione originale Porsche per il tubo di scarico è un componente di primo equipaggiamento progettato per garantire una tenuta ermetica tra le sezioni adiacenti del tubo di scarico sui modelli Porsche compatibili. Realizzata secondo le precise specifiche Porsche in termini di adattabilità, prestazioni di tenuta e durata, questa guarnizione di precisione previene le perdite di gas di scarico, mantenendo la corretta pressione del sistema di scarico, riducendo la rumorosità e contribuendo a ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.

Adatto a:
  • Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-11

Riferimento diagramma n. 2

Realizzata in acciaio multistrato di alta qualità resistente al calore e con materiali di tenuta di prima scelta, la guarnizione è progettata per resistere a temperature di scarico estreme, fluttuazioni di pressione, vibrazioni e continue dilatazioni e contrazioni termiche. Prodotta con precisione secondo le dimensioni originali, garantisce un montaggio perfetto e prestazioni di tenuta affidabili, rendendola la soluzione ideale per riparazioni di scarico, sostituzione del catalizzatore o manutenzione dell'impianto di scarico.

Cosa fa questo prodotto:
  • Crea una tenuta stagna tra i raccordi del tubo di scarico.
  • Previene le perdite di gas di scarico.
  • Mantiene la corretta pressione e il corretto flusso del sistema di scarico.
  • Riduce il rumore indesiderato dello scarico.
  • Garantisce un funzionamento efficiente del motore.
  • Contribuisce a mantenere l'efficienza del sistema di controllo delle emissioni.
  • Ripristina le prestazioni di tenuta dello scarico originali.
  • Costituisce una parte essenziale del sistema di scarico del veicolo.

Sintomi di usura o guasto:
  • Rumore di scarico che soffia o ticchettio proveniente dal raccordo di scarico.
  • Perdite di gas di scarico visibili in corrispondenza del raccordo.
  • Depositi di fuliggine o carbonio nero in prossimità della guarnizione.
  • Aumento del rumore di scarico.
  • Fumi di scarico percepibili sotto il veicolo o nel vano motore.
  • Spia di avvertimento relativa alla gestione del motore o alle emissioni.
  • Riduzione delle prestazioni del motore.
  • Emissioni non superate o mancata ispezione MOT.
  • Guarnizione danneggiata, schiacciata o bruciata.
  • Giunto di scarico allentato a causa del deterioramento della guarnizione.

Perché la sostituzione è importante:

  • La guarnizione del tubo di scarico è esposta a temperature estreme, vibrazioni continue e ripetuti cicli di riscaldamento e raffreddamento ogni volta che il motore è in funzione. Nel tempo, il materiale della guarnizione si comprime, si indurisce o si deteriora, riducendo la sua capacità di mantenere una tenuta affidabile tra i componenti dello scarico.
  • Una guarnizione dello scarico difettosa può consentire ai gas di scarico di fuoriuscire prima di raggiungere il catalizzatore o il sistema di controllo delle emissioni, con conseguente aumento della rumorosità, riduzione dell'efficienza del motore ed emissioni più elevate. Le perdite di gas di scarico possono anche influenzare le letture del sensore di ossigeno e causare codici di errore nella centralina del motore se non vengono risolte.
  • La sostituzione di una guarnizione usurata o danneggiata con un componente originale Porsche ripristina una connessione di scarico sicura e a tenuta stagna, garantendo il corretto funzionamento dell'impianto di scarico. Prodotta secondo gli rigorosi standard ingegneristici Porsche, la guarnizione originale Porsche per il tubo di scarico offre un montaggio perfetto, un'eccezionale resistenza al calore e una tenuta affidabile nel tempo, contribuendo a mantenere la raffinatezza, l'efficienza e l'affidabilità che ci si aspetta dalla propria Porsche.



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Guarnizione per tubo di scarico.
La guarnizione OE MATCH per tubo di scarico è un componente di tenuta progettato per creare una tenuta sicura e a prova di gas tra le sezioni adiacenti del tubo di scarico sui modelli Porsche compatibili. Questa guarnizione di precisione previene le perdite di gas di scarico, mantenendo la corretta pressione del sistema di scarico, riducendo la rumorosità e contribuendo a ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.

Adatto a:
  • Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-11

Riferimento diagramma n. 2

La guarnizione è progettata per resistere a temperature estreme dei gas di scarico, fluttuazioni di pressione, vibrazioni e continue dilatazioni e contrazioni termiche. Realizzata con precisione secondo le dimensioni originali, garantisce un montaggio corretto e prestazioni di tenuta affidabili, risultando il ricambio ideale durante le riparazioni degli scarichi, la sostituzione del catalizzatore o la manutenzione dell'impianto di scarico.

Cosa fa questo prodotto:
  • Crea una tenuta stagna tra i raccordi del tubo di scarico.
  • Previene le perdite di gas di scarico.
  • Mantiene la corretta pressione e il corretto flusso del sistema di scarico.
  • Riduce il rumore indesiderato dello scarico.
  • Contribuisce a garantire prestazioni efficienti del motore.
  • Contribuisce a mantenere l'efficienza del sistema di controllo delle emissioni.
  • Costituisce una parte essenziale del sistema di scarico del veicolo.

Sintomi di usura o guasto:
  • Rumore di scarico che soffia o ticchettio proveniente dal raccordo di scarico.
  • Perdite di gas di scarico visibili in corrispondenza del raccordo.
  • Depositi di fuliggine o carbonio nero in prossimità della guarnizione.
  • Aumento del rumore di scarico.
  • Fumi di scarico percepibili sotto il veicolo o nel vano motore.
  • Spia di avvertimento relativa alla gestione del motore o alle emissioni.
  • Riduzione delle prestazioni del motore.
  • Emissioni non superate o mancata ispezione MOT.
  • Guarnizione danneggiata, schiacciata o bruciata.
  • Giunto di scarico allentato a causa del deterioramento della guarnizione.

Perché la sostituzione è importante:

  • La guarnizione del tubo di scarico è esposta a temperature estreme, vibrazioni continue e ripetuti cicli di riscaldamento e raffreddamento ogni volta che il motore è in funzione. Nel tempo, il materiale della guarnizione si comprime, si indurisce o si deteriora, riducendo la sua capacità di mantenere una tenuta affidabile tra i componenti dello scarico.
  • Una guarnizione dello scarico difettosa può consentire ai gas di scarico di fuoriuscire prima di raggiungere il catalizzatore o il sistema di controllo delle emissioni, con conseguente aumento della rumorosità, riduzione dell'efficienza del motore ed emissioni più elevate. Le perdite di gas di scarico possono anche influenzare le letture del sensore di ossigeno e causare codici di errore nella centralina del motore se non vengono risolte.



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94812320352
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Guarnizione da turbo a collettore.
porsche

Si adatta:
Porsche 955 Cayenne Turbo 2003-06
Porsche 957 Cayenne Turbo 2007>>

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Guarnizione da turbo a collettore.

elring

Si adatta:
Porsche 955 Cayenne Turbo 2003-06
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95511120500
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Anello di tenuta del turbocompressore.

porsche

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Porsche 957 Caienna 3.0L DIESEL 2009-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 2011

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Anello di tenuta del turbocompressore.

elring

Si adatta:
Porsche 957 Caienna 3.0L DIESEL 2009-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 2011

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95511111320
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Guarnizione da turbocompressore a catalizzatore di scarico. Montaggio lato sinistro o destro - Necessari due. Venduto ciascuno.

porsche

Si adatta:
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L 2011-18

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95511111320
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Guarnizione da turbocompressore a catalizzatore di scarico. Montaggio lato sinistro o destro - Necessari due. Venduto ciascuno.

elring

Si adatta:
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L 2011-18

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Informazioni su Guarnizioni di scarico

Guarnizioni di scarico per Porsche | Sigillatura di precisione e affidabilità delle prestazioni

Le guarnizioni di scarico sono componenti essenziali del sistema di scarico della tua Porsche, in quanto garantiscono una tenuta stagna e senza perdite tra giunti e flange. Impediscono la fuoriuscita dei gas di scarico, mantengono la corretta contropressione e proteggono i componenti circostanti dal calore e dalle emissioni nocive.

Noi di Design911 forniamo una gamma completa di guarnizioni di scarico progettate per i veicoli Porsche, dalle classiche 911 raffreddate ad aria ai modelli moderni ad alte prestazioni. Realizzate con materiali resistenti alle alte temperature e alla corrosione, queste guarnizioni offrono durata e una tenuta perfetta anche in condizioni estreme.

Che si tratti di installare un nuovo scarico, sostituire componenti usurati o effettuare un aggiornamento per migliorare le prestazioni, le nostre guarnizioni di scarico Porsche di alta qualità garantiscono una vestibilità affidabile e prestazioni durature.

A cosa servono le guarnizioni di scarico?

Le guarnizioni di scarico creano una tenuta stagna tra i vari componenti del sistema di scarico, come collettori, collettori di scarico, tubi e convertitori catalitici. Svolgono un ruolo fondamentale nel mantenimento dell'integrità del sistema, delle prestazioni e del controllo delle emissioni.

Funzioni principali:

  • Sigilla i giunti di scarico per evitare perdite e fuoriuscite di gas.
  • Mantiene la contropressione per prestazioni efficienti del motore.
  • Riduce il rumore e le vibrazioni dello scarico.
  • Protegge dai danni causati dal calore e dai gas.
  • Garantisce il rispetto degli standard sulle emissioni.

Una guarnizione montata correttamente garantisce che i gas di scarico vengano convogliati in modo efficiente attraverso il sistema, un aspetto essenziale per la potenza, il risparmio di carburante e il controllo delle emissioni.

Perché le guarnizioni di scarico si rompono?

Nel tempo, le guarnizioni di scarico sono sottoposte a calore, pressione e vibrazioni estreme, che possono causare usura o guasti.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Dilatazione e contrazione termica che causano crepe o deformazioni.
  • Corrosione dovuta all'umidità o all'esposizione al sale stradale.
  • Installazione non corretta o serraggio eccessivo.
  • Invecchiamento e affaticamento del materiale della guarnizione.
  • Vibrazioni dello scarico che causano l'allentamento dei giunti.

Quando una guarnizione si rompe, si possono avvertire sibili o rumori di battito, odore di bruciato o calo di prestazioni del motore. Le perdite dai gas di scarico possono anche aumentare le emissioni nocive e danneggiare i componenti circostanti.

Perché sostituire le guarnizioni di scarico?

La sostituzione delle guarnizioni di scarico usurate o che perdono è essenziale per mantenere le prestazioni, l'efficienza e la conformità alle normative sulle emissioni della tua Porsche.

Vantaggi principali:

  • Ripristina la corretta tenuta dello scarico e l'efficienza del flusso.
  • Riduce il rumore di scarico e previene le perdite di gas.
  • Migliora le prestazioni e la risposta dell'acceleratore.
  • Previene danni ai collettori, ai sensori e alle parti vicine.
  • Realizzato in materiali compositi di alta qualità o rinforzati in metallo.
  • Design su misura per Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan e altre ancora.

Che tu stia ricostruendo il tuo sistema di scarico o eseguendo una manutenzione di routine, le nuove guarnizioni garantiscono una tenuta affidabile e una durata a lungo termine.

Punti salienti:

  • Guarnizioni di scarico di precisione per tutti i modelli Porsche.
  • Materiali resistenti alle alte temperature e alla corrosione per una maggiore durata.
  • Garantisce una tenuta stagna e senza perdite dello scarico.
  • Migliora le prestazioni e il controllo delle emissioni.
  • Ideale per progetti di performance e restauro.
  • Essenziale per un funzionamento dello scarico fluido, silenzioso ed efficiente.

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