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Motorini di avviamento

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94860708201
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Cavo di collegamento, motorino di avviamento.

Adatto a:
Porsche 9PA1 Cayenne (957) S / GTS 4.8L 2007>>2010
Porsche 9PA1 Cayenne (957) Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>2010

Diagramma Rif. n. 2

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94860708201
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9486042060
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Motorino di avviamento (coppia elevata, peso leggero). Porsche 957 Cayenne S / GTS / turbo

Sostituzione diretta dell'unità originale

Si prega di controllare la data di compilazione

94860420600W ha un diametro del perno di posizionamento di 60 mm
94860420601W ha un diametro del perno di posizionamento di 68 mm

Adatto a:
Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8ltr - dal 2007 al 2010
Porsche 957 Cayenne turbo / turbo S 4.8ltr - dal 2007 al 2010

Kilowatt: 2,00 kW
Tensione: 12 V

I motorini d'avviamento WOSP ad alta coppia, leggeri e con riduzione a ingranaggi sono prodotti nel Regno Unito. A differenza delle alternative disponibili sul mercato, questi sono realizzati utilizzando esclusivamente componenti e componenti originali al 100%, pertanto non hanno rivali in termini di qualità.
Nella maggior parte dei casi, gli avviatori WOSP sono progettati con una piastra di montaggio indicizzabile a 360 gradi, il che significa che non ci saranno ostacoli durante l'installazione.

I principali vantaggi rispetto al motorino di avviamento originale sono la durata e il risparmio di peso e spazio. Le prestazioni migliorate si traducono anche in una riduzione del carico sulla batteria e sull'impianto elettrico del veicolo.
Sostituzioni dirette dell'articolo originale, plug & play / monta e dimentica.
Tutte le unità sono dotate di istruzioni per l'installazione e di una garanzia di 12 mesi.

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95560410700/1
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Motorino di avviamento. Porsche 955 Cayenne 3,2 litri / 957 Cayenne 3,6 litri

hella

Si adatta:
Porsche 955 Cayenne 3,2 litri V6 - dal 2003 al 2006
Porsche 957 Cayenne 3,6 litri V6 - dal 2003 al 2006

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94860420600/4
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Motorino di avviamento. NUOVA UNITÀ.

bosch

Si adatta
Porsche 957 Caienna S 4.8L
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L

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0001125057
9486042060X
948604206X
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94860420601
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Motorino di avviamento NUOVO.
porsche

Si adatta:
Porsche 957 Cayenne 4.8L GTS / Turbo S 17.10.2008 - 2010

Con motore:
M905541 >> (ID5V)
MG 9 4965 >> (IE0W)
M901689 >> (ID5Z)
MT 9 01788 >> (IE8A)
MS 9 00562 >> (IE81)


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Diagramma rif. 1

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94860420601/1
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scambio
Motorino di avviamento ricondizionato.

oem

Si adatta:
Porsche 957 Cayenne 4.8L GTS / Turbo S 17.10.2008 - 2010

Con motore:
M905541 >> (ID5V)
MG 9 4965 >> (IE0W)
M901689 >> (ID5Z)
MT 9 01788 >> (IE8A)
MS 9 00562 >> (IE81)

Per veicoli con corrente principale 12V,
Potenza motorino di avviamento: 2,0 kW,
Tensione: 12 V,
Numero di fori di montaggio: 2,
Numero di denti: 10

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 1

Notare che:
Gli alternatori ricondizionati vengono venduti su base sostitutiva, verrà trattenuto un supplemento di £ 84,00 che verrà rimborsato alla restituzione del vecchio.


    NOTARE CHE:
  • Il supplemento per questa parte ricondizionata sarà rimborsato quando l'unità sostitutiva verrà ricevuta e approvata da noi e dal relativo produttore.
  • Tieni presente che i rimborsi dei supplementi spesso richiedono in media dalle 6 alle 8 settimane per essere approvati dal produttore.
  • L'accettazione della parte sostitutiva è a discrezione del produttore, in base all'idoneità della parte per il ricondizionamento.
  • Tutti i supplementi e gli scambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.




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94860420601
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94860420600/3
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Motorino di avviamento, NUOVO.

Il motorino di avviamento OE Match, nuovo di zecca, è un ricambio di alta qualità progettato per garantire un avviamento affidabile del motore sui modelli Porsche compatibili. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, potenza e durata, questo motorino di avviamento nuovo di zecca fornisce la coppia necessaria per avviare il motore in modo rapido ed efficiente, assicurando un avviamento affidabile in tutte le condizioni operative.

Adatto a:

  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Realizzato con componenti elettrici di alta qualità, ingranaggi lavorati con precisione, cuscinetti per impieghi gravosi e un robusto gruppo solenoide, questo nuovo motorino di avviamento è progettato per resistere a ripetuti cicli di avviamento, vibrazioni del motore e condizioni di temperatura estreme. Progettato per un'installazione diretta in stile OE, offre prestazioni di livello industriale e una lunga durata senza i compromessi tipici delle unità rigenerate.

Cosa fa questo prodotto:
  • Avvia il motore durante la fase di accensione.
  • Innesta il volano tramite il pignone di avviamento.
  • Fornisce la coppia necessaria per un avviamento affidabile del motore.
  • Funziona in combinazione con il solenoide di avviamento e il sistema di accensione.
  • Garantisce un avviamento del motore rapido e costante.
  • Garantisce avviamenti del motore affidabili sia a freddo che a caldo.
  • Garantisce prestazioni elettriche e meccaniche affidabili.
  • Costituisce una parte essenziale del sistema di avviamento del veicolo.

Sintomi di usura o guasto:
  • Il motore non si avvia.
  • Avviamento del motore lento o debole.
  • Si sente un rumore di clic quando si gira la chiave di accensione.
  • Rumore di sfregamento all'avvio del motore.
  • Problemi di avviamento intermittenti.
  • Il motorino di avviamento continua a funzionare anche dopo l'avviamento del motore.
  • Odore di bruciato proveniente dal motorino di avviamento.
  • Assorbimento di corrente eccessivo o scarica eccessiva della batteria durante l'avviamento.
  • Danni visibili al pignone del motorino di avviamento.
  • Il sistema non si avvia affatto, nonostante la batteria sia completamente carica.

Perché la sostituzione è importante:
  • Il motorino di avviamento è soggetto a carichi elettrici elevati e a notevoli sollecitazioni meccaniche ogni volta che si avvia il motore. Nel tempo, spazzole, cuscinetti, indotti, solenoidi e ingranaggi interni possono usurarsi, riducendo la capacità del motorino di avviare il motore in modo efficiente.
  • Un motorino di avviamento difettoso può causare avviamenti inaffidabili, lasciando il veicolo in panne senza preavviso. L'uso continuato di un motorino di avviamento usurato può inoltre danneggiare la corona dentata del volano o sottoporre la batteria e l'impianto di ricarica a uno stress eccessivo.
  • La sostituzione di un motorino di avviamento usurato o difettoso ripristina l'avviamento affidabile del motore e un funzionamento regolare. Il nuovo motorino di avviamento OE Match offre un montaggio perfetto, componenti interni di alta qualità e una lunga durata, garantendo prestazioni costanti, maggiore affidabilità e la sicurezza che ti aspetti dalla tua Porsche.



Numeri di riferimento correlati
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948604206X
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94860420600
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Motorino di avviamento NUOVO.

porsche

Si adatta
Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo 4.8L >>16.10.2008
(codice opzione: D5V / D5Z / E0W / E8A / E81)
Per auto con codice opzione: E81 (motore ad alte prestazioni)

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8EA 011 612-091
9486042060X
948604206X
948604206 X

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94860420600/2
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Motorino di avviamento NUOVO.

ciao
Numero di riferimento Hella: 8EA 011 612-091

Si adatta
Porsche 957 Caienna S 4.8L
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L

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8EA011612091
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948604206X
948604206 X

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95560410800
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Product Information
Motorino di avviamento NUOVO.
porsche

Si adatta:
Porsche 957 Caienna 3.0L DIESEL 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 2011-18 vetture con StopRecupero senza Start/Stop (I7L7)


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95560410800
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95560410800/1
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Motorino di avviamento.

Adatto a:
Porsche 957 Cayenne 3.0L DIESEL 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 2011-18 con sistema StopRecupero senza Start/Stop (I7L7)

Per veicoli con corrente principale a 12V,
Potenza di avviamento: 2,0 kW,
Tensione: 12 V,
Numero di fori di montaggio: 3,
Numero di denti: 9

Riferimento diagramma n. 1

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95560410800
95560410800

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95560410800/2
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Motorino di avviamento NUOVO.

ciao

Si adatta:
Porsche 957 Caienna 3.0L DIESEL 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 2011-18 vetture con StopRecupero senza Start/Stop (I7L7)

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Diagramma rif. 1

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8EA011611881

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Informazioni su Motorini di avviamento

Motorini di avviamento: potenza di avviamento affidabile per i veicoli Porsche

I motorini di avviamento sono componenti essenziali che forniscono la coppia necessaria per avviare il motore della tua Porsche. Quando giri la chiave o premi il pulsante di avviamento, il motorino di avviamento aziona il volano per avviare il motore e avviare la combustione. Un motorino di avviamento affidabile garantisce partenze fluide e immediate ogni volta, indipendentemente dal fatto che la tua Porsche sia fredda, calda o sottoposta a un carico elevato.

Da Design911, disponiamo di un'ampia gamma di motorini d'avviamento originali e di alta qualità per i modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni unità è progettata per soddisfare i precisi standard di potenza e durata richiesti dai motori ad alte prestazioni Porsche, garantendo affidabilità a lungo termine e prestazioni di avviamento ottimali.

A cosa servono i motorini di avviamento?

I motorini di avviamento convertono l'energia elettrica della batteria in energia meccanica per avviare il motore. Le loro funzioni principali includono:

  • Innescare il volano del motore per avviare la combustione.
  • Fornisce una potenza di avviamento costante in tutte le condizioni di temperatura.
  • Supporta partenze rapide e fluide, senza esitazioni.
  • Garantire un funzionamento affidabile durante ripetuti avviamenti nel traffico o durante l'uso ad alte prestazioni.

Un motorino di avviamento di alta qualità garantisce una risposta affidabile all'accensione e previene ritardi nell'avviamento, soprattutto nei modelli Porsche più vecchi o con prestazioni ottimizzate.

Perché i motorini di avviamento si guastano?

I motorini di avviamento sono sottoposti a carichi elettrici e meccanici intensi, che possono usurarsi nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:

  • Spazzole o cuscinetti usurati che causano un funzionamento lento o intermittente.
  • Guasti elettrici quali solenoidi difettosi o indotti usurati.
  • Componenti interni degradati dal calore e dalle vibrazioni .
  • Terminali corrosi o messa a terra scadente che riducono il flusso di corrente.
  • Fatica meccanica legata all'età che causa il mancato innesto.

I sintomi tipici includono rumori di clic all'avviamento, avviamento lento, mancata accensione o prestazioni di avviamento intermittenti.

Perché sostituire un motorino di avviamento difettoso?

Un motorino d'avviamento usurato o difettoso può impedire l'avviamento della tua Porsche o danneggiare altri componenti elettrici. Sostituirlo garantisce prestazioni di accensione affidabili, un'erogazione di potenza costante e la massima tranquillità.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Avviamento del motore immediato e affidabile.
  • Funzionamento fluido e silenzioso.
  • Riduzione dello sforzo elettrico sulla batteria e sull'alternatore.
  • Prestazioni di qualità pari a quelle del produttore e durata a lungo termine.

Tutti i motorini di avviamento della nostra gamma sono dotati di bobine avvolte con precisione, ingranaggi ad alta resistenza e alloggiamenti resistenti al calore per un funzionamento affidabile e una maggiore durata nelle applicazioni Porsche più impegnative.

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