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Sensori di massa/flusso d'aria
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95511064610
Product Information
L'O-ring originale Porsche per misuratore di flusso d'aria, 79 x 6, è un componente di tenuta di primo equipaggiamento progettato per garantire una tenuta ermetica tra il misuratore di flusso d'aria e i componenti adiacenti del sistema di aspirazione sui modelli Porsche compatibili. Prodotto secondo le precise specifiche Porsche in termini di adattabilità, prestazioni di tenuta e durata, questo O-ring stampato con precisione impedisce all'aria non misurata di entrare nel sistema di aspirazione, assicurando che il sistema di gestione del motore riceva letture accurate del flusso d'aria per prestazioni ottimali, efficienza del carburante e controllo delle emissioni.
Venduto singolarmente.
Adatto a:
Riferimento diagramma n. 13
Realizzato in elastomero di alta qualità resistente a carburante, olio e calore, l'O-ring è progettato per resistere all'esposizione continua al calore del motore, al vuoto di aspirazione, alle vibrazioni e ai vapori d'olio senza indurirsi, appiattirsi o screpolarsi. Stampato con precisione nelle sue dimensioni di 79 mm x 6 mm, garantisce un montaggio diretto, risultando ideale durante la sostituzione del flussometro, la manutenzione del sistema di aspirazione o la manutenzione preventiva.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95511064610
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Product Information
O-ring per flussometro, 79 x 6.L'O-ring originale Porsche per misuratore di flusso d'aria, 79 x 6, è un componente di tenuta di primo equipaggiamento progettato per garantire una tenuta ermetica tra il misuratore di flusso d'aria e i componenti adiacenti del sistema di aspirazione sui modelli Porsche compatibili. Prodotto secondo le precise specifiche Porsche in termini di adattabilità, prestazioni di tenuta e durata, questo O-ring stampato con precisione impedisce all'aria non misurata di entrare nel sistema di aspirazione, assicurando che il sistema di gestione del motore riceva letture accurate del flusso d'aria per prestazioni ottimali, efficienza del carburante e controllo delle emissioni.
Venduto singolarmente.
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2010-17
Riferimento diagramma n. 13
Realizzato in elastomero di alta qualità resistente a carburante, olio e calore, l'O-ring è progettato per resistere all'esposizione continua al calore del motore, al vuoto di aspirazione, alle vibrazioni e ai vapori d'olio senza indurirsi, appiattirsi o screpolarsi. Stampato con precisione nelle sue dimensioni di 79 mm x 6 mm, garantisce un montaggio diretto, risultando ideale durante la sostituzione del flussometro, la manutenzione del sistema di aspirazione o la manutenzione preventiva.
Cosa fa questo prodotto:
- Crea una tenuta ermetica attorno al flussometro.
- Impedisce all'aria non misurata di entrare nel sistema di aspirazione.
- Garantisce una misurazione accurata del flusso d'aria da parte del sistema di gestione del motore.
- Contribuisce a mantenere il corretto rapporto aria-carburante.
- Garantisce un funzionamento fluido del motore e una risposta ottimale dell'acceleratore.
- Contribuisce a un consumo di carburante ottimale e a una riduzione delle emissioni.
- Ripristina le prestazioni di tenuta del sistema di aspirazione originali.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di aspirazione dell'aria del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Regime del minimo irregolare o instabile.
- Perdite di vuoto o di aria in aspirazione.
- Spia di controllo motore accesa o spia di avvertimento del motore.
- Codici di errore relativi alla miscela magra.
- Esitazione durante l'accelerazione.
- Riduzione delle prestazioni del motore.
- Aumento del consumo di carburante.
- Sibili o fischi provenienti dal sistema di aspirazione.
- O-ring duro, appiattito o incrinato durante l'ispezione.
- Emissioni non superate o mancata ispezione MOT.
Perché la sostituzione è importante:
- L'O-ring del misuratore di flusso d'aria è continuamente esposto al calore del motore, alla depressione del collettore di aspirazione, ai vapori d'olio e a ripetuti cicli termici. Nel tempo, il materiale di tenuta si indurisce, si comprime o si deteriora naturalmente, riducendo la sua capacità di mantenere una tenuta ermetica efficace.
- Una guarnizione O-ring difettosa permette all'aria non misurata di bypassare il flussometro, causando letture errate del flusso d'aria e alterando il rapporto aria-carburante accuratamente calibrato del motore. Ciò può provocare un funzionamento irregolare, una scarsa risposta dell'acceleratore, un aumento del consumo di carburante, anomalie nelle emissioni e l'accensione delle spie di avvertimento del sistema di gestione del motore. Se non risolte, le perdite prolungate nel sistema di aspirazione possono sottoporre a stress eccessivo i componenti del sistema di accensione e di alimentazione.
- La sostituzione della guarnizione originale con un O-ring per misuratore di flusso d'aria originale Porsche ripristina l'integrità del sistema di aspirazione e garantisce una misurazione accurata del flusso d'aria. Prodotto secondo gli standard ingegneristici Porsche con materiali di tenuta di alta qualità, offre un montaggio perfetto, una durata eccezionale e prestazioni di tenuta di lunga durata, contribuendo a mantenere l'efficienza, l'affidabilità e le prestazioni che ci si aspetta dalla propria Porsche.
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95511064610
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- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Prezzo: 14,60 € inc. VAT
Ordinabile - 22 A 28 Giorni
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12 mesi di garanzia
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95511064610/1
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L'O-ring per misuratore di flusso d'aria OE MATCH, 79 x 6, è un componente di tenuta progettato per garantire una tenuta ermetica tra il misuratore di flusso d'aria e i componenti adiacenti del sistema di aspirazione sui modelli Porsche compatibili. Questo O-ring stampato con precisione impedisce all'aria non misurata di entrare nel sistema di aspirazione, assicurando che il sistema di gestione del motore riceva letture accurate del flusso d'aria per prestazioni ottimali, efficienza del carburante e controllo delle emissioni.
Venduto singolarmente.
Adatto a:
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L'O-ring è progettato per resistere all'esposizione continua al calore del motore, al vuoto di aspirazione, alle vibrazioni e ai vapori d'olio senza indurirsi, appiattirsi o screpolarsi. Stampato con precisione nelle sue dimensioni di 79 mm x 6 mm, garantisce un montaggio di ricambio perfetto, risultando ideale durante la sostituzione del flussometro, la manutenzione del sistema di aspirazione o la manutenzione preventiva.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
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O-ring per flussometro, 79 x 6.L'O-ring per misuratore di flusso d'aria OE MATCH, 79 x 6, è un componente di tenuta progettato per garantire una tenuta ermetica tra il misuratore di flusso d'aria e i componenti adiacenti del sistema di aspirazione sui modelli Porsche compatibili. Questo O-ring stampato con precisione impedisce all'aria non misurata di entrare nel sistema di aspirazione, assicurando che il sistema di gestione del motore riceva letture accurate del flusso d'aria per prestazioni ottimali, efficienza del carburante e controllo delle emissioni.
Venduto singolarmente.
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2010-17
Riferimento diagramma n. 13
L'O-ring è progettato per resistere all'esposizione continua al calore del motore, al vuoto di aspirazione, alle vibrazioni e ai vapori d'olio senza indurirsi, appiattirsi o screpolarsi. Stampato con precisione nelle sue dimensioni di 79 mm x 6 mm, garantisce un montaggio di ricambio perfetto, risultando ideale durante la sostituzione del flussometro, la manutenzione del sistema di aspirazione o la manutenzione preventiva.
Cosa fa questo prodotto:
- Crea una tenuta ermetica attorno al flussometro.
- Impedisce all'aria non misurata di entrare nel sistema di aspirazione.
- Garantisce una misurazione accurata del flusso d'aria da parte del sistema di gestione del motore.
- Contribuisce a mantenere il corretto rapporto aria-carburante.
- Garantisce un funzionamento fluido del motore e una risposta ottimale dell'acceleratore.
- Contribuisce a un consumo di carburante ottimale e a una riduzione delle emissioni.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di aspirazione dell'aria del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Regime del minimo irregolare o instabile.
- Perdite di vuoto o di aria in aspirazione.
- Spia di controllo motore accesa o spia di avvertimento del motore.
- Codici di errore relativi alla miscela magra.
- Esitazione durante l'accelerazione.
- Riduzione delle prestazioni del motore.
- Aumento del consumo di carburante.
- Sibili o fischi provenienti dal sistema di aspirazione.
- O-ring duro, appiattito o incrinato durante l'ispezione.
- Emissioni non superate o mancata ispezione MOT.
Perché la sostituzione è importante:
- L'O-ring del misuratore di flusso d'aria è continuamente esposto al calore del motore, alla depressione del collettore di aspirazione, ai vapori d'olio e a ripetuti cicli termici. Nel tempo, il materiale di tenuta si indurisce, si comprime o si deteriora naturalmente, riducendo la sua capacità di mantenere una tenuta ermetica efficace.
- Una guarnizione O-ring difettosa permette all'aria non misurata di bypassare il flussometro, causando letture errate del flusso d'aria e alterando il rapporto aria-carburante accuratamente calibrato del motore. Ciò può provocare un funzionamento irregolare, una scarsa risposta dell'acceleratore, un aumento del consumo di carburante, anomalie nelle emissioni e l'accensione delle spie di avvertimento del sistema di gestione del motore. Se non risolte, le perdite prolungate nel sistema di aspirazione possono sottoporre a stress eccessivo i componenti del sistema di accensione e di alimentazione.
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95511064610
95511064610
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Prezzo: 10,95 € inc. VAT
Ordinabile - 5 A 7 Giorni
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12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
95560612336/2
Product Information
Si adatta:
Porsche 955 Caienna V6 3.2L 2003-06
Porsche 957 Caienna V6 3.6L 2007-10
Un sensore del flusso d'aria di massa viene utilizzato per determinare la massa d'aria che entra in un motore a iniezione elettronica. Le informazioni sulla massa d'aria sono necessarie all'unità di controllo del motore (ECU) per calcolare e fornire la corretta massa di carburante al motore. L'aria cambia la sua densità mentre si espande e si contrae con la temperatura e la pressione. Nelle applicazioni automobilistiche, la densità dell'aria varia con la temperatura ambiente e l'altitudine, e questa è un'applicazione ideale per un sensore di massa.
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95560612336
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Product Information
Sensore di massa d'aria / flusso.Si adatta:
Porsche 955 Caienna V6 3.2L 2003-06
Porsche 957 Caienna V6 3.6L 2007-10
Un sensore del flusso d'aria di massa viene utilizzato per determinare la massa d'aria che entra in un motore a iniezione elettronica. Le informazioni sulla massa d'aria sono necessarie all'unità di controllo del motore (ECU) per calcolare e fornire la corretta massa di carburante al motore. L'aria cambia la sua densità mentre si espande e si contrae con la temperatura e la pressione. Nelle applicazioni automobilistiche, la densità dell'aria varia con la temperatura ambiente e l'altitudine, e questa è un'applicazione ideale per un sensore di massa.
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95560612336
95560612336
95560612335
0280218141
95560612337
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Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Prezzo: 100,30 € inc. VAT
Disponibile - Spedizione in 24 ore
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95560612336
Product Information
Si adatta:
Porsche 955 Caienna 3.2L 2003-06
Porsche 957 Caienna 3.6L 2007-10
Un sensore del flusso d'aria di massa viene utilizzato per determinare la massa d'aria che entra in un motore a iniezione elettronica. Le informazioni sulla massa d'aria sono necessarie all'unità di controllo del motore (ECU) per calcolare e fornire la corretta massa di carburante al motore. L'aria cambia la sua densità mentre si espande e si contrae con la temperatura e la pressione. Nelle applicazioni automobilistiche, la densità dell'aria varia con la temperatura ambiente e l'altitudine, e questa è un'applicazione ideale per un sensore di massa.
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95560612336
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Product Information
Sensore di massa d'aria / flusso.Si adatta:
Porsche 955 Caienna 3.2L 2003-06
Porsche 957 Caienna 3.6L 2007-10
Un sensore del flusso d'aria di massa viene utilizzato per determinare la massa d'aria che entra in un motore a iniezione elettronica. Le informazioni sulla massa d'aria sono necessarie all'unità di controllo del motore (ECU) per calcolare e fornire la corretta massa di carburante al motore. L'aria cambia la sua densità mentre si espande e si contrae con la temperatura e la pressione. Nelle applicazioni automobilistiche, la densità dell'aria varia con la temperatura ambiente e l'altitudine, e questa è un'applicazione ideale per un sensore di massa.
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95560612336
95560612336
95560612335
0280218141
95560612337
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Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Prezzo: 822,91 € inc. VAT
Ordinabile - 14 A 28 Giorni
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12 mesi di garanzia
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95560612336/1
Product Information
Si adatta:
Porsche 955 Caienna 3.2L 2003-06
Porsche 957 Caienna 3.6L 2007-10
Un sensore del flusso d'aria di massa viene utilizzato per determinare la massa d'aria che entra in un motore a iniezione elettronica. Le informazioni sulla massa d'aria sono necessarie all'unità di controllo del motore (ECU) per calcolare e fornire la corretta massa di carburante al motore. L'aria cambia la sua densità mentre si espande e si contrae con la temperatura e la pressione. Nelle applicazioni automobilistiche, la densità dell'aria varia con la temperatura ambiente e l'altitudine, e questa è un'applicazione ideale per un sensore di massa.
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95560612336
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Product Information
Sensore di massa d'aria / flusso.Si adatta:
Porsche 955 Caienna 3.2L 2003-06
Porsche 957 Caienna 3.6L 2007-10
Un sensore del flusso d'aria di massa viene utilizzato per determinare la massa d'aria che entra in un motore a iniezione elettronica. Le informazioni sulla massa d'aria sono necessarie all'unità di controllo del motore (ECU) per calcolare e fornire la corretta massa di carburante al motore. L'aria cambia la sua densità mentre si espande e si contrae con la temperatura e la pressione. Nelle applicazioni automobilistiche, la densità dell'aria varia con la temperatura ambiente e l'altitudine, e questa è un'applicazione ideale per un sensore di massa.
Numeri di riferimento correlati
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95560612336
95560612336
95560612335
0280218141
95560612337
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Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Prezzo: 230,10 € inc. VAT
Disponibile - Spedizione in 24 ore
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12 mesi di garanzia
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95560612341
Product Information
Si adatta:
Porsche 957 Cayenne V8 4.8LS / GTS MKII
Un sensore del flusso d'aria di massa viene utilizzato per determinare la massa d'aria che entra in un motore a iniezione elettronica. Le informazioni sulla massa d'aria sono necessarie all'unità di controllo del motore (ECU) per calcolare e fornire la corretta massa di carburante al motore. L'aria cambia la sua densità mentre si espande e si contrae con la temperatura e la pressione. Nelle applicazioni automobilistiche, la densità dell'aria varia con la temperatura ambiente e l'altitudine, e questa è un'applicazione ideale per un sensore di massa.
Numeri di riferimento correlati
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95560612341
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Product Information
Sensore di massa d'aria / flusso.Si adatta:
Porsche 957 Cayenne V8 4.8LS / GTS MKII
Un sensore del flusso d'aria di massa viene utilizzato per determinare la massa d'aria che entra in un motore a iniezione elettronica. Le informazioni sulla massa d'aria sono necessarie all'unità di controllo del motore (ECU) per calcolare e fornire la corretta massa di carburante al motore. L'aria cambia la sua densità mentre si espande e si contrae con la temperatura e la pressione. Nelle applicazioni automobilistiche, la densità dell'aria varia con la temperatura ambiente e l'altitudine, e questa è un'applicazione ideale per un sensore di massa.
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95560612341
95560612340
0280218198
95560612341
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Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Prezzo: 822,91 € inc. VAT
Ordinabile - 14 A 28 Giorni
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12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
95560612341/1
Product Information
Si adatta:
Porsche 957 Cayenne V8 4.8LS / GTS MKII
Un sensore del flusso d'aria di massa viene utilizzato per determinare la massa d'aria che entra in un motore a iniezione elettronica. Le informazioni sulla massa d'aria sono necessarie all'unità di controllo del motore (ECU) per calcolare e fornire la corretta massa di carburante al motore. L'aria cambia la sua densità mentre si espande e si contrae con la temperatura e la pressione. Nelle applicazioni automobilistiche, la densità dell'aria varia con la temperatura ambiente e l'altitudine, e questa è un'applicazione ideale per un sensore di massa.
Numeri di riferimento correlati
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95560612341
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Product Information
Sensore di massa d'aria / flusso.Si adatta:
Porsche 957 Cayenne V8 4.8LS / GTS MKII
Un sensore del flusso d'aria di massa viene utilizzato per determinare la massa d'aria che entra in un motore a iniezione elettronica. Le informazioni sulla massa d'aria sono necessarie all'unità di controllo del motore (ECU) per calcolare e fornire la corretta massa di carburante al motore. L'aria cambia la sua densità mentre si espande e si contrae con la temperatura e la pressione. Nelle applicazioni automobilistiche, la densità dell'aria varia con la temperatura ambiente e l'altitudine, e questa è un'applicazione ideale per un sensore di massa.
Numeri di riferimento correlati
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95560612341
95560612340
0280218198
95560612341
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Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Prezzo: 241,90 € inc. VAT
Disponibile - Spedizione in 24 ore
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12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
95560612341/2
Product Information
Si adatta:
Porsche 957 Cayenne V8 4.8LS / GTS MKII
Un sensore del flusso d'aria di massa viene utilizzato per determinare la massa d'aria che entra in un motore a iniezione elettronica. Le informazioni sulla massa d'aria sono necessarie all'unità di controllo del motore (ECU) per calcolare e fornire la corretta massa di carburante al motore. L'aria cambia la sua densità mentre si espande e si contrae con la temperatura e la pressione. Nelle applicazioni automobilistiche, la densità dell'aria varia con la temperatura ambiente e l'altitudine, e questa è un'applicazione ideale per un sensore di massa.
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95560612341
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Product Information
Sensore di massa d'aria / flusso.Si adatta:
Porsche 957 Cayenne V8 4.8LS / GTS MKII
Un sensore del flusso d'aria di massa viene utilizzato per determinare la massa d'aria che entra in un motore a iniezione elettronica. Le informazioni sulla massa d'aria sono necessarie all'unità di controllo del motore (ECU) per calcolare e fornire la corretta massa di carburante al motore. L'aria cambia la sua densità mentre si espande e si contrae con la temperatura e la pressione. Nelle applicazioni automobilistiche, la densità dell'aria varia con la temperatura ambiente e l'altitudine, e questa è un'applicazione ideale per un sensore di massa.
Numeri di riferimento correlati
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95560612341
95560612340
0280218198
95560612341
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Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Prezzo: 168,74 € inc. VAT
Disponibile - Spedizione in 24 ore
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12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
99760612501
Product Information
Si adatta:
Porsche 997 TurboMKI
Porsche 997 Turbo MK II
Porsche 997 GT3 MK II
Porsche 957 Cayenne Turbo V8 4.8L MKII
Un sensore del flusso d'aria di massa viene utilizzato per determinare la massa d'aria che entra in un motore a iniezione elettronica. Le informazioni sulla massa d'aria sono necessarie all'unità di controllo del motore (ECU) per calcolare e fornire la corretta massa di carburante al motore. L'aria cambia la sua densità mentre si espande e si contrae con la temperatura e la pressione. Nelle applicazioni automobilistiche, la densità dell'aria varia con la temperatura ambiente e l'altitudine, e questa è un'applicazione ideale per un sensore di massa.
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99760612501
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Porsche 997 TurboMKI
Porsche 997 Turbo MK II
Porsche 997 GT3 MK II
Porsche 957 Cayenne Turbo V8 4.8L MKII
Un sensore del flusso d'aria di massa viene utilizzato per determinare la massa d'aria che entra in un motore a iniezione elettronica. Le informazioni sulla massa d'aria sono necessarie all'unità di controllo del motore (ECU) per calcolare e fornire la corretta massa di carburante al motore. L'aria cambia la sua densità mentre si espande e si contrae con la temperatura e la pressione. Nelle applicazioni automobilistiche, la densità dell'aria varia con la temperatura ambiente e l'altitudine, e questa è un'applicazione ideale per un sensore di massa.
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99760612501
99760612500
0280218192
99760612501
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Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Prezzo: 1.165,56 € inc. VAT
Disponibile - Spedizione in 3-5 giorni
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
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99760612501/1
Product Information
Si adatta:
Porsche 997 TurboMKI
Porsche 997 Turbo MK II
Porsche 997 GT3 MK II
Porsche 957 Cayenne Turbo V8 4.8L MKII
Un sensore del flusso d'aria di massa viene utilizzato per determinare la massa d'aria che entra in un motore a iniezione elettronica. Le informazioni sulla massa d'aria sono necessarie all'unità di controllo del motore (ECU) per calcolare e fornire la corretta massa di carburante al motore. L'aria cambia la sua densità mentre si espande e si contrae con la temperatura e la pressione. Nelle applicazioni automobilistiche, la densità dell'aria varia con la temperatura ambiente e l'altitudine, e questa è un'applicazione ideale per un sensore di massa.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
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Sensore di massa d'aria / flusso.Si adatta:
Porsche 997 TurboMKI
Porsche 997 Turbo MK II
Porsche 997 GT3 MK II
Porsche 957 Cayenne Turbo V8 4.8L MKII
Un sensore del flusso d'aria di massa viene utilizzato per determinare la massa d'aria che entra in un motore a iniezione elettronica. Le informazioni sulla massa d'aria sono necessarie all'unità di controllo del motore (ECU) per calcolare e fornire la corretta massa di carburante al motore. L'aria cambia la sua densità mentre si espande e si contrae con la temperatura e la pressione. Nelle applicazioni automobilistiche, la densità dell'aria varia con la temperatura ambiente e l'altitudine, e questa è un'applicazione ideale per un sensore di massa.
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99760612501
99760612500
0280218192
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Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
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99760612501/2
Product Information
Sensore di flusso d'aria/massa d'aria OE Match per modelli Porsche 997 Turbo, 997 GT3 e 957 Cayenne Turbo MKII. Questo sensore di ricambio è compatibile con il lato sinistro o destro e contribuisce a misurare il flusso d'aria in aspirazione per una corretta gestione e prestazioni ottimali del motore.
Venduto singolarmente. La quantità necessaria dipende dal modello e dalla configurazione del sistema di aspirazione. Per i veicoli che utilizzano sensori sia a sinistra che a destra, potrebbero essere necessari 2 pezzi per veicolo.
Adatto a:
Porsche 997 Turbo MK1
Porsche 997 Turbo MKII
Porsche 997 GT3 MKII
Porsche 957 Cayenne Turbo V8 4.8L MKII
Il sensore di flusso/massa d'aria misura la quantità d'aria che entra nel sistema di aspirazione del motore. Queste informazioni vengono inviate alla centralina di controllo del motore, che può così regolare l'iniezione di carburante, l'accensione, la pressione di sovralimentazione e le prestazioni complessive del motore.
Funzioni
• Sostituisce il sensore di massa/flusso dell'aria
• Misura il flusso d'aria in ingresso
• Invia i dati sul flusso d'aria alla centralina di controllo del motore
• Contribuisce a mantenere una corretta miscela di carburante e prestazioni ottimali del motore.
• Contribuisce a un minimo regolare, a una risposta ottimale dell'acceleratore e al controllo delle emissioni.
• Adatto per applicazioni sul lato sinistro e destro, ove specificato
• Ricambi originali di pari qualità per la riparazione del sistema di aspirazione e della gestione del motore Porsche.
Perché sostituire questo componente?
I sensori di flusso/massa d'aria possono guastarsi a causa dell'età, della contaminazione, dei vapori d'olio, dei detriti presenti nel filtro dell'aria, dell'umidità, di guasti elettrici o di componenti del sistema di aspirazione danneggiati. Un sensore difettoso può causare un minimo irregolare, esitazioni, riduzione della potenza, aumento del consumo di carburante, accensione delle spie di avvertimento del motore, funzionamento irregolare o un comportamento errato della sovralimentazione e dell'iniezione di carburante. La sostituzione del sensore contribuisce a ripristinare una misurazione accurata dell'aria e prestazioni affidabili del motore.
Quando sostituire questo componente
• Sono presenti codici di errore relativi alla spia di avaria del motore o al sensore di flusso d'aria
• Il minimo è irregolare, instabile o non uniforme
• La risposta dell'acceleratore è scarsa o ritardata
• La potenza del motore è ridotta
• Il consumo di carburante è aumentato
• Sono presenti esitazioni, momenti di stallo o scarsa accelerazione
• Si stanno effettuando diagnosi di guasti al sistema di aspirazione o al sistema di gestione del motore.
Dove si posiziona sull'auto
Questo sensore si installa nel sistema di aspirazione dell'aria del motore. Può essere utilizzato sul lato sinistro o destro, a seconda del modello e della configurazione del sistema di aspirazione.
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Sensore di massa/flusso dell'aria.Sensore di flusso d'aria/massa d'aria OE Match per modelli Porsche 997 Turbo, 997 GT3 e 957 Cayenne Turbo MKII. Questo sensore di ricambio è compatibile con il lato sinistro o destro e contribuisce a misurare il flusso d'aria in aspirazione per una corretta gestione e prestazioni ottimali del motore.
Venduto singolarmente. La quantità necessaria dipende dal modello e dalla configurazione del sistema di aspirazione. Per i veicoli che utilizzano sensori sia a sinistra che a destra, potrebbero essere necessari 2 pezzi per veicolo.
Adatto a:
Porsche 997 Turbo MK1
Porsche 997 Turbo MKII
Porsche 997 GT3 MKII
Porsche 957 Cayenne Turbo V8 4.8L MKII
Il sensore di flusso/massa d'aria misura la quantità d'aria che entra nel sistema di aspirazione del motore. Queste informazioni vengono inviate alla centralina di controllo del motore, che può così regolare l'iniezione di carburante, l'accensione, la pressione di sovralimentazione e le prestazioni complessive del motore.
Funzioni
• Sostituisce il sensore di massa/flusso dell'aria
• Misura il flusso d'aria in ingresso
• Invia i dati sul flusso d'aria alla centralina di controllo del motore
• Contribuisce a mantenere una corretta miscela di carburante e prestazioni ottimali del motore.
• Contribuisce a un minimo regolare, a una risposta ottimale dell'acceleratore e al controllo delle emissioni.
• Adatto per applicazioni sul lato sinistro e destro, ove specificato
• Ricambi originali di pari qualità per la riparazione del sistema di aspirazione e della gestione del motore Porsche.
Perché sostituire questo componente?
I sensori di flusso/massa d'aria possono guastarsi a causa dell'età, della contaminazione, dei vapori d'olio, dei detriti presenti nel filtro dell'aria, dell'umidità, di guasti elettrici o di componenti del sistema di aspirazione danneggiati. Un sensore difettoso può causare un minimo irregolare, esitazioni, riduzione della potenza, aumento del consumo di carburante, accensione delle spie di avvertimento del motore, funzionamento irregolare o un comportamento errato della sovralimentazione e dell'iniezione di carburante. La sostituzione del sensore contribuisce a ripristinare una misurazione accurata dell'aria e prestazioni affidabili del motore.
Quando sostituire questo componente
• Sono presenti codici di errore relativi alla spia di avaria del motore o al sensore di flusso d'aria
• Il minimo è irregolare, instabile o non uniforme
• La risposta dell'acceleratore è scarsa o ritardata
• La potenza del motore è ridotta
• Il consumo di carburante è aumentato
• Sono presenti esitazioni, momenti di stallo o scarsa accelerazione
• Si stanno effettuando diagnosi di guasti al sistema di aspirazione o al sistema di gestione del motore.
Dove si posiziona sull'auto
Questo sensore si installa nel sistema di aspirazione dell'aria del motore. Può essere utilizzato sul lato sinistro o destro, a seconda del modello e della configurazione del sistema di aspirazione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
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Informazioni su Sensori di massa/flusso d'aria
Sensori di massa d'aria: misurazione precisa del flusso d'aria per le prestazioni Porsche
I sensori di massa d'aria (noti anche come sensori di portata d'aria o sensori MAF) sono componenti essenziali del sistema di gestione del motore della tua Porsche. Misurano il volume e la densità esatti dell'aria che entra nel motore, consentendo alla centralina di calcolare la corretta miscela aria-carburante per una combustione efficiente, prestazioni elevate e un controllo delle emissioni ottimale.
Da Design911 offriamo una gamma completa di sensori di massa d'aria originali e di alta qualità per i modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni sensore è progettato per garantire precisione, precisione di misurazione e affidabilità a lungo termine, garantendo un'erogazione di potenza fluida, un risparmio di carburante ottimale e prestazioni del motore costanti.
A cosa servono i sensori di massa d'aria?
Il sensore della massa d'aria monitora il flusso d'aria in ingresso al motore e invia i dati alla centralina ECU (Engine Control Unit) del veicolo. Le sue funzioni principali includono:
- Misurazione dell'aspirazione dell'aria per calcolare il rapporto aria-carburante ottimale.
- Garantire una combustione efficiente per garantire prestazioni e conformità alle emissioni.
- Supporta il risparmio di carburante regolando l'erogazione del carburante in base alle condizioni di guida.
- Mantenimento del funzionamento regolare del motore indipendentemente dal carico e dalla temperatura.
Un sensore MAF funzionante correttamente garantisce che la tua Porsche offra la reattività, l'efficienza e la precisione per cui è stata progettata.
Perché i sensori della massa d'aria si guastano?
I sensori di massa d'aria sono componenti elettronici delicati e possono deteriorarsi nel tempo a causa di contaminazione, usura o problemi elettrici. Le cause più comuni di guasto includono:
- Contaminazione dovuta a sporco, vapori d'olio o residui del filtro dell'aria che ricoprono il filo del sensore.
- Guasti elettrici o corrosione nel cablaggio o nei connettori.
- Bruciatura del sensore dovuta a temperature elevate prolungate.
- Perdite d'aria a valle del sensore che causano letture errate.
- L'uso di filtri dell'aria di bassa qualità o una manutenzione scadente introducono detriti nell'aspirazione.
I sintomi di un sensore della massa d'aria difettoso includono minimo irregolare, potenza ridotta, scarsa accelerazione, aumento del consumo di carburante o spia del motore accesa.
Perché sostituire un sensore della massa d'aria difettoso?
Un sensore MAF difettoso o impreciso può compromettere gravemente le prestazioni della tua Porsche, causando scarsa guidabilità, elevato consumo di carburante e potenziali danni ad altri componenti del motore. Sostituendolo, si ripristina la corretta misurazione del flusso d'aria e l'efficienza del motore.
I vantaggi della sostituzione includono:
- Risposta dell'acceleratore ripristinata ed erogazione fluida della potenza.
- Ottimizzazione del risparmio di carburante e del controllo delle emissioni.
- Prevenzione di stalli, esitazioni o mancate accensioni.
- Prestazioni e durata affidabili e di qualità pari a quelle del produttore.
Tutti i sensori di massa d'aria forniti sono realizzati per soddisfare o superare rigorosi standard ingegneristici, utilizzando materiali e tecnologie di sensori all'avanguardia per una misurazione precisa del flusso d'aria e una lunga durata.
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