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Centraline elettroniche

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Articolo su ordinazione speciale
4G0906093J
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Centralina per pompa benzina.

porsche

Si adatta:
Vetture con inserto per alimentazione con benzina senza piombo (Diagnosi CARB) Codice optional: 2G4
Porsche 95B.1 Macan 2014-18
Porsche 95B.2 Macan 2019-21

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4G0906093J/1
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Centralina per pompa benzina.

oematch

Si adatta:
Vetture con inserto per alimentazione con benzina senza piombo (Diagnosi CARB) Codice optional: 2G4
Porsche 95B.1 Macan 2014-18
Porsche 95B.2 Macan 2019-21

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95B919475S
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Centralina di controllo per l'assistenza al parcheggio.
La centralina di controllo Porsche per l'assistenza al parcheggio è un modulo elettronico originale progettato per gestire e coordinare il funzionamento del sistema di assistenza al parcheggio del veicolo. Progettata secondo le precise specifiche Porsche in termini di compatibilità, affidabilità e prestazioni, questa centralina funge da processore centrale per il sistema di assistenza al parcheggio, garantendo un rilevamento accurato degli ostacoli e l'assistenza al conducente durante le manovre a bassa velocità.

Adatto a:
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019-21
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019-21
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) >>2021
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV) >>2021
  • Porsche 95B.2 Macan Benzina 2.0L (245 CV) 2019-2021
  • Porsche 95B.2 Macan S Benzina 3.0L V6 (354 CV) 2019-21
  • Porsche 95B.2 Macan GTS Benzina 2.9L V6 (380 CV) 2019-21
  • Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 CV) 2019-21

Riferimento diagramma n. 16

Il modulo riceve ed elabora i segnali provenienti dai sensori di parcheggio a ultrasuoni del veicolo, interpretando i dati di prossimità e comunicando con i sistemi di bordo per fornire avvisi acustici e indicazioni visive, ove presenti. Progettato per una perfetta integrazione con l'avanzata architettura elettrica di Porsche, contribuisce a migliorare la precisione, la praticità e la sicurezza del parcheggio.

Cosa fa questo prodotto:
  • Controlla e gestisce il sistema di assistenza al parcheggio.
  • Elabora i segnali provenienti dai sensori di parcheggio anteriori e posteriori.
  • Rileva gli ostacoli nelle vicinanze durante le manovre di parcheggio.
  • Attiva i segnali acustici di avviso per il parcheggio.
  • Supporta i display visivi di assistenza al parcheggio, ove presenti.
  • Comunica con la rete di controllo elettronica del veicolo.
  • Migliora la consapevolezza del conducente in spazi ristretti.
  • Contribuisce a ridurre il rischio di danni dovuti a parcheggi a bassa velocità.

Sintomi di usura o guasto:
  • I sensori di parcheggio non funzionano correttamente.
  • Interruzione completa del servizio di assistenza al parcheggio.
  • Suoni di avvertimento continui anche in assenza di ostacoli.
  • Prestazioni intermittenti del sensore.
  • Messaggi di avviso relativi ai sistemi di assistenza al parcheggio visualizzati sul quadro strumenti.
  • Codici di errore relativi al sistema di assistenza al parcheggio.
  • Il sistema di visualizzazione del parcheggio non funziona.
  • Rilevamento degli ostacoli o letture della distanza errate.
  • Messaggi di indisponibilità del sistema di parcheggio.
  • Errori di comunicazione con altri moduli di controllo del veicolo.

Perché la sostituzione è importante:

  • La centralina di controllo del sistema di assistenza al parcheggio è un componente elettronico sofisticato che opera all'interno della rete di comunicazione del veicolo ed è esposta a calore, vibrazioni, carichi elettrici e condizioni ambientali durante tutto il suo ciclo di vita. Nel tempo, i circuiti interni o i componenti elettronici possono deteriorarsi, causando un funzionamento inaffidabile o un guasto completo del sistema.
  • Un'unità di controllo difettosa può disabilitare il sistema di assistenza al parcheggio, riducendo la consapevolezza del conducente degli ostacoli circostanti e aumentando la probabilità di danni accidentali durante il parcheggio. Può inoltre generare messaggi di avviso, codici di errore e problemi di comunicazione che compromettono il funzionamento dei sistemi del veicolo correlati.
  • La sostituzione di una centralina di controllo del sistema di assistenza al parcheggio difettosa ripristina la corretta comunicazione tra i sensori di parcheggio e i sistemi elettronici del veicolo, garantendo un rilevamento preciso degli ostacoli e prestazioni affidabili del sistema di assistenza al parcheggio. Un ricambio originale Porsche offre la compatibilità con i componenti di fabbrica, un funzionamento affidabile e una durata nel tempo, contribuendo a mantenere la comodità, la sicurezza e l'esperienza di guida premium che ci si aspetta dalla propria Porsche.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95B919475S
95B919475S
95B919475P
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95B919475S/1
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Centralina di controllo per l'assistenza al parcheggio.
La centralina di controllo OE MATCH per l'assistenza al parcheggio è un modulo elettronico progettato per gestire e coordinare il funzionamento del sistema di assistenza al parcheggio del veicolo. Questa centralina funge da processore centrale per il sistema di assistenza al parcheggio, garantendo un rilevamento preciso degli ostacoli e l'assistenza al conducente durante le manovre a bassa velocità.

Adatto a:
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019-21
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019-21
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) >>2021
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV) >>2021
  • Porsche 95B.2 Macan Benzina 2.0L (245 CV) 2019-2021
  • Porsche 95B.2 Macan S Benzina 3.0L V6 (354 CV) 2019-21
  • Porsche 95B.2 Macan GTS Benzina 2.9L V6 (380 CV) 2019-21
  • Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 CV) 2019-21

Riferimento diagramma n. 16

Il modulo riceve ed elabora i segnali provenienti dai sensori di parcheggio a ultrasuoni del veicolo, interpretando i dati di prossimità e comunicando con i sistemi di bordo per fornire avvisi acustici e indicazioni visive, ove presenti. Progettato per una perfetta integrazione con l'avanzata architettura elettrica di Porsche, contribuisce a migliorare la precisione, la praticità e la sicurezza del parcheggio.

Cosa fa questo prodotto:
  • Controlla e gestisce il sistema di assistenza al parcheggio.
  • Elabora i segnali provenienti dai sensori di parcheggio anteriori e posteriori.
  • Rileva gli ostacoli nelle vicinanze durante le manovre di parcheggio.
  • Attiva i segnali acustici di avviso per il parcheggio.
  • Supporta i display visivi di assistenza al parcheggio, ove presenti.
  • Comunica con la rete di controllo elettronica del veicolo.
  • Migliora la consapevolezza del conducente in spazi ristretti.
  • Contribuisce a ridurre il rischio di danni dovuti a parcheggi a bassa velocità.

Sintomi di usura o guasto:
  • I sensori di parcheggio non funzionano correttamente.
  • Interruzione completa del servizio di assistenza al parcheggio.
  • Suoni di avvertimento continui anche in assenza di ostacoli.
  • Prestazioni intermittenti del sensore.
  • Messaggi di avviso relativi ai sistemi di assistenza al parcheggio visualizzati sul quadro strumenti.
  • Codici di errore relativi al sistema di assistenza al parcheggio.
  • Il sistema di visualizzazione del parcheggio non funziona.
  • Rilevamento degli ostacoli o letture della distanza errate.
  • Messaggi di indisponibilità del sistema di parcheggio.
  • Errori di comunicazione con altri moduli di controllo del veicolo.

Perché la sostituzione è importante:

  • La centralina di controllo del sistema di assistenza al parcheggio è un componente elettronico sofisticato che opera all'interno della rete di comunicazione del veicolo ed è esposta a calore, vibrazioni, carichi elettrici e condizioni ambientali durante tutto il suo ciclo di vita. Nel tempo, i circuiti interni o i componenti elettronici possono deteriorarsi, causando un funzionamento inaffidabile o un guasto completo del sistema.
  • Un'unità di controllo difettosa può disabilitare il sistema di assistenza al parcheggio, riducendo la consapevolezza del conducente degli ostacoli circostanti e aumentando la probabilità di danni accidentali durante il parcheggio. Può inoltre generare messaggi di avviso, codici di errore e problemi di comunicazione che compromettono il funzionamento dei sistemi del veicolo correlati.
  • La sostituzione di una centralina di controllo del sistema di assistenza al parcheggio difettosa ripristina la corretta comunicazione tra i sensori di parcheggio e i sistemi elettronici del veicolo, garantendo un rilevamento accurato degli ostacoli e prestazioni affidabili del sistema di assistenza al parcheggio.



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Articolo su ordinazione speciale
958907279D
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Centralina posteriore - Modulo di controllo carrozzeria

Adatto a:
Porsche 981 Spyder - 2014 - al 2016
Porsche 981 Boxster Spyder - 2016
Porsche 718 Boxster - dal 2017 in poi
Porsche 718 Boxster Spyder - dal 2019 in poi
Porsche 981 Cayman - dal 2014 al 2016
Porsche 718 Cayman - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman GT4 - dal 2019 in poi
Porsche 991 turbo - dal 2014 al 2020
Porsche 991 GT3 - dal 2014 al 2021
Porsche 95B.2 Macan - dal 2019 al 2021
Porsche 970 Panamera - dal 2013 al 2016
Porsche 958 Cayenne - dal 2013 al 2017

Riferimento diagramma n. 5



Numeri di riferimento correlati
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958907279D
958907279D
958907279A
9A790727900
7PP907279CH
7PP907279BD
7PP907279BF
7PP907279BS
95861827915

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Articolo su ordinazione speciale
95B907699
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Supporto e adattatore per sensore di distanza per cruise control.

Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan MKI 2014>>2018
Auto con codici optional:
8T3 - Controllo automatico della distanza + Cruise Control ACC da MY 04

Porsche 95B.2 Macan MKII 2019>>2021
Auto con codici optional:
8T3 - Controllo adattivo della velocità di crociera

Diagramma Rif. n. 3

Numeri di riferimento correlati
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95B907699
95B907699

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Articolo su ordinazione speciale
95B971303A
Product Information
Product Information
Staffa di montaggio del sensore di distanza, supporto per unità di controllo.
Per auto con assistenza al cambio di corsia.

Adatto a:

Porsche 95B.1 Macan MKI 2014>>2018
Porsche 95B.2 Macan MKII 2019>>2021
Auto con codici optional:
8T3 - Controllo automatico della distanza + Cruise Control ACC da MY04, Cruise Control adattivo

Diagramma Rif. n. 24



Numeri di riferimento correlati
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95B971303A
95B971303A

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Articolo su ordinazione speciale
PAA941597
Product Information
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Centralina per luci diurne.

porsche

Si adatta:
Porsche 95B.1 Macan 2017-18
Porsche 95B.2 Macan 2019-21
Porsche 971 Panamera 2017-21
Porsche 982 Boxster 2017-21
Porsche 982 Cayman 2017-21
Porsche 991.2 2017-21

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Diagramma rif. n. 11

Numeri di riferimento correlati
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PAA941597
PAA941597
7PP941597B

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Informazioni su Centraline elettroniche

Centraline elettroniche (ECU): prestazioni di precisione e affidabilità per i veicoli Porsche

Le centraline elettroniche (ECU) sono il cervello dei sistemi elettronici della tua Porsche, gestendo e monitorando ogni aspetto, dalle prestazioni del motore all'erogazione del carburante, dalla fasatura dell'accensione alla risposta della trasmissione e al controllo delle emissioni. Questi moduli altamente sofisticati comunicano con numerosi sensori e attuatori per garantire che la tua auto funzioni in modo efficiente, sicuro e fluido in tutte le condizioni di guida.

Da Design911 forniamo un'ampia gamma di centraline originali e di alta qualità per i modelli Porsche, tra cui centraline di controllo motore, moduli di controllo della trasmissione, centraline di controllo della carrozzeria e molto altro. Ogni centralina è prodotta secondo i più elevati standard, garantendo la massima compatibilità e una comunicazione impeccabile con l'architettura elettronica del vostro veicolo.

A cosa servono le centraline elettroniche?

Una ECU funge da processore centrale del sistema di un veicolo, interpretando i dati provenienti dai sensori e regolando i parametri di prestazione in tempo reale. A seconda dell'applicazione, le ECU possono controllare:

  • Gestione del motore: iniezione del carburante, fasatura dell'accensione, turbocompressore e rapporti aria-carburante.
  • Sistemi di trasmissione: punti di cambio, bloccaggio del convertitore di coppia e selezione delle marce.
  • ABS e controllo della trazione: mantenimento dell'aderenza e della stabilità.
  • Sistemi della carrozzeria: illuminazione, climatizzazione e funzioni interne.

I veicoli Porsche moderni spesso contengono più centraline che lavorano insieme attraverso una rete CAN bus , garantendo efficienza ottimale, conformità alle emissioni e comfort del conducente.

Perché le centraline elettroniche si guastano?
Le centraline elettroniche sono robuste, ma possono guastarsi a causa dell'età, di fattori ambientali o di guasti elettrici. Le cause più comuni includono:

  • Infiltrazioni d'acqua o corrosione: danneggiamento dei circuiti interni.
  • Picchi di tensione o cortocircuiti: causati da problemi alla batteria o all'alternatore.
  • Stress termico: dovuto a cicli di riscaldamento prolungati del motore.
  • Corruzione del software o errori nei dati: dovuti a bassa tensione o programmazione errata.
  • Guasti a connettori e cablaggi: causano scarsa comunicazione con i sensori.

I sintomi di un guasto della centralina possono includere mancate accensioni del motore, spie di avvertimento, scarse prestazioni, stallo o mancato avviamento.

Perché sostituire la centralina?
Una centralina difettosa può causare prestazioni imprevedibili, scarsi consumi e problemi di sicurezza. La sostituzione di un'unità malfunzionante ripristina la precisione e l'affidabilità per cui la tua Porsche è stata progettata.

I vantaggi della sostituzione con una ECU di qualità includono:

  • Piena compatibilità con i sistemi del veicolo.
  • Prestazioni ed efficienza di fabbrica ripristinate.
  • Eliminazione delle spie luminose e dei guasti diagnostici.
  • Affidabilità e guidabilità migliorate.

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