Turbocompressori/Intercooler e parti

Tubo flessibile di pressione dell'intercooler, inferiore destro .

Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera 2.9L 2016-2020
Porsche 971.2 Panamera 2.9L 2021-2024

Diagramma rif. n. 16

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

971145708BF

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tubo flessibile di pressione dell'intercooler, inferiore destro .

Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera 2.9L 2016-2020
Porsche 971.2 Panamera 2.9L 2021-2024

Diagramma rif. n. 16

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

971145708BF

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tubo di pressione del radiatore dell'olio di sovralimentazione, inferiore sinistro .

Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera 2.9L 2017-2021
Porsche 971.1 Panamera 2.9L 2017 - 2021 E-Ibrida
Porsche 971.2 Panamera 2.9L 2021-2024
Porsche 971.2 Panamera 2.9L 2021 - 2024 E-Ibrida

Diagramma rif. n. 15

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

971145709AG

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tubo di pressione del radiatore dell'olio di sovralimentazione, inferiore sinistro .

Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera 2.9L 2017-2021
Porsche 971.1 Panamera 2.9L 2017 - 2021 PHEV E-Hybrid
Porsche 971.2 Panamera 2.9L 2021-2024
Porsche 971.2 Panamera 2.9L 2021 - 2024 PHEV E-Hybrid

Diagramma rif. n. 15

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

971145709AG

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tubo di pressione del radiatore dell'olio di sovralimentazione, superiore sinistro .

Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera 2.9L 2017-2021
Porsche 971.1 Panamera 2.9L 2017-2021 PHEV
Porsche 971.2 Panamera 2.9L 2021-2024
Porsche 971.2 Panamera 2.9L 2021-2024 PHEV
Porsche 976 Panamera 2024>>

Riferimento diagramma n. 6

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

971145709AK

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tubo di pressione del radiatore dell'olio di sovralimentazione, superiore sinistro .

Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera 2.9L 2017-2021
Porsche 971.1 Panamera 2.9L 2017 - 2021 PHEV E-Hybrid
Porsche 971.2 Panamera 2.9L 2021-2024
Porsche 971.2 Panamera 2.9L 2021 - 2024 PHEV E-Hybrid
Porsche 976 Panamera 2.9L 2024>>

Riferimento diagramma n. 6

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

971145709AK

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tubo di pressione del radiatore dell'olio di sovralimentazione, superiore destro .

Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera 2.9L 2017-2021
Porsche 971.1 Panamera 2.9L 2017 - 2021 PHEV E-Hybrid
Porsche 971.2 Panamera 2.9L 2021-2024
Porsche 971.2 Panamera 2.9L 2021 - 2024 PHEV E-Hybrid
Porsche 976 Panamera 2.9L 2024>>

Diagramma rif. n. 8

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

971145708BK

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tubo di pressione del radiatore dell'olio di sovralimentazione, superiore destro .

Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera 2.9L 2017-2021
Porsche 971.1 Panamera 2.9L 2017 - 2021 PHEV E-Hybrid
Porsche 971.2 Panamera 2.9L 2021-2024
Porsche 971.2 Panamera 2.9L 2021 - 2024 PHEV E-Hybrid
Porsche 976 Panamera 2.9L 2024>>

Diagramma rif. n. 8

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

971145708BK

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Morsetto: fissa il turbocompressore al collettore di scarico.

Venduto singolarmente; ne servono 2 per veicolo.

Adatto a:
Porsche 971-1 Panamera GTS 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2017-21

Porsche 971-2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-24

Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2021-24

Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24

Porsche 9YA-2 Cayenne S 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2023>>

Rif. diagramma 12.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAB253725C

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O-ring - 45 x 3 - che sigilla il giunto tra l'uscita del turbocompressore e il tubo di plastica che porta all'ingresso dell'intercooler.

Venduto singolarmente; ne servono 2 per motore.

Adatto a:

Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 2018-24

Porsche 9YA-2 Cayenne S 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybrid 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 2023>>

Porsche 971-1 Panamera GTS 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybrid 2017-21

Porsche 971-2 Panamera GTS 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 2021-24

Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid 2024>>

Riferimento diagramma 21.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

N90344501

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

O-ring - 17 x 3 - per i tubi del liquido di raffreddamento e dell'olio del turbocompressore.

Adatto a:

Porsche 971-1 Panamera GTS 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2017-21

Porsche 971-2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-24

Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2021-24

Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24

Porsche 9YA-2 Cayenne S 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2023>>

Riferimenti al diagramma:

Numero 2
Numero 5
Numero 10
Numero 13
Numero 17

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A700653700

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Guarnizione del collettore di scarico superiore al turbocompressore.

Venduto singolarmente; ne servono 2 per veicolo.

Adatto a:

Porsche 971-1 Panamera GTS 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2017-21

Porsche 971-2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-24

Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2021-24

Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24

Porsche 9YA-2 Cayenne S 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2023>>

Rif. diagramma 11.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A714503900

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Valvola di intercettazione del turbocompressore.
La valvola di intercettazione del turbocompressore originale Porsche è un componente di primo equipaggiamento per sistemi di sovralimentazione, progettato per regolare la pressione di sovralimentazione all'interno del sistema di sovralimentazione dei modelli Porsche compatibili. Realizzata secondo le precise specifiche Porsche in termini di adattabilità, prestazioni e durata, questa valvola di precisione scarica la pressione di sovralimentazione in eccesso al rilascio dell'acceleratore, prevenendo il fenomeno del "surge" del compressore e garantendo un funzionamento regolare del turbocompressore, una migliore risposta dell'acceleratore e un'affidabilità a lungo termine.
Venduto singolarmente.

Adatto a:

• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
• Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzina (474 ​​CV) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 ​​CV) 2023>>
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23

Riferimento diagramma n. 7

Realizzata con materiali compositi di alta qualità per uso automobilistico, con un diaframma o un pistone resistente (a seconda dell'applicazione), componenti interni di precisione e guarnizioni resistenti alle alte temperature, la valvola di intercettazione è progettata per resistere ad elevate pressioni di sovralimentazione, temperature del vano motore, vibrazioni e cicli operativi continui. Progettata come ricambio diretto per il componente originale, si integra perfettamente con il turbocompressore, il sistema di aspirazione e il sistema di gestione del motore, garantendo prestazioni pari a quelle di fabbrica e un funzionamento affidabile.

Cosa fa questo prodotto:

• Rilascia la pressione di sovralimentazione in eccesso quando la valvola a farfalla si chiude.
• Previene il fenomeno di sovrapressione del compressore all'interno del turbocompressore.
• Protegge il turbocompressore da sollecitazioni inutili.
• Migliora la risposta dell'acceleratore durante i cambi di marcia.
• Garantisce il regolare funzionamento del turbocompressore.
• Contribuisce a migliorare le prestazioni e la guidabilità del motore.
• Ripristina il controllo della pressione di sovralimentazione di fabbrica.
• Costituisce una parte essenziale del sistema di sovralimentazione e di aspirazione.

Sintomi di usura o guasto:

• Perdita di pressione di sovralimentazione del turbocompressore.
• Riduzione delle prestazioni del motore.
• Accelerazione lenta.
• Rumori di svolazzo o ticchettio provenienti dal turbocompressore al rilascio dell'acceleratore.
• Sibili causati da perdite di pressione.
• Spia di controllo motore accesa o spia di avvertimento del motore.
• Codici di errore del sistema di gestione del motore relativi alla pressione di sovralimentazione.
• Scarsa risposta dell'acceleratore.
• Aumento del consumo di carburante.
• Prestazioni incoerenti del turbocompressore.

Perché la sostituzione è importante:

• La valvola di intercettazione del turbocompressore si attiva ogni volta che si rilascia l'acceleratore mentre il turbocompressore sta generando pressione di sovralimentazione. È costantemente esposta ad alte pressioni di sovralimentazione, rapide fluttuazioni di pressione, temperature elevate e vibrazioni costanti del motore. Nel tempo, il diaframma interno, il pistone, la molla o le guarnizioni possono usurarsi, incrinarsi o perdere la loro capacità di tenuta.
• Una valvola di intercettazione difettosa può causare perdite di pressione, sovrapressione del compressore e prestazioni irregolari del turbocompressore, con conseguente riduzione della potenza del motore, risposta più lenta dell'acceleratore e maggiore stress sul turbocompressore. Il funzionamento continuato con una valvola difettosa può accelerare l'usura del turbocompressore e ridurre l'efficienza complessiva del motore.
• La sostituzione di una valvola usurata o difettosa con un componente originale Porsche ripristina la precisa regolazione della pressione di sovralimentazione e protegge il sistema di sovralimentazione da un'usura eccessiva. Prodotta secondo gli standard ingegneristici rigorosi di Porsche, la valvola di intercettazione del turbocompressore originale Porsche garantisce un montaggio perfetto, una durata eccezionale e un'affidabilità a lungo termine, assicurando le prestazioni, l'efficienza e l'esperienza di guida che ci si aspetta dalla propria Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAB145710

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Valvola di intercettazione del turbocompressore.
La valvola di intercettazione del turbocompressore OE MATCH è un componente per sistemi di sovralimentazione progettato per regolare la pressione di sovralimentazione all'interno del sistema di sovralimentazione dei modelli Porsche compatibili. Questa valvola di precisione scarica la pressione di sovralimentazione in eccesso al rilascio dell'acceleratore, prevenendo il fenomeno del "surge" del compressore e garantendo un funzionamento regolare del turbocompressore, una migliore risposta dell'acceleratore e un'affidabilità a lungo termine del turbocompressore stesso.
Venduto singolarmente.

Adatto a:

• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
• Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzina (474 ​​CV) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 ​​CV) 2023>>
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23

Riferimento diagramma n. 7

La valvola di intercettazione è progettata per resistere ad elevate pressioni di sovralimentazione, temperature del vano motore, vibrazioni e cicli di funzionamento continui. Progettata come ricambio, si integra perfettamente con il turbocompressore, il sistema di aspirazione e il sistema di gestione del motore, garantendo prestazioni corrette e un funzionamento affidabile.

Cosa fa questo prodotto:

• Rilascia la pressione di sovralimentazione in eccesso quando la valvola a farfalla si chiude.
• Previene il fenomeno di sovrapressione del compressore all'interno del turbocompressore.
• Protegge il turbocompressore da sollecitazioni inutili.
• Migliora la risposta dell'acceleratore durante i cambi di marcia.
• Garantisce il regolare funzionamento del turbocompressore.
• Contribuisce a migliorare le prestazioni e la guidabilità del motore.
• Costituisce una parte essenziale del sistema di sovralimentazione e di aspirazione.

Sintomi di usura o guasto:

• Perdita di pressione di sovralimentazione del turbocompressore.
• Riduzione delle prestazioni del motore.
• Accelerazione lenta.
• Rumori di svolazzo o ticchettio provenienti dal turbocompressore al rilascio dell'acceleratore.
• Sibili causati da perdite di pressione.
• Spia di controllo motore accesa o spia di avvertimento del motore.
• Codici di errore del sistema di gestione del motore relativi alla pressione di sovralimentazione.
• Scarsa risposta dell'acceleratore.
• Aumento del consumo di carburante.
• Prestazioni incoerenti del turbocompressore.

Perché la sostituzione è importante:

• La valvola di intercettazione del turbocompressore si attiva ogni volta che si rilascia l'acceleratore mentre il turbocompressore sta generando pressione di sovralimentazione. È costantemente esposta ad alte pressioni di sovralimentazione, rapide fluttuazioni di pressione, temperature elevate e vibrazioni costanti del motore. Nel tempo, il diaframma interno, il pistone, la molla o le guarnizioni possono usurarsi, incrinarsi o perdere la loro capacità di tenuta.
• Una valvola di intercettazione difettosa può causare perdite di pressione, sovrapressione del compressore e prestazioni irregolari del turbocompressore, con conseguente riduzione della potenza del motore, risposta più lenta dell'acceleratore e maggiore stress sul turbocompressore. Il funzionamento continuato con una valvola difettosa può accelerare l'usura del turbocompressore e ridurre l'efficienza complessiva del motore.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAB145710

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri