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Alloggiamento del filtro dell'olio

Alloggiamento del filtro dell'olio

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Guarnizione dell'alloggiamento del filtro dell'olio motore. Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera 3.0L Hybrid 2010-17 - 95810711100
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Guarnizione dell'alloggiamento del filtro dell'olio motore. Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera 3.0L Hybrid 2010-17
Articolo su ordinazione speciale
95810711100
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Guarnizione dell'alloggiamento del filtro dell'olio motore.
 La guarnizione originale Porsche per l'alloggiamento del filtro dell'olio motore è un componente di primo equipaggiamento progettato per garantire una tenuta affidabile e a prova di perdite tra l'alloggiamento del filtro dell'olio e il blocco motore sui motori Porsche compatibili. Realizzata secondo le precise specifiche Porsche in termini di adattabilità, prestazioni di tenuta e durata, questa guarnizione assicura che il sistema di lubrificazione del motore mantenga la corretta pressione dell'olio, prevenendo perdite e proteggendo i componenti circostanti del motore.

Adatto a:
  • Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Riferimento diagramma n. 2

Realizzata con un materiale di tenuta di alta qualità, resistente al calore e all'olio, la guarnizione è progettata per resistere all'esposizione continua all'olio motore, alle alte temperature di esercizio, alle fluttuazioni di pressione e ai ripetuti cicli termici. Tagliata con precisione per adattarsi al profilo originale dell'alloggiamento del filtro dell'olio, garantisce un montaggio corretto e prestazioni di tenuta affidabili, rendendola la soluzione ideale per la rimozione dell'alloggiamento del filtro dell'olio, le riparazioni del motore o la manutenzione preventiva.

Cosa fa questo prodotto:
  • Crea una tenuta stagna tra l'alloggiamento del filtro dell'olio e il blocco motore.
  • Previene le perdite di olio motore.
  • Mantiene la corretta pressione dell'olio motore.
  • Favorisce un'efficiente circolazione dell'olio in tutto il sistema di lubrificazione.
  • Impedisce a sporco e contaminanti di penetrare nel sistema di lubrificazione.
  • Contribuisce a garantire una lubrificazione affidabile del motore.
  • Ripristina le prestazioni di tenuta originali di fabbrica.
  • Costituisce una parte essenziale del sistema di lubrificazione e filtraggio del motore.

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdita di olio motore intorno all'alloggiamento del filtro dell'olio.
  • Macchie d'olio sotto il veicolo dopo il parcheggio.
  • Residui di olio sul blocco motore o sui componenti circostanti.
  • Odore di olio bruciato causato dal contatto dell'olio con componenti caldi del motore o dello scarico.
  • Livello dell'olio motore basso a causa di una graduale perdita di olio.
  • Materiale della guarnizione indurito, screpolato o compresso.
  • Perdite d'olio persistenti dopo la sostituzione del filtro dell'olio.
  • Contaminazione da olio intorno all'alloggiamento del filtro dell'olio.
  • Vano motore sporco a causa di perdite d'olio.
  • Affidabilità ridotta del motore a causa della continua perdita d'olio.

Perché la sostituzione è importante:

  • La guarnizione dell'alloggiamento del filtro dell'olio è continuamente esposta all'olio motore, ad alte temperature, a variazioni di pressione e a ripetuti cicli termici. Nel tempo, il materiale della guarnizione si indurisce, si comprime o si deteriora naturalmente, riducendo la sua capacità di mantenere una tenuta efficace.
  • Una guarnizione difettosa può causare la fuoriuscita di olio motore, la contaminazione dei componenti circostanti e una riduzione dell'efficienza di lubrificazione. Se non risolta, la continua perdita d'olio può abbassare il livello dell'olio motore, aumentare l'usura del motore e potenzialmente comportare riparazioni costose.
  • La sostituzione di una guarnizione dell'alloggiamento del filtro dell'olio usurata o danneggiata con un componente originale Porsche ripristina l'integrità del sistema di lubrificazione e garantisce un funzionamento affidabile e senza perdite. Prodotta secondo gli standard rigorosi di Porsche, la guarnizione originale dell'alloggiamento del filtro dell'olio motore offre un montaggio preciso, prestazioni di tenuta superiori e una lunga durata, contribuendo a mantenere le prestazioni, l'affidabilità e la protezione del motore che ci si aspetta dalla propria Porsche.



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95810711100
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Guarnizione dell'alloggiamento del filtro dell'olio motore. Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera 3.0L Hybrid 2010-17 - 95810711100 - A1426105
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Guarnizione dell'alloggiamento del filtro dell'olio motore. Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera 3.0L Hybrid 2010-17
95810711100/1
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Guarnizione dell'alloggiamento del filtro dell'olio motore.
 La guarnizione per l'alloggiamento del filtro dell'olio motore OE MATCH è un componente di tenuta del motore progettato per fornire una tenuta affidabile e a prova di perdite tra l'alloggiamento del filtro dell'olio e il blocco motore sui motori Porsche compatibili. Questa guarnizione assicura che il sistema di lubrificazione del motore mantenga la corretta pressione dell'olio, prevenendo perdite d'olio e proteggendo i componenti circostanti del motore.

Adatto a:
  • Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Riferimento diagramma n. 2

La guarnizione è progettata per resistere all'esposizione continua all'olio motore, alle alte temperature di esercizio, alle fluttuazioni di pressione e ai ripetuti cicli termici. Tagliata con precisione per adattarsi al profilo originale dell'alloggiamento del filtro dell'olio, garantisce un montaggio corretto e prestazioni di tenuta affidabili, rendendola il ricambio ideale durante la rimozione dell'alloggiamento del filtro dell'olio, le riparazioni del motore o la manutenzione preventiva.

Cosa fa questo prodotto:
  • Crea una tenuta stagna tra l'alloggiamento del filtro dell'olio e il blocco motore.
  • Previene le perdite di olio motore.
  • Mantiene la corretta pressione dell'olio motore.
  • Favorisce un'efficiente circolazione dell'olio in tutto il sistema di lubrificazione.
  • Impedisce a sporco e contaminanti di penetrare nel sistema di lubrificazione.
  • Contribuisce a garantire una lubrificazione affidabile del motore.
  • Costituisce una parte essenziale del sistema di lubrificazione e filtraggio del motore.

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdita di olio motore intorno all'alloggiamento del filtro dell'olio.
  • Macchie d'olio sotto il veicolo dopo il parcheggio.
  • Residui di olio sul blocco motore o sui componenti circostanti.
  • Odore di olio bruciato causato dal contatto dell'olio con componenti caldi del motore o dello scarico.
  • Livello dell'olio motore basso a causa di una graduale perdita di olio.
  • Materiale della guarnizione indurito, screpolato o compresso.
  • Perdite d'olio persistenti dopo la sostituzione del filtro dell'olio.
  • Contaminazione da olio intorno all'alloggiamento del filtro dell'olio.
  • Vano motore sporco a causa di perdite d'olio.
  • Affidabilità ridotta del motore a causa della continua perdita d'olio.

Perché la sostituzione è importante:

  • La guarnizione dell'alloggiamento del filtro dell'olio è continuamente esposta all'olio motore, ad alte temperature, a variazioni di pressione e a ripetuti cicli termici. Nel tempo, il materiale della guarnizione si indurisce, si comprime o si deteriora naturalmente, riducendo la sua capacità di mantenere una tenuta efficace.
  • Una guarnizione difettosa può causare la fuoriuscita di olio motore, la contaminazione dei componenti circostanti e una riduzione dell'efficienza di lubrificazione. Se non risolta, la continua perdita d'olio può abbassare il livello dell'olio motore, aumentare l'usura del motore e potenzialmente comportare riparazioni costose.



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Tappo alloggiamento filtro olio Rennline in alluminio billet. Porsche 997/991/970 Panamera V8/Cayenne V8 - 94810702200 - M52
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Tappo alloggiamento filtro olio Rennline in alluminio billet. Porsche 997/991/970 Panamera V8/Cayenne V8
M52
Product Information
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Tappo alloggiamento filtro olio Rennline in alluminio billet.

rennline

Si adatta:
Porsche 997.2 Carrera/Carrera 4/Carrera S/Carrera 4S/GTS - dal 2009 al 2012
Porsche 997.2 turbo/turbo S - dal 2009 al 2012
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera / Carrera 4 / Carrera S / Carrera 4S / GTS - dal 2012 al 2019
Porsche 991.1 / 991.2 turbo / turbo S - dal 2012 al 2019
Porsche 957 Cayenne S/GTS/turbo V8 - dal 2007 al 2010
Porsche 958 Cayenne S/GTS/turbo V8 - dal 2010 al 2017
Porsche 970.1 Panamera S/4S/GTS/turbo V8 - dal 2010 al 2013
Porsche 970.2 Panamera GTS/turbo V8 - dal 2014 al 2016


Descrizione del prodotto

Vesti il tuo vano motore con un tappo del filtro dell'olio Rennline in alluminio billet resistente e attraente. Progettato per prevenire i problemi derivanti dai cappucci in plastica, come crepe, perdite e fili rovinati.




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M52
94810702200

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Prigioniero con spallamento per consolle filtro olio. Porsche 970 Panamera / 958 Cayenne ibrida - WHT000403A
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Prigioniero con spallamento per consolle filtro olio. Porsche 970 Panamera / 958 Cayenne ibrida
Articolo su ordinazione speciale
WHT000403A
Product Information
Product Information
Prigioniero con spallamento per consolle filtro olio. M7x93

porsche

Si adatta:
 Porsche 970 Panamera 3.0L ibrida 2010-16
Porsche 958 Cayenne 3.0L ibrida 2011-18

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 9

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WHT000403A
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Informazioni su Alloggiamento del filtro dell'olio

Alloggiamenti per filtri olio motore: protezione affidabile per i sistemi di lubrificazione Porsche

L'alloggiamento del filtro dell'olio motore svolge un ruolo fondamentale nel sistema di lubrificazione della tua Porsche, racchiudendo saldamente il filtro dell'olio e regolando al contempo il flusso dell'olio in tutto il motore. Mantiene la pressione corretta, previene le perdite e garantisce che l'olio venga filtrato in modo efficiente prima di raggiungere i componenti critici in movimento, proteggendo il motore da usura prematura e contaminazione.

Da Design911 offriamo una selezione completa di alloggiamenti per filtri olio e componenti correlati, progettati per garantire affidabilità duratura e una perfetta compatibilità. Realizzati in alluminio di alta qualità, polimeri rinforzati o materiali compositi, questi alloggiamenti sono progettati per offrire la massima durata, prestazioni senza perdite e una compatibilità precisa con i motori Porsche.

Che si tratti di manutenzione di una moderna 992 o di una classica 911 raffreddata ad aria, i nostri alloggiamenti per filtri dell'olio garantiscono tenuta affidabile, stabilità della pressione e prestazioni che soddisfano le esigenze della guida quotidiana e ad alte prestazioni.

A cosa serve un alloggiamento del filtro dell'olio?

L'alloggiamento del filtro dell'olio è responsabile del montaggio sicuro del filtro dell'olio e del convogliamento del flusso dell'olio motore attraverso di esso.

Funzioni principali:

  • Mantiene e sigilla in posizione l'elemento del filtro dell'olio.
  • Regola la pressione e il flusso dell'olio all'interno del circuito di lubrificazione.
  • Previene le perdite grazie alle superfici di tenuta di precisione.
  • Assicura che l'olio filtrato raggiunga tutti i componenti critici del motore.
  • Si integra con i sensori di temperatura e pressione presenti in alcuni modelli Porsche.

Un alloggiamento del filtro dell'olio funzionante correttamente garantisce che il motore riceva sempre olio pulito e ben pressurizzato, essenziale per una maggiore longevità e prestazioni costanti.

Perché gli alloggiamenti dei filtri dell'olio si rompono?

A causa della costante esposizione al calore, alla pressione dell'olio e alle vibrazioni, gli alloggiamenti dei filtri dell'olio possono usurarsi o danneggiarsi nel tempo.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Crepe o deformazioni causate da cicli di calore o serraggio eccessivo.
  • Guarnizioni o O-ring deteriorati , che causano perdite.
  • Accumulo di contaminanti che compromette la regolazione della pressione dell'olio.
  • Danneggiamento della filettatura durante l'installazione o la rimozione del filtro.
  • Affaticamento dei materiali nei veicoli più vecchi o con un chilometraggio elevato.

I sintomi di un guasto dell'alloggiamento includono perdite d'olio vicino all'area del filtro, fluttuazioni della pressione dell'olio o crepe visibili, tutti fattori che possono compromettere la lubrificazione e la sicurezza del motore.

Perché sostituire gli alloggiamenti dei filtri dell'olio?

La sostituzione di un alloggiamento del filtro dell'olio usurato o crepato garantisce una corretta pressione dell'olio, una filtrazione efficiente e un funzionamento senza perdite. I nostri alloggiamenti di precisione sono realizzati utilizzando materiali avanzati e moderne tecniche di fusione o lavorazione CNC, garantendo affidabilità in tutte le condizioni operative.

Vantaggi principali:

  • Ripristina la corretta circolazione dell'olio e l'equilibrio della pressione.
  • Previene perdite di olio e contaminazione.
  • Migliora l'efficienza della filtrazione e la protezione del motore.
  • Realizzato con materiali resistenti al calore e alla corrosione.
  • Compatibilità diretta con un'ampia gamma di modelli Porsche.
  • Ideale per manutenzione ordinaria, ricostruzioni o manutenzione preventiva.

Un alloggiamento del filtro dell'olio sostitutivo non solo ripristina le prestazioni, ma garantisce anche la longevità del motore e del sistema di lubrificazione della tua Porsche.

Punti salienti:

  • Alloggiamenti per filtri dell'olio Porsche e componenti di tenuta di alta qualità.
  • Progettato con precisione per garantire robustezza, resistenza al calore e prevenzione delle perdite.
  • Migliora l'affidabilità e l'efficienza del sistema di lubrificazione.
  • Adatto ai modelli Porsche classici raffreddati ad aria e ai moderni modelli Porsche raffreddati ad acqua.
  • Sostituzioni dirette per una facile installazione.
  • Perfetto per ricostruzioni, manutenzione o assistenza per le prestazioni.

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