Pastiglie dei freni e pacchetto dischi

Pacchetto dischi e pastiglie freno anteriori ABS

Ripristina le eccezionali prestazioni di frenata della tua Porsche con questo kit di dischi e pastiglie freno anteriori ABS, progettato specificamente per la Porsche 992.2 Carrera 3.0ltr. Questo kit completo per la manutenzione dei freni anteriori contiene 2 dischi freno anteriori ABS, 1 set di pastiglie freno anteriori ABS e 2 cavi di segnalazione per le pastiglie freno anteriori, fornendo tutto il necessario per eseguire una revisione professionale dei freni anteriori.

Adatto a:

• Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>

La sostituzione simultanea di dischi, pastiglie dei freni e sensori di usura delle pastiglie garantisce un'usura uniforme di tutti i componenti, prevenendo l'usura prematura e mantenendo un'efficienza di frenata ottimale.

Contenuto del kit

Questo pacchetto completo di manutenzione dei freni anteriori include:

• 2 dischi freno anteriori ABS
• 1 set di pastiglie freno anteriori in ABS
• 2 cavi di segnalazione per le pastiglie dei freni anteriori

Tutto il necessario per una revisione completa dei freni anteriori, in un unico pratico pacchetto.

Qual è la funzione dei dischi, delle pastiglie e dei cavi di segnalazione dei freni anteriori?

Ogni componente svolge un ruolo essenziale nell'impianto frenante della tua Porsche:

Dischi freno anteriori
I dischi dei freni ruotano con le ruote e forniscono la superficie di attrito che permette alle pastiglie dei freni di rallentare e arrestare il veicolo, dissipando al contempo il calore in modo efficiente.

Pastiglie freno anteriori
Le pastiglie dei freni si stringono contro i dischi dei freni quando si preme il pedale del freno, convertendo l'energia cinetica in calore per fornire una frenata potente e controllata.

Cavi di segnalazione delle pastiglie dei freni
I sensori di usura dei freni monitorano lo spessore delle pastiglie e accendono la spia sul cruscotto quando le pastiglie hanno raggiunto lo spessore minimo di sicurezza, contribuendo a prevenire danni inutili ai dischi dei freni.

Lavorando in sinergia, questi componenti offrono le prestazioni di frenata, la sicurezza e la fiducia che ci si aspetta dalla Porsche 992.2 Carrera.

Perché i componenti dei freni si guastano?

I componenti dei freni sono progettati per usurarsi durante il normale utilizzo. Le cause più comuni di sostituzione includono:

• Normale usura da attrito delle pastiglie dei freni.
• Usura e riduzione dello spessore dei dischi freno.
• Accumulo di calore dovuto a frenate brusche e ripetute.
• Graffi o crepe sul disco del freno.
• Vetrificazione dei pannelli causata da temperature eccessive.
• Corrosione sulle superfici dei dischi freno.
• Cavi di segnalazione delle pastiglie dei freni attivati o danneggiati.

Lo stile di guida, il chilometraggio, le condizioni stradali e l'utilizzo del veicolo influenzano la durata dei componenti dei freni.

Perché dovrebbero essere sostituiti come kit completo?

La sostituzione simultanea di dischi, pastiglie e cavi di segnalazione offre diversi importanti vantaggi:

• Garantisce un assestamento uniforme dei nuovi componenti.
• Massimizza le prestazioni di frenata.
• Previene l'usura accelerata causata dalla combinazione di parti vecchie e nuove.
• Elimina i problemi relativi alla spia dei freni grazie ai nuovi sensori.
• Riduce i costi del lavoro futuri.
• Ripristina le prestazioni di frenata e la sensibilità del pedale originali.
• Offre la soluzione di frenata più sicura e affidabile.

La sostituzione di un solo componente può compromettere l'efficienza della frenata e ridurre la durata dei pezzi appena installati.

Quando va sostituito il kit?

Si consiglia una revisione completa dei freni anteriori se si riscontrano i seguenti problemi:

• Spia di avvertimento delle pastiglie dei freni accesa.
• Dischi freno con spessore inferiore allo spessore minimo specificato.
• Eccessiva abrasione del disco intervertebrale o formazione di labbri.
• Vibrazioni dei freni o tremolio del volante.
• Prestazioni di frenata ridotte.
• Cigolii o rumori di sfregamento dei freni.
• Durante la manutenzione programmata dei freni.

Durante la manutenzione, ispezionare sempre contemporaneamente sia i dischi che le pastiglie dei freni.

Componenti di qualità premium

Questo pacchetto freni anteriori offre:

• Dischi freno di qualità OE.
• Pastiglie freno anteriori ad alte prestazioni.
• Due nuovi cavi di segnalazione per le pastiglie dei freni.
• Componenti di ricambio perfettamente compatibili.
• Prestazioni di frenata eccellenti.
• Funzionamento fluido e silenzioso.
• Potenza frenante affidabile per la guida di tutti i giorni e per quella più sportiva.

Kit dischi e pastiglie freno anteriori

Mantieni la frenata della tua Porsche esattamente come previsto dai suoi ingegneri con questo kit di dischi e pastiglie freno anteriori, progettato specificamente per la Porsche 992.2 Carrera 3.0ltr. Questo kit di manutenzione completo contiene tutti i componenti soggetti a usura essenziali necessari per eseguire una revisione professionale dell'impianto frenante anteriore, ripristinando prestazioni di frenata, sicurezza e sensibilità del pedale.

Adatto a:

• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>

La sostituzione simultanea di dischi, pastiglie dei freni e sensori di usura delle pastiglie garantisce un'usura uniforme di tutti i componenti, prevenendo l'usura prematura e mantenendo un'efficienza di frenata ottimale.

Contenuto del kit

Questo pacchetto completo di manutenzione dei freni anteriori include:

• 2 dischi freno anteriori
• 1 set di pastiglie freno anteriori
• 2 cavi di segnalazione per le pastiglie dei freni anteriori

Tutto il necessario per una revisione completa dei freni anteriori, in un unico pratico pacchetto.

Qual è la funzione dei dischi, delle pastiglie e dei cavi di segnalazione dei freni anteriori?

Ogni componente svolge un ruolo essenziale nell'impianto frenante della tua Porsche:

Dischi freno anteriori
I dischi dei freni ruotano con le ruote e forniscono la superficie di attrito che permette alle pastiglie dei freni di rallentare e arrestare il veicolo, dissipando al contempo il calore in modo efficiente.

Pastiglie freno anteriori
Le pastiglie dei freni si stringono contro i dischi dei freni quando si preme il pedale del freno, convertendo l'energia cinetica in calore per fornire una frenata potente e controllata.

Fili di segnalazione delle pastiglie dei freni
I sensori di usura dei freni monitorano lo spessore delle pastiglie e accendono la spia sul cruscotto quando le pastiglie hanno raggiunto lo spessore minimo di sicurezza, contribuendo a prevenire danni inutili ai dischi dei freni.

Lavorando in sinergia, questi componenti offrono le prestazioni di frenata, la sicurezza e la fiducia che ci si aspetta dalla Porsche 992.2 Carrera.

Perché i componenti dei freni si guastano?

I componenti dei freni sono progettati per usurarsi durante il normale utilizzo. Le cause più comuni di sostituzione includono:

• Normale usura da attrito delle pastiglie dei freni.
• Usura e riduzione dello spessore dei dischi freno.
• Accumulo di calore dovuto a frenate brusche e ripetute.
• Graffi o crepe sul disco del freno.
• Vetrificazione dei pannelli causata da temperature eccessive.
• Corrosione sulle superfici dei dischi freno.
• Cavi di segnalazione delle pastiglie dei freni attivati o danneggiati.

Lo stile di guida, il chilometraggio, le condizioni stradali e l'utilizzo del veicolo influenzano la durata dei componenti dei freni.

Perché dovrebbero essere sostituiti come kit completo?

La sostituzione simultanea di dischi, pastiglie e cavi di segnalazione offre diversi importanti vantaggi:

• Garantisce un assestamento uniforme dei nuovi componenti.
• Massimizza le prestazioni di frenata.
• Previene l'usura accelerata causata dalla combinazione di parti vecchie e nuove.
• Elimina i problemi relativi alla spia dei freni grazie ai nuovi sensori.
• Riduce i costi del lavoro futuri.
• Ripristina le prestazioni di frenata e la sensibilità del pedale originali.
• Offre la soluzione di frenata più sicura e affidabile.

La sostituzione di un solo componente può compromettere l'efficienza della frenata e ridurre la durata dei pezzi appena installati.

Quando va sostituito il kit?

Si consiglia una revisione completa dei freni anteriori se si riscontrano i seguenti problemi:

• Spia di avvertimento delle pastiglie dei freni accesa.
• Dischi freno con spessore inferiore allo spessore minimo specificato.
• Eccessiva abrasione del disco intervertebrale o formazione di labbri.
• Vibrazioni dei freni o tremolio del volante.
• Prestazioni di frenata ridotte.
• Cigolii o rumori di sfregamento dei freni.
• Durante la manutenzione programmata dei freni.

Durante la manutenzione, ispezionare sempre contemporaneamente sia i dischi che le pastiglie dei freni.

Componenti di qualità premium

Questo pacchetto freni anteriori offre:

• Dischi freno di qualità OE.
• Pastiglie freno anteriori ad alte prestazioni.
• Due nuovi cavi di segnalazione per le pastiglie dei freni.
• Componenti di ricambio perfettamente compatibili.
• Prestazioni di frenata eccellenti.
• Funzionamento fluido e silenzioso.
• Potenza frenante affidabile per la guida di tutti i giorni e per quella più sportiva.

Kit dischi e pastiglie freno anteriori

Migliora le prestazioni di frenata della tua Porsche con questo kit di dischi e pastiglie freno anteriori Zimmermann Formula Z, sviluppato specificamente per la Porsche 992.2 Carrera 3.0L. Questo kit di manutenzione freni di alta qualità combina dischi freno anteriori ad alte prestazioni Zimmermann Formula Z, pastiglie freno anteriori Zimmermann e due nuovi cavi di segnalazione usura pastiglie, fornendo tutto il necessario per ripristinare una frenata precisa, una sensibilità eccezionale del pedale e la massima sicurezza.

Adatto a:

• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>

Progettati per la guida sportiva su strada e per l'uso quotidiano, i componenti Zimmermann Formula Z offrono un montaggio di qualità OE con maggiore durata, eccellente gestione del calore e prestazioni di frenata costanti.

Contenuto del kit

Questo pacchetto completo di freni anteriori include:

• 2 dischi freno anteriori Zimmermann Formula Z
• 1 set di pastiglie freno anteriori Zimmermann
• 2 cavi di segnalazione per le pastiglie dei freni anteriori

Tutto il necessario per eseguire un intervento professionale sui freni anteriori.

Qual è la funzione dei componenti?

Dischi freno anteriori Zimmermann Formula Z
I dischi freno Zimmermann Formula Z forniscono la superficie frenante su cui le pastiglie agiscono per rallentare il veicolo in sicurezza. Realizzati in ghisa ad alto tenore di carbonio di alta qualità, offrono un'eccellente stabilità termica, una ridotta perdita di efficacia della frenata e una resistenza superiore alla deformazione in condizioni di guida impegnative. Il loro design avanzato favorisce un'efficiente dissipazione del calore per prestazioni di frenata costanti.

Pastiglie freno anteriori Zimmermann
Le pastiglie freno Zimmermann sono progettate per funzionare in perfetta sinergia con i dischi Formula Z, offrendo eccellenti caratteristiche di attrito, una risposta progressiva al pedale e una bassa rumorosità. Il loro materiale d'attrito avanzato garantisce una forte potenza frenante, contribuendo al contempo a ridurre al minimo la polvere dei freni e a mantenere un'ottima compatibilità con i dischi.

Cavi di segnalazione delle pastiglie dei freni
I sensori di usura delle pastiglie dei freni monitorano lo spessore delle pastiglie e accendono la spia di avvertimento dei freni sul cruscotto quando le pastiglie hanno raggiunto il limite minimo di usura. La sostituzione dei cavi di segnalazione ad ogni intervento sui freni garantisce un monitoraggio accurato dell'usura delle pastiglie ed elimina i problemi relativi alla spia di avvertimento.

Insieme, questi componenti di alta qualità offrono una sicurezza di frenata eccezionale e contribuiscono a mantenere le straordinarie dinamiche di guida della Porsche 992.2 Carrera.

Perché i componenti dei freni si usurano?

I componenti dei freni sono progettati per usurarsi durante il normale funzionamento del veicolo. Le cause più comuni includono:

• Attrito continuo tra pastiglie e dischi.
• Temperature di esercizio elevate generate durante la frenata.
• Frenate brusche ripetute.
• Usura del disco freno al di sotto dello spessore minimo.
• Graffi o crepe sulla superficie del disco.
• Smaltatura a tampone in presenza di calore eccessivo.
• Corrosione durante il rimessaggio prolungato dei veicoli.
• Sensori di usura dei freni attivati o danneggiati.

Il peso del veicolo, lo stile di guida e le condizioni stradali influiscono sulla durata dei componenti dei freni.

Perché sostituire l'intero kit?

La sostituzione simultanea di dischi, pastiglie e cavi di segnalazione dei freni offre diversi importanti vantaggi:

• Garantisce un perfetto assestamento tra i nuovi dischi e le pastiglie.
• Ripristina la massima efficienza di frenata.
• Migliora la sensibilità e la modulazione del pedale del freno.
• Previene l'usura irregolare causata dal montaggio di nuove pastiglie su dischi usurati.
• Elimina i problemi relativi alla spia dei freni grazie ai nuovi sensori.
• Riduce i costi del lavoro futuri.
• Massimizza la durata di ogni componente dell'impianto frenante.
• Ripristina la sicurezza e le prestazioni di frenata ai livelli di fabbrica.

La sostituzione di singoli componenti può ridurre le prestazioni di frenata e accorciare la durata dei pezzi appena installati.

Quando va sostituito il kit?

Si consiglia una revisione completa dei freni anteriori quando:

• La spia di avvertimento delle pastiglie dei freni è accesa.
• I dischi dei freni hanno raggiunto lo spessore minimo.
• Sui dischi si formano graffi o sporgenze eccessive.
• Si verificano vibrazioni dei freni o scossoni al volante.
• Le prestazioni di frenata si sono notevolmente ridotte.
• Si avvertono cigolii o rumori di sfregamento dei freni.
• Durante la manutenzione programmata dei freni.

L'ispezione periodica dell'intero impianto frenante contribuisce a mantenere prestazioni di frenata sicure e affidabili.

Prestazioni della Formula Z Zimmermann

Questo pacchetto freni premium offre:

• Dischi freno originali Zimmermann Formula Z ad alte prestazioni.
• Pastiglie freno anteriori Zimmermann di alta qualità.
• Due nuovi cavi di segnalazione per le pastiglie dei freni.
• Montaggio diretto con qualità OE.
• Eccellente dissipazione del calore.
• Riduzione del fading dei freni. Sensazione del pedale fluida e progressiva.
• Prestazioni di frenata eccezionali sia per la guida quotidiana che per quella sportiva.

Pacchetto dischi freno posteriori SHW e pastiglie freno Brembo

Ripristina le prestazioni di frenata della tua Porsche con questo kit di dischi freno posteriori SHW e pastiglie freno Brembo , progettato specificamente per la Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L . Questo kit completo per la manutenzione dei freni posteriori include 2 dischi freno posteriori SHW, 1 set di pastiglie freno posteriori Brembo e 2 cavi di segnalazione per le pastiglie freno posteriori , fornendo tutto il necessario per eseguire una revisione completa dell'impianto frenante posteriore.

Adatto a:

• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>

Questo kit, che combina dischi freno SHW di qualità pari all'equipaggiamento originale con pastiglie freno posteriori Brembo di alta qualità, offre prestazioni di frenata eccezionali, un'eccellente stabilità termica e una durata straordinaria. La sostituzione dell'intero kit garantisce che tutti i componenti soggetti a usura funzionino correttamente insieme, ripristinando le prestazioni di frenata di fabbrica e riducendo i costi di manutenzione futuri.

Contenuto del kit

Questo pacchetto completo di manutenzione dei freni posteriori include:

• 2 dischi freno posteriori SHW
• 1 set di pastiglie freno posteriori Brembo
• 2 cavi di segnalazione per le pastiglie dei freni posteriori

Tutto il necessario per eseguire un intervento professionale sui freni posteriori.

Qual è la funzione dei componenti?

Dischi freno posteriori SHW
I dischi freno posteriori forniscono la superficie di attrito su cui le pastiglie dei freni agiscono durante la frenata. Realizzati in ghisa ad alto tenore di carbonio di alta qualità, i dischi freno SHW offrono un'eccellente dissipazione del calore, una resistenza superiore alla deformazione termica e prestazioni di frenata costanti. Svolgono inoltre un ruolo importante nel mantenimento dell'equilibrio di frenata e della stabilità del veicolo.

Set di pastiglie freno posteriori Brembo
Le pastiglie freno posteriori Brembo utilizzano materiali d'attrito avanzati per offrire una frenata fluida e progressiva con un'eccellente potenza frenante. Progettate per funzionare in perfetta sinergia con i dischi freno SHW, offrono bassa rumorosità, ridotta produzione di polvere dei freni e caratteristiche di usura eccezionali, mantenendo al contempo prestazioni di frenata di qualità pari a quelle dei componenti originali.

Cavi di segnalazione delle pastiglie dei freni posteriori
I cavi di segnalazione dell'usura delle pastiglie dei freni posteriori monitorano lo spessore residuo delle stesse. Quando il materiale d'attrito raggiunge il limite minimo di sicurezza, il sensore attiva la spia di avvertimento dei freni sul cruscotto, consentendo la sostituzione delle pastiglie prima che un'usura eccessiva danneggi i dischi dei freni.

Insieme, questi componenti di alta qualità offrono il controllo preciso della frenata, la sicurezza e l'affidabilità che ci si aspetta dalla Porsche 992.2 Carrera.

Perché i componenti dei freni si usurano?

Dischi freno, pastiglie freno e sensori di avvertimento sono tutti componenti soggetti a usura che si verificano naturalmente durante il normale utilizzo. Le cause più comuni includono:

• Attrito continuo tra pastiglie e dischi dei freni.
• Temperature elevate generate durante la frenata.
• Frenate ripetute durante la guida quotidiana.
• Riduzione naturale dello spessore del disco freno.
• Usura del materiale d'attrito delle pastiglie dei freni.
• I cicli termici possono causare la deformazione del disco o la vetrificazione delle pastiglie.
• Corrosione superficiale durante periodi prolungati di inattività.
• Attivazione dei sensori di avviso delle pastiglie dei freni al raggiungimento dei limiti di usura delle stesse.

Lo stile di guida, il chilometraggio e le condizioni di utilizzo influiscono sulla durata dei componenti dei freni.

Perché sostituire l'intero kit?

La sostituzione dell'intero impianto frenante offre diversi importanti vantaggi:

• Ripristina le prestazioni di frenata di fabbrica.
• Garantisce il corretto assestamento tra i nuovi dischi e le pastiglie dei freni.
• Elimina l'usura irregolare tra i componenti vecchi e quelli nuovi.
• Sostituisce i sensori di avvertimento delle pastiglie dei freni usurate.
• Migliora la sensibilità del pedale del freno e la costanza della frenata.
• Riduce il rischio di vibrazioni, rumore e usura precoce.
• Massimizza la durata di tutti i componenti dell'impianto frenante.
• Riduce i costi di manodopera futuri sostituendo tutti gli articoli di servizio contemporaneamente.

La sostituzione di singoli componenti può compromettere le prestazioni di frenata e ridurre la durata dei pezzi appena installati.

Quando va sostituito il kit?

Si consiglia una revisione completa dei freni posteriori se si riscontrano i seguenti problemi:

• Spia di avvertimento dei freni posteriori accesa.
• Dischi freno con spessore inferiore al minimo raccomandato dal produttore.
• Gravi graffi o solchi sulla superficie frenante.
• Vibrazioni o pulsazioni dei freni.
• Rumori striduli o di sfregamento.
• Prestazioni di frenata ridotte.
• Crepe da calore o corrosione eccessiva.
• Durante la manutenzione ordinaria programmata dei freni.

Per una sicurezza e prestazioni ottimali, gli specialisti Porsche raccomandano di sostituire contemporaneamente dischi freno, pastiglie freno e cavi di segnalazione.

Kit di dischi freno posteriori e pastiglie freno ABS Zimmermann Coat Z

Ripristina le prestazioni di frenata della tua Porsche con questo kit di dischi freno posteriori e pastiglie freno ABS Zimmermann Coat Z, sviluppato specificamente per la Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L. Questo kit completo per la manutenzione dei freni posteriori include 2 dischi freno posteriori Zimmermann Coat Z, 1 set di pastiglie freno posteriori ABS e 2 cavi di segnalazione per le pastiglie freno posteriori, fornendo tutto il necessario per eseguire una revisione professionale dell'impianto frenante posteriore.

Adatto a:

• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
  
  

Dotato di dischi freno con rivestimento anticorrosione Coat Z di alta qualità Zimmermann, abbinati a pastiglie freno posteriori ABS di qualità OE, questo kit offre prestazioni di frenata eccellenti, un'eccezionale resistenza alla corrosione e un'affidabilità duratura. La sostituzione simultanea di tutti i componenti soggetti a usura dell'impianto frenante ripristina le prestazioni di frenata originali, contribuendo al contempo a massimizzare la durata del sistema frenante.

Contenuto del kit

Questo pacchetto completo di manutenzione dei freni posteriori include:

• 2 dischi freno posteriori Zimmermann Coat Z
• 1 set di pastiglie freno posteriori ABS
• 2 cavi di segnalazione per le pastiglie dei freni posteriori

Tutto il necessario per eseguire un intervento professionale sui freni posteriori.

Qual è la funzione dei componenti?

Dischi freno posteriori Zimmermann Coat Z
I dischi freno posteriori offrono una superficie di attrito lavorata con precisione su cui le pastiglie freno aderiscono durante la frenata. I dischi freno Zimmermann Coat Z sono dotati di un resistente rivestimento anticorrosione che protegge le superfici non a contatto con l'asfalto dalla ruggine, mantenendo al contempo un aspetto pulito dell'impianto frenante dietro i cerchi in lega a vista. Prodotti secondo le specifiche di primo equipaggiamento, offrono un'eccellente dissipazione del calore, una frenata fluida e una durata eccezionale.

Set di pastiglie freno posteriori ABS
Le pastiglie freno posteriori ABS sono realizzate con materiali d'attrito di alta qualità per garantire una frenata affidabile, una risposta fluida al pedale e un funzionamento silenzioso. Progettate per funzionare in perfetta sinergia con i dischi freno Zimmermann, offrono prestazioni di frenata costanti, riducendo al minimo l'usura e assicurando un'eccellente compatibilità con l'impianto frenante originale Porsche.

Cavi di segnalazione delle pastiglie dei freni posteriori
I cavi di segnalazione dell'usura delle pastiglie dei freni posteriori monitorano lo spessore residuo delle stesse. Quando il materiale d'attrito raggiunge il limite minimo di sicurezza, il sensore attiva la spia di avvertimento dei freni sul cruscotto, consentendo la sostituzione delle pastiglie prima che un'usura eccessiva danneggi i dischi dei freni.

Insieme, questi componenti di alta qualità offrono il controllo preciso della frenata, la sicurezza e l'affidabilità che ci si aspetta dalla Porsche 992.2 Carrera.

Perché i componenti dei freni si usurano?

Dischi freno, pastiglie freno e sensori di avvertimento sono tutti componenti soggetti a usura che si verificano naturalmente durante il normale utilizzo. Le cause più comuni includono:

• Attrito continuo tra pastiglie e dischi dei freni.
• Temperature elevate generate durante la frenata.
• Frenate ripetute durante la guida quotidiana.
• Riduzione naturale dello spessore del disco freno.
• Usura del materiale d'attrito delle pastiglie dei freni.
• I cicli termici possono causare la deformazione del disco o la vetrificazione delle pastiglie.
• Corrosione superficiale durante periodi prolungati di inattività.
• Attivazione dei sensori di avviso delle pastiglie dei freni al raggiungimento dei limiti di usura delle stesse.

Lo stile di guida, il chilometraggio e le condizioni di utilizzo influiscono sulla durata dei componenti dei freni.

Perché sostituire l'intero kit?

La sostituzione dell'intero impianto frenante offre diversi importanti vantaggi:

• Ripristina le prestazioni di frenata di fabbrica.
• Garantisce il corretto assestamento tra i nuovi dischi e le pastiglie dei freni.
• Elimina l'usura irregolare tra i componenti vecchi e quelli nuovi.
• Sostituisce i sensori di avvertimento delle pastiglie dei freni usurate.
• Migliora la sensibilità del pedale del freno e la costanza della frenata.
• Riduce il rischio di vibrazioni, rumore e usura precoce.
• Massimizza la durata di tutti i componenti dell'impianto frenante.
• Riduce i costi di manodopera futuri sostituendo tutti gli articoli di servizio contemporaneamente.

La sostituzione di singoli componenti può compromettere le prestazioni di frenata e ridurre la durata dei pezzi appena installati.

Quando va sostituito il kit?

Si consiglia una revisione completa dei freni posteriori se si riscontrano i seguenti problemi:

• Spia di avvertimento dei freni posteriori accesa.
• Dischi freno con spessore inferiore al minimo raccomandato dal produttore.
• Gravi graffi o solchi sulla superficie frenante.
• Vibrazioni o pulsazioni dei freni.
• Rumori striduli o di sfregamento.
• Prestazioni di frenata ridotte.
• Crepe da calore o corrosione eccessiva.
• Durante la manutenzione ordinaria programmata dei freni.

Per una sicurezza e prestazioni ottimali, gli specialisti Porsche raccomandano di sostituire contemporaneamente dischi freno, pastiglie freno e cavi di segnalazione.