Bosch

Impulssensor, krukas.

De BOSCH Impulssensor voor de krukas is een motormanagementsensor die is ontworpen om de exacte positie en rotatiesnelheid van de krukas te bewaken. Deze impulssensor, vaak aangeduid als krukaspositiesensor, levert cruciale timinginformatie aan de motorregeleenheid (ECU), waardoor een nauwkeurige regeling van de brandstofinjectie, ontstekingstiming en de algehele werking van de motor mogelijk is.

Geschikt voor:

• Porsche 95B.2 Macan Benzine 2.0L (245 pk) 2019-21

Diagramreferentienummer 23

De sensor, die vlakbij de krukas of het vliegwiel is gemonteerd, detecteert rotatie-impulsen die door een triggerwiel worden gegenereerd en stuurt deze gegevens continu door naar de ECU. Dit zorgt voor een betrouwbare signaalnauwkeurigheid, duurzaamheid en naadloze integratie met de motormanagementsystemen van Porsche.

Wat dit product doet:

• Bewaakt de krukaspositie en het motortoerental (RPM).
• Verstuurt nauwkeurige timingsignalen naar de ECU.
• Regelt de ontstekingstiming en de volgorde van de brandstofinjectie.
• Ondersteunt een soepele start en werking van de motor.
• Zorgt voor een nauwkeurige synchronisatie van de motormanagementfuncties.
• Helpt bij het optimaliseren van de motorprestaties, het rendement en de emissiebeheersing.

Symptomen van slijtage of defecten:

• De motor draait wel rond, maar slaat niet aan. De motor slaat af en toe af tijdens het rijden.
• Motor slaat over of loopt onregelmatig. Slechte acceleratie of vermogensverlies.
• Langdurig starten voordat de motor aanslaat
• Het controlelampje van de motor brandt
• Onregelmatige toerentellerwaarden
• Opgeslagen foutcodes met betrekking tot krukaspositie- of motortoerentalsignalen.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt de nauwkeurige informatie over de motortiming.
• Zorgt voor een correcte ontsteking en brandstofinjectie.
• Verbetert de betrouwbaarheid van het starten van de motor.
• Voorkomt afslaan en problemen met het starten van de motor.
• Zorgt voor soepele motorprestaties en een prettige rijervaring.
• Ondersteunt brandstofefficiëntie en naleving van emissienormen
• Vermindert het risico op onverwachte storingen.
• Zorgt ervoor dat de ECU de nauwkeurige gegevens ontvangt die nodig zijn voor optimaal motormanagement.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95890643302

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Krukaspositiesensor.

De BOSCH krukaspositiesensor is een hoogwaardige OEM-sensor voor motormanagement, ontworpen om de rotatiesnelheid en -positie van de krukas van de motor te bewaken. Deze cruciale sensor stuurt continu nauwkeurige gegevens naar de ECU (Engine Control Unit), waardoor een accurate regeling van de ontstekingstiming, de brandstofinjectietiming en de algehele werking van de motor mogelijk is.

Geschikt voor:

• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzine (340 pk) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzine (340 pk) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 pk) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340 pk) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9 liter benzine (440 pk) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Benzine (440Pk) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 pk) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 pk) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 pk) 2021-23
• Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 pk) 2017-2020
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 pk) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 pk) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 pk) 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 pk) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 95B.2 Macan S Benzine 3.0L V6 (354 pk) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan GTS Benzine 2.9L V6 (380 pk) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 pk) 2019-21

Diagramreferentienummer 26

Als een van de belangrijkste sensoren in het motormanagementsysteem zorgt de krukaspositiesensor ervoor dat de ECU precies weet waar de krukas zich bevindt tijdens elke fase van de verbrandingscyclus. Deze sensor biedt betrouwbare signaalnauwkeurigheid, duurzaamheid en naadloze compatibiliteit met Porsche-motormanagementsystemen.

Wat dit product doet:

• Bewaakt de krukaspositie en het toerental.
• Levert realtime motortiminggegevens aan de ECU.
• Regelt de ontstekingstiming en de volgorde van de brandstofinjectie.
• Ondersteunt een soepele start en werking van de motor.
• Helpt bij het optimaliseren van de motorprestaties en -efficiëntie.
• Zorgt voor een nauwkeurige synchronisatie van de motormanagementfuncties.

Symptomen van slijtage of defecten:

• De motor draait wel rond, maar slaat niet aan.
• Af en toe slaat de motor af tijdens het rijden.
• De motor slaat over of loopt onregelmatig.
• Verminderd motorvermogen of haperingen
• Het controlelampje van de motor brandt
• Onregelmatige toerentellerwaarden
• Langdurig doorstarten voordat je begint
• Foutcodes gerelateerd aan de krukaspositiesensor

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt de nauwkeurige informatie over de motortiming.
• Verbetert de betrouwbaarheid van het starten van de motor.
• Zorgt voor een correcte brandstofinjectie en ontstekingstiming.
• Voorkomt dat de motor afslaat en onverwacht uitvalt.
• Zorgt voor soepele motorprestaties en een prettige rijervaring.
• Ondersteunt brandstofefficiëntie en naleving van emissienormen
• Vermindert het risico op onverwachte storingen.
• Zorgt ervoor dat de ECU de motorwerking onder alle rijomstandigheden nauwkeurig kan regelen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

958906433

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Brandstofdruksensor.

De brandstofdruksensor is een onderdeel van het motormanagementsysteem van BOSCH voor de Porsche 918 Spyder, ontworpen om de brandstofdruk in het brandstofsysteem van de auto te bewaken. Door continu de brandstofdruk te meten en realtime gegevens naar de ECU (Engine Control Unit) te verzenden, zorgt de sensor ervoor dat de juiste hoeveelheid brandstof naar de motor wordt geleverd voor optimale verbranding, prestaties, brandstofefficiëntie en emissiebeheersing.

Geschikt voor:

• Porsche 918 Spyder 4.6L 2014-15

Diagramreferentie nr. 8

Deze BOSCH brandstofdruksensor is ontworpen voor nauwkeurige drukmeting, snelle reactietijden en betrouwbare werking onder veeleisende omstandigheden in het brandstofsysteem. Hij speelt een cruciale rol in het behoud van de efficiëntie van het brandstofsysteem en ondersteunt het motormanagementsysteem bij het nauwkeurig afstellen van de brandstoftoevoer.

Wat dit product doet:

• Bewaakt de brandstofdruk in het brandstofsysteem.
• Verstuurt realtime drukgegevens naar de ECU.
• Helpt bij het reguleren van de brandstoftoevoer en de injectieprestaties.
• Ondersteunt een efficiënte verbranding en motorwerking.
• Zorgt voor een laag brandstofverbruik en naleving van de emissienormen.
• Helpt bij het beschermen van componenten van het brandstofsysteem tegen onjuiste druk.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Het controlelampje van de motor brandt.
• Moeilijk starten of langdurig starten
• De motor hapert tijdens het accelereren.
• Slecht brandstofverbruik, onregelmatig stationair draaien of motorstoringen
• Verminderd motorvermogen of -prestatie.
• Foutcodes gerelateerd aan brandstofdruk
• In ernstige gevallen schakelt de motor over naar de noodloopmodus.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt de nauwkeurige bewaking van de brandstofdruk.
• Zorgt voor een correcte brandstoftoevoer en injectieregeling.
• Verbetert de motorprestaties en de gasrespons.
• Helpt bij het handhaven van de brandstofefficiëntie en de emissienormen.
• Voorkomt onnodige belasting van de componenten van het brandstofsysteem.
• Vermindert het risico op brandstofgerelateerde motorstoringen.
• Ondersteunt een soepele en betrouwbare werking van de motor.
• Zorgt voor optimale communicatie tussen het brandstofsysteem en de ECU voor optimale prestaties.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91860623100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Oliedruksensor.

De oliedruksensor is een BOSCH-onderdeel voor de motorbewaking van de Porsche 918 Spyder. Het meet de motoroliedruk en stuurt nauwkeurige drukwaarden door naar het motormanagementsysteem en het instrumentenpaneel van de auto. Als essentieel onderdeel van het smeerbewakingssysteem zorgt de oliedruksensor ervoor dat de motor voldoende oliedruk behoudt voor een goede smering, koeling en bescherming van de interne componenten.

Geschikt voor:

• Porsche 918 Spyder 4.6L 2014-15

Diagram Ref. nr. 7

Deze BOSCH-sensor is ontworpen voor nauwkeurige drukmeting, betrouwbare signaaloverdracht en een lange levensduur in veeleisende motoromgevingen. Hij bewaakt continu de oliedruk, waardoor de bestuurder en de ECU smeerproblemen kunnen detecteren voordat ze ernstige motorschade kunnen veroorzaken.

Wat dit product doet:

• Meet de motoroliedruk in realtime.
• Verzendt gegevens over de oliedruk naar de ECU en het dashboard.
• Bewaakt de prestaties van het smeersysteem
• Geeft een waarschuwing voor de oliedruk wanneer deze buiten de specificaties valt.
• Helpt kritieke motoronderdelen te beschermen tegen smeringsfalen.
• Ondersteunt de algehele betrouwbaarheid en prestaties van de motor.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Het waarschuwingslampje voor de oliedruk brandt. Onregelmatige of fluctuerende oliedrukmetingen.
• Onjuiste waarschuwingen voor lage oliedruk
• De oliedrukmeter werkt niet correct.
• Motorcontrolelampje of gerelateerde foutcodes
• Olielekkage rond de sensorunit.
• Intermitterende sensorwerking of signaalverlies
• Valse waarschuwingen ondanks normale oliedruk.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt nauwkeurige oliedrukmetingen.
• Garandeert een betrouwbare werking van het waarschuwingssysteem.
• Helpt bij het vroegtijdig opsporen van echte smeerproblemen.
• Voorkomt valse waarschuwingsberichten en onnodige diagnoses.
• Ondersteunt een correcte bewaking van de motorsmering.
• Beschermt interne motoronderdelen tegen schade veroorzaakt door lage oliedruk.
• Behoudt het vertrouwen in de motormanagement- en bewakingssystemen van het voertuig.
• Draagt bij aan de betrouwbaarheid en prestaties van de motor op de lange termijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9A160620300

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Turbodruksensor.

De turbodruksensor is een BOSCH-motormanagementsensor die is ontworpen om de turbodruk en de inlaatspruitstukdruk in turbomotoren en motoren met geforceerde inductie te bewaken. Door continu de luchtdruk te meten en realtime gegevens door te geven aan de motorregeleenheid (ECU), maakt de sensor een nauwkeurige regeling mogelijk van de werking van de turbo, de brandstoftoevoer, de ontstekingstiming en de algehele motorprestaties.

Geschikt voor:

• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 pk) 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18

Diagram Ref. nr. 27

Deze BOSCH-druksensor is ontworpen voor betrouwbare werking in veeleisende motoromgevingen en levert snelle en nauwkeurige drukmetingen onder wisselende belasting- en turbodrukcondities. Hij speelt een cruciale rol in het behoud van motorrendement, rijeigenschappen, emissienormen en de betrouwbaarheid van de turbocompressor.

Wat dit product doet:

• Meet de turbodruk en de inlaatspruitstukdruk in het motorsysteem.
• Verstuurt drukgegevens naar de ECU voor motormanagementberekeningen.
• Helpt bij het reguleren van de turbodruk en de prestaties.
• Ondersteunt nauwkeurige afstelling van de brandstofinjectie en de ontstekingstiming.
• Optimaliseert het motorvermogen, het brandstofverbruik en de uitstoot.
• Beschermt de motor tegen onjuiste turbodruk.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Verlies van motorvermogen of acceleratie
• Turbocompressor onder- of overdrukcondities
• Slechte gasrespons en haperingen.
• Het controlelampje van de motor brandt
• Motor schakelt over naar noodloopmodus
• Verhoogd brandstofverbruik
• Onregelmatige turbodrukmetingen
• Foutcodes van het motormanagementsysteem met betrekking tot de bewaking van de turbodruk .

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt de nauwkeurige meting en bewaking van de turbodruk.
• Zorgt voor een correcte werking van de turbocompressor en een goede regeling van de turbodruk.
• Verbetert de responsiviteit en vermogensafgifte van de motor.
• Ondersteunt brandstofefficiëntie en emissieprestaties.
• Voorkomt onnodige belasting van de turbocompressor en motoronderdelen.
• Vermindert de kans op activering van de noodloopmodus en ECU-storingen.
• Zorgt voor betrouwbare communicatie tussen de ECU en de motorsensoren.
• Draagt bij aan het behoud van de betrouwbaarheid van de motor en de rijprestaties op lange termijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PAC906051D

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Turbodruksensor.

De turbodruksensor is een hoogwaardig BOSCH-onderdeel voor motormanagement, ontworpen om de turbodruk in het inlaatspruitstuk en de turbodruk in het turbosysteem van de motor te bewaken. De sensor meet continu de luchtdruk en stuurt nauwkeurige gegevens door naar de ECU (Engine Control Unit), waardoor een accurate regeling van het turbovermogen, de brandstofinjectie, de ontstekingstiming en de algehele motorprestaties mogelijk is.

Geschikt voor:

• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 pk) 01/2019>>
• Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
• Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 pk)
• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzine (340 pk) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzine (340 pk) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9 liter benzine (440 pk) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Benzine (440Pk) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2019-23
• Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzine (353Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzine (474 pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 pk) 2023>>
• Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
• Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
• Porsche 95B.2 Macan Benzine 2.0L (245 pk) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan S Benzine 3.0L V6 (354 pk) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan GTS Benzine 2.9L V6 (380 pk) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 pk) 2019-21

Diagram Ref. nr. 3

Deze BOSCH-sensor is ontworpen om snelle en nauwkeurige drukmetingen te leveren in veeleisende motoromstandigheden. Hij speelt een cruciale rol bij het behouden van optimale turboprestaties, motorrespons, brandstofbesparing en naleving van emissienormen.

Wat dit product doet:

• Meet de turbodruk en de inlaatspruitstukdruk in realtime.
• Verstuurt drukgegevens naar de motorregeleenheid (ECU).
• Helpt bij het reguleren van de turbodruk.
• Ondersteunt nauwkeurige afstelling van de brandstofinjectie en de ontstekingstiming.
• Optimaliseert de motorprestaties, het rendement en de uitstoot.
• Beschermt de motor tegen overdruk of onjuiste drukcondities.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Verminderd motorvermogen of acceleratie
• Turbocompressor onder- of overdrukcondities
• Motor schakelt over naar noodloopmodus
• Het controlelampje van de motor brandt
• Slechte gasrespons Verhoogd brandstofverbruik
• Onregelmatige motorprestaties of haperingen
• Foutcodes met betrekking tot de turbodruk zijn opgeslagen in de ECU.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt de nauwkeurige bewaking van de turbodruk.
• Zorgt voor een correcte werking van de turbocompressor en een goede turbodrukregeling.
• Verbetert de gasrespons en de motorprestaties.
• Ondersteunt brandstofefficiëntie en naleving van emissienormen
• Voorkomt onnodige belasting van de turbocompressor en motoronderdelen.
• Vermindert het risico op activering van de noodloopmodus en ECU-storingen.
• Zorgt voor betrouwbare communicatie tussen de sensor en het motormanagementsysteem.
• Helpt de prestaties, betrouwbaarheid en rijeigenschappen van het voertuig te behouden.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PAC906051C

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Klopsensor.

De klopsensor is een onderdeel van het motormanagementsysteem van de BOSCH Porsche 928, ontworpen om abnormale verbrandingsverschijnselen te detecteren, beter bekend als motorkloppen of detonatie. De sensor is direct op het motorblok gemonteerd, meet de motortrillingen en stuurt signalen naar de ECU (Engine Control Unit), waardoor de ontstekingstiming direct kan worden aangepast om de motor te beschermen tegen schade en tegelijkertijd optimale prestaties te behouden.
Per stuk verkocht.
Twee stuks per auto vereist.

Geschikt voor:

• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagramreferentie nr. 8

Deze BOSCH-klopdetector is ontworpen voor nauwkeurige trillingsdetectie, snelle signaalrespons en betrouwbare werking onder extreme motortemperaturen en bedrijfsomstandigheden. Hij speelt een cruciale rol in motorbescherming, brandstofefficiëntie, emissiebeheersing en algehele prestaties.

Wat dit product doet:

• Bewaakt de motortrillingen op tekenen van kloppen of detonatie.
• Verstuurt realtime gegevens naar de motorregeleenheid (ECU).
• Maakt automatische aanpassing van de ontstekingstiming mogelijk om motorschade te voorkomen.
• Optimaliseert de motorprestaties en -efficiëntie.
• Ondersteunt emissiebeheersing en brandstofbesparing.
• Beschermt zuigers, kleppen en interne motoronderdelen tegen schadelijke verbrandingsprocessen.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Het controlelampje van de motor brandt
• Foutcodes gerelateerd aan de klopsensor
• Verminderde motorprestaties
• Slechte acceleratie of trage gasrespons
• Verhoogd brandstofverbruik
• Motor draait in een beveiligingsmodus of met gereduceerd vermogen.
• Hoorbaar kloppen of pingelen van de motor onder belasting
• Hogere uitlaatgasemissies als gevolg van onjuiste ontstekingstiming.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt nauwkeurige klopdetectie en motorbewaking.
• Zorgt voor een correcte afstelling van de ontstekingstiming.
• Beschermt de motor tegen schade door detonatie.
• Verbetert de brandstofefficiëntie en prestaties.
• Vermindert de kans op storingen in het motormanagementsysteem.
• Behoudt optimale verbrandingsefficiëntie en emissieprestaties.
• Draagt bij aan de betrouwbaarheid en duurzaamheid van de motor op de lange termijn.
• Zorgt ervoor dat de ECU het motorvermogen veilig kan maximaliseren zonder risico op interne schade.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92860614400

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Turbodruksensor.

De turbodruksensor is een onderdeel van het motormanagementsysteem van BOSCH voor de Porsche 997.2 Turbo, ontworpen om de druk in het inlaat- en turbosysteem te bewaken. Door continu de turbodruk te meten en nauwkeurige gegevens naar de ECU (Engine Control Unit) te verzenden, helpt deze sensor de prestaties van de turbo, de brandstoftoevoer, de ontstekingstiming en de algehele efficiëntie van de motor te optimaliseren.

Geschikt voor:

• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Diagram Ref. nr. 9

Deze BOSCH-sensor is ontworpen voor nauwkeurige drukmeting, snelle reactietijden en betrouwbare werking in motoromgevingen met hoge temperaturen en hoge drukken. Hij speelt een cruciale rol in het behoud van prestaties, rijeigenschappen, brandstofverbruik en emissienormen in Porsche-turbomotoren.

Wat dit product doet:

• Meet de inlaat- en turbodruk in het motorsysteem.
• Levert realtime drukgegevens aan de ECU.
• Helpt bij het reguleren van de turboprestaties en turbodruk.
• Ondersteunt nauwkeurige aanpassingen van de brandstofinjectie en ontstekingstiming.
• Behoudt een optimale motorefficiëntie en vermogensafgifte.
• Draagt bij aan emissiebeheersing en motorbeschermingsstrategieën.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Verminderd motorvermogen of activering van de noodloopmodus
• Slechte prestaties van de turbocompressor of onjuiste turbodruk.
• Motor hapert tijdens het accelereren. Verhoogd brandstofverbruik.
• Motorcontrolelampje brandt. Foutcodes gerelateerd aan turbodruk.
• Onregelmatige motorprestaties of inconsistente gasrespons
• Onregelmatige loop of verminderde rijeigenschappen

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt de nauwkeurige bewaking van de turbodruk.
• Zorgt voor een correcte aansturing en werking van de turbocompressor.
• Verbetert de motorprestaties en de gasrespons.
• Behoudt een optimaal brandstofverbruik en lage emissies.
• Voorkomt onnodige belasting van het turbosysteem.
• Helpt bij het voorkomen van noodloopactivering en motorstoringsmeldingen.
• Ondersteunt betrouwbare communicatie tussen motoronderdelen en de ECU.
• Behoudt de prestaties en rijeigenschappen die van een Porsche-voertuig verwacht mogen worden.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99760618000

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Injector.

Deze BOSCH-injector is een uiterst nauwkeurig brandstofinjectiecomponent dat is ontworpen om een fijn vernevelde brandstofstraal rechtstreeks in het inlaatkanaal of de verbrandingskamer van de motor te spuiten. Als cruciaal onderdeel van het brandstofinjectiesysteem zorgt de injector ervoor dat de juiste hoeveelheid brandstof op het juiste moment wordt toegevoerd, wat zorgt voor een efficiënte verbranding, optimale motorprestaties, een lager brandstofverbruik en een lagere uitstoot.
Per stuk verkocht.
Vier stuks per auto vereist.

Geschikt voor:

• Porsche 95B.1 Macan Benzine 2.0L (237 pk) 2014-18

Diagramreferentienummer 28

Deze BOSCH-injector is ontworpen voor nauwkeurige brandstofdosering, betrouwbare werking en compatibiliteit met moderne motormanagementsystemen. Gemaakt van hoogwaardige materialen en met precisie bewerkte componenten, is hij bestand tegen de druk in het brandstofsysteem, temperatuurschommelingen en continue bedrijfscycli.

Wat dit product doet:

• Levert brandstof in de motor via een gecontroleerd sproeipatroon.
• Garandeert een nauwkeurige brandstofdosering voor een efficiënte verbranding.
• Werkt samen met het motormanagementsysteem om de prestaties te optimaliseren.
• Ondersteunt een soepele werking van de motor en een vlotte gasrespons.
• Helpt bij het handhaven van een laag brandstofverbruik en het voldoen aan de emissienormen.
• Zorgt voor een constante brandstoftoevoer onder alle bedrijfsomstandigheden van de motor.

Symptomen van slijtage of defecten:

• De motor slaat over of loopt onregelmatig.
• Slecht brandstofverbruik Moeilijk starten of langdurig starten
• Vermogensverlies of trage acceleratie
• Onregelmatig stationair draaien of haperingen van de motor
• Verhoogde uitlaatgasemissies
• Brandstofgeur uit de motorruimte of uitlaat.
• Motorcontrolelampje en foutcodes met betrekking tot de injectoren

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt de juiste verneveling en toevoer van brandstof.
• Verbetert de motorprestaties en de gasrespons.
• Helpt het brandstofverbruik en de uitstoot te verminderen.
• Elimineert misfires, haperingen en een onregelmatige stationaire loop.
• Beschermt de motor tegen te magere of te rijke brandstofmengsels.
• Zorgt voor een soepele en betrouwbare werking van de motor.
• Ondersteunt de gezondheid van het brandstofsysteem en de motor op de lange termijn.
• Zorgt ervoor dat het motormanagementsysteem naar behoren kan functioneren.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PAC906031

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Brandstofpomp.

De brandstofpomp is een onderdeel van het BOSCH-brandstofsysteem dat is ontworpen om een constante brandstoftoevoer vanuit de brandstoftank naar de motor te garanderen, met de juiste druk en debiet. Als essentieel onderdeel van het brandstofsysteem van het voertuig zorgt de pomp ervoor dat de motor de benodigde brandstof ontvangt voor een efficiënte verbranding, een soepele werking en betrouwbare prestaties onder alle rijomstandigheden.

Geschikt voor:

• Porsche 914 (1970-1976)
• Porsche 912E 4-cilinder 1976

Diagram Ref. nr. 13

Deze BOSCH brandstofpomp is ontworpen voor betrouwbare werking, nauwkeurige brandstofdrukregeling en een lange levensduur. Gemaakt van hoogwaardige materialen, is hij bestand tegen continu gebruik, blootstelling aan brandstof, temperatuurschommelingen en de eisen van moderne brandstofinjectiesystemen.

Wat dit product doet:

• Pompt brandstof vanuit de brandstoftank naar de motor.
• Handhaaft de juiste brandstofdruk voor het brandstofinjectiesysteem.
• Zorgt voor een constante brandstoftoevoer bij wisselende motorbelastingen.
• Ondersteunt een efficiënte verbranding en motorprestaties.
• Draagt bij aan een laag brandstofverbruik en naleving van de emissienormen.
• Werkt samen met het brandstofmanagementsysteem van het voertuig voor een betrouwbare werking.

Symptomen van slijtage of defecten:

• De motor draait wel rond, maar start moeilijk.
• Vermogensverlies tijdens acceleratie
• Motor hapert of slaat over
• Intermitterend afslaan
• Verlaagde brandstofdruk veroorzaakt slechte prestaties.
• Een piepend of zoemend geluid uit de buurt van de brandstoftank.
• Slechte brandstofefficiëntie
• Volledige startproblemen als de pomp volledig uitvalt.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt de juiste brandstofdruk en -toevoer.
• Verbetert het starten van de motor en de gasrespons.
• Voorkomt vastlopen en prestatieproblemen.
• Ondersteunt efficiënte brandstofverbranding en emissiebeheersing.
• Beschermt brandstofinjectiecomponenten tegen brandstoftekort.
• Garandeert een betrouwbare werking van de motor onder alle rijomstandigheden.
• Helpt onverwachte storingen door defecten aan het brandstofsysteem te voorkomen.
• Garandeert langdurige prestaties en betrouwbaarheid van het brandstofsysteem.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

043906091

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Snelheids-ABS-sensor.

De Speed ABS Sensor is een wielsnelheidssensor van BOSCH die is ontworpen om de rotatiesnelheid van de wielen van het voertuig te bewaken en deze informatie door te geven aan het ABS (antiblokkeersysteem), de tractiecontrole, de stabiliteitscontrole en andere rijhulpsystemen. De sensor is gemonteerd op de wielnaaf en meet continu de wielsnelheid, waarbij realtime gegevens worden doorgegeven aan de regelmodules van het voertuig. Dit draagt bij aan het behoud van remstabiliteit, tractie en wegligging.

Geschikt voor:

• Porsche 918 Spyder 4.6L 2014-15

Diagram Ref. nr. 10

Deze BOSCH-sensor is ontworpen voor nauwkeurige signaaloverdracht, betrouwbare prestaties en naadloze integratie met moderne elektronische veiligheidssystemen van Porsche. Hij is gebouwd om bestand te zijn tegen zware wegomstandigheden, vocht, trillingen en temperatuurschommelingen en speelt een cruciale rol in de algehele voertuigveiligheid.

Wat dit product doet:

• Bewaakt de rotatiesnelheid van de wielen in realtime.
• Levert gegevens aan de ABS-regelmodule.
• Ondersteunt tractiecontrole- en stabiliteitsmanagementsystemen.
• Helpt wielblokkering tijdens het remmen te voorkomen.
• Assisteert bij elektronische veiligheids- en rijhulpfuncties.
• Draagt bij aan nauwkeurige snelheidsberekeningen in bepaalde toepassingen.

Symptomen van slijtage of defecten:

• ABS-waarschuwingslampje brandt
• Waarschuwingsberichten voor tractiecontrole of stabiliteitscontrole
• ABS-systeem raakt uitgeschakeld
• Onregelmatige snelheidsmeterwaarden (bij sommige voertuigen)
• Verminderde effectiviteit van tractie- of stabiliteitssystemen
• Intermitterende foutcodes gerelateerd aan de wieltoerentalbewaking.
• Uitval van rijhulpsystemen afhankelijk van wieltoerentalgegevens

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt de nauwkeurige meting van de wielsnelheid.
• Zorgt voor een correcte werking van het ABS-systeem.
• Behoudt de functionaliteit van tractiecontrole en stabiliteitsbeheer.
• Draagt bij aan de verbetering van de voertuigveiligheid tijdens noodstops.
• Voorkomt waarschuwingslampjes en storingen in het elektronische systeem.
• Ondersteunt de betrouwbare werking van geavanceerde rijhulpsystemen.
• Zorgt voor optimale rijeigenschappen, remprestaties en stabiliteit van het voertuig.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

4E092780

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Koppelingshulpcilinder.

Deze BOSCH koppelingshulpcilinder is een essentieel hydraulisch onderdeel van het koppelingssysteem. Hij zet de hydraulische druk van de hoofdkoppelingscilinder om in een mechanische beweging die de koppeling ontkoppelt. De hulpcilinder bevindt zich op of nabij de versnellingsbakbehuizing en bedient het koppelingsontkoppelingsmechanisme, waardoor soepel schakelen en een correcte werking van de koppeling mogelijk zijn.

Geschikt voor:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-2002
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08

Diagram Ref. nr. 1

LET OP:
Voor 986 Boxsters 2.5L / 2.7L 1997-99 tot chassisnummer WP0ZZZ98ZXS603069 heeft u mogelijk de volgende updates nodig:
- pijp (nr. 98642311325) KLIK HIER
En
- montagebeugel (nr. 98642367725) KLIK HIER

Deze BOSCH koppelingscilinder is ontworpen voor consistente hydraulische prestaties, nauwkeurige koppeling en betrouwbare werking op lange termijn. Gemaakt van duurzame, corrosiebestendige materialen, is hij bestand tegen herhaald gebruik van de koppeling, hydraulische drukcycli en veeleisende rijomstandigheden.

Wat dit product doet:

• Ontvangt hydraulische druk van de hoofdremcilinder van de koppeling.
• Bedient het koppelingsontgrendelingsmechanisme om de koppeling te ontkoppelen.
• Maakt soepel schakelen en koppeling mogelijk.
• Zorgt voor een consistent gevoel en werking van het koppelingspedaal.
• Ondersteunt een efficiënte krachtoverdracht tussen motor en transmissie.
• Werkt als onderdeel van het hydraulische koppelingssysteem van het voertuig.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Een zacht, sponzig of inconsistent gevoel van het koppelingspedaal.
• Moeilijkheden bij het schakelen
• Het koppelingspedaal blijft aan de vloer vastzitten.
• Er lekt hydraulische vloeistof rond de hulpcilinder.
• Verlies van koppelingsdruk
• Een schurend geluid bij het schakelen.
• Onvolledige ontkoppeling van de koppeling veroorzaakt vertraging in de transmissie.
• Laag koppelingsvloeistofpeil door lekkage

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt de juiste ontkoppeling en inschakeling van de koppeling.
• Verbetert de versnellingskeuze en de schakelkwaliteit.
• Voorkomt lekkage van hydraulische vloeistof en drukverlies.
• Zorgt voor een consistent gevoel van het koppelingspedaal.
• Vermindert de belasting van de koppeling en de versnellingsbakonderdelen.
• Helpt vroegtijdige slijtage van de koppeling en schade aan de transmissie te voorkomen.
• Garandeert een betrouwbare werking van het voertuig en rijcomfort.
• Zorgt ervoor dat het hydraulische koppelingssysteem intact blijft.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

8E0721257M

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Tandem remhoofdcilinder.

De tandemremcilinder is een onderdeel van het hydraulische remsysteem van de BOSCH Porsche 971.1 / 971.2 Panamera dat de input van het rempedaal omzet in hydraulische druk voor het dubbele remcircuit van de auto. De tandemremcilinder is ontworpen om zowel het primaire als het secundaire remcircuit onafhankelijk van elkaar te bedienen en is een cruciaal veiligheidsonderdeel dat zorgt voor consistente remprestaties en redundantie in geval van een circuitstoring.

Geschikt voor:

• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2018-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2018-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2018-20
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23

Diagram Ref. nr. 3

Deze BOSCH-hoofdremcilinder levert nauwkeurige remdosering, een consistent pedaalgevoel en een betrouwbare hydraulische drukverdeling. Hij is ontworpen om naadloos te integreren met moderne Porsche-remtechnologieën, waaronder ABS, Porsche Stability Management (PSM) en andere rijhulpsystemen.

Wat dit product doet:

• Zet de rempedaalkracht om in hydraulische remdruk.
• Levert druk aan de gescheiden remcircuits voor en achter.
• Biedt consistente en responsieve remprestaties.
• Ondersteunt ABS, PSM en elektronische remsystemen.
• Zorgt voor een evenwichtige verdeling van de remkracht over het gehele voertuig.
• Garandeert veilige en betrouwbare remkracht onder alle rijomstandigheden.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Een zacht, sponzig of inconsistent rempedaalgevoel
• Het rempedaal zakt langzaam weg wanneer er druk op wordt uitgeoefend.
• Verminderde remwerking of langere remwegen
• Er lekt remvloeistof rond de hoofdremcilinder.
• Remwaarschuwingslampjes branden op het dashboard
• Ongelijkmatige remdruk tussen de circuits
• Moeite met het handhaven van de remdruk tijdens herhaaldelijk remmen
• Slijtage van de interne afdichting veroorzaakt verlies van hydraulische druk.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt de juiste hydraulische remdruk en remprestaties.
• Verbetert het gevoel van het rempedaal en het vertrouwen van de bestuurder.
• Zorgt voor een veilige werking van het dubbele remsysteem.
• Ondersteunt de juiste werking van ABS- en stabiliteitssystemen.
• Voorkomt lekkage van remvloeistof en verlies van hydraulische druk.
• Vermindert het risico op storingen in het remsysteem.
• Garandeert voorspelbare en consistente remprestaties.
• Beschermt de integriteit van het gehele remsysteem en de bijbehorende onderdelen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

971614019K

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Tandem remhoofdcilinder.

De tandem-hoofdremcilinder is een onderdeel van het hydraulische remsysteem van BOSCH voor de Porsche 9YA Cayenne. Deze is ontworpen om remvloeistofdruk te genereren en te verdelen over het dubbele remcircuit van het voertuig. Als primaire hydraulische regeleenheid zet de tandem-hoofdremcilinder de input van het rempedaal om in hydraulische druk, waarmee de voor- en achterremcircuits afzonderlijk worden gevoed voor verbeterde veiligheid en rembetrouwbaarheid.

Geschikt voor:

• Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 pk) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340 pk) 2020-23

Diagramreferentie nr. 2

Deze BOSCH-hoofdremcilinder is ontworpen voor een nauwkeurig rempedaalgevoel, consistente hydraulische prestaties en naadloze integratie met ABS, PSM en andere elektronische remsystemen. Gemaakt van hoogwaardige, corrosiebestendige materialen en met nauwkeurig bewerkte interne componenten, is hij ontworpen voor een lange levensduur en betrouwbare remprestaties.

Wat dit product doet:

• Zet de rempedaalkracht om in hydraulische druk.
• Levert remvloeistofdruk aan de dubbele remcircuits.
• Biedt veilige en betrouwbare remprestaties.
• Ondersteunt ABS, stabiliteitscontrole en rijhulpsystemen.
• Zorgt voor een consistent gevoel en respons van het rempedaal.
• Zorgt voor een evenwichtige verdeling van de remkracht over het gehele voertuig.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Zacht of sponzig rempedaalgevoel
• Het rempedaal zakt langzaam naar de vloer.
• Verminderde remprestaties
• Er lekt remvloeistof rond de hoofdremcilinder.
• Inconsistente remdruk of remreactie
• Remwaarschuwingslampjes gaan branden op het dashboard
• Moeilijkheden om de remkracht te behouden bij herhaald gebruik.
• Interne afdichtingsfout waardoor drukverlies tussen de circuits optreedt.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt de juiste hydraulische remdruk.
• Verbetert het gevoel en de respons van het rempedaal.
• Zorgt voor een veilige werking van het dubbele remsysteem.
• Ondersteunt een correcte werking van ABS en stabiliteitscontrole.
• Voorkomt lekkage van remvloeistof en drukverlies.
• Vermindert het risico op storingen in het remsysteem.
• Garandeert betrouwbare en voorspelbare remprestaties onder alle rijomstandigheden.
• Helpt bij het handhaven van de veiligheidsnormen die van Porsche-remsystemen worden verwacht.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9Y0614019

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ruitenwisserblad, achter.
Houd uw zicht naar achteren helder in alle weersomstandigheden met de Bosch achterruitwisser. Deze hoogwaardige achterruitwisser is ontworpen als directe vervanging en levert soepele, stille en streeploze prestaties voor Porsche 987C Cayman en 997 modellen.

Bosch onderdeelnummer: 3397013743 (A530H)
Lengte: 530 mm
Platte ruitenwisser

Geschikt voor:
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Porsche 997 TURBO 2007 - 2013

Diagram referentienummer 9

Achterruitwissers zijn essentieel voor een helder zicht naar achteren bij regen, opspattend water en slechte weersomstandigheden. Na verloop van tijd kan het rubberen element hard worden, barsten of ongelijkmatig slijten, waardoor de wisser minder effectief wordt en er strepen of lawaai ontstaan. Het vervangen van versleten ruitenwissers herstelt het heldere zicht naar achteren en draagt bij aan een betere rijveiligheid.

Deze Aerotwin-achterruitwisser, geproduceerd door Bosch, een wereldwijd erkende OEM-leverancier, is voorzien van een nauwkeurig ontworpen wisserblad met geïntegreerde aerodynamische eigenschappen voor een gelijkmatige drukverdeling over de ruit. Bosch's Power Protection Plus-rubbertechnologie verbetert de duurzaamheid, vermindert wrijving en zorgt voor consistente wisserprestaties gedurende een langere levensduur.

Deze achterruitwisser is ontworpen als directe vervanging, is eenvoudig te monteren met behulp van het originele bevestigingssysteem en biedt een pasvorm en betrouwbaarheid van OEM-niveau.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9P1955426

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Carterklopsensor.

Geschikt voor:
Porsche 997 2005-08
Porsche 997 2009-11
Porsche 991 2012>>
Porsche 987 Boxster MKI & MKII 2005>>
Porsche 981 Boxster 2012>>
Porsche 987C Cayman MKI & MKII 2005>>
Porsche 981C Cayman 2013>>
Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo 2007-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 2011>>
Porsche 970 Panamera 2010>>
Porsche 95B Macan S / Turbo 2014>>

Diagram referentienummer 17

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

0PB905377C

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers