Porsche

Synchro-remband 3e / 4e / 5e versnelling
Originele Porsche OE synchro-remband voor de 3e, 4e en 5e versnelling van Porsche 911-modellen met de 915 handgeschakelde versnellingsbak. Dit originele Porsche-onderdeel voor de versnellingsbaksynchronisatie wordt in de transmissie gebruikt om de versnellingssnelheid tijdens het schakelen te regelen, wat zorgt voor soepeler schakelen en het voorkomen van schakelbotsingen of schurende geluiden.
3 per versnellingsbak. *Let op: dit zijn halve stukken, dus bestel 2 stuks om één complete remband te maken.

Geschikt voor:
Porsche 911 1974 - 1986 (915 versnellingsbak)

Diagramreferentie nr. 8.

De originele Porsche 91130231608 synchro-remband is een origineel onderdeel van de versnellingsbaksynchronisatie voor de 3e, 4e en 5e versnelling in Porsche 911-modellen met de 915 handgeschakelde versnellingsbak. Het helpt de versnellingssnelheid tijdens het schakelen te regelen, zorgt voor een soepelere schakeling en wordt vaak vervangen tijdens revisies van de 915-versnellingsbak, reparaties aan de synchro's of restauratiewerkzaamheden aan de versnellingsbak.

Dit onderdeel past in de handgeschakelde versnellingsbak, in de synchronisatie-eenheid voor de 3e, 4e en 5e versnelling. Het is geen extern serviceonderdeel en vereist demontage van de versnellingsbak voor installatie.

Op het versnellingsbakdiagram van de Porsche 915 is dit onderdeel gekoppeld aan de interne synchro-/rembandconstructie.

Functies
• Maakt deel uit van de synchronisatie-eenheid van de versnellingsbak
• Helpt bij het beheersen en vertragen van de tandwielrotatie tijdens het schakelen
• Ondersteunt een soepelere inschakeling van de 3e, 4e en 5e versnelling.
• Helpt het kraken, haperen of schuren van de versnellingen tijdens het schakelen te verminderen.
• Werkt met de synchroonring, tandvormige onderdelen en schuifcomponenten
• Helpt bij het herstellen van de correcte werking van de synchronisator tijdens revisies van de versnellingsbak.
• Behoudt de fabrieksoriginele prestaties van de Porsche-transmissie wanneer deze is uitgerust met bijpassende originele versnellingsbakonderdelen.

Waarom dit onderdeel vervangen?
De synchroonremband is een slijtageonderdeel in de handgeschakelde versnellingsbak. Door herhaaldelijk schakelen, een hoge kilometerstand, versleten olie, agressief schakelen of eerdere slijtage van de versnellingsbak kan de effectiviteit ervan na verloop van tijd afnemen. Een versleten remband kan de versnellingssnelheid niet meer correct regelen, wat kan leiden tot moeilijk schakelen, krakende versnellingen of een slechte werking van de synchronisator. Het vervangen van de versleten remband door een originele Porsche OE synchroonremband herstelt de correcte werking van de synchronisator en zorgt voor een soepele en nauwkeurige schakeling in de 915-versnellingsbak.

Wanneer te vervangen?
• Tijdens een revisie of overhaul van de versnellingsbak van een Porsche 915
• Als het schakelen naar de 3e, 4e of 5e versnelling moeilijk of haperend verloopt
• Als de versnellingsbak kraakt of schuurt tijdens het schakelen
• Bij het vervangen van synchroonringen, tandjes of schuifhulzen
• Als de inspectie slijtage, verglazing, scheuren of schade aan het glas aan het licht brengt
• Bij het herstellen van de versnellingsbak naar de originele Porsche-specificaties
• Als onderdeel van preventief onderhoud tijdens de demontage van de transmissie.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91130231608

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

B-stijl bekleding links, tweede kwaliteit, zwart alcantara.
Dit is een onderdeel van de tweede kwaliteit met lichte krasjes en beschadigingen. Het onderdeel is in goede werkende staat. Ideaal voor restauratiespecialisten, verzamelaars of werkplaatsen die op zoek zijn naar onderdelen tegen een gereduceerde prijs.

Voorwaarde:
Deze B-stijlbekleding links, zwart Alcantara, is een onderdeel van de tweede kwaliteit. Het heeft enkele imperfecties, maar is in goede/herbruikbare staat.
Bekijk de fotogalerij voordat u tot aankoop overgaat.

Geschikt voor:

• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 pk) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 pk) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 pk) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 pk) 2012-16
• Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 pk) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 pk) 2014-16
• Porsche 991.1 R 4.0L (500 pk) 2016
• Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 pk) 2014-16
• Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 pk) 2015-16
• Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 pk) / GT3 RS 4.0L (520 pk) 2017-19
• Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 pk) 2018-19

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

991555183102W0U

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Beschadigde dorpelbekleding/zijskirts.
Dit onderdeel is tijdens het transport beschadigd geraakt en heeft een gebroken clip. Het wordt alleen aangeboden voor onderdelen of revisie. Ideaal voor restauratiespecialisten, verzamelaars of werkplaatsen die op zoek zijn naar onderdelen tegen een gereduceerde prijs.

LET OP: Uitsluitend voor onderdelen, reparatie of vervanging van het kernonderdeel.

Voorwaarde:
Deze dorpelbekleding is gloednieuw en nog nooit gemonteerd. Er is wat transportschade, maar die is te repareren.
Bekijk de fotogalerij voordat u tot aankoop overgaat.

Geschikt voor:

• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-2005

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9965043630001C

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Borgmoer voor voorste draagarm, M12 x 1,5
Deze originele Porsche borgmoer past op de voorwielophanging van de Porsche 970 Panamera. Hij wordt gebruikt bij het bevestigingspunt van de stabilisatorstang aan de voorzijde, waar de anti-rolstang aan het ophangingsonderdeel is bevestigd.
Worden per stuk verkocht, 4 stuks per voertuig nodig.

Geschikt voor:
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016

Diagram referentienummer 5

Deze borgmoer voor de voorste draagarm is ideaal voor het vervangen van gecorrodeerde, vastgelopen, beschadigde of eerder verwijderde onderdelen tijdens reparatiewerkzaamheden aan de voorste draagarm, stabilisatorstang of ophanging.

Functies
• Bevestigt de verbinding tussen de voorste stabilisatorstang en de stabilisatorstang
• Biedt een fabrieksconform M12 x 1,5 vergrendelingspunt
• Helpt ervoor te zorgen dat de voorste stabilisatorstang stevig bevestigd blijft.
• Ondersteunt de correcte werking van de voorwielophanging en de stabilisatorstang
• Helpt ongewenste beweging, gebonk of speling in het verbindingsstuk te verminderen
• Bestand tegen losraken door trillingen van de weg en bewegingen van de ophanging
• Behoudt de originele Porsche-pasvorm, schroefdraadmaat en bevestigingskwaliteit.

De borgmoeren van de stabilisatorstang worden blootgesteld aan vuil, water, zout en de bewegingen van de ophanging. Na verloop van tijd kan de moer corroderen, vastlopen, dolgedraaid raken of zijn borgfunctie verliezen. Omdat de moer een onderdeel vormt van het stabilisatorstangsysteem aan de voorzijde, moet deze worden vervangen als hij beschadigd is of wanneer hij wordt verwijderd tijdens het vervangen van de stabilisatorstang. Het gebruik van een originele Porsche OE-borgmoer zorgt ervoor dat de stabilisatorstang aan de voorzijde correct en veilig wordt bevestigd volgens de fabrieksnormen van Porsche.

Wanneer te vervangen:
• Bij het vervangen van een voorste stabilisatorstang
• Bij het verwijderen of terugplaatsen van de verbindingsstang van de voorste stabilisatorstang
• Als de originele moer gecorrodeerd, vastgelopen of beschadigd is.
• Als de schroefdraad van de moer versleten is of de borgfunctie niet meer werkt
• Tijdens reparatie of revisie van de voorwielophanging
• Als er sprake is van kloppen, speling of beweging rond de bevestiging van de verbindingsstang.
• Bij het herstellen van de ophanging met de juiste originele Porsche-onderdelen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99908444909

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Borgmoer draagarm - van arm naar wielophanging, M12 x 1,5
Deze originele Porsche borgmoer is ontworpen voor een correcte montage op de bevestigingspunten van de draagarm waar een stevige M12 x 1,5 moer vereist is. Hij bevestigt de draagarm aan de wielnaaf op bepaalde Porsche 911-, Boxster-, Cayman- en Panamera-modellen.
Wordt per stuk verkocht. De benodigde hoeveelheid is afhankelijk van het voertuigmodel.

Geschikt voor:
Porsche 993 1995 - 1998 (voor- en achterkant)
Porsche 996 1998 - 2005 (voor- en achterkant)
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005 (voor- en achterkant)
Porsche 996 GT3 1999 - 2005 (Achterkant)
Porsche 997.1 2005 - 2008 (voor- en achterkant)
Porsche 997.2 2009 - 2012 (voor- en achterkant)
Porsche 997 Turbo 2007 - 2013 (voor- en achterkant)
Porsche 997 GT3 (voor- en achterkant)
Porsche 991.1 2012 - 2016 (voorkant)
Porsche 991.2 2017 - 2019 (voorkant)
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020 (Voorkant)
Porsche 991 GT3 (Voorkant)
Porsche Boxster 986 1997 - 2004 (voorkant)
Porsche Boxster 987.1 2005 - 2008 (voor- en achterkant)
Porsche Boxster 987.2 2009 - 2012 (voor- en achterkant)
Porsche Boxster 981 2012 - 2016 (voor- en achterkant)
Porsche Boxster 982 (718) 2017 >> (voorkant)
Porsche Cayman 987C.1 2005 - 2008 (voor- en achterkant)
Porsche Cayman 987C.2 2009 - 2012 (voor- en achterkant)
Porsche Cayman 981C 2012 - 2016 (voor- en achterkant)
Porsche Cayman 981C GT4 2016 (Voorkant)
Porsche Cayman 982C (718C) 2017 >> (Voorkant)

Diagramreferentie nr. 22 (Voorkant)
Diagramreferentie nr. 14 (Achterzijde)

Deze borgmoer past in de wielophanging, bij het bevestigingspunt van de draagarm aan de wielnaaf. Afhankelijk van het model kan deze worden gebruikt op de voor- of achterwielophangingsverbindingen waar Porsche een M12 x 1,5 borgmoer voorschrijft.

Functies
• Bevestigt de draagarm aan de wieldrager
• Biedt een fabrieksconform M12 x 1,5 vergrendelingspunt
• Helpt de stabiliteit en uitlijning van de draagarmen te behouden
• Voorkomt losraken veroorzaakt door trillingen van de weg en bewegingen van de ophanging
• Ondersteunt de juiste ophangingsgeometrie en wielcontrole
• Draagt bij aan een veilige en stevige montage van chassiscomponenten
• Biedt een OE Porsche-pasvorm, schroefdraadmaat en bevestigingskwaliteit.

De borgmoeren van de draagarmen worden blootgesteld aan vuil van de weg, vocht, corrosie en hoge belastingen van de ophanging. Na verloop van tijd kan de moer corroderen, vastlopen, dolgedraaid raken of zijn borgende werking verliezen. Omdat deze bevestiging een cruciaal onderdeel van de ophanging vastzet, is het raadzaam om de borgmoer te vervangen wanneer de draagarm wordt verwijderd of vervangen.

Door een originele Porsche OE-borgmoer te gebruiken, wordt ervoor gezorgd dat de draagarm correct aan de wielophanging is bevestigd en de fabrieksstandaard van de wielophanging behouden blijft.

Wanneer te vervangen?
• Bij het vervangen van een draagarm, wishbone of coffin arm
• Bij het verwijderen of terugplaatsen van de verbinding tussen de draagarm en de wielophanging
• Als de originele moer gecorrodeerd, vastgelopen of beschadigd is.
• Als de schroefdraad versleten is of de vergrendelingsfunctie niet meer werkt
• Tijdens revisie van de ophanging of reparatie van het chassis
• Na een ongevalsreparatie of vervanging van de wielophanging
• Bij het herstellen van de ophanging met de juiste originele Porsche-onderdelen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99908444909

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

O-ringafdichting voor verbindingsbus voor waterpomphuis , 28,00 x 4,50 mm
De originele Porsche 99970741140 O-ringafdichting is een OE-vervangingsafdichtingsring voor de aansluitbus op het waterpomphuis. Deze afdichting zorgt voor een goede afdichting van de koelvloeistofaansluiting, handhaaft de koelsysteemdruk en voorkomt lekkages bij bepaalde Porsche 996- en 997-modellen. Ideaal voor gebruik bij reparaties aan de waterpomp, thermostaat, koelvloeistofflens of aansluitbus.
Worden per stuk verkocht, 4 stuks per voertuig nodig.

Geschikt voor:
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 2000 - 2005
Porsche 997 Turbo / GT2 2007 - 2009
Porsche 997 GT2 RS 2011
Porsche 997 GT3 2007 - 2011

Diagramreferentienummer 18

Deze O-ring past in het motorkoelsysteem, bij de aansluiting van de koelvloeistofinlaatflens op het waterpomphuis. Hij is geplaatst in het achterste gedeelte van de motor, waar de koelvloeistofleidingen aansluiten op het waterpomphuis.

Functies:
• Dicht de aansluiting van de mof op de waterpompbehuizing af.
• Helpt lekkage van koelvloeistof uit het waterpomphuis te voorkomen
• Zorgt voor de juiste druk in het koelsysteem
• Ondersteunt een betrouwbare koelvloeistofstroom door het motorkoelcircuit.
• Helpt omliggende motoronderdelen te beschermen tegen lekkage van koelvloeistof.
• Biedt een vervangende afdichting van OE-kwaliteit voor reparaties aan het koelsysteem van Porsche
• Zorgt voor een correcte passing bij het terugplaatsen van de verbindingsbus, het waterpomphuis of de bijbehorende koelvloeistofflens.

O-ringafdichtingen kunnen na verloop van tijd hard worden, plat worden, barsten of vergaan door temperatuurschommelingen, blootstelling aan koelvloeistof en motortrillingen. Zodra de afdichting zijn elasticiteit verliest, kan er koelvloeistof gaan lekken uit de aansluiting of het waterpomphuis. Het vervangen van de O-ring door een originele Porsche OE-afdichting herstelt de juiste afdichting en vermindert het risico op koelvloeistofverlies, drukverlies of oververhitting. Het is ook raadzaam om deze afdichting te vervangen wanneer de aansluiting of het waterpomphuis wordt verwijderd.

Wanneer te vervangen?
• Wanneer er koelvloeistof lekt uit het waterpomphuis of het aansluitpunt.
• Tijdens vervanging van de waterpomp, thermostaat of koelvloeistofflens
• Wanneer de verbindingsbus wordt verwijderd of teruggeplaatst
• Als de originele O-ring platgedrukt, broos, opgezwollen of gebarsten is
• Tijdens reparaties of restauratiewerkzaamheden aan het motorkoelsysteem
• Bij het uitvoeren van preventief onderhoud aan oudere Porsche Turbo- of GT3-modellen
• Als het koelsysteem druk verliest of tekenen van lekkage vertoont

Waar het op de auto past
Deze O-ring past in het motorkoelsysteem bij het waterpomphuis. Op het diagram is deze aangegeven als onderdeel nummer 18 en dicht de verbinding tussen de koelvloeistofleiding en de aansluitnippel af. Samen met de aangrenzende koelvloeistofleidingfittingen en afdichtingscomponenten zorgt deze ervoor dat de aansluiting bij het waterpomphuis lekvrij blijft.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99970741140

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Verzonken kopschroef, M6 x 10
Dit is een originele Porsche schroef met verzonken kop / ovale schroef / verzonken kopbout, maat M6 x 10. Deze schroef wordt gebruikt als fabrieksbevestigingsschroef in het leidingwerk van de turbocompressor, inclusief de bevestigingspunten voor de waterleiding, olieleiding, drukleiding en zuigleiding.
Wordt per stuk verkocht

Geschikt voor:
Porsche 997 Turbo 2007 - 2013
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020
Porsche 992 Turbo 2020 - 2025

Diagramreferentie nr. 16 - voor 997-modellen
Diagramreferentie nr. 8 - voor 991-modellen
Diagramreferentienummer 12 - voor 992 modellen

Dit is een originele Porsche OE-bevestigingsschroef, voorheen geleverd onder onderdeelnummer 9990732360A en nu vervangen door het nieuwere Porsche-onderdeelnummer PAF008313.

Dit onderdeel wordt vaak geassocieerd met Porsche 911-modellen met turbocompressor en bijbehorende leidingdiagrammen. Controleer altijd de compatibiliteit aan de hand van het chassisnummer (VIN), het bouwjaar en de Porsche-onderdelencatalogus voordat u bestelt.

Deze schroef is gemonteerd in het motor-/turbocompressorgebied, waar hij wordt gebruikt om de bijbehorende leidingen en bevestigingsbeugels rond de uitlaatgasturbocompressor vast te zetten.

Het kan worden gebruikt met:
• Bevestigingspunten voor de waterleiding van de turbocompressor
• Bevestigingspunten voor de drukleiding van de turbocompressor
• Bevestigingspunten voor de aanzuigleiding van de turbocompressor
• Steunpunten voor de olie-/koelvloeistofleidingen van de turbocompressor
• Bijbehorende montageonderdelen voor uitlaatgasturbocompressoren

De exacte positie kan variëren afhankelijk van het model, het motortype en de configuratie van de turbocompressor.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PAF008313

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Waterkoelvloeistof onderslang
De originele Porsche OE waterkoelvloeistofslang (onderdeelnummer 95510605100) is een originele koelvloeistofslang voor de onderste radiator, speciaal ontworpen voor de Porsche 955 Cayenne 3.2L V6. Deze slang vormt een essentieel onderdeel van het motorkoelsysteem en transporteert koelvloeistof tussen de radiator en de motor om stabiele bedrijfstemperaturen en een efficiënte warmteoverdracht te garanderen. Vervaardigd volgens Porsche OE-specificaties, garandeert deze slang een nauwkeurige pasvorm, duurzaamheid en betrouwbare koelvloeistofcirculatie.

Geschikt voor:
Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003 - 2006

Diagram referentienummer 1

De onderste koelvloeistofslang voert de afgekoelde koelvloeistof vanuit de radiateur terug naar het koelsysteem van de motor. Deze continue koelvloeistofstroom helpt de motortemperatuur te reguleren en voorkomt oververhitting tijdens normaal rijden en bij hoge belasting.

De slang is ontworpen om bestand te zijn tegen hitte, druk en motorbewegingen en zorgt voor een veilige en lekvrije verbinding binnen het koelsysteem van de Porsche Cayenne.

Functies en technische rol
• Koelvloeistofcirculatie: zorgt voor de overdracht van koelvloeistof tussen de radiateur en de motor.
• Temperatuurregeling: Ondersteunt stabiele bedrijfstemperaturen van de motor.
• Drukbestendigheid: Ontworpen voor hogedrukkoelsystemen
• Lekpreventie: De OE-gevormde slangconstructie zorgt voor een goede afdichting.
• OEM-precisie: Vervaardigd volgens de fabrieksspecificaties van Porsche voor een perfecte pasvorm en betrouwbaarheid.

Montage / Positie op de auto
• Montagepositie: Onderste radiatorslang
• Locatie: Tussen de radiator en het koelsysteem van de motor
• Systeem: Motorkoeling / koelvloeistofcirculatiesysteem

De onderste radiatorslang staat constant bloot aan hitte, koelvloeistofdruk en motorbewegingen. Na verloop van tijd kunnen slangen hard worden, barsten of opzwellen, wat kan leiden tot koelvloeistoflekkages en een verminderde koelcapaciteit.

Wanneer te vervangen?
• Koelvloeistoflekkages of -doorsijpeling
• Gebarsten, opgezwollen of broos slangmateriaal
• Drukverlies in het koelsysteem
• Tijdens revisie van de radiator of het koelsysteem
• Tekenen van oververhitting of een koelvloeistofgeur

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95510605100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Achterklepdemper
De originele Porsche OE-achterklepdemper (onderdeelnummer 99751255191) is een originele, met gas gevulde steun/gasdrukdemper die is ontworpen voor de achterklep van de krachtige Porsche 997 GT-modellen.
1 per voertuig vereist

Geschikt voor:
Porsche 997.1 GT3 RS 2007 - 2013 (PR:004)
Porsche 997.2 GT2 2010 - 2013

Diagram referentienummer 4

De demper van de achterste motorkap helpt bij het optillen en ondersteunen van de motorkap, terwijl deze tijdens onderhoud of inspectie stevig open blijft staan.

Het met gas gevulde ontwerp compenseert het gewicht van de GT-achterklep en de spoiler, waardoor gecontroleerd openen mogelijk is en de klep niet onverwacht dichtvalt. Dit is vooral belangrijk bij GT- en RS-modellen met grotere, aerodynamische achtervleugels.

Functies en technische rol
• Steun voor de motorkap: Helpt bij het optillen en openhouden van de achterklep
• Werking op gasdruk: zorgt voor een soepele en gecontroleerde beweging
• GT-spoilersteun: Ontworpen voor de zwaardere achterkleppen van de GT en RS.
• Toegankelijkheid voor onderhoud: Verbeterde veilige toegang tot het motorcompartiment
• OEM-precisie: Vervaardigd volgens de fabrieksspecificaties van Porsche voor een perfecte pasvorm en duurzaamheid.

Montage / Positie op de auto
• Montagepositie: Achterzijde
• Locatie: Achterklep van de motor / achterklep
• Systeem: Hef- en ondersteuningsmechanisme voor de achterklep
• Doorgaans gemonteerd: tussen het chassisbevestigingspunt en de scharnierconstructie van de motorkap

De demper van de achterklep ondersteunt de zware GT-achterspoiler en voorkomt dat de motorkap plotseling dichtklapt. Een zwakke of defecte demper kan ervoor zorgen dat de klep moeilijk te openen is en niet veilig in de gewenste positie te houden is.

Wanneer te vervangen:
• De achterklep blijft niet langer open staan
• Zwakke of ongelijkmatige hefkracht
• Olielekkage bij de gasveer
• Moeite met het openen van de motorkap
• Tijdens restauratiewerkzaamheden aan de achterklep of spoiler

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99751255191

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Zonneklep - LINKS , Zwart.

Geschikt voor:
Voor auto's ZONDER interieurverlichtingspakket
Porsche 981 Boxster 2012 - 2014 - Links- en rechtsgestuurde modellen
Porsche 981 Boxster 2014 - 2016 - Auto's met het stuur links
Porsche 982 (718) Boxster 2017 >> Auto's met het stuur links
Porsche 981 Boxster Spyder 2016 - auto's met het stuur links



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

982857551AHOX7

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Raammechanisme, linksvoor.

De raammechanisme voor linksvoor is een origineel Porsche OEM-onderdeel van het deurmechanisme, ontworpen om het soepel omhoog en omlaag bewegen van de linker voorruit te regelen. Afhankelijk van de voertuigspecificaties is het raammechanisme in de bestuurders- of passagiersdeur gemonteerd en werkt het samen met de elektrische raammotor om de ruit veilig en nauwkeurig in het deurkozijn te geleiden.

Geschikt voor:

• Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 pk) 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010-2017

Voor auto's met optiecodes:
9VJ - Top Premium Geluidssysteem
9VK - Geluidspakket 1/Geluidspakket
9VL - Geluidspakket 2/Hoogwaardig geluidssysteem

Diagram Ref. nr. 1

Wat dit product doet:

• Hiermee kan het linker voorruitglas omhoog en omlaag worden bewogen.
• Geleidt het raam soepel in het deurkozijn.
• Werkt samen met de elektrische raammotor voor bediening met motor.
• Zorgt voor een correcte uitlijning en afdichting van het raam.
• Ondersteunt veilige en betrouwbare vensterfunctionaliteit.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Het raam beweegt langzaam of ongelijkmatig.
• Knarsende, klikkende of knappende geluiden in de deur.
• Het raam loopt vast of valt onverwacht naar beneden.
• Scheve of verkeerd uitgelijnde raambeweging
• Het raam kan helemaal niet meer open of dicht.
• Losse kabels of een defect regelmechanisme

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt de soepele en betrouwbare werking van de ramen.
• Zorgt voor een correcte uitlijning en afdichting van het raam.
• Voorkomt dat raamglas vast komt te zitten of beschadigd raakt.
• Verbetert de voertuigbeveiliging en bescherming tegen weersinvloeden.
• Vermindert de belasting van de raammotor en de deuronderdelen.
• Garandeert de betrouwbaarheid van het elektrische raamsysteem op lange termijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

958837461

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Beschadigd kunststof afdichtingsframe voor de linker radiator.
Dit onderdeel is tijdens het transport beschadigd geraakt en vertoont lichte, bruikbare schade aan de afdichting rond het frame. Het wordt uitsluitend aangeboden voor onderdelen of revisie. Ideaal voor restauratiespecialisten, verzamelaars of werkplaatsen die op zoek zijn naar onderdelen tegen een gereduceerde prijs.

LET OP: Uitsluitend voor onderdelen, reparatie of vervanging van het kernonderdeel.

Voorwaarde:
Dit kunststof afdichtingsframe voor de linker radiator is gloednieuw en nog nooit gemonteerd. Het heeft wat transportschade, maar die is te repareren.
Bekijk de fotogalerij voordat u tot aankoop overgaat.

Geschikt voor:

• Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
• Porsche 997 MKII GT3 2010-11

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99710613590U

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Gebruikte stuurkolomschakelaar.
Dit is een gebruikt onderdeel dat gemonteerd is geweest en kort daarna weer verwijderd is omdat het niet aan de verwachtingen van de klant voldeed. Het onderdeel is in goede staat. Ideaal voor restauratiespecialisten, verzamelaars of werkplaatsen die op zoek zijn naar onderdelen tegen een gereduceerde prijs.

Voorwaarde:
Deze stuurkolomschakelaar is een kort gebruikt onderdeel. Hij vertoont enkele montagefouten, maar is verder in goede en herbruikbare staat.
Bekijk de fotogalerij voordat u tot aankoop overgaat.

Geschikt voor:

• Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2014-17
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2014-17
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 pk) 2014-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine (400 pk) 2014-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2014-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine (400 pk) 2014-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2014-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2014-17

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95861301912U

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Gebruikte linker mistlampunit.
Dit is een gebruikt onderdeel dat kort na montage weer van het voertuig is verwijderd omdat het niet aan de verwachtingen van de klant voldeed. Het onderdeel is in goede staat. Ideaal voor restauratiespecialisten, verzamelaars of werkplaatsen die op zoek zijn naar onderdelen tegen een gereduceerde prijs.

Voorwaarde:
Deze linker mistlampunit is slechts kort gebruikt. Hij vertoont enkele montagefouten, maar is verder in goede en herbruikbare staat.
Bekijk de fotogalerij voordat u tot aankoop overgaat.

Geschikt voor:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95563116102

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Airconditioningcondensor, achterzijde.
De originele Porsche OE-achtercondensor voor de airconditioning (onderdeelnummer 93057305301) is ontworpen voor de Porsche 911 Turbo (930) modellen van 1984 tot 1989. Deze condensor, gemonteerd in het achterste gedeelte van de auto, vormt een essentieel onderdeel van het klassieke Porsche airconditioningsysteem en helpt de warmte van het koelmiddel af te voeren voordat het terugkeert naar het verdampercircuit. Porsche noemt dit onderdeel een achtercondensor voor Turbo-modellen.

Geschikt voor:
Porsche 911 Turbo 1984 - 1989

Diagramreferentie nr. 2

De condensor koelt en condenseert het koelmiddelgas dat uit de airco-compressor komt, waardoor het wordt omgezet in vloeibaar koelmiddel onder hoge druk dat door het airconditioningsysteem circuleert. Bij Porsche 930 Turbo-modellen is de achterste condensor in de motorruimte gemonteerd en werkt deze samen met de voorste condensor om de koelefficiëntie in de compacte configuratie met de motor achterin te verbeteren.

Functies en technische rol
• Warmteafvoer: Onttrekt warmte aan het gecomprimeerde koelmiddelgas
• Koelmiddelconversie: Zet het koelmiddel om van gasvormige naar vloeibare toestand.
• Efficiëntie van de airconditioning: Ondersteunt stabiele koelprestaties in de cabine
• Koelsysteem specifiek voor de turbo: Ontworpen voor montage achterin op 930 Turbo-modellen
• OEM-precisie: Vervaardigd volgens Porsche-specificaties voor een perfecte pasvorm en duurzaamheid.

Montage / Positie op de auto
• Montagepositie: Achterzijde
• Locatie: Achterste motorruimte / achterste airco-condensorunit
• Systeem: Koelmiddelcircuit voor airconditioning/klimaatregeling

Airconditioningcondensors worden blootgesteld aan:
• Warmtecycli
• Wegpuin en corrosie
• Interne koelmiddeldruk

Condensatoren kunnen na verloop van tijd verstopt raken, corroderen of gaan lekken, wat kan leiden tot:
• Zwakke of warme airconditioning
• Koelmiddelverlies • Verhoogde compressorbelasting
• Verminderde koelefficiëntie

Het vervangen van de condensor door een originele Porsche OE-condensor herstelt de juiste werking van de airconditioning en behoudt de originaliteit van klassieke Turbo-modellen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93057305301

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Gasklephuis.

Het gasklephuis is een origineel Porsche-onderdeel van het luchtinlaatsysteem, ontworpen om de hoeveelheid lucht die de motor binnenkomt te regelen. Het gasklephuis bevindt zich tussen de luchtinlaat en het inlaatspruitstuk en regelt de luchtstroom op basis van de stand van het gaspedaal. Dit zorgt voor een nauwkeurige respons van de motor, een efficiënte verbranding en soepele prestaties.

Geschikt voor:

• Porsche Boxster 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 pk) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 pk) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 pk) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 pk) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 pk) 01/2019>>
• Porsche Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 pk)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 pk)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 pk)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 pk)
• Porsche 95B.2 Macan Benzine 2.0L (245 pk) 2019-21

Diagram Ref. nr. 7

Wat dit product doet:

• Regelt de luchtstroom die de motor binnenkomt.
• Regelt het motorvermogen en de gasrespons.
• Werkt samen met de ECU en het gaspedaal voor nauwkeurig motormanagement.
• Ondersteunt efficiënte brandstofverbranding en emissiebeheersing.
• Zorgt voor een stabiel stationair toerental en een soepele werking van de motor.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Onregelmatig of instabiel stationair draaien Slechte gasrespons of haperingen
• Motor slaat af. Verminderde motorprestaties of acceleratie.
• Controleer het motorlampje of de waarschuwingen voor de gasklepbediening.
• Koolstofafzetting beïnvloedt de beweging van de gasklep.
• Inconsistente luchtstroom leidt tot een slecht brandstofverbruik.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt de soepele gasrespons en acceleratie.
• Verbetert de stabiliteit bij stationair draaien en de efficiëntie van de motor.
• Zorgt voor een nauwkeurige regeling van de luchtstroom voor een goede verbranding.
• Helpt het brandstofverbruik en de uitstoot te verminderen.
• Voorkomt problemen met de rijeigenschappen en haperingen van de motor.
• Zorgt voor betrouwbare communicatie met het motormanagementsysteem.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PAC133062

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers