Slangen / Leidingen / Manchetten

Slang 8 x 14 mm voor wastegate, opwarmregelaar en koelvloeistofexpansievat
Verkocht per meter

Hoogwaardige slang, ontworpen voor diverse Porsche-toepassingen, waaronder de opwarmregelaar (WUR) en de wastegate van de turbocompressor op de Porsche 911, evenals het koelvloeistofexpansievat op de Porsche 928.

Deze veelzijdige slang ondersteunt zowel de brandstof-/luchtregelsystemen als de koelvloeistofcirculatie, waardoor het een essentieel onderdeel is voor het behoud van optimale motorprestaties, turbodrukregeling en de efficiëntie van het koelsysteem.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagram referentienummer 16 en 46

Deze slang wordt per meter geleverd, waardoor nauwkeurige lengtevervanging en flexibele routing mogelijk zijn. Dit maakt hem ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van systemen in de motorruimte van Porsche. Vervaardigd volgens OEM-specificaties voor duurzaamheid en betrouwbare prestaties.

Belangrijkste kenmerken

• Binnendiameter 8 mm, buitendiameter 14 mm
• Geschikt voor Porsche 911 en Porsche 928
• Onderdeelnummer 99918170950
• Multifunctioneel: WUR, wastegate en koelvloeistofexpansiesystemen
• Verkocht per meter voor toepassingen met een aangepaste lengte.
• Bestand tegen hitte, druk en blootstelling aan vloeistoffen
• Flexibele en duurzame constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering

Functie en doel

Deze slang wordt in diverse cruciale systemen gebruikt.

Het helpt om:
• Lucht- of druksignalen naar de opwarmregelaar (WUR) sturen
• Ondersteuning van de werking van de wastegate van de turbocompressor en de turbodrukregeling
• Koelvloeistof transporteren naar/van het expansievat (928)
• Zorg voor de juiste systeemdruk en vloeistofstroom.
• Zorg voor betrouwbare motor- en turboprestaties

Waarom slangen vervangen?

Slangen degraderen na verloop van tijd door hitte, druk en blootstelling aan vloeistoffen.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Turbodruk- of vacuümlekken die de prestaties beïnvloeden
• Koelvloeistoflekkages die leiden tot oververhitting
• Verharding en verminderde flexibiliteit

Het vervangen van versleten slangen zorgt voor een veilige werking en herstelt de efficiëntie van het systeem.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99918170950

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Luchtinjectiepomp naar injectiepompfilterslang

Hoogwaardige slang voor de verbinding tussen de luchtinjectiepomp en het injectiepompfilter, speciaal ontworpen voor de Porsche 911 Turbo en 964 Turbo modellen.

Deze slang maakt deel uit van het secundaire luchtinjectiesysteem (emissieregeling) en verbindt de luchtinjectiepomp met het injectiepompfilter. Het zorgt voor een juiste luchttoevoer binnen het systeem, wat bijdraagt aan de emissiebeheersing en een efficiënte werking van de motor.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Diagramreferentienummer 18

Deze slang is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt duurzaamheid, flexibiliteit en weerstand tegen hitte en de omstandigheden in de motorruimte, waardoor hij ideaal is voor het onderhouden of herstellen van Porsche turbo-uitlaatsystemen.

Belangrijkste kenmerken

• Luchtinjectiepomp naar filterslang
• Geschikt voor Porsche 911 Turbo en 964 Turbo
• Onderdeelnummer 99923900440
• Ontworpen voor emissie-/secundair luchtsysteem
• Zorgt voor een goede luchtstroom en systeemefficiëntie
• Bestand tegen hitte en omstandigheden in de motorruimte
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering

Functie en doel

Deze slang is een essentieel onderdeel van het luchtinjectiesysteem.

Het helpt om:
• Sluit de luchtinjectiepomp aan op het filter.
• Lever lucht efficiënt aan via het emissiesysteem
• Ondersteunen van een goede verbranding en emissiebeheersing
• Zorg voor een correcte luchtstroom in het systeem.
• Zorg voor betrouwbare motor- en milieuprestaties

Waarom luchtinjectieslangen vervangen?

Na verloop van tijd degraderen de slangen in het emissiesysteem door hitte en blootstelling.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Luchtlekken die de emissieprestaties beïnvloeden
• Verharding en verlies van flexibiliteit
• Verminderde systeemefficiëntie

Het vervangen van versleten slangen zorgt voor een goede werking van het emissiesysteem en optimale motorprestaties.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99923900440

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Luchtinjectiepomp naar injectiepompfilterslang

Hoogwaardige slang voor de verbinding tussen de luchtinjectiepomp en het injectiepompfilter, speciaal ontworpen voor de Porsche 911 Turbo en 964 Turbo modellen.

Deze slang maakt deel uit van het secundaire luchtinjectiesysteem (emissieregeling) en verbindt de luchtinjectiepomp met het injectiepompfilter. Het zorgt voor een juiste luchttoevoer binnen het systeem, wat bijdraagt aan de emissiebeheersing en een efficiënte werking van de motor.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Diagramreferentienummer 18

Deze slang is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt duurzaamheid, flexibiliteit en weerstand tegen hitte en de omstandigheden in de motorruimte, waardoor hij ideaal is voor het onderhouden of herstellen van Porsche turbo-uitlaatsystemen.

Belangrijkste kenmerken

• Luchtinjectiepomp naar filterslang
• Geschikt voor Porsche 911 Turbo en 964 Turbo
• Onderdeelnummer 99923900440
• Ontworpen voor emissie-/secundair luchtsysteem
• Zorgt voor een goede luchtstroom en systeemefficiëntie
• Bestand tegen hitte en omstandigheden in de motorruimte
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering

Functie en doel

Deze slang is een essentieel onderdeel van het luchtinjectiesysteem.

Het helpt om:
• Sluit de luchtinjectiepomp aan op het filter.
• Lever lucht efficiënt aan via het emissiesysteem
• Ondersteunen van een goede verbranding en emissiebeheersing
• Zorg voor een correcte luchtstroom in het systeem.
• Zorg voor betrouwbare motor- en milieuprestaties

Waarom luchtinjectieslangen vervangen?

Na verloop van tijd degraderen de slangen in het emissiesysteem door hitte en blootstelling.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Luchtlekken die de emissieprestaties beïnvloeden
• Verharding en verlies van flexibiliteit
• Verminderde systeemefficiëntie

Het vervangen van versleten slangen zorgt voor een goede werking van het emissiesysteem en optimale motorprestaties.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99923900440

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Luchtslang – 19 x 26 mm
Verkocht per meter

Hoogwaardige luchtslang, speciaal ontworpen voor de Porsche 911 Turbo en 928 modellen, per meter geleverd voor flexibele installatie en nauwkeurige pasvorm.

Bij de 911 Turbo verbindt deze slang de hulpregelaar voor de luchttoevoer met het luchtfilterhuis, waardoor een goede luchtstroom tijdens het opwarmen van de motor wordt gegarandeerd. Bij de Porsche 928 is hij aangesloten op het luchtgeleidingshuis, wat zorgt voor een evenwichtige luchtstroom in het inlaatsysteem.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Diagramreferentienummer 53

Deze slang speelt een cruciale rol bij het stabiliseren van het stationair toerental en de prestaties bij een koude start door de extra luchttoevoer tijdens het opwarmen van de motor te regelen. De slang is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt duurzaamheid, flexibiliteit en weerstand tegen de hitte in de motorruimte.

Belangrijkste kenmerken

• Hulpluchtregelaarslang voor inlaatsystemen
• Geschikt voor Porsche 911 Turbo en Porsche 928
• Onderdeelnummer PCG239094A
• Verkocht per meter voor toepassingen met een aangepaste lengte.
• Ontworpen voor stationair draaien en luchtstroomregeling
• Bestand tegen hitte en omstandigheden in de motorruimte
• Flexibele en duurzame constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering

Functie en doel

Deze slang is een essentieel onderdeel van het inlaat- en stationairregelsysteem.

Het helpt om:
• Sluit de hulp-luchtregelaar aan op het inlaatsysteem.
• Regel de luchtstroom tijdens koude starts
• Zorg voor een stabiel stationair toerental
• Ondersteunt de opwarmprestaties van de motor
• Zorg voor een soepele en constante werking van de motor

Waarom de hulpluchtslangen vervangen?

Na verloop van tijd kunnen inlaatslangen door hitte en ouderdom slijten.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Luchtlekken die een instabiel stationair toerental veroorzaken
• Verharding en verminderde flexibiliteit
• Verminderde luchtstroomefficiëntie

Het vervangen van versleten slangen herstelt de juiste luchttoevoer en motorprestaties.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PCG239094A

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Slangklem voor rubberen mof tussen inlaatleiding op individuele cilinders en inlaatspruitstuk.



Past bij:
Porsche 911/911S 1974-77

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 9

Prijs is per stuk.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9995122670B

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Slangklem brandstof- en luchtslang.



Past bij:
Porsche 911 - 1974 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 993 - 1994 tot 1998
Porsche 914 - 1970 tot 1976
Porsche 924 - 1980 tot 1985
Porsche 944 - 1982 tot 1991
Porsche 968 - 1992 tot 1995
Porsche 928 - 1978 tot 1995

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 29

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PCG0235692

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Slang – Opwarmventiel naar luchtfilter
Verkocht per meter

Hoogwaardige slang, speciaal ontworpen voor Porsche 911 Turbo (930) modellen van 1983 tot 1989, die de opwarmklep (opwarmregelaar) verbindt met het luchtfilterhuis.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1978-1989 3.3L turbo (930

Diagramreferentienummer 26

Deze slang speelt een cruciale rol in het Bosch CIS (Continuous Injection System) en zorgt voor een correcte luchtstroom en drukregeling tussen de opwarmklep en het inlaatsysteem. Het is essentieel voor het behoud van de juiste opwarmkarakteristieken van de motor en een stabiele brandstoftoevoer.

Deze slang wordt per meter verkocht en kan dus op maat worden gemaakt, waardoor hij ideaal is voor onderhoud, reparatie of restauratie van de brandstof- en inlaatsystemen van klassieke Porsche 911 Turbo. Vervaardigd volgens OEM-specificaties voor een betrouwbare pasvorm en optimale prestaties.

Belangrijkste kenmerken

• Slang voor aansluiting van opwarmventiel op luchtfilterkast
• Geschikt voor Porsche 911 Turbo (1983-1989)
• Onderdeelnummer 99923903440
• Ontworpen voor CIS-brandstofinjectiesystemen
• Verkocht per meter voor toepassingen met een aangepaste lengte.
• Flexibele en duurzame constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering

Functie en doel

Deze slang is een belangrijk onderdeel van het CIS-systeem.

Het helpt om:
• Sluit de opwarmklep aan op het luchtinlaatsysteem
• Zorg voor een correcte lucht- en drukbalans
• Ondersteunt een correcte opwarming van de motor
• Zorg voor een constante brandstoflevering
• Zorgt voor stabiele motorprestaties

Waarom slangen vervangen?

Na verloop van tijd kunnen slangen door hitte en de omstandigheden in de motorruimte verslechteren.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Luchtlekken die de motorprestaties beïnvloeden
• Verharding en verlies van flexibiliteit
• Verminderde efficiëntie van het CIS-systeem

Het vervangen van versleten slangen zorgt voor een correcte werking van het systeem en een betrouwbare motor.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99923903440

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Slang. Hulpluchtregelaar naar luchtfilterkast.
18x26x180

Past op:
Porsche 930 (911) Turbo 3.3L 1983-89


Diagram ref nr. 53

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PCG239094A

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Slang. Opwarmventiel naar luchtfilterhuis. (inkorten tot 120 mm).
7,3 x 3

Geschikt voor:
Porsche 930 (911) Turbo 3.3L 1983-89

Diagramreferentienummer 26

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99923903440

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Heteluchtslang, warmtewisselaar naar luchtfilterhuis. 35 mm x 780 mm.


Past bij:
Porsche 911 / 912 / 914 (1965-1971)

Let op: Twee nodig voor 1968-1969.

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 16

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110829100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Heteluchtslang, warmtewisselaar naar luchtfilterhuis. 35 mm x 780 mm.
De OE Match Hot Air Hose is een flexibele luchtslang voor de motor, speciaal ontworpen voor klassieke Porsche-modellen. Deze slang verbindt de warmtewisselaar met het luchtfilterhuis, waardoor warme lucht in het inlaatsysteem kan worden geleid.

Geschikt voor:
Porsche 911 / 912 / 914 (1965 - 1971)

Let op: Twee exemplaren nodig voor 1968-1969.

Diagram referentienummer 16

De slang voert warme lucht van de warmtewisselaar naar het luchtinlaatsysteem, waardoor de motor sneller de optimale bedrijfsomstandigheden bereikt. Dit verbetert de brandstofverdamping en het rendement van de motor bij koude motor.

Zonder voldoende luchtstroom door deze slang kunnen de prestaties bij een koude start en de rijeigenschappen worden beïnvloed.

Functie
• Voert warme lucht van de warmtewisselaar naar de behuizing van het luchtfilter.
• Ondersteunt de prestaties bij een koude start en het opwarmen van de motor.
• Verbetert de brandstofverdamping in carburateur-/injectiesystemen
• Zorgt voor een correcte luchtstroom in het inlaatsysteem

Door hitte en ouderdom kunnen heteluchtslangen na verloop van tijd broos worden, barsten of inzakken. Dit kan de efficiëntie van de luchtstroom verminderen en de motorprestaties beïnvloeden, met name bij koude starts.

Het vervangen van de slang herstelt de juiste luchtstroom, verbetert de efficiëntie van de motor en draagt bij aan de correcte werking van het inlaatsysteem - met name belangrijk voor klassieke motoren met carburateur.

Wanneer te vervangen?
• Gebarsten, broze of gescheurde slang
• Ingestorte of beperkte luchtstroom
• Slechte prestaties bij koude start
• Ontbrekende of losgekoppelde luchtkanalen
• Tijdens het restaureren of onderhouden van de motorruimte

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110829100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Slang stationair regelventiel.



Past bij:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 38

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93011058902

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Slang voor stationairregelklep.



Past op:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 38

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93011058902

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Slang stationair regelventiel.



Past bij:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 34

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93011066500

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Slang voor stationairregelklep.



Past op:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 34

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93011066500

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Inlaatspruitstukslang - 15 x 3,5 mm

Hoogwaardige 15x3,5mm inlaatspruitstukslang, speciaal ontworpen voor Porsche 911 Turbo-modellen, die een correcte luchtstroom in het inlaatsysteem garandeert.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Diagramreferentienummer 37

Deze slang verbindt belangrijke inlaatcomponenten en zorgt voor een juiste luchttoevoer naar de motor, waardoor de balans behouden blijft die nodig is voor optimale prestaties van de turbomotor. De slang is ontworpen om de hitte en druk in de motorruimte te weerstaan en speelt een cruciale rol in het behoud van een stabiele werking en efficiëntie van de motor.

Deze slang is vervaardigd volgens OEM-specificaties en garandeert een nauwkeurige pasvorm, duurzaamheid en betrouwbare prestaties, waardoor hij ideaal is voor onderhoud, reparatie of restauratie van het inlaatsysteem van de Porsche 911 Turbo.

Belangrijkste kenmerken

• 15x3,5mm inlaatspruitstukslang
• Geschikt voor Porsche 911 Turbo-modellen
• Onderdeelnummer 99918128450
• Ontworpen voor toepassingen in luchtinlaatsystemen
• Garandeert een veilige en lekvrije luchtstroom
• Bestand tegen hitte en omstandigheden in de motorruimte
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering

Functie en doel

Deze inlaatspruitstukslang is een belangrijk onderdeel van het inlaatsysteem.

Het helpt om:
• Zorg voor een efficiënte luchttoevoer naar de motor
• Zorg voor de juiste luchtdruk in het inlaatsysteem.
• Ondersteuning van de turbocompressor en motorprestaties
• Voorkom luchtlekken die de bedrijfsomstandigheden beïnvloeden
• Zorg voor een stabiele en efficiënte verbranding

Waarom inlaatslangen vervangen?

Door hitte en druk kunnen inlaatslangen na verloop van tijd slijten.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Luchtlekken die de motorprestaties beïnvloeden
• Verharding en verlies van flexibiliteit
• Verminderde opname-efficiëntie

Het vervangen van versleten slangen herstelt de juiste luchtstroom en motorprestaties.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99918128450

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers