Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
U-verbindingen en assen
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Vervangingsset voor het stuurhuis – Rechtsgestuurd (RHD)
Vernieuw het stuursysteem van uw klassieke Porsche volledig met deze stuurhuisvervangingsset. Deze complete set bevat een gloednieuw stuurhuis, spoorstangen, spoorstangeinden en alle onderdelen die nodig zijn om de complete stuurinrichting te vervangen. Daarmee is het de ideale oplossing voor versleten, beschadigde of verouderde stuursystemen.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Het stuurhuis is het hart van het stuursysteem en zet de stuurbewegingen om in nauwkeurige bewegingen van de voorwielen. Na verloop van tijd kan slijtage aan het stuurhuis, de spoorstangen en de spoorstangeinden leiden tot meer speling in de besturing, een minder directe wegligging, ongelijkmatige bandenslijtage en een verminderd vertrouwen van de bestuurder.
Door de complete stuurinrichting te vervangen in plaats van afzonderlijke onderdelen, wordt ervoor gezorgd dat elk cruciaal onderdeel van de stuurinrichting tegelijkertijd wordt vernieuwd. Dit herstelt de scherpe stuurrespons, nauwkeurigheid en feedback die de klassieke luchtgekoelde Porsche 911 tot een van de beste rijdersauto's ooit hebben gemaakt.
Of u nu een concoursrestauratie uitvoert, de ophanging reviseert of een grote mechanische revisie verricht, deze complete vervangingsset biedt een handige en kosteneffectieve oplossing met hoogwaardige componenten.
Wat doet de vervangingsset voor het stuurhuis?
Deze set vervangt de complete stuurinrichting, waardoor de stuurprecisie wordt hersteld en slijtage aan het stuurmechanisme wordt voorkomen.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Het herstellen van een nauwkeurige stuurrespons.
- Het elimineren van overmatige speling in de besturing.
- Verbetering van de stuurprecisie en -feedback.
- Het vervangen van versleten onderdelen van de stuurinrichting.
- Het behouden van de juiste stuurgeometrie.
- Verbetering van de stabiliteit en wegligging van het voertuig.
Door alle belangrijke stuurcomponenten tegelijk te vervangen, wordt ervoor gezorgd dat het stuursysteem naar behoren functioneert en wordt de kans op toekomstige slijtageproblemen verkleind.
Waarom de complete stuurinrichting vervangen?
Veel klassieke Porsche-stuursystemen vertonen door de decennia heen slijtage aan diverse onderdelen.
Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:
- Overmatige speling in de stuurinrichting.
- Klop- of bonkgeluiden.
- Versleten spoorstangeinden.
- Loszittend of versleten stuurhuis.
- Ongelijkmatige slijtage van de banden.
- Slechte stuurprecisie.
- Trillingen in het stuur.
- Inconsistente behandeling.
Door de complete stuurinrichting te vervangen, wordt de integriteit van het stuursysteem hersteld en wordt slijtage aan meerdere onderdelen in één keer voorkomen.
Voordelen van een complete stuurhuisvervangingsset
Het vervangen van de complete stuurinrichting biedt diverse voordelen ten opzichte van het vervangen van afzonderlijke onderdelen.
De voordelen zijn onder andere:
- Complete revisie van het stuursysteem.
- Gloednieuw stuurhuis.
- Elimineert speling en slijtage in de besturing.
- Verbetert de stuurprecisie en het stuurgevoel.
- Herstelt de stuurprestaties zoals die oorspronkelijk waren.
- Verkort de installatietijd doordat alle belangrijke onderdelen samen worden geleverd.
- Ideaal tijdens het restaureren van de ophanging.
- Een duurzame en betrouwbare oplossing.
Functies
- Ontworpen voor Porsche 911-modellen met het stuur aan de rechterkant.
- Inclusief een gloednieuw stuurhuis.
- Inclusief nieuwe spoorstangen.
- Inclusief nieuwe spoorstangeinden.
- Bevat alle benodigde onderdelen voor de stuurinrichting.
- Vervangingsonderdelen van topkwaliteit.
- Herstelt de stuurprecisie en -responsiviteit.
- Ideaal voor restauratie, renovatie en preventief onderhoud.
Waarom kiezen voor OE Match stuurcomponenten?
OE Match-stuurcomponenten worden vervaardigd om de kwaliteit, betrouwbaarheid en stuurprecisie te leveren die Porsche-liefhebbers en gespecialiseerde werkplaatsen verwachten. Elk onderdeel is ontworpen voor een nauwkeurige pasvorm en een lange levensduur, en is ontwikkeld om het directe stuurgevoel en de uitzonderlijke rijeigenschappen te herstellen die de klassieke luchtgekoelde Porsche 911 kenmerken.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
STEERINGKIT911RHD
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Vervangingsset voor het stuurhuis met upgrade van de spoorstang voor de 930 Turbo – Linkshandig stuur (LHD)
Transformeer de stuurprestaties van uw klassieke Porsche volledig met deze stuurhuisvervangingsset, inclusief de befaamde 930 Turbo spoorstangupgrade. Deze complete set bevat een gloednieuw stuurhuis, verbeterde 930 Turbo spoorstangen, nieuwe spoorstangeinden en alle componenten die nodig zijn om de complete stuurinrichting te vervangen. Alles wat u nodig heeft om het stuursysteem van uw Porsche te herstellen en te verbeteren, is inbegrepen.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Wat is de 930 Turbo Track Rod-upgrade?
De spoorstang-upgrade voor de 930 Turbo, beter bekend als de 911 bump steer-upgrade, is een van de populairste rijeigenschappenverbeteringen voor klassieke luchtgekoelde Porsche 911-modellen.
In tegenstelling tot de originele stuurinrichting, die gebruikmaakt van een rubberen gewricht om trillingen te isoleren, gebruiken de spoorstangen van de 930 Turbo een stijver kogelgewricht. Dit vermindert de speling in de stuurinrichting aanzienlijk, waardoor stuurbewegingen directer naar de voorwielen worden overgebracht.
Het resultaat is:
- Scherpere stuurrespons.
- Een directer stuurgevoel.
- Verbeterde stuurprecisie.
- Betere feedback via het stuurwiel.
- Minder speling in de besturing.
- Nauwkeuriger bochtenwerk.
- Verbeterde stabiliteit bij hoge snelheden.
- Meer zelfvertrouwen bij de bestuurder.
De upgrade werd standaarduitrusting op de Porsche 930 Turbo vanwege de verbeterde stuureigenschappen en is sindsdien uitgegroeid tot een van de meest aanbevolen upgrades voor atmosferische, luchtgekoelde 911-modellen.
Voor liefhebbers die op zoek zijn naar het klassieke Porsche-stuurgevoel met verhoogde precisie, wordt de spoorstangconversie van de 930 Turbo algemeen beschouwd als een essentiële aanpassing.
Het stuurhuis is essentieel voor de Porsche-rijervaring, omdat het elke stuurbeweging omzet in een precieze beweging van de voorwielen. Na tientallen jaren gebruik kan slijtage aan het stuurhuis, de spoorstangen en de kogelgewrichten leiden tot een vaag stuurgedrag, overmatige speling, kloppende geluiden en een verminderd vertrouwen achter het stuur.
Of u nu een klassieke sportwagen restaureert, een sportieve auto opwaardeert of een revisie van de ophanging uitvoert, deze complete stuurkit biedt een uitstekende combinatie van hernieuwde betrouwbaarheid en verbeterde stuurprestaties.
Wat doet de vervangingsset voor het stuurhuis?
Deze complete set vernieuwt de belangrijkste stuurcomponenten die verantwoordelijk zijn voor de stuurprecisie en de controle over de voorwielen.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Het herstellen van een nauwkeurige stuurrespons.
- Het elimineren van speling in de besturing.
- Het vervangen van versleten onderdelen van de stuurinrichting.
- Verbetering van de stuurprecisie en -feedback.
- Het behouden van de juiste stuurgeometrie.
- Verbetering van de voertuigstabiliteit en het vertrouwen van de bestuurder.
Door de complete stuurinrichting te vervangen, zorgt u ervoor dat alle belangrijke stuurcomponenten als een op elkaar afgestemd systeem samenwerken.
Waarom de complete stuurinrichting vervangen?
Na tientallen jaren gebruik slijten de stuuronderdelen op natuurlijke wijze.
Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:
- Overmatige speling in de stuurinrichting.
- Klop- of bonkgeluiden.
- Versleten stuurhuis.
- Versleten spoorstangen.
- Losse spoorstangeinden.
- Slechte stuurprecisie.
- Ongelijkmatige slijtage van de banden.
- Trillingen in het stuur.
Door de complete stuurinrichting te vervangen, worden alle belangrijke stuurcomponenten vernieuwd en profiteert u tegelijkertijd van de verbeterde Turbo-stuurinrichting.
Voordelen van de complete set
- Complete vervanging van het stuursysteem.
- Gloednieuw stuurhuis.
- Spoorstang-upgrade voor de 930 Turbo.
- Nieuwe spoorstangeinden.
- Voorkomt slijtage aan de stuurinrichting.
- Verbetert de stuurprecisie.
- Scherpere stuurrespons.
- Een directer stuurgevoel.
- Verbeterd vertrouwen in de bediening.
- Ideaal bij het herstellen van de ophanging of het reviseren van de voorwielophanging.
Waarom kiezen voor OE Match stuurcomponenten?
OE Match-stuurcomponenten zijn ontwikkeld voor Porsche-liefhebbers die uitzonderlijke stuurprecisie, betrouwbare prestaties en een perfecte pasvorm eisen. Door een gloednieuw stuurhuis te combineren met de beproefde spoorstangupgrade van de 930 Turbo, herstelt deze set het legendarische stuurgevoel van de klassieke Porsche 911 en zorgt tegelijkertijd voor een nog scherpere en responsievere rijervaring. Het is de ideale oplossing voor eigenaren die de originaliteit willen behouden en tegelijkertijd willen profiteren van een van de meest gewaardeerde stuurupgrades die beschikbaar zijn voor luchtgekoelde Porsche-modellen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
STEERINGKIT930LHD
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Vervangingsset voor het stuurhuis met upgrade van de spoorstang voor de 930 Turbo – Rechtsgestuurd (RHD)
Transformeer de stuurprestaties van uw klassieke Porsche volledig met deze stuurhuisvervangingsset, inclusief de befaamde 930 Turbo spoorstangupgrade. Deze complete set bevat een gloednieuw stuurhuis, verbeterde 930 Turbo spoorstangen, nieuwe spoorstangeinden en alle componenten die nodig zijn om de complete stuurinrichting te vervangen. Alles wat u nodig heeft om het stuursysteem van uw Porsche te herstellen en te verbeteren, is inbegrepen.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Wat is de 930 Turbo Track Rod-upgrade?
De spoorstang-upgrade voor de 930 Turbo, beter bekend als de 911 bump steer-upgrade, is een van de populairste rijeigenschappenverbeteringen voor klassieke luchtgekoelde Porsche 911-modellen.
In tegenstelling tot de originele stuurinrichting, die gebruikmaakt van een rubberen gewricht om trillingen te isoleren, gebruiken de spoorstangen van de 930 Turbo een stijver kogelgewricht. Dit vermindert de speling in de stuurinrichting aanzienlijk, waardoor stuurbewegingen directer naar de voorwielen worden overgebracht.
Het resultaat is:
- Scherpere stuurrespons.
- Een directer stuurgevoel.
- Verbeterde stuurprecisie.
- Betere feedback via het stuurwiel.
- Minder speling in de besturing.
- Nauwkeuriger bochtenwerk.
- Verbeterde stabiliteit bij hoge snelheden.
- Meer zelfvertrouwen bij de bestuurder.
De upgrade werd standaarduitrusting op de Porsche 930 Turbo vanwege de verbeterde stuureigenschappen en is sindsdien uitgegroeid tot een van de meest aanbevolen upgrades voor atmosferische, luchtgekoelde 911-modellen.
Voor liefhebbers die op zoek zijn naar het klassieke Porsche-stuurgevoel met verhoogde precisie, wordt de spoorstangconversie van de 930 Turbo algemeen beschouwd als een essentiële aanpassing.
Het stuurhuis is essentieel voor de Porsche-rijervaring, omdat het elke stuurbeweging omzet in een precieze beweging van de voorwielen. Na tientallen jaren gebruik kan slijtage aan het stuurhuis, de spoorstangen en de kogelgewrichten leiden tot een vaag stuurgedrag, overmatige speling, kloppende geluiden en een verminderd vertrouwen achter het stuur.
Of u nu een klassieke sportwagen restaureert, een sportieve auto opwaardeert of een revisie van de ophanging uitvoert, deze complete stuurkit biedt een uitstekende combinatie van hernieuwde betrouwbaarheid en verbeterde stuurprestaties.
Wat doet de vervangingsset voor het stuurhuis?
Deze complete set vernieuwt de belangrijkste stuurcomponenten die verantwoordelijk zijn voor de stuurprecisie en de controle over de voorwielen.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Het herstellen van een nauwkeurige stuurrespons.
- Het elimineren van speling in de besturing.
- Het vervangen van versleten onderdelen van de stuurinrichting.
- Verbetering van de stuurprecisie en -feedback.
- Het behouden van de juiste stuurgeometrie.
- Verbetering van de voertuigstabiliteit en het vertrouwen van de bestuurder.
Door de complete stuurinrichting te vervangen, zorgt u ervoor dat alle belangrijke stuurcomponenten als een op elkaar afgestemd systeem samenwerken.
Waarom de complete stuurinrichting vervangen?
Na tientallen jaren gebruik slijten de stuuronderdelen op natuurlijke wijze.
Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:
- Overmatige speling in de stuurinrichting.
- Klop- of bonkgeluiden.
- Versleten stuurhuis.
- Versleten spoorstangen.
- Losse spoorstangeinden.
- Slechte stuurprecisie.
- Ongelijkmatige slijtage van de banden.
- Trillingen in het stuur.
Door de complete stuurinrichting te vervangen, worden alle belangrijke stuurcomponenten vernieuwd en profiteert u tegelijkertijd van de verbeterde Turbo-stuurinrichting.
Voordelen van de complete set
- Complete vervanging van het stuursysteem.
- Gloednieuw stuurhuis.
- Spoorstang-upgrade voor de 930 Turbo.
- Nieuwe spoorstangeinden.
- Voorkomt slijtage aan de stuurinrichting.
- Verbetert de stuurprecisie.
- Scherpere stuurrespons.
- Een directer stuurgevoel.
- Verbeterd vertrouwen in de bediening.
- Ideaal bij het herstellen van de ophanging of het reviseren van de voorwielophanging.
Waarom kiezen voor OE Match stuurcomponenten?
OE Match-stuurcomponenten zijn ontwikkeld voor Porsche-liefhebbers die uitzonderlijke stuurprecisie, betrouwbare prestaties en een perfecte pasvorm eisen. Door een gloednieuw stuurhuis te combineren met de beproefde spoorstangupgrade van de 930 Turbo, herstelt deze set het legendarische stuurgevoel van de klassieke Porsche 911 en zorgt tegelijkertijd voor een nog scherpere en responsievere rijervaring. Het is de ideale oplossing voor eigenaren die de originaliteit willen behouden en tegelijkertijd willen profiteren van een van de meest gewaardeerde stuurupgrades die beschikbaar zijn voor luchtgekoelde Porsche-modellen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
STEERINGKIT930RHD
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Vervangingsset voor het stuurhuis – Linkshandig stuur (LHD)
Herstel de legendarische stuurprecisie van uw klassieke Porsche met deze stuurhuisvervangingsset. Deze complete set bevat een gloednieuw stuurhuis, nieuwe spoorstangen, nieuwe spoorstangeinden en alle onderdelen die nodig zijn om de complete stuurinrichting te vervangen. Het biedt een complete oplossing voor versleten of verouderde stuursystemen.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Het stuurhuis is een van de belangrijkste onderdelen van het chassis van uw Porsche. Het zet de stuurbewegingen om in nauwkeurige bewegingen van de voorwielen. Na verloop van tijd kan slijtage aan het stuurhuis, de spoorstangen en de spoorstangeinden leiden tot overmatige speling, een vaag stuurgedrag, kloppende geluiden, ongelijkmatige bandenslijtage en een verminderd vertrouwen achter het stuur.
Door de complete stuurinrichting te vervangen, worden alle belangrijke stuurcomponenten tegelijkertijd vernieuwd. Dit herstelt het directe stuurgevoel, de precisie en de responsiviteit die de rijervaring van de klassieke luchtgekoelde Porsche 911 kenmerken.
Of u nu een volledige concoursrestauratie, een revisie van de ophanging of preventief onderhoud uitvoert, deze complete stuurkit biedt alles wat u nodig hebt om het stuursysteem van uw Porsche weer in fabrieksstaat te brengen.
Wat doet de vervangingsset voor het stuurhuis?
Deze complete set vervangt de belangrijkste stuurcomponenten die verantwoordelijk zijn voor de stuurprecisie en de controle over de voorwielen.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Het herstellen van een nauwkeurige stuurrespons.
- Het elimineren van overmatige speling in de besturing.
- Het vervangen van versleten onderdelen van de stuurinrichting.
- Verbetering van de stuurprecisie en -feedback.
- Het behouden van de juiste stuurgeometrie.
- Verbetert de stabiliteit tijdens het rijden en het vertrouwen van de bestuurder.
Door de complete stuurinrichting te vervangen, zorgt u ervoor dat alle onderdelen perfect samenwerken voor een soepele en nauwkeurige besturing.
Waarom de complete stuurinrichting vervangen?
Na tientallen jaren gebruik kunnen meerdere stuurcomponenten tegelijkertijd slijtage vertonen.
Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:
- Te veel speling in de besturing.
- Een kloppend of bonkend geluid uit het stuursysteem.
- Versleten spoorstangeinden.
- Loszittend of versleten stuurhuis.
- Ongelijkmatige slijtage van de banden.
- Slechte stuurprecisie.
- Trillingen in het stuur.
- Verminderde hanteringsprecisie.
Door de complete stuurinrichting te vervangen, wordt slijtage in het hele systeem geëlimineerd en worden alle belangrijke stuurcomponenten tegelijkertijd vernieuwd.
Voordelen van een complete vervangingsset voor het stuurhuis
Het vervangen van de complete stuurinrichting biedt diverse belangrijke voordelen.
De voordelen zijn onder andere:
- Complete revisie van het stuursysteem.
- Gloednieuw stuurhuis.
- Nieuwe spoorstangen en spoorstangeinden.
- Elimineert speling in de besturing en slijtage van onderdelen.
- Herstelt de stuurprecisie zoals die oorspronkelijk was.
- Verbetert de wegligging en stabiliteit van het voertuig.
- Vermindert de toekomstige onderhoudsbehoefte.
- Ideaal tijdens het herstellen van de ophanging of het reviseren van de voorwielophanging.
Functies
- Ontworpen voor Porsche 911-modellen met het stuur aan de linkerkant.
- Inclusief een gloednieuw stuurhuis.
- Inclusief nieuwe spoorstangen.
- Inclusief nieuwe spoorstangeinden.
- Bevat alle benodigde onderdelen voor de stuurinrichting.
- Vervangingsonderdelen van topkwaliteit.
- Herstelt de stuurprecisie en -responsiviteit.
- Ideaal voor restauratie, renovatie en preventief onderhoud.
Professionele installatie wordt aanbevolen. Na de installatie dient altijd een volledige stuurgeometriecontrole en vierwieluitlijning te worden uitgevoerd.
Waarom kiezen voor OE Match stuurcomponenten?
OE Match-stuurcomponenten worden vervaardigd om de kwaliteit, betrouwbaarheid en nauwkeurige pasvorm te leveren die Porsche-liefhebbers en gespecialiseerde werkplaatsen verwachten. Elk onderdeel is ontworpen om de responsieve stuureigenschappen te herstellen die Porsche oorspronkelijk voor ogen had, en tegelijkertijd betrouwbare prestaties op lange termijn te garanderen voor voertuigen die geschikt zijn voor de openbare weg, toerwagens en gerestaureerde auto's.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
STEERINGKIT911LHD
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 911 / 912 1965-89
Porsche 914 1970-76
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 26
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134722101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) 1975-89
Alleen voor auto's met links stuur
Verbeter de look van de kofferbak onder de motorkap met deze hoogwaardige koolstofvezel stuurasafdekking.
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 32
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134706700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976

Past bij:
Porsche 911 1965-69
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 7
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134779500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Afzonderlijk verkocht; 4 stuks vereist per voertuig.
Past op:
Porsche 911 1965>>1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975>>1989
Diagram Ref.nr. 31
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
N0211941
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past op:
Porsche 911 1965-73
Porsche 914-6 >>1971
Porsche 356 B / 356 C 1960-65
Diagram ref. nr. 13
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91434771300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Past op:
Alleen voor LHD-auto's
Porsche 911 2.0-3.3 08/68-07/89
Porsche 912 1.6 08/68-02/70
Klik op 'Inzoomen' voor een groter onderdeeloverzicht.
Diagram ref. nr. 28
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91134721102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past op:
Alleen voor LHD-auto's
Porsche 911 1969-89
Porsche 911 (930) 1975-89
Diagram ref. nr. 28
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91134721102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past op:
Alleen voor LHD-auto's
Porsche 911 2.0-3.3 08/68-07/89
Porsche 912 1.6 08/68-02/70
Diagram ref. nr. 28
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91134721102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Alleen voor auto's met rechts stuur,
Porsche 911 1969-89
Porsche 911 (930) 1975-89
Niet voor: 912 VS 1965-69 / TARGA 1970-73
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 28
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91134721202
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past op:
Porsche 911 / 912 1965 - 1969
Diagram ref nr. 8
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99903910400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Past bij:
Porsche 911 / 912 1965 - 1969
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 8
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99903910400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Afzonderlijk verkocht; 2 stuks per voertuig vereist.
Past op:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 912 1966-69
Porsche 914 1970-76
Schema referentie 26.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90011905201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
-
motorsmering hulpaggregaten voor TYP 901/10 911S UPTO 1971 104-05
-
motorsmering hulpaggregaten voor TYP 911/53/63 - 911 TE/E/S en 911 TV 1972 104-20
-
hulpeenheden voor motorsmering voor TYP 911/53/63/83/88 - 911 vanaf 1973 104-30
-
motorophanging 911 1978-83 109-00
-
tandwielen en assen 5. versnellingsbak - G 915 - 911 1978-83 303-15
-
transmissieophanging 911 1978-83 306-00
-
schokbreker veerpoot 911 1978-83 402-00
-
stuurtoebehoren onder 911 1978-83 403-00
-
achteras 911 1978-83 501-00
-
transmissieregeling 911 1978-83 701-00
-
Motorophanging achter 911 1970-73 109-00
-
motorophanging 911 1987-89 109-00
-
schokbreker veerpoot 911 1987-89 402-00
-
stuurdelen onder 911 1987-89 403-00
-
vervangende transmissie transmissiehuis spuitgieten voor 911 TOT 1971 302-10
-
transmissieregeling 911 TURBO 1987-88 701-00
-
Spring strut, shock absorber strut, lubricants 911 1970-73 402-00
-
Stuurinrichting, stuuroverbrenging 911 1970-73 403-00
-
Steering shaft, steering wheel steering, column switch 911 1970-73 403-05
-
deurruitframe 911 COUPE 1987-89 804-15
-
raambeglazing 911 SPEEDSTER 1987-89 805-10
-
Gear shift rod and shift rod coupling for 911 1970-73 701-15
-
Door glass frame 911 1970-73 COUPE 804-20
-
Motorophanging 911 1984-86 109-00
-
compressor montage aandrijfmechanisme 911 1987-89 813-20
-
transmissieophanging 911 1984-86 306-00
-
schokbreker veerpoot 911 1984-86 402-00
-
stuurdelen onder 911 1984-86 403-00
-
transmissieregeling 911 1984-86 701-00
-
Deurruitframe 911 COUPE 1984-86 804-15
-
Compressor montage en aandrijfmechanisme 911 1984-86 813-20
-
Engine electrics 911 1970-73 901-00
-
Exhaust system K-JETRONIC 911 (CAL) 1975 ONWARDS / 911 (USA) 1974-77 / 911 (CDN) 1974-77 / 911 (J) 1977 ONWARDS 202-20
-
Gears and shafts 4-speed - Model 915 - 911 1974-77 303-05
-
Gears and shafts 5 speed - Models: TYP 915 / TYP 923 - 911 1974-77 303-15
-
Transmission Suspension 911 1974-77 306-00
-
Shock Absorber Strut 911 1974-77 402-00
-
Stuurinrichting, Stuurinrichting, Spoorstang 911 1974-77 403-00
-
Achteras 911 1974-77 501-00
-
Transmissiecontrole 911 1974-77 701-00
-
stoelframe handmatig verstelbaar 911 CARRERA vanaf 1985 808-26
-
transmissiehuis TYP 915. voor 911 vanaf 1972 302-20
-
Gears and shafts 5-speed transmission (gear wheel sets 915.300/02) for 911 1972 onwards 303-15
-
gears and shafts 4-speed transmission for 911 1972 ONWARDS 303-35
-
achteras 911 1970-73 501-00
-
bumper rear 911 1970-73 802-05
-
Door glass frame 911 1974-77 COUPE 804-15
-
crankcase 912 1965-69 101-10
-
engine lubrication auxiliary units for TYP 901/10. for 911S 1969 onwards 104-05
-
motorophanging achter 911 1965-69 109-00
-
vervangende transmissie, transmissiehuis, spuitgieten 911 vanaf 1969 302-10
-
spring strut, shock absorber strut 911 1969 402-05
-
stuurinrichting stuuroverbrenging 911 t/m 1968 403-00
-
stuurinrichting, stuuroverbrenging 911 1969 403-05
-
steering shaft, steering wheel, steering column switch For 911 UPTO 1967 403-10
-
steering shaft, steering wheel, steering column switch for 911 1968 403-15
-
steering shaft, steering wheel, steering column switch for 911 1969 403-20
-
rear axle 911 1969 501-05
-
interior panelling 911 COUPE 1965-69 801-20
-
Bumper Rear 911 1969 ONWARDS 802-15
-
door glass frame 911 COUPE 1965-69 804-20
-
seat belt 911 upto 1968 812-00
-
engine electrics 911 1965-69 901-00
-
engine electrics 912 1965-69 901-05
-
luchtinjectie 911 TURBO 1975-77 108-00
-
motorophanging 911 TURBO 1975-77 109-00
-
uitlaatsysteem 911 TURBO 1975-77 202-00
-
shock absorber strut 911 TURBO 1975-77 402-00
-
stuurinrichting, stuuroverbrenging, spoorstang 911 TURBO 1975-77 403-00
-
transmission control 911 TURBO 1975-77 701-00
-
door glass frame 911 TURBO 1975-77 804-15
-
elektrische motor - 2 - 911 CARRERA 1984-86 901-02
Porsche UJ's & Stuurassen | Design911 Precisiecomponenten voor Directe & Responsieve Sturing
Kruiskoppelingen (VK's) en stuurassen vormen de essentiële mechanische verbinding tussen het stuurwiel en de stuurinrichting van uw Porsche, waardoor de stuurinput soepel en gecontroleerd wordt overgebracht. Deze componenten zorgen voor een consistente stuurprecisie door hoekveranderingen tussen de stuurkolom en de stuurinrichting te compenseren en zo een solide, trillingsvrije verbinding te behouden. Een goed functionerende kruiskoppeling en stuuras zijn essentieel voor het behoud van Porsche's befaamde stuurgevoel: nauwkeurig, direct en vertrouwenwekkend.
Bij Design911 bieden we een breed scala aan stuurstangen en -assen, ontworpen voor sterkte, duurzaamheid en een exacte pasvorm. Onze componenten zijn vervaardigd van hoogwaardig staal en nauwkeurig bewerkte verbindingen en leveren uitzonderlijke prestaties onder veeleisende rijomstandigheden. Deze onderdelen zijn ideaal voor restauraties, reparaties of prestatie-upgrades en helpen de precieze stuurrespons en feedback te herstellen die kenmerkend zijn voor de technische uitmuntendheid van Porsche.
Wat doen stuurstangen en -assen?
Stuurkoppelingen (universele koppelingen) en tussenliggende assen brengen de rotatie-input van het stuurwiel over op de tandheugel, waardoor hoekflexibiliteit en nauwkeurige stuurcontrole mogelijk zijn.
Kernfuncties:
• Stuurbeweging nauwkeurig overbrengen van kolom naar tandheugel.
• Maakt veranderingen in de stuurhoek en beweging van de ophanging mogelijk.
• Verminder trillingen en verbeter het stuurgevoel.
• Zorg voor uitlijning tussen de stuurcomponenten.
• Zorg voor een veilige, consistente stuurrespons onder alle omstandigheden.
Hoogwaardige stuurstangen en -assen zijn essentieel voor het bereiken van de voor Porsche kenmerkende rijprecisie en comfort.
Waarom gaan stuurstangen en -assen kapot of verslechteren ze?
In de loop van de tijd worden stuurkoppelingen en assen blootgesteld aan mechanische spanning, trillingen en omgevingsinvloeden die slijtage of corrosie veroorzaken.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
• Slijtage of speling in UJ-lagers, wat leidt tot losheid in de besturing.
• Corrosie door vocht of strooizout.
• Vastgelopen of stijve gewrichten door gebrek aan smering.
• Scheuren of vervormingen in de schacht door spanning of stoten.
• Leeftijdsgebonden vermoeidheid in kruiskoppelingen en splines.
Wanneer deze onderdelen kapotgaan, kan de besturing stijf worden, kunnen er trillingen optreden of kan er te veel speling ontstaan. Dit kan de veiligheid en besturing in gevaar brengen.
Waarom moet u de aandrijfassen en stuurassen van uw Porsche vervangen of upgraden?
Het vervangen of upgraden van versleten kruiskoppelingen en assen herstelt de soepele besturing en nauwkeurige controle. Verbeterde materialen en een verbeterd verbindingsontwerp zorgen bovendien voor meer duurzaamheid en feedback bij prestatiegericht rijden.
Belangrijkste voordelen:
• Herstelt het directe, responsieve stuurgevoel.
• Elimineert trillingen en speling in de besturing.
• Verbetert de veiligheid en controle onder alle omstandigheden.
• Corrosie- en slijtvaste constructie voor een lange levensduur.
• Compatibel met Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne en Panamera-modellen.
• Ideaal voor restauraties, onderhoud of prestatieverbeteringen.
De Porsche stuurstangen en -assen van Design911 combineren nauwkeurige techniek en superieure materialen om een soepele, betrouwbare stuurreactie te leveren en de bestuurder meer vertrouwen te geven.
Hoogtepunten
• Premium Porsche UJ's, tussenassen en stuurcomponenten.
• Precisiegefreesd voor sterkte en soepele articulatie.
• Bestand tegen corrosie, trillingen en stootbelasting.
• Direct passende oplossingen voor zowel klassieke als moderne Porsche-modellen.
• Verbetert de veiligheid, controle en stuurnauwkeurigheid.
• Ideaal voor onderhoud, restauraties of prestatie-afstemming.