Oliesysteem en -leidingen

Olieleiding, motorblok naar oliefilterbeugel.
De OE Match olieleiding, van motor naar oliefilterbeugel, is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor de motoroliesmering, ontworpen om motorolie tussen de motor en de oliefilterbeugel te transporteren. Deze olieleiding is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, doorvoercapaciteit en duurzaamheid en draagt bij aan een betrouwbare oliecirculatie en correcte smering in de gehele motor.

Geschikt voor:

Diagramreferentienummer 41

De pijp is vervaardigd uit hoogwaardige, corrosiebestendige metalen buizen met nauwkeurig gevormde bochten en aansluitpunten in OE-stijl. Hij is ontworpen om hoge oliedruk, hoge temperaturen en continue motortrillingen te weerstaan. De pijp biedt een veilige, lekvrije route voor onder druk staande olie binnen het smeersysteem, waardoor cruciale motoronderdelen worden beschermd en de betrouwbaarheid op lange termijn wordt gewaarborgd.

Wat dit product doet:

• Verplaatst motorolie tussen de motor en de oliefilterhouder.
• Zorgt voor een efficiënte oliestroom door het smeersysteem.
• Ondersteunt een goede oliefiltratie door de olie naar het filterhuis te leiden.
• Helpt de juiste oliedruk te handhaven.
• Zorgt voor een veilige, lekvrije olieoverdracht onder bedrijfsdruk.
• Beschermt interne motoronderdelen door middel van constante smering.
• Ondersteunt de motorkoeling door een correcte oliecirculatie te handhaven.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het motoroliesysteem.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Zichtbare motorolielekkages.
• Olieresten rond de pijp of aansluitpunten.
• Laag motoroliepeil.
• Het waarschuwingslampje voor de oliedruk gaat branden.
• Er komt een oliegeur uit de motorruimte.
• Corrosie of fysieke schade aan de leiding.
• Beschadigde of lekkende fittingen.
• Verminderde oliecirculatie.
• Verhoogde bedrijfstemperaturen van de motor.
• Voortijdige motorslijtage veroorzaakt door gebrek aan smering.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Motorolieleidingen werken onder hoge druk en worden continu blootgesteld aan hete motorolie, trillingen, wegvuil en corrosie door omgevingsfactoren. Na verloop van tijd kunnen metalen leidingen corroderen, vermoeid raken of beschadigd raken, terwijl fittingen en afdichtingsoppervlakken kunnen slijten en gaan lekken.
• Een lekkende of verstopte olieleiding kan de oliedruk verlagen en de olietoevoer naar cruciale motoronderdelen zoals lagers, nokkenassen en kleppenmechanisme in gevaar brengen. Doorrijden met onvoldoende smering kan slijtage versnellen en ernstige motorschade veroorzaken.
• Het vervangen van een versleten of beschadigde olieleiding herstelt de betrouwbare oliecirculatie en helpt de juiste oliedruk en -filtratie te behouden. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, een duurzame constructie en betrouwbare afdichting, waardoor de betrouwbaarheid, prestaties en levensduur van de motor worden beschermd.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91110772012

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voorste oliekoeler olieleiding.



Past bij:
Porsche 911 1965-71

Vorig OE-onderdeelnummer:
- 90110736110

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 16.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110736111

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Olieleiding van de oliekoeler aan de voorzijde.

De OE Match olieleiding voor de voorste oliekoeler is een hoogwaardig vervangend onderdeel van het smeersysteem, ontworpen om motorolie te transporteren tussen het oliekoelsysteem en de motor van compatibele Porsche-modellen. Deze olieleiding is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, doorvoercapaciteit en duurzaamheid en zorgt voor een efficiënte oliecirculatie, terwijl de juiste bedrijfstemperatuur van de motor behouden blijft.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Diagram Ref. nr. 16

De olieleiding is vervaardigd uit hoogwaardige, corrosiebestendige metalen buizen met nauwkeurig gevormde bochten en OE-stijl schroefdraadaansluitingen. Hij is ontworpen om hoge oliedrukken, hoge temperaturen en continue motortrillingen te weerstaan. De leiding is ontworpen voor een veilige, lekvrije verbinding en speelt een essentiële rol in de prestaties en levensduur van het smeer- en koelsysteem van de Porsche-motor.

Wat dit product doet:

• Voert motorolie af en naar de oliekoeler aan de voorzijde.
• Zorgt voor een efficiënte oliecirculatie in het gehele smeersysteem.
• Ondersteunt effectieve koeling van de motorolie.
• Helpt bij het reguleren van de bedrijfstemperatuur van de motor.
• Zorgt voor een constante toevoer van smeerolie onder druk.
• Zorgt voor een veilige, lekvrije olieoverdracht tussen componenten.
• Helpt interne motoronderdelen te beschermen tegen overmatige slijtage.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het oliekoelings- en smeersysteem van de motor.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Zichtbare motorolielekkages.
• Olieresten rond de olieleiding of fittingen.
• Laag motoroliepeil.
• Waarschuwingslampje voor oliedruk.
• Er is een oliegeur te ruiken in de motorruimte of onder de auto.
• Corrosie of roest op de olieleiding.
• Gebarsten of beschadigde leidingaansluitingen.
• Verhoogde bedrijfstemperaturen van de motor.
• Verminderde oliecirculatie.
• Voortijdige motorslijtage veroorzaakt door gebrek aan smering.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De olieleiding van de voorste oliekoeler staat continu bloot aan hete motorolie, hoge werkdrukken, trillingen, wegvuil en corrosie door omgevingsfactoren. Na verloop van tijd kan de leiding verslechteren door corrosie, stootschade of vermoeidheid, terwijl schroefdraadverbindingen en afdichtingsvlakken kunnen gaan lekken.
• Een lekkende of verstopte olieleiding kan de oliedruk verlagen en de smering en koeling van de motor in gevaar brengen. Doorrijden met onvoldoende olietoevoer kan de slijtage van lagers, nokkenassen en andere cruciale motoronderdelen versnellen, wat mogelijk kan leiden tot ernstige motorschade en kostbare reparaties.
• Het vervangen van een versleten of beschadigde olieleiding van de oliekoeler aan de voorzijde herstelt een betrouwbare oliecirculatie en zorgt ervoor dat de smeer- en koelsystemen van de motor efficiënt blijven werken. De OE Match-vervangingsonderdelen bieden een perfecte pasvorm, een robuuste constructie en betrouwbare afdichting op lange termijn, waardoor de betrouwbaarheid, prestaties en levensduur die u van uw Porsche mag verwachten, behouden blijven.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110736111

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voorste oliekoeler olieleiding.



Past bij:
Porsche 911 1965-71

Dit onderdeelnummer is vervangen door eerdere nummers:
- 90110736400
- 90110736402

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 15.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110736403

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voorste oliekoeler olieleiding.



Past bij:
Porsche 911 1965-71

Dit onderdeelnummer is vervangen door eerdere nummers:
- 90110736400
- 90110736402

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 15.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110736403

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Slangleiding olietank. Porsche911 1972



Past bij:
Porsche 911 TE/E/S 1972
Porsche 911TV 1972

Klik op de afbeelding voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 40.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91120731503

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Slangleiding olietank. Porsche911 1972



Past bij:
Porsche 911 TE/E/S 1972
Porsche 911TV 1972

Klik op de afbeelding voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 40.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91120731503

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Thermostaat van inlaat-/retourleiding naar voorste oliekoeler.
2 per auto. Prijs is per stuk.

Past op:
Porsche 911 911S / CARRERA 2.7 1973-74

Diagram ref. nr. 17

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91110736101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Thermostaat van inlaat-/retourleiding naar voorste oliekoeler.
2 per auto. Prijs is per stuk.

Past op:
Porsche 911 911S / CARRERA 2.7 1973-74

Diagram ref. nr. 17

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91110736101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Lange olieleidingsteun.



Past bij:
Porsche 911 1969-89

Klik op de afbeelding voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 20.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91120730300

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Oliekoelerset voor voorbumper.



Past bij:
Porsche 911 2.7RS / 2.8 RSR - 1973
Porsche 911 G-Body dateert van 1974 tot 1989

Kit bevat
Oliekoeler midden voorbumper
Oliekoelersteunen, beugels en schroeven
Oliekoelerleiding x 2
Olieleidingconnector x 2

Er zijn aanpassingen en laswerkzaamheden nodig aan het voorste gedeelte van de kofferbak.
De centrale oliekoeler kan worden toegevoegd aan het bestaande oliekoelercircuit in de voorvleugel.

Dimensies:
Totale breedte (zonder tussenstukken) = 58 cm
Hoogte met verbindingssteun: 12 cm
Diepte: = 6,3 cm.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

11F-R130

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Holle stabilisatorstang aan de achterzijde.
Kit wordt afzonderlijk verkocht - 2 per auto vereist

Past
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 911 turbo - 1977 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 993 - 1994 tot 1998

Bespaar op dure thermostaten en olieleidingen

Gestripte draden vormen een veelvoorkomend probleem bij het verwijderen van olieleidingen van de externe thermostaat.
De aluminium schroefdraad van de thermostaat smelt samen met de stalen moer die de olieleidingen vastzet. Als je de moer met voldoende kracht loswrikt, smelten de aluminium schroefdraad en de moer mee, waardoor de dure thermostaat en de olieleiding kapot gaan.

Elephant Racing heeft de oplossing: wij produceren een vervangingsset voor 30 mm buismoeren waarmee u kunt besparen op thermostaten en olieleidingen.
Als de olieleidingen niet loskomen van de thermostaat, gebruik dan een doorslijpschijf om de zijkant van de buismoer in te korten. Je kunt de moer vervolgens losbreken met een koudbeitel. Met deze techniek wordt de buismoer opgeofferd om de dure thermostaat te sparen.

Vervolgens vervang je met onze set de afgezaagde buismoer. Zowel de olieleiding als de thermostaat blijven behouden.

De set bevat een tweedelige buismoer. De moer met schroefdraad past over het uiteinde van de buis en wordt eerst vastgeklikt. Vervolgens wordt een veerborgring vastgeklikt. De veerborgring klemt de buis vast, waardoor de moer niet los kan raken.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

0170000

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Olieleidingsteunklem 1100 22/15

Geschikt voor:
Porsche 911 1972-1989

Diagramreferentienummer 26

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99951108002

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Olieleidingsteunklem 1100 2 X 22/15



Past bij:
Porsche 911 1972-89

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 25.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99951108402

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Olieleidingsteunklem 1100 22/15
Verkocht per stuk

Hoogwaardige olieleidingklem 1100 22/15, ontworpen voor het vastzetten van olie- en airconditioningleidingen in diverse Porsche-modellen, waaronder de 911, 911 Turbo, 924 en 964.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982

Diagramreferentienummer 26

Deze veelzijdige klem wordt gebruikt om olieleidingen, airconditioningleidingen en luchtfilterleidingen vast te zetten, waardoor een correcte routing en stabiliteit in de motorruimte worden gegarandeerd. Hij speelt een essentiële rol bij het voorkomen van trillingen, slijtage en mogelijke schade aan kritieke systemen.

Deze klem is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt een nauwkeurige pasvorm, lange levensduur en corrosiebestendigheid. Hij wordt per stuk geleverd en is ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van systemen in de motorruimte van Porsche.

Belangrijkste kenmerken

• Buissteunklem maat 1100 22/15
• Geschikt voor Porsche 911, 911 Turbo, 924, 964 en 970 Panamera
• Onderdeelnummer 99951108002
• Multifunctioneel: olieleidingen, aircoleidingen, luchtfilterleidingen
• Zorgt voor een veilige montage en geleiding van de leidingen.
• Duurzame en corrosiebestendige constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Wordt per stuk verkocht

Functie en doel

Deze klem is ontworpen om leidingen stevig te ondersteunen en vast te houden.

Het helpt om:
• Houd de olie-, airco- en luchtfilterleidingen op hun plaats.
• Zorg voor een correcte route en uitlijning
• Voorkom slijtage en schade door trillingen
• Bescherm de omliggende componenten
• Zorg voor betrouwbaarheid van het systeem op de lange termijn

Waarom pijpklemmen vervangen?

Klemmen kunnen na verloop van tijd door hitte en blootstelling aan de elementen verslechteren.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Verlies van klemkracht
• Corrosie of vermoeidheid
• Beweging of verkeerde uitlijning van de leiding
• Verhoogd risico op lekkages of schade

Het vervangen van versleten klemmen zorgt voor een veilige installatie en beschermt de systeemcomponenten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99951108002

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Olieleidingtank naar motor.

Past op:
Porsche 911 1965-71

Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
- 90110730102
- 90110730112

Diagram Ref.nr. 19

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110730113

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers