Carteronderdelen

Motorcarterbout, M8 x 52. RECHTS.
Per stuk verkocht.



Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997 GT3 3.6L 2006-09
Porsche 914-6 1970-76

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 11

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90006010201

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Tussenas afdekkap



Past op:
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 996 GT3 2000-2005
Porsche 997 GT3 2007-2011

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 29

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93010516500

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Loctite 574 Flensafdichtmiddel 50ml

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

00004330518

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Olieaftapplug. Porsche 911 / 964 / 993 M20 X1.5 MAGNETIC


Past op:
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 tot 1989 Olieaftapplug voor zijkant carter
Porsche 911 - 1978 tot 1984 Olieaftapplug voor carterpan
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 993 - 1995 tot 1998
Porsche 996 turbo / GT3 -
Porsche 924S - 1986 tot 1988
Porsche 944 - 1982 tot 1991
Porsche 968 - 1992 tot 1995
Porsche 928 - 1978 tot 1995

Diagram ref. nr. 22

Een magnetische olieaftapplug is een type olieaftapplug met een kleine magneet die is ontworpen om metaaldeeltjes die mogelijk in de motorolie aanwezig zijn, aan te trekken en te vangen. Hoewel dit type aftapplug niet exclusief voor Porsche is en in diverse voertuigen kan worden gebruikt, kan het verschillende voordelen bieden, waaronder:

Langere levensduur van de motor: De magneet in de aftapplug helpt kleine metaaldeeltjes, zoals ijzer, staal of aluminium, die in de motorolie kunnen circuleren, op te vangen. Het verwijderen van deze deeltjes kan slijtage aan motoronderdelen verminderen, wat de levensduur van de motor mogelijk verlengt.

Verbeterde motorprestaties: Door de aanwezigheid van verontreinigingen in de olie te verminderen, kan een magnetische aftapplug de smerende eigenschappen van de olie helpen behouden, wat cruciaal is voor een soepele motorwerking. Schone olie kan ook bijdragen aan een verbeterd brandstofverbruik.

Vroegtijdige detectie van problemen: Omdat de magnetische aftapplug metaalresten opvangt, kan deze dienen als een vroegtijdig waarschuwingssysteem. Door de aftapplug tijdens het olieverversen te inspecteren, krijgt u inzicht in de conditie van de motor en kunt u ongebruikelijke slijtage of schade opsporen voordat het een groot probleem wordt.

Lagere onderhoudskosten: Regelmatig een magnetische aftapplug inspecteren en reinigen kan voorkomen dat er na verloop van tijd grotere problemen ontstaan. Door potentiële problemen vroegtijdig aan te pakken, kunt u geld besparen op uitgebreidere reparaties in de toekomst.

Gemoedsrust: De wetenschap dat u maatregelen neemt om uw motor te beschermen tegen voortijdige slijtage, kan u als voertuigeigenaar een gerust gevoel geven. Het is een relatief goedkope en eenvoudige aanpassing die extra zekerheid kan bieden.

Eenvoudige installatie: Magnetische aftappluggen zijn doorgaans eenvoudig te installeren. Ze vervangen vaak de bestaande aftapplug en vereisen geen speciaal gereedschap of aanpassingen.

Hoewel magnetische aftappluggen deze voordelen kunnen bieden, is het belangrijk om te onthouden dat ze geen vervanging zijn voor regelmatige olieverversingen en goed onderhoud. Regelmatige olieverversingen met de juiste olie en filter zijn nog steeds cruciaal voor de gezondheid en levensduur van uw motor. Bovendien vangen magnetische aftappluggen mogelijk niet alle soorten verontreinigingen op, dus ze moeten worden gezien als een aanvullende maatregel in plaats van een allesomvattende oplossing.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

94410719711

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Hoofdlagerschaal van de krukas.
Afzonderlijk verkocht - 12 stuks per motor vereist.

Buitenafmetingen: Standaard.
Binnenafmeting: +0,25 mm overmaat.

Past op:
Porsche 911 SC 3.0L 1978-1983
Porsche 911 3.2L 1984-1989
Porsche 959 2.8L 1987-1988
Porsche 964 1989-1994 (Alle modellen incl. RS/Turbo)
Porsche 993 1994-1998 (Alle modellen incl. RS/Turbo/GT2)
Porsche 996 3.6L Turbo/GT2 2000-2005
Porsche 996 3.6L GT3 >>2001 (alleen 360BHP-variant)

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 23

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93010113292

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Montageset voor Carter 3.6L



Past bij:
Porsche 993 Carrera 2 / Carrera 4 (1995 - 1998) Alleen voor motortype 64.05/0/07/08/21/22/23/24
Porsche 993 Turbo (1995 - 1998) Alleen voor motortype 64.60

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PCG10099310

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Carterboutmoer.

Past bij:
Porsche 964 1990-94 (13 per motor)
Porsche 993 1995-98 (11 per motor)
Porsche 996TT / GT3 2001-2005 (11 per motor)

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema
Schema ref. nr. 29

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95910117200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Olieaftapplug. Porsche 911 / 964 / 993 M20 X1.5 Magnetisch

Past op:
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 tot 1989 Olieaftapplug voor zijkant carter
Porsche 911 - 1978 tot 1984 Olieaftapplug voor carterpan
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 993 - 1995 tot 1998
Porsche 996 turbo / GT3 -
Porsche 924S - 1986 tot 1988
Porsche 944 - 1982 tot 1991
Porsche 968 - 1992 tot 1995
Porsche 928 - 1978 tot 1995

Diagram ref. nr. 22

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

94410719711

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Oliedrukontlastzuiger
Deze OE Match oliedrukontlastingszuiger is een vervangende zuiger die wordt gebruikt in het oliedrukontlastingssysteem van het carter van de motor. Hij is ontworpen om perfect aan te sluiten op het originele Porsche-model en helpt de oliedruk in het smeercircuit van de motor te reguleren.

Geschikt voor:
Porsche 911/930 1974 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
Porsche 997 Turbo / GT2 2005 >>
Porsche 996 GT3 / 997 GT3

Diagram referentienummer 16

De oliedrukontlastingszuiger werkt samen met de ontlastingsveer en geleidingscomponenten in het motorblok/carter. Zijn taak is om overtollige oliedruk te beheersen door olie te laten ontsnappen wanneer de druk de vereiste limiet bereikt. Dit beschermt het smeersysteem en zorgt voor een constante olietoevoer naar cruciale motoronderdelen.

Functies
• Helpt bij het reguleren van de motoroliedruk
• Werkt samen met de oliedrukontlastingsveer en de geleidingshuls.
• Helpt de motor te beschermen tegen overmatige oliedruk

• Ondersteunt een correcte oliestroom door het smeersysteem.
• Draagt bij aan een betrouwbare smering van lagers en interne motoronderdelen.
• Biedt een OE Match-vervanging voor de originele ontlastingszuiger
• Geschikt voor motorrevisies, carteronderhoud en reparaties aan de oliedruk.

De oliedrukregelzuiger wordt blootgesteld aan een constante oliestroom, hitte, druk en slijtagepartikels van de motor. Na verloop van tijd kan de zuiger beschadigd raken, slijten, vastlopen of krassen oplopen, wat de oliedrukregeling kan beïnvloeden. Een versleten of vastgelopen zuiger kan leiden tot een te lage, te hoge of instabiele oliedruk. Vervanging wordt daarom aanbevolen tijdens een motorrevisie of wanneer problemen met de oliedrukregeling worden onderzocht.

Wanneer te vervangen?
• De oliedruk is te hoog, te laag of instabiel
• De originele zuiger is beschadigd, versleten, loopt vast of is op een andere manier beschadigd.
• De motor heeft interne slijtage of vervuiling opgelopen.
• Het carteroliedrukregelsysteem wordt onderhouden.
• De oliedrukontlastingsveer, geleidingsbus of plug wordt vervangen.
• De motor wordt gereviseerd of opgeknapt.
• Er bestaan zorgen over de correcte werking van het smeersysteem.

Waar het op de auto past
Deze zuiger past in het carter/oliedrukregelventiel van de motor. Hij bevindt zich in het carter en wordt samen met de ontlastingsveer en geleidingsbus gebruikt om de oliedruk in het smeersysteem van de motor te regelen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91110751200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Oliespatventiel. 6 per motor. Verkocht per stuk.
Standaard maat



Past bij:
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 964 turbo 3,3ltr - 1991 tot 1994
Porsche 993 - 1994 tot 1998

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 15

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96410102000

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Oliespatventiel. 6 per motor. Verkocht per stuk.
Standaard maat



Past bij:
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 964 turbo 3,3ltr - 1991 tot 1994
Porsche 993 - 1994 tot 1998

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 15

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96410102000

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Olieleidingafdichting voor carter distributie olieleidingen.
Per stuk verkocht.



Past bij:
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 14.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9997071124A

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Olieleidingafdichting voor distributieolieleidingen in het carter.
Ronde O-ring voor olieretourleiding, gebruikt aan de uiteinden van de oliedistributie-/retourleidingen in het carter. Elke leiding gebruikt twee afdichtingen en een complete motor vereist doorgaans meerdere O-ringen, afhankelijk van het type en de configuratie van de leiding (vaak acht per motor bij veel 911/964/993-toepassingen).
Per stuk verkocht.

Past op:
Porsche 911 1970 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998

Diagram ref. nr. 14.

Deze afdichting zorgt voor een lekvrije verbinding tussen de olieretourleiding en het carter of de bijbehorende oliekanalen. Door de uiteinden van de leiding af te dichten:
• Voorkomt lekkage van motorolie bij de buisverbindingen.
• Helpt de juiste oliecirculatie en systeemdruk te behouden.
• Houdt olie weg van de warmtewisselaars, de uitlaat en de onderkant van de motor, waardoor nare geuren, rook en verontreiniging worden verminderd.

Door veroudering, hitte en constante blootstelling aan olie kunnen originele O-ringen verharden, afvlakken, scheuren of krimpen. Wanneer ze falen:
• Er begint olie te lekken of druppelen uit de verbindingen tussen het carter en de olieleiding.
• De onderkant van de motor, warmtewisselaars en uitlaatgassen kunnen doordrenkt raken met olie, waardoor er brandluchtjes en rook ontstaan.
• Mogelijk ziet u olievlekken onder de auto en geleidelijk olieverlies tussen onderhoudsbeurten door.

Het vervangen van versleten keerringen is een goedkope, maar effectieve oplossing die lekkages aanzienlijk vermindert en de motorruimte schoner houdt.

Wanneer vervangen?
Overweeg deze oliebuisafdichtingen te vervangen als:
• U ziet olielekken of vocht rond de olieretourleidingen of de carteraansluitingen.
• De olieretourleiding van de motor wordt vervangen (vast of inklapbaar).
• U voert een motorvernieuwing, een revisie van de bovenkant van de auto of een groot onderhoud aan het oliesysteem uit.
• De auto vertoont aanhoudende oliedruppels op de vloer, ondanks dat andere afdichtingen zijn vervangen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9997071124A

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Oliebuis. (niet opvouwbaar)
O-ringen vereist onderdeelnummer 9997071124A
Prijs is voor 1, maar er zijn er 4 per motor

Past op:
Porsche 911 911 2.0L 1965 - 1969
Porsche 911 1970 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998

Diagram Ref. Nr. 13.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110735101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Olieslang (niet opvouwbaar). Roestvrij staal.
O-ringen vereist onderdeelnummer 9997071124A
Prijs is voor 1 , maar er zijn 4 stuks per motor.

Past op:
Porsche 911 2.0L 1965 - 1969
Porsche 911 1970 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998

Diagram Ref. Nr. 13.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110735101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Oliebuis. (Niet opvouwbaar)
Verkocht per stuk.
x4 vereist per auto.

Past op:
Porsche 911 911 2.0L 1965>>1969
Porsche 911 1970>>1989
Porsche 964 1989>>1994
Porsche 993 1994>>1998

Diagram Ref.nr. 13

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110735101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers