Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design911 Design 911 levert Porsche-onderdelen, -reserveonderdelen en -accessoires aan zowel particulieren als de groothandel. Ons assortiment Porsche-producten en -accessoires omvat remmen, uitlaten, banden, velgen en carrosseriedelen en interieuronderdelen. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Versnellingsbakpakkingsets

Filter op merk
WEERGAVE 1 tot 5 (van 5 producten)
Speciaal bestelartikel
99903403300
Product Information
Product Information
Borgmoer voor transmissietandwielas - M30 x 1,5
De originele Porsche 99903403300 borgmoer voor de transmissietandwielas is een originele M30 x 1,5 borgmoer met schouder voor bepaalde Porsche handgeschakelde versnellingsbakken, waaronder de 911 (1972-1989), 964, 993, 996 Turbo, 997 Turbo en GT3 modellen. Hij beveiligt belangrijke onderdelen van de transmissieas en is ideaal voor revisies, reparaties of restauraties van versnellingsbakken met originele Porsche onderdelen.
Wordt per stuk verkocht

Geschikt voor:
Porsche 911 - 1972 tot 1989 (915 en G50)
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 993 - 1994 tot 1994
Porsche 996 Turbo - 2001 tot 2005
Porsche 997 Turbo - 2007 tot 2013
Porsche 996 GT3 - 2003 tot 2005
Porsche 997 GT3 - 2007 tot 2011
Handgeschakelde versnellingsbak

Diagramreferentienummer 20

Deze moer wordt gebruikt in bepaalde handgeschakelde versnellingsbakken van Porsche, waaronder die van de 915, G50 en latere Turbo/GT-modellen, indien gespecificeerd.

Wat dit onderdeel doet / functioneert
Bevestigt de onderdelen van de transmissieas op hun plaats.
Helpt bij het behouden van de juiste voorspanning en uitlijning van de asconstructie van de versnellingsbak.
Ondersteunt de correcte werking van de tandwielas/hoofdas-assemblage
Helpt losraken onder belasting en trillingen van de aandrijflijn te voorkomen
Biedt de correcte originele Porsche M30 x 1,5 schroefdraad en moer met schouder.
Vervangt een versleten, beschadigde, eerder verwijderde of onjuist hergebruikte borgmoer
Ondersteunt correcte procedures voor het reviseren van transmissies en het onderhoud van versnellingsbakken
Voldoet aan de fabrieksspecificaties van de Porsche-versnellingsbak.

Waarom dit onderdeel vervangen?
De borgmoeren van de transmissie zijn essentiële bevestigingsmiddelen voor de versnellingsbak. Tijdens revisies van de versnellingsbak of onderhoud aan de as kan de originele moer verwijderd, losgeraakt, beschadigd of onbruikbaar worden. Een versleten, vervormde of verkeerd vastgedraaide asmoer kan de montage van de versnellingsbak, de asbevestiging en de betrouwbaarheid op lange termijn beïnvloeden. Door deze te vervangen door een originele Porsche OE-borgmoer voor de transmissieas, zorgt u ervoor dat de versnellingsbak wordt gereviseerd met de juiste, door de fabriek voorgeschreven onderdelen.

Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
Tijdens het reviseren of overhalen van een handgeschakelde versnellingsbak
Bij onderhoud aan de hoofdas of het rondsel van de transmissie
Als de originele moer versleten, beschadigd, vervormd of gecorrodeerd is.
Als de moer is verwijderd tijdens de demontage van de versnellingsbak
Tijdens het vervangen van differentieel-, tandwielset- of aslagers
Als de originele borgmoer niet meer goed vastzit
Bij het restaureren van een Porsche-versnellingsbak met de juiste originele onderdelen
Wanneer de werkplaatsprocedure van Porsche vervanging aanbeveelt na demontage.

Waar het op de auto past
Deze borgmoer past in de handgeschakelde versnellingsbak. Hij wordt gebruikt op de hoofdas of de pignonas van de versnellingsbak, afhankelijk van het type versnellingsbak en de toepassing.

Voor de installatie zijn de juiste gereedschappen, aanhaalmomenten en werkplaatsspecificaties van Porsche vereist. Dit is een specialistisch onderdeel van de transmissie en dient te worden gemonteerd door een ervaren Porsche-versnellingsbaktechnicus.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99903403300
99903403300
91530228100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
99903403300/1
Product Information
Product Information
Borgmoer voor transmissietandwielas - M30 x 1,5
Deze OE Match borgmoer voor de pignonas van de transmissie is een vervangende M30 x 1,5 borgmoer die in de versnellingsbak wordt gebruikt. Hij is ontworpen om qua pasvorm en functie overeen te komen met het origineel, waardoor de pignonas volgens de juiste specificaties wordt vastgezet.
Wordt per stuk verkocht

Geschikt voor:
Porsche 911 - 1972 tot 1989 (915 en G50)
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 993 - 1994 tot 1994
Porsche 996 Turbo - 2001 tot 2005
Porsche 997 Turbo - 2007 tot 2013
Porsche 996 GT3 - 2003 tot 2005
Porsche 997 GT3 - 2007 tot 2011
Handgeschakelde versnellingsbak

Diagramreferentienummer 20

De borgmoer zet de transmissierondselas vast in de versnellingsbak. Een correcte bevestiging van de rondselas is essentieel voor het behoud van de juiste uitlijning van de aandrijflijn, de juiste tandwieloverbrenging, de juiste lagervoorspanning en een betrouwbare werking van de transmissie.

Functies
• Vervangt de borgmoer van de transmissietandwielas
• Bevestigt de pignon-as in de versnellingsbak
• Ondersteunt een correcte tandwieloverbrenging en uitlijning van de aandrijflijn.
• Helpt de voorspanning van het lager te behouden waar van toepassing
• Wordt gebruikt tijdens revisie van de versnellingsbak, onderhoud aan de pignonas of reparatie van de transmissie.
• Vervangt versleten, beschadigde, afgeronde, gecorrodeerde of eerder verwijderde borgmoeren
• Origineel vervangingsonderdeel voor Porsche-transmissieonderhoud.

Waarom dit onderdeel vervangen?
De borgmoeren van de transmissie zijn zwaarbelaste bevestigingsonderdelen en kunnen tijdens het verwijderen beschadigd raken, hun borgvermogen verliezen of na verloop van tijd slijtage aan de schroefdraad vertonen. Het hergebruiken van een versleten of beschadigde borgmoer kan de correcte bevestiging van de pignonas in gevaar brengen en de afstelling van de versnellingsbak beïnvloeden. Vervanging wordt aanbevolen tijdens een revisie van de versnellingsbak of telkens wanneer de borgmoer is verwijderd.

Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De versnellingsbak of transmissie wordt gereviseerd.
• De pignon-as is verwijderd of onderhouden.
• De originele borgmoer is afgerond, gecorrodeerd, beschadigd of versleten.
• De staat van de schroefdraad is slecht of onzeker
• De tandwieloverbrenging, lagervoorspanning of transmissie-afstelling wordt gecontroleerd.
• Preventieve vervanging is vereist tijdens groot onderhoud aan de aandrijflijn.
• De auto ondergaat een restauratie van de Porsche-versnellingsbak.

Waar het op de auto past
Deze borgmoer past in de tandwielasconstructie van de versnellingsbak/transmissie. Hij maakt deel uit van de interne bevestigingsonderdelen van de transmissie.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99903403300
99903403300
91530228100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
99911332641
Product Information
Product Information
Hoofdasafdichting handgeschakelde versnellingsbak. 26,5 x 40 mm

porsche

Past bij:
Porsche 911 Carrera / Turbo 1987-89
Porsche 964 Carrera / Turbo 1989-94
Porsche 993 Carrera / Turbo 1995-98
Porsche 996 Turbo / GT2 / GT3 2001-05
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007-09
Porsche 997.2 Turbo / GT2 2010-13
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 997 GT3 2007-11

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 12

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99911332641
99911332641

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
99911332641/1
Product Information
Product Information
Keerring voor de hoofdas van een handgeschakelde versnellingsbak. 26,5 x 40 mm .
De functie ervan is om als primaire afdichting te fungeren en de olie rond de ingaande (hoofd)as van een handgeschakelde versnellingsbak vast te houden, waardoor vloeistoflekkages worden voorkomen en de aandrijflijncomponenten worden beschermd.

Geschikt voor:
Porsche 911 Carrera/Turbo 1987 - 1989
Porsche 964 Carrera/Turbo 1989 - 1994
Porsche 993 Carrera/Turbo 1995 - 1998
Porsche 996 Turbo / GT2 / GT3 2001 - 2005
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007 - 2009
Porsche 997.2 Turbo / GT2 2010 - 2013
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 997 GT3 2007 - 2011

Diagram referentienummer 12

Sollicitatie:
Oliekeerring voor de ingaande as van een handgeschakelde transmissie
Verwijst naar het vervallen onderdeelnummer: 99911332640

De keerring van de ingaande as bevindt zich rond de ingaande/hoofdas waar deze de transmissiebehuizing binnenkomt. De functie ervan is om te voorkomen dat transmissievloeistof weglekt en dat er vuil in de versnellingsbak terechtkomt. Door een goede afdichting rond de roterende as te garanderen, draagt dit onderdeel bij aan optimale smering, minder slijtage en een soepele werking van de versnellingen.

Bij een handgeschakelde versnellingsbak neemt de ingaande as de kracht van de koppeling over en brengt deze over naar de versnellingsbak. De afdichting moet bestand zijn tegen rotatie, drukveranderingen, hitte en blootstelling aan transmissievloeistof. Het vormt een duurzame barrière die de olie binnenhoudt en voorkomt dat vuil en stof binnendringen. Een goed functionerende afdichting van de ingaande as is cruciaal voor de levensduur en prestaties van de transmissie.

Na verloop van tijd en door het aantal kilometers kunnen afdichtingen uitharden, barsten of hun elasticiteit verliezen als gevolg van hitte, blootstelling aan olie en mechanische slijtage. Een defecte afdichting van de ingaande as kan leiden tot:
Lekkage van transmissievloeistof
Lage vloeistofniveaus
Toegenomen geluid van de versnellingsbak
Voortijdige slijtage van tandwielen en lagers
Mogelijk schade aan de aandrijflijn

Het vervangen van versleten of lekkende afdichtingen herstelt de juiste vloeistofdichtheid en beschermt de integriteit van het transmissiesysteem, waardoor de prestaties behouden blijven en het risico op kostbare reparaties wordt verlaagd.

Vervang de keerring van de ingaande as als u het volgende opmerkt:
Zichtbare lekkage van transmissievloeistof bij het koppelingshuis.
Laag transmissievloeistofniveau
Piepend geluid of ongebruikelijke geluiden uit de versnellingsbak
De transmissie slipt of kraakt bij het schakelen.
Na demontage of revisie van de transmissie

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99911332641
99911332641
99911332640

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
99903403501
Product Information
Product Information
Borgmoer hoofdas transmissie. M22 x 1,5

porsche

Past bij:
Porsche 993 Carrera RS 1994-95
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05 G96.50 / G96.88
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007-09 G97.50 / G97.88
Porsche 997.2 GT2 RS 2010-13 G97.88
Porsche 996 GT3 1999-05 G96.90 / G96.93 / G96.96
Porsche 997 GT3 2007-11 G97.90 / G97.92

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 21

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99903403501
99903403501
99903403500

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
WEERGAVE 1 tot 5 (van 5 producten)
Ook te vinden op deze pagina's
Over Versnellingsbakpakkingsets

Porsche versnellingsbak- en transmissiepakkingsets, pakkingen, keerringen en borgmoeren | Precisieafdichting voor de integriteit van de aandrijflijn

Pakkingen, keerringen en borgmoeren zijn essentiële onderdelen die de versnellingsbak of het transmissiesysteem van uw Porsche beschermen tegen vloeistoflekkage, vervuiling en trillingen. Deze onderdelen handhaven de interne druk, zorgen voor een goede smering en borgen essentiële bevestigingsmiddelen onder extreme temperaturen en koppels – allemaal cruciaal voor betrouwbare, langdurige prestaties van de versnellingsbak.

Bij Design911 leveren we hoogwaardige versnellingsbakpakkingsets, individuele afdichtingen en vergrendelingshardware die zijn ontworpen om de originele prestatie-specificaties te evenaren of te overtreffen. Onze pakkingsets zijn gemaakt van geavanceerde composiet-, rubber- en metaalversterkte materialen en garanderen een perfecte pasvorm en betrouwbare afdichting voor alle Porsche-modellen.

Of u nu een versnellingsbak reviseert, een transmissielek verhelpt of aandrijflijncomponenten vernieuwt, onze pakkingen, afdichtingen en borgmoeren bieden precisie, betrouwbaarheid en bescherming tegen toekomstige slijtage of olieverlies.

Wat doen versnellingsbakpakkingen, keerringen en borgmoeren?

Elk onderdeel speelt een belangrijke rol bij het behoud van de integriteit van de versnellingsbak van uw Porsche en een soepele vermogensafgifte.

Kernfuncties:

  • Pakkingen: Zorgen voor een betrouwbare afdichting tussen de oppervlakken van de versnellingsbak om olielekken te voorkomen.
  • Afdichtingen: Voorkomen verlies van smeermiddel rond roterende assen en in-/uitvoerbehuizingen.
  • Borgmoeren en bevestigingsmiddelen: beveiligen transmissiecomponenten bij hoge trillingen en koppelbelastingen.

Samen zorgen ze ervoor dat de interne oliedruk op peil blijft, de slijtage van bewegende onderdelen afneemt en dat de transmissieprestaties consistent zijn, zowel op de weg als op het circuit.

Waarom gaan pakkingen, keerringen en borgmoeren van versnellingsbakken kapot of slijten ze?

Na verloop van tijd ondergaan deze componenten aanzienlijke thermische schommelingen, drukveranderingen en blootstelling aan vloeistoffen. Veroudering en slijtage leiden tot materiaaldegradatie en mogelijke lekkages.

Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:

  • Krimp, scheuren of drukvermoeidheid van de pakking.
  • Beschermt tegen uitharding en hitte of tegen blootstelling aan agressieve vloeistoffen.
  • Beschadigde of gecorrodeerde afdichtingsoppervlakken tijdens gebruik.
  • Borgmoeren die losraken door trillingen of een te hoog draaimoment.
  • Onjuiste installatie of hergebruik van oude afdichtingsmaterialen.

Als een van deze onderdelen niet goed functioneert, kan dat leiden tot olielekken, lawaai in de versnellingsbak of schade aan interne componenten. Dit alles heeft een negatief effect op de prestaties en betrouwbaarheid van de aandrijflijn.

Waarom moet u de pakkingen, keerringen en borgmoeren van uw Porsche-versnellingsbak vervangen?

Het vervangen van versleten of lekkende pakkingen en afdichtingen voorkomt olieverlies en transmissiestoringen, terwijl nieuwe borgingsmaterialen zorgen voor een veilige, trillingsbestendige montage. Bij elke servicebeurt aan de versnellingsbak of het differentieel moeten altijd nieuwe pakkingen en afdichtingen worden geïnstalleerd om de betrouwbaarheid op lange termijn te garanderen.

Belangrijkste voordelen:

  • Voorkomt olielekken en verontreiniging van interne componenten.
  • Zorgt voor de juiste druk in de versnellingsbak en de juiste smeerniveaus.
  • Vermindert geluid, trillingen en ruwheid (NVH).
  • Beschermt tegen slijtage op lange termijn en schade aan de tandwielen.
  • Precieze pasvorm voor Porsche handgeschakelde, automatische en PDK-systemen.
  • Ideaal voor het reviseren van versnellingsbakken, onderhoud en prestatie-upgrades.

Als u deze onderdelen als complete set vervangt, worden alle afdichtingspunten en bevestigingsmiddelen in optimale staat hersteld. Zo worden uw investering en prestaties beschermd.

Hoogtepunten

  • Complete Porsche versnellingsbak pakkingsets, keerringen en borgmoersets.
  • Gemaakt van hoogwaardige materialen voor stevigheid en duurzaamheid.
  • Ontworpen voor perfecte pasvorm en superieure olieretentie.
  • Bestand tegen hitte, druk en degradatie van transmissievloeistof.
  • Geschikt voor Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera en meer.
  • Onmisbaar voor het onderhouden, reviseren en voorkomen van lekkages in versnellingsbakken.

Dit vind je misschien ook leuk
Populaire modellen