SPORT-remschijf

Zimmermann Black Coat Z Remschijf - Voor

Intern geventileerd, gesleufd
Oppervlakte: Gecoat
Buitendiameter: 330 mm
Remschijfdikte: 28 mm
Boutgatcirkel Ø: 130 mm
Centreerdiameter: 98 mm


Porsche 997 C2 3.6ltr MKII - 2009 tot 2012
Porsche 997 C4 3.6ltr MKII - 2009 tot 2012
Porsche 991.1 C2 3.4ltr - 2012 tot 2016
Porsche 991.1 C4 3,4ltr - 2012 tot 2016
Porsche 981 Boxster S 3.4ltr - 2012 tot 2016
Porsche 981C Cayman S 3.4ltr 201 tot 2016
Porsche 718 (982) Boxster 2.0ltr 2017>>
Porsche 718C (982C) Cayman 2.0 liter 2017>>

De Zimmermann Black:Z-remschijf is ontwikkeld door de expertise van productieremschijven te combineren met inzichten uit de autosport, met name in de VLN-raceklasse. Met een uniek groefpatroon, beschermd door een gebruiksmodel, biedt de Black:Z een optimaal alternatief voor de geperforeerde Sport:Z-schijf.

Deze schijf is ontworpen om de hoge remprestaties te leveren die racen vereist, maar blinkt ook uit in dagelijks gebruik op de weg. Net als alle Zimmermann-producten is hij uitsluitend vervaardigd uit hoogwaardige gegoten materialen.

Het resultaat spreekt voor zich, want het VLN-raceteam is lovend over de prestaties: “De schijf is geweldig!”

De Zimmermann Black:Z is goedgekeurd voor gebruik op de weg en het circuit en is een veelzijdige, hoogwaardige oplossing voor veeleisende bestuurders.

Uw voordelen:

• Snellere remrespons dankzij geoptimaliseerde waterafvoer
• Betere remprestaties op nat wegdek
• Het beschermde groefpatroon van het gebruiksmodel zorgt voor een optimale warmteafvoer en dus voor verbeterde remprestaties
• Remvervaging wordt vermeden
• Koelere uitstraling Betere uitstraling dankzij anti-corrosie coating Coat Z+
• Betere grip en snellere remrespons door het continu slijpen van de remblokken
• Vervanging van de originele schijf 1:1 mogelijk
• ECE R90 goedgekeurd

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99735140

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

DesignTek remblokken voor/achter voor carbonkeramische remschijven. Porsche 982 / 996 / 997 / 986 / 987 / 981.

De DesignTek Carbon Ceramic remblokken voor en achter zijn speciaal ontworpen voor gebruik met carbon-keramische remschijven en leveren consistente, fadingbestendige remprestaties voor zowel sportief rijden op de openbare weg als circuitgebruik.

In tegenstelling tot conventionele remblokken die ontworpen zijn voor gietijzeren remschijven, gebruiken deze remblokken een wrijvingscompound die compatibel is met koolstofkeramiek. Deze compound werkt effectief over een breed temperatuurbereik zonder het schijfoppervlak te beschadigen. Het resultaat is een krachtig, progressief remgevoel, uitstekende doseerbaarheid en stabiele prestaties, zelfs bij herhaaldelijk hard remmen.

Ideaal voor bestuurders die op zoek zijn naar een verfijnde remervaring op de openbare weg, gecombineerd met de duurzaamheid en prestaties die nodig zijn voor sportief of circuitgebruik. DesignTek-remblokken bieden een betrouwbare vervanging voor originele onderdelen in Porsche carbon-keramische remsystemen.

Geschikt voor:
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-2002
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Porsche Boxster 987 2.7L 2005 - 08/08
Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
Porsche Boxster 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 pk)
Porsche Boxster S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 pk)
Porsche Boxster T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 pk)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 pk)
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 TURBO 2000-2005
Porsche 996 GT2 2001-2005
Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Porsche Cayman GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 pk)
Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Belangrijkste kenmerken:

• Speciaal ontwikkeld voor koolstofkeramische remschijven.
• Geschikt voor gebruik op de openbare weg en het circuit.
• Uitstekende kleurechtheid bij hoge temperaturen.
• Consistente wrijvingseigenschappen over het volledige werkingsbereik.
• Progressief pedaalgevoel en krachtige aangrijping vanuit de eerste pedaalslag.
• Lage stofproductie in vergelijking met conventionele remblokken met ijzeren schijven.
• Ontworpen voor gebruik met originele en compatibele aftermarket remklauwen.
• Zowel de straat- als de race-remblokken zijn ECE R90 E11-gecertificeerd, waardoor er geen problemen met de regelgeving zijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

36040099078

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

DesignTek remblokken voor/achter voor koolstofkeramische remschijven. Porsche 982 Boxster / Cayman.

De DesignTek Carbon Ceramic remblokken voor en achter zijn speciaal ontworpen voor gebruik met carbon-keramische remschijven en leveren consistente, fadingbestendige remprestaties voor zowel sportief rijden op de openbare weg als circuitgebruik.

In tegenstelling tot conventionele remblokken die ontworpen zijn voor gietijzeren remschijven, gebruiken deze remblokken een wrijvingscompound die compatibel is met koolstofkeramiek. Deze compound werkt effectief over een breed temperatuurbereik zonder het schijfoppervlak te beschadigen. Het resultaat is een krachtig, progressief remgevoel, uitstekende doseerbaarheid en stabiele prestaties, zelfs bij herhaaldelijk hard remmen.

Ideaal voor bestuurders die op zoek zijn naar een verfijnde remervaring op de openbare weg, gecombineerd met de duurzaamheid en prestaties die nodig zijn voor sportief of circuitgebruik. DesignTek-remblokken bieden een betrouwbare vervanging voor originele onderdelen in Porsche carbon-keramische remsystemen.

Geschikt voor:
Porsche Boxster 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 pk)
Porsche Boxster S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 pk)
Porsche Boxster T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 pk)
Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 pk)
Porsche Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk)
Porsche Cayman T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 pk)
Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Belangrijkste kenmerken:

• Speciaal ontwikkeld voor koolstofkeramische remschijven.
• Geschikt voor gebruik op de openbare weg en het circuit.
• Uitstekende kleurechtheid bij hoge temperaturen.
• Consistente wrijvingseigenschappen over het volledige werkingsbereik.
• Progressief pedaalgevoel en krachtige aangrijping vanuit de eerste pedaalslag.
• Lage stofproductie in vergelijking met conventionele remblokken met ijzeren schijven.
• Ontworpen voor gebruik met originele en compatibele aftermarket remklauwen.
• Zowel de straat- als de race-remblokken zijn ECE R90 E11-gecertificeerd, waardoor er geen problemen met de regelgeving zijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

36040099103

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

9 mm zwevende achterremschijf upgrade – 350 x 20 mm
Verkocht als paar

Breng de remprestaties van uw Porsche naar een hoger niveau met de Ninemeister 9m Floating Rear Brake Disc Upgrade. Deze hoogwaardige upgrade, bestaande uit een tweedelige, zwevende remschijf van 350 x 20 mm met sleuven, is ontwikkeld voor uitzonderlijke remconsistentie, superieure koeling en een lager onafgeveerd gewicht, ideaal voor sportief rijden op de openbare weg en het circuit.

Geschikt voor:

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 pk) 2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 pk) 01/2019>>
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 pk)

Elke remschijf bestaat uit een lichtgewicht, CNC-gefreesde aluminium naaf met een nauwkeurig vervaardigde rotor van hoogwaardig gietijzer met een hoog koolstofgehalte. Dit resulteert in een zwevende remschijf die onafhankelijk kan uitzetten bij extreme remtemperaturen. Dit zwevende ontwerp minimaliseert interne spanningen in de rotor, waardoor het risico op vervorming, trillingen en remschokken afneemt en een consistent pedaalgevoel behouden blijft tijdens herhaaldelijk krachtig remmen.

De remschijf is vervaardigd uit CM-250 hoogwaardig koolstofrijk gietijzer en biedt uitzonderlijke thermische stabiliteit, uitstekende slijtvastheid en uitstekende remprestaties onder ve veeleisende omstandigheden. In combinatie met 72 interne koelribben wordt warmte snel afgevoerd, waardoor remvervaging wordt geminimaliseerd en het vertrouwen achter het stuur wordt gemaximaliseerd.

De Ninemeister 9m zwevende remschijfupgrade is ontworpen voor liefhebbers die meer van hun Porsche verwachten en biedt een aanzienlijke verbetering van de remprestaties zonder afbreuk te doen aan het dagelijkse rijcomfort.

Wat zijn de voordelen van een tweedelige zwevende remschijf?

In tegenstelling tot conventionele remschijven uit één stuk, scheidt een tweedelige zwevende constructie het remoppervlak van de montagenaaf.

Dit geavanceerde ontwerp biedt tal van voordelen:

• Hierdoor kan de gietijzeren rotor onafhankelijk van de warmte uitzetten.
• Vermindert thermische spanning in het remoppervlak.
• Vermindert de kans op kromtrekken van de schijf.
• Helpt bij het elimineren van trillingen en schokken tijdens het remmen.
• Verbetert de consistentie van het remproces.
• Vermindert de niet-afgeveerde en roterende massa.
• Verbetert de prestaties van de ophanging.
• Verlengt de levensduur bij zware rijomstandigheden.

Dit zwevende ontwerp wordt veel gebruikt in de autosport en bij hoogwaardige wegvoertuigen vanwege het vermogen om de remprestaties onder extreme temperaturen te behouden.

Geavanceerde rotortechnologie

De Ninemeister 9m rotor is ontwikkeld met behulp van hoogwaardige materialen en precisieproductieprocessen.

Elke rotor heeft de volgende kenmerken:

• 72 interne koelribben voor maximale luchtstroom.
  
• CM-250 is een samengestelde gietijzerlegering met een hoog koolstofgehalte, die uitzonderlijke sterkte en thermische stabiliteit biedt.
  
• Warmtebehandelde rotorringen om interne spanningen te verlichten.
• Verminderde gevoeligheid voor thermische vervorming.
• Verbeterde trillingsbestendigheid.
• Nauwkeurig gefreesde remvlakken voor consistent contact tussen de remblokken.
• Het profiel van de remblokken is voorzien van sleuven om het oppervlak continu te reinigen en de afvoer van gassen en stof te bevorderen.

Het resultaat is voorspelbare remprestaties met een uitstekende duurzaamheid, zelfs bij herhaaldelijk krachtig remmen.

Lichtgewicht CNC-gefreesde aluminium hoedconstructies

Elke zwevende schijf is voorzien van een lichtgewicht aluminium kap, vervaardigd uit 6061-T6 aluminium van luchtvaartkwaliteit.

Elke hoed is:

• CNC-gefreesd voor uitzonderlijke nauwkeurigheid.
• Hard geanodiseerd voor bescherming tegen corrosie.
• Lichtgewicht om de roterende massa te verminderen.
• Vervaardigd met uiterst nauwkeurige toleranties.
• Ontworpen voor betrouwbare prestaties op lange termijn.

Door het lagere onafgeveerde gewicht kan de ophanging efficiënter reageren, wat de wegligging, het rijcomfort en de stuurrespons verbetert.

Waarom zou u uw achterremsschijven upgraden?

Bij sportief rijden ontstaan ​​aanzienlijke remtemperaturen die de conventionele remschijven op de proef kunnen stellen.

Upgraden naar de Ninemeister 9m zwevende remschijven biedt de volgende voordelen:

• Verbeterde warmteafvoer.
• Minder remvervaging.
• Constantere remprestaties.
• Minder trillingen bij het remmen.
• Grotere weerstand tegen thermische scheurvorming.
• Verbeterd pedaalgevoel. Lager onafgeveerd gewicht.
• Verhoogd zelfvertrouwen tijdens sportief rijden op de openbare weg en op het circuit.

Deze voordelen worden met name merkbaar bij herhaaldelijk en krachtig remmen, waarbij constante prestaties essentieel zijn.

Voordelen

• Superieure remconsistentie.
• Uitstekend thermisch beheer.
• Verhoogde weerstand tegen remvervaging.
• Verminderde rotorvervorming.
• Verminderde remtrillingen.
• Verbeterde respons van de vering door een lager onafgeveerd gewicht.
• Uitzonderlijke duurzaamheid.
• Perfect voor snel rijden op de openbare weg en incidenteel circuitgebruik.    

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9M9812771820

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers